基本信息
标准号:
QX/T 190-2013
中文名称:高速公路设施防雷设计规范
标准类别:气象行业标准(QX)
英文名称:Design specification for lighting protection of expressway facility
标准状态:现行
发布日期:2013-07-11
实施日期:2013-10-01
出版语种:简体中文
下载格式:.pdf .zip
下载大小:4.76 MB
相关标签:
高速公路
设施
防雷设计
规范
标准分类号
标准ICS号:数学、自然科学>>07.060地质学、气象学、水文学
中标分类号:综合>>基础学科>>A47气象学
关联标准
出版信息
出版社:中国气象出版社
标准价格:15.0
出版日期:2013-10-01
相关单位信息
复审日期:2019-01-09
起草人:冯学民、王学良、焦雪、刘学春、陈广嬴、曹德洪、何兵、吴赞平、王宏伟、黄克俭、赵成志、庞小琪、段振中、叶志明、吕久平、王锡中、程琳
起草单位:江苏省防雷中心、湖北省防雷中心
提出单位:全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会
发布部门:中国气象局
主管部门:全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会
标准简介
本标准规定了高速公路设施的防雷区划分、基本要求、建筑物雷电防护、机电系统雷电防护和电涌保护器的选择和使用原则。
本标准适用于高速公路设施的防雷设计。
标准内容
中华人民共和国气象行业标准 QX/T190—2013 高速公路设施防雷设计规范
前言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草,由全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位为江苏省防雷中心、湖北省防雷中心、浙江虎格电气有限公司、浙江浙北高速公路管理有限公司。主要起草人为冯民学、王学良、焦雪、刘学春、陈广赢、曹德洪、何兵、吴赞平、王宏伟、黄克俭、赵成志、庞小琪、段振中、叶志明、吕久平、王锡中、程琳。本标准由气象出版社出版发行,中华人民共和国气象局于2013年7月11日发布,自2013年10月1日起实施。
1 范围
本标准规定了高速公路设施的防雷区划分、基本要求、建筑物雷电防护、机电系统雷电防护和电涌保护器的选择和使用原则,适用于高速公路设施的防雷设计。
2 规范性引用文件
下列文件对于本标准的应用是必不可少的。凡是注明日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本标准;凡是未注日期的引用文件,其最新版本(包括所有修改单)适用于本标准:
- GB50057—2010 建筑物防雷设计规范
- GB50156—2012 汽车加油加气站设计与施工规范
- GB50311—2007 综合布线系统工程设计规范
- QX/T10.1—2002 电涌保护器 第1部分:性能要求和试验方法
- QX/T10.2—2007 电涌保护器 第2部分:在低压电气系统中的选择和使用原则
- QX/T10.3—2007 电涌保护器 第3部分:在电子系统信号网络中的选择和使用原则
3 术语和定义
3.1 高速公路(expressway)具有四个或四个以上车道,并设有中央分隔带,全部立体交叉,具备完善的交通安全、管理和服务设施,全部控制出入,专供汽车高速行驶的公路。[JTJ002—1987,第2.0.1条]
3.2 高速公路设施(expressway facility)指高速公路沿线各种附属建筑物、高速公路中的桥梁、隧道等主体工程,以及相关的机电系统。
3.3 防雷装置(lightning protection system; LPS)用于减少闪击击中建筑物或附近造成的物质性损伤和人身伤亡,由外部防雷装置和内部防雷装置组成。[GB50057—2010,定义2.0.5]
3.4 外部防雷装置(external lightning protection system)由接闪器、引下线和接地装置组成。[GB50057—2010,定义2.0.6]
3.5 内部防雷装置(internal lightning protection system)由防雷等电位连接和与外部防雷装置的间隔距离组成。[GB50057—2010,定义2.0.7]
3.6 接地(earth; ground)指有意或非有意的导电连接,通过该连接可使电路或电气设备接到大地或代替大地的导电体。
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