GB/T 20455-2023
基本信息
标准号:
GB/T 20455-2023
中文名称:集运机 术语、定义和规格
标准类别:国家标准(GB)
英文名称:Forwarders—Terms,definitions and specifications
标准状态:现行
发布日期:2023-05-23
实施日期:2023-05-23
出版语种:简体中文
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相关标签:
术语
定义
规格
标准分类号
标准ICS号:农业>>农业机械、工具和设备>>65.060.80林业设备
中标分类号:农业、林业>>农、林机械与设备>>B90农、林机械与设备
出版信息
出版社:中国标准出版社
页数:24页
标准价格:43.0
相关单位信息
起草人:刘长金、孙宗涛、高锐、李应珍、邓英群、石玉超、李树森、卓红花
起草单位:山东卡特重工机械有限公司、福建省林业科学研究院、国家林业和草原局哈尔滨林业机械研究所、广西柳工机械股份有限公司、广西庞赛林业机械有限公司、东北林业大学、绿友机械集团股份有限公司
归口单位:全国林业机械标准化技术委员会(SAC/TC 61)
提出单位:国家林业和草原局
发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
标准简介
本文件界定了从总体结构上识别和描述轮式集运机主要尺寸与特征的术语和定义,以及必要信息。
本文件适用于铰接轮式集运机(根据ISO 6814的定义,集运机是通过载运的方式集运树木或枝丫的自行式机械)。
标准内容
ICS65.060.80
CCS B90
中华人民共和国国家标准
GB/T20455—2023/ISO13860:2016代替GB/T20455—2006
集运机
术语、定义和规格
Forwarders-Terms,definitions and specifications(ISO13860:2016,Machineryforforestry—Forwarders-Terms,definitions and commercial specifications,IDT)2023-05-23发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2023-05-23实施
GB/T20455—2023/ISO13860:2016第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则起草。
本文件代替GB/T20455一2006《林业机械集运机术语、定义和商品规格》,与GB/T20455-2006相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下:全文中将“轮边平衡架”更改为“轮架”;a)
更改了“前”“后”“右侧”\左侧”“基准地平面”的定义(见3.1.1、3.1.2、3.1.3、3.1.4、3.1.5,2006年b)
版的3.1.1、3.1.2、3.1.3);
更改了“工作质量”的定义(见3.2.1,2006年版的3.2.1);删除了“最大使用质量”的术语和定义(见2006年版的3.2.2):增加了“额定负载”“机器总质量”“轮式整机质量的轴分布”“最大充许轴负荷”“运输质量”“驾驶室质量”“驾驶棚质量”“滚翻保护结构质量”“落物保护结构质量”的术语和定义(见3.2.2、3.2.3、3.2.4、3.2.4.2、3.2.5、3.2.6、3.2.7、3.2.8、3.2.9);更改了“轴负荷”“全长”“轴距”“离地间隙”“载荷轮胎半径”“轮距”的定义(见3.2.4.1、3.3.2、f)
3.3.3、3.3.13、3.3.15、3.3.20,2006年版的3.2.3、3.3.2、3.3.3、3.3.12、3.3.14、3.3.19);g)
将“驾驶室外顶棚高”更改为“驾驶室总高”,并更改了其定义(见3.3.8,2006年版的3.3.8);更改了“其他有关内容”的内容(见第4章,2006年版的第4章)。h)
本文件等同采用ISO13860:2016《林业机械集运机术语、定义和商品规格》。本文件做了下列最小限度的编辑性改动:为与现有标准协调,将标准名称改为《集运机术语、定义和规格》;一术语“后”“车架的摆角”“桥的摆角”“转向角”“木材装卸机回转角”“轮架总成摆角”增加了注;一增加了索引。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由国家林业和草原局提出。本文件由全国林业机械标准化技术委员会(SAC/TC61)归口。本文件起草单位:山东卡特重工机械有限公司、福建省林业科学研究院、国家林业和草原局哈尔滨林业机械研究所、广西柳工机械股份有限公司、广西庞赛林业机械有限公司、东北林业大学、绿友机械集团股份有限公司。
本文件主要起草人:刘长金、孙宗涛、高锐、李应珍、邓英群、石玉超、李树森、卓红花本文件于2006年首次发布,本次为第一次修订。I
1范围
GB/T20455—2023/IS013860:2016集运机术语、定义和规格
本文件界定了从总体结构上识别和描述轮式集运机主要尺寸与特征的术语和定义,以及必要信息,本文件适用于接轮式集运机(根据ISO6814的定义,集运机是通过载运的方式集运树木或枝丫的自行式机械)。
