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基本信息

标准号: QX/T 190-2013

中文名称:高速公路设施防雷设计规范

标准类别:气象行业标准(QX)

英文名称:Design specification for lighting protection of expressway facility

标准状态:现行

发布日期:2013-07-11

实施日期:2013-10-01

出版语种:简体中文

下载格式:.pdf .zip

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相关标签: 高速公路 设施 防雷设计 规范

标准分类号

标准ICS号:数学、自然科学>>07.060地质学、气象学、水文学

中标分类号:综合>>基础学科>>A47气象学

关联标准

出版信息

出版社:中国气象出版社

标准价格:15.0

出版日期:2013-10-01

相关单位信息

复审日期:2019-01-09

起草人:冯学民、王学良、焦雪、刘学春、陈广嬴、曹德洪、何兵、吴赞平、王宏伟、黄克俭、赵成志、庞小琪、段振中、叶志明、吕久平、王锡中、程琳

起草单位:江苏省防雷中心、湖北省防雷中心

提出单位:全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会

发布部门:中国气象局

主管部门:全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会

标准简介

本标准规定了高速公路设施的防雷区划分、基本要求、建筑物雷电防护、机电系统雷电防护和电涌保护器的选择和使用原则。 本标准适用于高速公路设施的防雷设计。


标准内容

中华人民共和国气象行业标准 QX/T190—2013 高速公路设施防雷设计规范 前言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草,由全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位为江苏省防雷中心、湖北省防雷中心、浙江虎格电气有限公司、浙江浙北高速公路管理有限公司。主要起草人为冯民学、王学良、焦雪、刘学春、陈广赢、曹德洪、何兵、吴赞平、王宏伟、黄克俭、赵成志、庞小琪、段振中、叶志明、吕久平、王锡中、程琳。本标准由气象出版社出版发行,中华人民共和国气象局于2013年7月11日发布,自2013年10月1日起实施。 1 范围 本标准规定了高速公路设施的防雷区划分、基本要求、建筑物雷电防护、机电系统雷电防护和电涌保护器的选择和使用原则,适用于高速公路设施的防雷设计。 2 规范性引用文件 下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准;凡是未注日期的引用文件,其最新版本(包括所有修改单)适用于本标准: - GB50057—2010 建筑物防雷设计规范 - GB50156—2012 汽车加油加气站设计与施工规范 - GB50311—2007 综合布线系统工程设计规范 - QX/T10.1—2002 电涌保护器 第1部分:性能要求和试验方法 - QX/T10.2—2007 电涌保护器 第2部分:在低压电气系统中的选择和使用原则 - QX/T10.3—2007 电涌保护器 第3部分:在电子系统信号网络中的选择和使用原则 3 术语和定义 3.1 高速公路(expressway)具有四个或四个以上车道,并设有中央分隔带,全部立体交叉,具备完善的交通安全、管理和服务设施,全部控制出入,专供汽车高速行驶的公路。[JTJ002—1987,第2.0.1条] 3.2 高速公路设施(expressway facility)指高速公路沿线各种附属建筑物、高速公路中的桥梁、隧道等主体工程,以及相关的机电系统。 3.3 防雷装置(lightning protection system; LPS)用于减少闪击击中建筑物或附近造成的物质性损伤和人身伤亡,由外部防雷装置和内部防雷装置组成。[GB50057—2010,定义2.0.5] 3.4 外部防雷装置(external lightning protection system)由接闪器、引下线和接地装置组成。[GB50057—2010,定义2.0.6] 3.5 内部防雷装置(internal lightning protection system)由防雷等电位连接和与外部防雷装置的间隔距离组成。[GB50057—2010,定义2.0.7] 3.6 接地(earth; ground)指有意或非有意的导电连接,通过该连接可使电路或电气设备接到大地或代替大地的导电体。

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