基本信息
标准号:
GB/ T 6809.8-2000
GB/ T 6809.8-2000 往复式内燃机零部件和系统术语第8部分:起动系统
标准类别:国家标准(GB)
出版语种:简体中文
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相关标签:
零部件
内燃机
往复式
起动
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
GB/ T 6809.8-2000.
1范围
本标准规定了与往复式内燃机起动系统有关的术语。
ISGB/ T 6809.8O2710-1给出了往复式内燃机的分类,并规定了这类发动机及其运转和特性的基本术语。
引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
ISO 2710-1:1994往复式内燃机﹐词汇第1部分:发动机设计和运行术语3术语编排和定义
术语和定义均列入表1内。
图1表示各种起动系统的相互关系图。
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标准内容
GB/T 6809.8-2000 往复式内燃机零部件和系统术语 第8部分:起动系统
本标准发布日期为2000-03-16,实施日期为2000-09-01。
本标准等同采用ISO 7967-8:1994《往复式内燃机零部件和系统词汇 第8部分:起动系统》。
本标准是GB/T 6809《往复式内燃机零部件和系统术语》系列标准的一部分,该系列包括:
第1部分:固定件及外部罩盖;
第2部分:主要运动件;
第3部分:气门组件、凸轮轴传动和驱动机构;
第4部分:增压及进排气管系统;
第5部分:冷却系统;
第6部分:润滑系统;
第7部分:调节系统;
第8部分:起动系统;
第9部分:监控系统。
本标准附录A、附录B为提示性附录。
本标准由国家机械工业局提出,由全国内燃机标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:上海内燃机研究所、上海柴油机股份有限公司。
主要起草人包括:瞿俊鸣、姚康茂、庄国钢、陆逸飞。
ISO前言说明:
国际标准化组织(ISO)是由各成员团体组成的全球性联合会,国际标准由技术委员会制定,经投票通过后发布。本标准所属ISO 7967系列由ISO/TC70内燃机技术委员会制定。
本标准为第2版,替代ISO 7967-8:1990版本,对部分术语进行了修订和补充。
1 范围
本标准规定了与往复式内燃机起动系统有关的术语。
ISO 2710-1给出了往复式内燃机的分类及基本术语。
2 引用标准
ISO 2710-1:1994 往复式内燃机词汇 第1部分:发动机设计和运行术语。
3 术语编排和定义
术语和定义均列于表1中。
图1表示各种起动系统的相互关系。
4 起动系统术语(节选)
4.1 起动(starting):使发动机由静止状态进入独立运转状态的过程。
4.1.1 起动系统(starting system):由起动控制设备和执行机构组成的系统,用于完成发动机起动操作程序。
4.1.1.1 人工起动系统(manual starting system):依靠人力完成预起动及起动过程的系统。
4.1.1.1.1 手起动系统(hand starting system):通过人工操作摇把或绳索驱动发动机曲轴的起动方式。
4.1.1.1.2 摇把起动器(crank handle starter):采用摇把与曲轴啮合,通过手动摇转实现起动的装置。
4.1.1.1.3 绳索起动器(rope starter):利用可拆卸绳索拉动曲轴,使发动机达到起动转速的装置。
4.1.1.1.4 回弹式绳索起动器(recoil starting device):采用固定绳索并具备回弹机构的起动装置。
4.1.1.2 脚踏起动系统(kick starting system):通过脚踏机构驱动曲轴的起动方式。
4.1.1.3 弹簧起动系统(spring starting system):利用储能弹簧释放能量驱动发动机起动的系统。
4.1.2 自动起动系统(automatic starting system):无需人工直接驱动即可完成起动过程的系统。
4.1.2.1 直接空气起动系统(direct air starting system):利用压缩空气直接驱动气缸实现起动的系统。
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