规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
术语和定义
基本定义
行驶的主要方向;主要驾驶方向。3.1.2
后rear
行驶的主要方向;相对于前(3.1.1)的反方向。注:其中装载空间位于机器的后部。3.1.3
Jrighthand side
在集运机处于主要功能模式下,以向前的方向行驶时驾驶员的右手侧。3.1.4
lefthandside
与机器的右侧(3.1.3)相对的一侧。3.1.5
基准地平面
ground referenceplane;GRP
测量集运机参数时用来放置集运机的质地坚硬且平整的水平表面。2质量
注1:改编自ISO6016。
注2:质量以千克为单位。
工作质量
operating mass;OM
主机的质量,包括制造商规定的设备和空的附件、驾驶员(按75kg计)、燃油箱注满油、按制造商的规定注足液体的所有液体系统等的质量。1
GB/T20455—2023/IS013860:20163.2.2
ratedpaymassPM;ratedpayload
额定负载
制造商规定的机器能承载的额定质量,3.2.3
机器总质量
grossmachinerymass;GMM
机器工作质量(OM)(3.2.1)和额定负载(PM)(3.2.2)相加的质量。3.2.4
轮式整机质量的轴分布
5axledistributionofmassesofwheeledmachines工作质量(OM)(3.2.1)在每个轴上分布的载荷。注:见3.2.1。
轴负荷axleload
工作质量(OM)(3.2.1)在每个轴上分布的载荷。3.2.4.2
最大允许轴负荷
Fmaximumpermissibleaxleload
制造商规定的每个轴能承受的最大载荷。3.2.5
运输质量
shippingmass;SM
没有驾驶员,燃油油位为油箱容量的10%,所有液体系统均处于制造商指定的水平,按制造商所声明的带或不带设备、附件、驾驶室、驾驶棚、ROPS和/或FOPS、车轮和配重的主机的质量。注:如果出于运输目的而必须拆卸机器,则制造商有必要对这些拆卸部件的质量给予说明。3.2.6
驾驶室质量
cabmass
驾驶室及其所有组件和将其可靠地固定到主机上所需的设备的质量总和。3.2.7
驾驶棚质量
canopymass
驾驶棚及其所有组件和将其可靠地固定到主机上所需的设备的质量总和。3.2.8
滚翻保护结构质量
ROPSmass
滚翻保护结构及其所有组件和将其可靠地固定到主机上所需的设备的质量总和。3.2.9
落物保护结构质量
FOPSmass
落物保护结构及其所有组件和将其可靠地固定到主机上所需的设备的质量总和。集运机主机尺寸
totalframelength
机身总长
去除排障器和木材装卸机后,过集运机的最前端点和最后端点,且与集运机纵向中心线垂直的两铅垂平面间的水平距离,
注:见图1。
长overalllength
GB/T20455—2023/ISO13860:2016去除木材装卸机后,排障器为最大向前伸展状态(若配备),过集运机的最前端点和最后端点,且与集运机纵向中心线垂直的两铅垂平面间的水平距离。注:见图1。
wheelbase
当前后轴与纵轴线垂直时,前轴或前轮架轴中心至后轴或后轮架轴中心的水平距离。注:见图1。
铰接点到排障器的最大距离
articulationjointtomaximumbladearct4
通过排障器底部边缘并以排障器铰接轴为圆心,从最高处(h4)至最低处(hs)(3.3.12)画段圆弧,铰接轴中心线到圆弧的垂直切线的水平距离。注:见图1。
铰接点到集运机前端的距离
articulationjointtofrontofmachinet
去除排障器后,铰接轴中心线到过集运机最前端的铅垂平面间的水平距离。注:见图1。
铰接点到前桥的距离
articulationjointtofrontaxlet6
铰接轴中心线到前轴或前轮架轴总成中心线的水平距离。注:见图1。
高overallheight
基准地平面(GRP)与过带有木材装卸机的集运机顶端的水平面间的垂直距离。注:见图1。
驾驶室总高
operator cab overallheight
带有刚性附件的驾驶室框架高度。注:见图1。
排障器高度
bladeheightwwW.bzxz.Net
放置在基准地平面(GRP)(3.1.5)上的排障器的下边缘到排障器的顶端的垂直距离,但不包括突出的筋板和凸缘。
GB/T20455—2023/ISO13860:2016注:见图1。
排障器宽度
bladewidth
排障器两侧外边缘之间的水平距离。注:见图3。
排障器下边缘最大起升高度
maximumbladeliftloweredge
排障器下边缘从基准地平面(GRP)(3.1.5)升起的最大垂直距离。注:见图1。
排障器的最低位置
lowestbladeposition
基准地平面(GRP)(3.1.5)到排障器下边缘下降到最低位置时的垂直距离。注:见图1。
离地间隙
ground clearance
基准地平面(GRP)(3.1.5)到集运机中心部分(即集运机纵向中心线两侧各25%轮距区域)的垂直距离。注:见图2。
铰接点离地间隙
ground clearanceatarticulationjoint基准地平面(GRP)(3.1.5)到铰接点处最低点的垂直距离。注:见图1。
载荷轮胎半径
loadedtireradius
