GB/T 42045-2022
基本信息
标准号： GB/T 42045-2022
中文名称：飞机顶垫
标准类别：国家标准(GB)
英文名称：Aircraft jacking pads
标准状态：现行
发布日期：2022-10-12
实施日期：2022-10-12
出版语种：简体中文
下载格式：.pdf .zip
下载大小：1284865
相关标签： 飞机
标准分类号
标准ICS号：航空器和航天器工程>>49.100地面服务和维修设备
中标分类号：航空、航天>>航空运输与地面设备>>V50航空运输与地面设备被综合
关联标准
采标情况：ISO 43:2016
出版信息
出版社：中国标准出版社
页数：8页
标准价格：24.0
相关单位信息
起草人：李冲祥、冯子寒、王正鑫、马安、黄莎莎、陈勇、周祥华、殷鹏刚、王咏梅、曹涛、杨磊
起草单位：上海飞机客户服务有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、上海航空工业(集团)有限公司、中航西飞民用飞机有限责任公司、中航通飞华南飞机工业有限公司、珠海翔翼航空技术有限公司
归口单位：全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC 435)
提出单位：全国航空器标准化技术委员会(SAC/TC 435)
发布部门：国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
标准简介
本文件规定了飞机顶垫的外形和尺寸以及顶垫的最小周围空间。本文件适用于飞机顶垫的设计和使用。
标准图片预览
标准内容
ICS49.100
中华人民共和国国家标准
GB/T42045—2022
飞机顶垫
Aircraftjackingpads
(ISO 43:2016, Aircraft-Jacking pads,MOD)2022-10-12发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2022-10-12实施
GB/T42045-2022
1范围
规范性引用文件
3术语和定义
4要求
附录A（资料性）
飞机顶垫类型（英制计量单位）...
GB/T42045—2022
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件修改采用ISO43：2016《飞机顶垫》。本文件与ISO43：2016相比做了下述结构调整：a）第4章第一段对应ISO43：2016中第1章范围的部分内容；b）附录A对应ISO43：2016中第4章的第三段的“飞机顶垫类型中英制计量单位的表格”内容。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435)提出并归口。本文件起草单位：上海飞机客户服务有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、上海航空工业集团)有限公司、中航西飞民用飞机有限责任公司、中航通飞华南飞机工业有限公司、珠海翔翼航空技术有限公司。本文件主要起草人：李冲祥、冯子寒、王正鑫、马安、黄莎莎、陈勇、周祥华、殷鹏刚、王咏梅、曹涛、杨磊。
1范围
飞机顶垫
本文件规定了飞机顶垫的外形和尺寸以及顶垫的最小周围空间。本文件适用于飞机顶垫的设计和使用。2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。4要求
GB/T42045—2022
飞机顶垫可直接与飞机的主要结构（primaryflightstructure，PFS)或轮轴（axle)连接。飞机顶垫分为七种类型，各类型详细规定了其形状、尺寸和最小周围空间。飞机顶垫应符合图1规定的外形，以及表1规定的尺寸、最小周围空间和相应承载载荷。英制飞机顶垫类型参数见附录A中的表A.1。75°（最小）
可选锥度
飞机顶垫示意图
GB/T42045—2022
最小承载
最大承载
飞机顶垫类型（公制计量单位）最小周围
适用位置
飞机的主要结构
飞机的主要结构
飞机的主要结构
飞机的主要结构
空间（Φa）
76.2~304.8
76.2228.6
304.8347.98
最小周围空间
机轮、刹车、轮胎
最小周围空间(c)
不适用
不适用
不适用
不适用
球面半径
附录A此内容来自标准下载网
（资料性）
飞机顶垫类型（英制计量单位）表A.1给出了英制计量单位的飞机顶垫类型及参数。单位转换：1lbf=4.45N，1in=25.4mm。表A.1
最小承载
150000
112000
250000
最大承载
112000
150000
281100
250000
359700
飞机顶垫类型（英制计量单位）最小周围
适用位置
飞机的主要结构
飞机的主要结构
飞机的主要结构
飞机的主要结构
空间（Φa）
最小周围空间
GB/T42045—2022
机轮、刹车、轮胎
最小周围空间
不适用
不适用
不适用
不适用
球面半径
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
中华人民共和国国家标准
GB/T42045—2022
飞机顶垫
Aircraftjackingpads
(ISO 43:2016, Aircraft-Jacking pads,MOD)2022-10-12发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会
2022-10-12实施
GB/T42045-2022
1范围
规范性引用文件
3术语和定义
4要求
附录A（资料性）
飞机顶垫类型（英制计量单位）...
GB/T42045—2022
本文件按照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。
本文件修改采用ISO43：2016《飞机顶垫》。本文件与ISO43：2016相比做了下述结构调整：a）第4章第一段对应ISO43：2016中第1章范围的部分内容；b）附录A对应ISO43：2016中第4章的第三段的“飞机顶垫类型中英制计量单位的表格”内容。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435)提出并归口。本文件起草单位：上海飞机客户服务有限公司、中国商用飞机有限责任公司、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院、上海航空工业集团)有限公司、中航西飞民用飞机有限责任公司、中航通飞华南飞机工业有限公司、珠海翔翼航空技术有限公司。本文件主要起草人：李冲祥、冯子寒、王正鑫、马安、黄莎莎、陈勇、周祥华、殷鹏刚、王咏梅、曹涛、杨磊。
1范围
飞机顶垫
本文件规定了飞机顶垫的外形和尺寸以及顶垫的最小周围空间。本文件适用于飞机顶垫的设计和使用。2规范性引用文件
本文件没有规范性引用文件。
3术语和定义
本文件没有需要界定的术语和定义。4要求
GB/T42045—2022
飞机顶垫可直接与飞机的主要结构（primaryflightstructure，PFS)或轮轴（axle)连接。飞机顶垫分为七种类型，各类型详细规定了其形状、尺寸和最小周围空间。飞机顶垫应符合图1规定的外形，以及表1规定的尺寸、最小周围空间和相应承载载荷。英制飞机顶垫类型参数见附录A中的表A.1。75°（最小）
可选锥度
飞机顶垫示意图
GB/T42045—2022
最小承载
最大承载
飞机顶垫类型（公制计量单位）最小周围
适用位置
飞机的主要结构
飞机的主要结构
飞机的主要结构
飞机的主要结构
空间（Φa）
76.2~304.8
76.2228.6
304.8347.98
最小周围空间
机轮、刹车、轮胎
最小周围空间(c)
不适用
不适用
不适用
不适用
球面半径
附录A此内容来自标准下载网
（资料性）
飞机顶垫类型（英制计量单位）表A.1给出了英制计量单位的飞机顶垫类型及参数。单位转换：1lbf=4.45N，1in=25.4mm。表A.1
最小承载
150000
112000
250000
最大承载
112000
150000
281100
250000
359700
飞机顶垫类型（英制计量单位）最小周围
适用位置
飞机的主要结构
飞机的主要结构
飞机的主要结构
飞机的主要结构
空间（Φa）
最小周围空间
GB/T42045—2022
机轮、刹车、轮胎
最小周围空间
不适用
不适用
不适用
不适用
球面半径
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。