QX/T 211—2013 高速公路设施防雷装置检测技术规范 前言 本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。本标准由全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：湖北省防雷中心、江苏省防雷中心。本标准主要起草人：王学良、冯民学、刘学春、焦雪、何兵、黄克俭、吕久平、段振中、王锡中、史雅静、程琳。 1 范围 本标准规定了高速公路设施防雷装置检测的项目和技术要求，适用于高速公路设施防雷装置的检测工作。 2 规范性引用文件 GB/T 21431 建筑物防雷装置检测技术规范 GB 50057—2010 建筑物防雷设计规范 GB 50343—2012 建筑物电子信息系统防雷技术规范 GB 50601—2010 建筑物防雷工程施工与质量验收规范 QX/T 190—2013 高速公路设施防雷设计规范 3 术语和定义 3.1 高速公路 expressway 具有四个或四个以上车道，设有中央分隔带，全部立体交叉并具备完善交通安全、管理及服务设施，专供汽车高速行驶的公路。 3.2 高速公路设施 expressway facility 高速公路沿线附属建筑物、桥梁、隧道等主体工程及相关机电系统的统称。 3.3 机电系统 mechanical & electronic system 高速公路收费、监控、通信、照明及低压配电等电气与电子系统的统称。 3.4 电气系统 electrical system 由低压供电组合部件构成的系统。 3.5 加油加气站 filling station 加油站、加气站及加油加气合建站的统称。 3.6 防雷装置 lightning protection system（LPS） 用于减少雷电对建（构）筑物及人员造成损害的装置，由外部防雷装置和内部防雷装置组成。 3.7 接地装置 earth-termination system 接地体和接地线的总和，用于传导雷电流并将其泄放入地。 3.8 共用接地系统 common earthing system 将防雷接地、建筑物金属构件、保护线（PE）、等电位连接等连接形成的统一接地系统。 3.9 人工接地体 made earth electrode 专门埋设的具有接地功能的金属构件，可分为垂直接地体和水平接地体。 3.10 接地电阻 earthing resistance 接地装置对地电流通过时呈现的电阻值。