集运机在正常工作质量(OM)(3.2.1)状态下,基准地平面(GRP)(3.1.5)到轮轴水平中心线的垂直距离。
注:见图1。
铰接点到木材装卸机旋转轴线的距离articulationjointtotheaxisofloaderrotation1,
铰接轴中心线到木材装卸机立柱回转垂直中心线沿集运机纵向中心线方向的水平距离。注:见图1。
集运机木材承载框架前护栏到后桥的距离distanceof loadbunkheadboardtorearaxle;distanceof load bunk front guard to rear axle18
前护栏装载木材一侧到后桥中心或后桥轮架摆动中心的水平距离。4
注:见图1。
集运机木材承载框架前护栏到后车架末端的距离bunk;distanceof loadbunkfrontguardtorearmostbunklg
GB/T20455—2023/ISO13860:2016distance of load bunk headboard to rearmost前护栏装载木材一侧到可调整集运机后车架最后端的水平距离注:见图1。
overallwidth
平行于集运机纵向中心线并过集运机两侧最外点的两个铅垂平面间的水平距离。注:见图2。
trackwidth
在同一轴上、两个平行轮胎的垂直中心平面间的水平距离。注1:如果前后轮距不同,则均需进行规定。注2:见图2。
车架的摆角
frameoscillationangle
集运机的前车架或后车架在基准地平面上保持不动,另一车架相对基准地平面绕其中心线向两侧上下摆过的角度。
注1:见图2。
注2:单位为度(°)。
桥的摆角
axleoscillationangle
集运机的前车架或后车架在基准地平面上保持不动,前桥或后桥相对基准地平面绕其中心线向两侧上下摆过的角度
注1:见图2。
注2:单位为度(°)。
最小转向直径
clearance circle
集运机进行转向时机器最外端点所形成的运动曲线的最小直径(机器不制动、排障器处于行进位置、无载荷)。
注:见图3。
转向角
angleof articulation
集运机的前、后车架处在同一直线的状态下,后车架纵向中心线相对前车架纵向中心线绕铰接点转5
GB/T20455—2023/IS013860:2016过的最大角度
注1:如果左右不相等,则都需进行量化。注2:见图3。
注3:单位为度(°)。
3.4木材装卸机尺寸
木材装卸机倾斜角
loadertilt
木材装卸机回转立柱中心线与固定支座回转中心线间的夹角。注1:如果不相等,则需指定方向。注2:见图1。
注3:单位为度(°)。
木材装卸机回转角
loaderrotation
木材装卸机水平放置时,其相对集运机纵向中心线回转的最大角度。注1:若连续旋转请具体说明,若左右不相等则需量化。注2:见图3。
注3:单位为度(°)。
木材装卸机最大外伸距离
maximumloaderreach
木材装卸机固定支座回转中心线到臂系连接抓钩铰接点中心处的最大水平距离。注:见图4。
地平面上木材装卸机最大外伸距离ll2
maximum loader reach at ground level将抓钩最大限度地张开,并将抓钩爪尖朝下放置在基准地平面(GRP)(3.1.5)上,当装载机与机器轴线成90°角时,测得的木材装卸机固定支座回转中心线到臂系连接抓钩铰接点中心处的最大水平距离。
注:见图4。
木材装卸机最大起升高度
maximumloaderliftheight
抓钩为爪尖对爪尖的状态时,基准地平面(GRP)(3.1.5)到抓钩底部的最大垂直距离。注:见图4。
loading height of loader at maximum reach木材装卸机最大外伸装卸高度
在木材装卸机处于最大外伸距离(EE)的状态下,抓钩为爪尖对爪尖的状态时,基准地平面(GRP)(3.1.5)到抓钩底部的最大垂直距离。6
注:见图4。
木材装卸机最大下降深度
maximumdepthofloader
GB/T20455—2023/IS013860:2016抓钩为爪尖对爪尖的状态时,基准地平面(GRP)(3.1.5)到抓钩底部的最大垂直距离。注:见图4。
抓钩闭合时的高度
grapple height closed
抓钩为爪尖对爪尖的状态时,臂系连接抓钩铰接点中心线到抓钩底部的垂直距离。注:见图4。
抓钩张开时的高度
grappleheightopen
抓钩为完全张开的状态时,臂系连接抓钩铰接点中心处到抓钩底部的垂直距离。注:见图4。
抓钩的包容面积
area of grapple opening
抓钩为爪尖对爪尖的状态时的横截面积。注:见图4。
主臂与立柱铰接点高heightofmainboompivothh
基准地平面(GRP)(3.1.5)到主臂与立柱铰接点水平中心线的垂直距离。注:见图4。
轮架和装卸空间的尺寸
轮架总成中心线距离bogieaxleassemblycenterlinedistancell?
轮架总成回转轴中心线到轮架总成的前轮或后轮中心线的水平距离。注:见图5。
bogieaxleassemblywheelbase
轮架总成轴距
轮架总成的前轮中心线与后轮中心线的水平距离。注:见图5。
有bogieaxleassemblyoscillation轮架总成摆角
轮架总成相对基准地平面(GRP)(3.1.5)转过的角度。7
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