中华人民共和国气象行业标准 QX/T334—2016 高速铁路运行高影响天气条件等级 前言 本标准按照GB/T1.1—2009起草，由全国气象防灾减灾标准化技术委员会（SAC/TC345）提出并归口。起草单位包括湖北省气象服务中心、北京市气象服务中心、武汉铁路局、中国气象局公共气象服务中心、吉林省气象服务中心及新疆维吾尔自治区气象服务中心。主要起草人包括崔新强、周筱兰、丁德平、夏洪峰、刘静、代娟、邓长菊、付佳、吴吴、谢静芳、潘新民、刘文清。 1 范围 本标准规定了高速铁路运行高影响天气条件等级划分的一般规则，涉及雷电、大风、降雨、降雪（积雪）、低能见度、最低气温、冻雨、冰雹等高影响天气条件等级及其应用规则，适用于高速铁路运行气象保障服务。 2 术语和定义 2.1 高速铁路：设计开行时速250km以上（含预留），初期运营时速200km以上的客运列车专用铁路。 2.2 高影响天气：对社会、经济和环境产生重大影响的天气现象与事件，包括雷暴、暴雨雪、沙尘暴、破坏性大风、高温、低温、干旱、空气质量异常等。 2.3 雷电：雷雨云之间或云地之间产生的放电现象，表现为闪电兼有雷声，有时仅听雷声。 2.4 风速：单位时间内空气移动的水平距离，单位米/秒（m/s）。 2.5 平均风速：在给定时段内风速的平均值，单位米/秒（m/s）。 2.6 瞬时风速：空气微团的瞬时水平移动速度，自动气象站中为3秒平均风速，单位米/秒（m/s）。 2.7 降雨量：某一时段内降落到地面的雨水积聚深度，单位毫米（mm）。 2.8 降雨强度：1小时或1分钟降雨量，单位毫米每小时（mm/h）或毫米每分钟（mm/min）。 2.9 降雪量：某一时段内降雪经融化后的水平面累计深度，单位毫米（mm）。 2.10 积雪：雪覆盖面积达到该地可见面积一半以上。 2.11 积雪厚度：从积雪表面到地面的垂直深度，单位厘米（cm）。 2.12 能见度：视力正常的人在当时天气条件下，从天空背景中看到并辨认目标物的最大距离，单位米（m）。 2.13 最低气温：一定时段内空气温度的最低值，单位摄氏度（℃）。 2.14 冻雨：由过冷水滴组成，与温度低于0℃的物体接触立即冻结的降水。 2.15 电线积冰：电力线路上因冻雨或湿雪等天气形成的冰层。