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基本信息

标准号: QB/T 4347-2012

中文名称:汽车用聚氯乙烯薄膜和片材

标准类别:轻工行业标准(QB)

英文名称:Polyvinyl chloride film and sheet for automobiles

标准状态:现行

发布日期:2012-05-24

实施日期:2012-11-01

出版语种:简体中文

下载格式:.pdf .zip

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相关标签: 汽车 聚氯乙烯 薄膜

标准分类号

标准ICS号:橡胶和塑料工业>>橡胶和塑料制品>>83.140.10薄膜和薄板

中标分类号:轻工、文化与生活用品>>日用玻璃、陶瓷、搪瓷、塑料制品>>Y28日用塑料制品

关联标准

出版信息

出版社:中国轻工业出版社

页数:14页

标准价格:20.0

出版日期:2012-11-01

相关单位信息

起草单位:昆山阿基里斯人造皮有限公司、浙江禾欣实业集团股份有限公司、江阴龙盛塑胶有限公司等

归口单位:全国塑料制品标委会

发布部门:中华人民共和国工业和信息化部

标准简介

本标准规定了汽车用聚氯乙烯薄膜和片材的分类、要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于以聚氯乙烯树脂为主要原料,加入增塑剂和其他添加剂,经压延或涂覆转移等工艺方法而制成用于汽车内饰件的非发泡薄膜和片材。


标准内容

ICS 83.140.10 分类号:Y28 备案号:36750-2012 中华人民共和国轻工行业标准 QB/T 4347-2012 汽车用聚氯乙烯薄膜和片材 Polyvinyl chloride film and sheet for automobiles 2012-05-24发布 中华人民共和国工业和信息化部发布 2012-11-01实施 前言 本标准依据GB/T1.1-2009的起草规则编制。 本标准由中国轻工业联合会提出。 本标准由全国塑料制品标准化技术委员会(SAC/TC48)归口。 本标准起草单位:昆山阿基里斯人造皮有限公司。 本标准参与起草单位:浙江禾欣实业集团股份有限公司、江阴龙盛塑胶有限公司、昆山协孚人造皮有限公司、佛山市高明威仕达塑料有限公司、科潘诺实验设备公司上海代表处。 本标准主要起草人:赵建明、陆勤中、成峰、丁菊芳、朱永良、张凤。 1 范围 本标准规定了汽车用聚氯乙烯薄膜和片材(以下简称“薄膜和片材”)的分类、要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于以聚氯乙烯树脂为主要原料,加入增塑剂及其他添加剂,经压延或涂覆转移等工艺制成的用于汽车内饰件的非发泡薄膜和片材。 2 规范性引用文件 GB/T250-2008 评定变色用灰色样卡 GB/T1040.1-2006 塑料拉伸性能的测定 第1部分:总则 GB/T2828.1-2003 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T2918-1998 塑料试样状态调节和试验的标准环境 GB/T3830-2008 软聚氯乙烯压延薄膜和片材 GB/T4615-1984 聚氯乙烯树脂中残留氯乙烯单体含量测定方法 GB/T6672-2001 塑料薄膜和薄片厚度测定(机械测量法) GB/T6673-2001 塑料薄膜和薄片长度和宽度的测定 GB8410-2006 汽车内饰材料的燃烧特性 GB/T8948-2008 聚氯乙烯人造革 GB/T15596-1995 塑料暴露于日光或气候或人工光后颜色和性能变化的测定 GB/T16422.1-2006 塑料实验室光源暴露试验方法 第1部分:总则 GB/T16422.2-1999 塑料实验室光源暴露试验方法 第2部分:氙弧灯 GB/T19941-2005 皮革和毛皮化学试验 甲醛含量测定 GB/T19942-2005 皮革和毛皮化学试验 禁用偶氮染料测定 QB/T1130-1991 塑料直角撕裂性能试验方法 QB/T2028-1994 软聚氯乙烯装饰膜(片) QB/T2725-2005 皮革气味的测定 QB/T4043-2010 汽车用聚氯乙烯人造革 FZ/T60003-1991 非织造布单位面积质量测定 SJ/T11363-2006 有毒有害物质限量要求 SJ/T11365-2006 有毒有害物质检测方法 3 分类 产品按主要用途分为三类: A类:顶棚等用; B类:遮阳板等用; C类:地垫等用。 4 要求 4.1 规格 厚度、宽度、长度及面密度的极限偏差应符合规定。 不同类别产品对应不同厚度范围及允许偏差,其中A、B、C类在厚度及面密度控制上要求不同。 每卷总长度应符合表3要求,不同类别产品最小卷长不同。 4.2 外观 外观质量应符合表4规定: 产品花纹应纹理清晰、深浅一致;颜色差异ΔE≤0.8;光泽度应在规定范围内波动;不应存在明显表面缺陷,包括色斑、发花、亮斑、亮线、折皱、异物附着、凹陷、凸起、破损、结露及喷霜等。 不同长度段允许存在的外观缺陷数量有限制,随卷材长度增加允许缺陷数逐步增加。

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