本标准规定了自行车前叉的产品分类、要求、试验方法、检验规标志、包装、运输、贮存。 本标准适用于QB1714中规定的一般用途的普通自行车、载重自行车、轻便自行车、运动自行车和电动自行车前叉。 本标准不适用于其他特殊用途自行车前叉。

ICS43.150
分类号：Y14
备案号：24950-2008
中华人民共和国轻工行业标准
QB1881-2008
代替QB1881-1993
自行车
Front forks for bicycles
2008-06-16发布
中华人民共和国国家发展和改革委员会2008-12-01实施
本标准3.2、4.1.2、4.3和4.4为推荐性条款，其余为强制性条款。本标准是对QB1881一1993《自行车前叉》的修订。本标准与QB1881一1993相比，主要变化如下：适用范围中增加了电动自行车用前叉；修改了前叉腿对称度和前叉腿接片开口处垂直度公差；QB1881-2008
按欧洲标准EN14764:2005《城市和旅行用自行车安全要求和试验方法》的规定，增加了减震前叉间隙的要求及试验方法；修改了前叉重物落下强度的试验对象，原来是与试验用车架一起做试验，现改为只对前叉进行试验，另外对减震前叉也作了要求；-增加了前叉疲劳试验的要求及试验方法。其中减震前叉按2001年版日本《自行车安全基准》的规定，其他类型自行车用前叉按GB3565一2005（ISO4210:1996）《自行车安全要求》的规定；-增加了表面保护层为电泳涂装、粉末涂装和铝合金件阳极氧化的前叉表面质量要求；增加了电动自行车用前叉的吸收能量和振动试验的要求及试验方法；-增加了闸臂柱的位置精度和强度的要求及试验方法；-根据GB/T2828.1一2003《计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划》和GB/T2829一2002《周期检查计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检查）》的规定，修改了检验规则。
本标准的附录A为规范性附录。
本标准由中国轻工业联合会提出。本标准由全国自行车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：全国自行车标准化中心、国家自行车质量监督检验中心、捷安特（中国）有限公司、上海千鹤电动车有限公司、苏州小羚羊电动车有限公司、天津飞鸽自行车有限公司、广州摩托集团公司五羊自行车分公司、广州千里达车业有限公司、上海凤凰车件有限公司。本标准主要起草人：陈蕾强。
本标准自实施之日起，原轻工业部发布的轻工行业标准QB1881一1993《自行车前叉》废止。本标准所代替标准的历次版本发布情况为：GB3569-1983；QB18811993。
1范围
自行车　前叉　
QB1881-2008
本标准规定了自行车前叉（以下简称“前叉”）的产品分类、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于QB1714中规定的--般用途的普通自行车、载重自行车、轻便自行车、运动自行车和电动自行车用前叉。
本标准不适用于其他特殊用途自行车用前又。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。GB/T2828.1一2003计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划
GB/T2829一2002周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）自行车安全要求
GB3565-2005
GB12742
自行车检测设备和器具技术条件QB/T1217-1991
自行车电镀技术条件
QB/T1218-1991
QB1220
QB1221
QB1714
自行车油漆技术条件
自行车米制螺纹和量规
自行车英制螺纹和量规
自行车命名和型号编制方法
QB/T1896-1993
QB/T2183-1995
QB/T2184-1995
3产品分类
自行车粉末涂装技术条件
自行车电泳涂装技术条件
自行车铝合金件阳极氧化技术条件3.1基本型式、零件名称及代号
3.1.1按结构分类
a）有肩前叉：代号为Y，示例见图1；b）无肩前叉：代号为W，示例见图2；c）减震前叉：代号为B，示例见图3。QB1881-2008
1一前叉立管；2一前叉立管衬管；3叉肩罩；4一前叉肩；5—左、右前叉腿；6腿接片图1
有肩前叉
1腿接片：2-防前轮脱落装置；3—左、右前义腿：4—套管；5一前叉立管图2无肩前叉
注：可以采用其他方式，防止前轮脱落。2
1-腿接片；2—左、右前叉腿；3一闸臂座；4—闸支架；5—减震组件：6—前叉肩；7—前叉立管图3减震前
3.1.2按用途分类（见表1）
普通自行车用前叉
裁重自行车用前叉
轻便自行车用前叉
运动自行车用前叉
电动自行车用前叉
3.2型式尺寸（见图4和表2）
表1用途分类
型式尺寸
QB1881-2008
QB1881-2008
前叉立管高度/mm
前叉开档/mm
前叉开口/mm
前叉立管螺纹
（单位为毫米或英寸）
前叉立管内径/mm
前叉下挡装配尺寸/mm
系列型式尺寸
M26×1-6g
8.5或10.5
B1.005-24-6g
注：前叉开档尺寸B中110mm、120mm适用于电动机安装在前轮的电动自行车。Φ25
M28×1-6g
3.3产品标记
产品标记由部件名称、结构代号、用途代号和规格（车轮直径×前叉立管高度×前叉开档）组成。标记示例：车轮直径为660mm、前叉立管高度为172mm和前叉开档为90mm的有肩轻便自行车用前叉。
4要求
4.1精度要求
4.1.1螺纹精度
660×172×90
用途代号
结构代号
部件名称
前叉立管螺纹规格种类：按表2所示，其基本牙型、基本尺寸及公差按QB1220、QB1221及附录A的规定。
4.1.2装配尺寸
a）前叉立管内径：ΦD*0.13；
b）前叉下挡装配尺寸：dito.093；c）前叉开档尺寸：B+22；
d）前叉立管高度：L2i。
4.1.3前叉腿对称度
左、右前叉腿对称中心线应在前叉对称中心面上，其公差值为1.5mm。4.1.4前叉腿接片开口处垂直度
QB1881-2008
左、右前叉腿接片开口1/2处的中心连线应与前叉对称中心面垂直，其公差值为1.0mm。4.1.5前叉腿接片开口处底部垂直度左、右前叉腿接片开口处底部圆弧中心连线与前叉对称中心面应垂直，其公差值为1.0mm。4.1.6闸臂柱对称度
左、右闸臂柱应对称于前叉中心基准面，其公差值为1.0mm。4.1.7闸臂柱位置一致性
左、右闸臂柱端面和上侧面位置应一致，其偏差值为1.5mm。4.1.8闸臂柱平行度
左、右闸臂柱轴线应与前叉中心基准面平行，其公差值为1.0mm。4.2强度要求
4.2.1前叉吸收能量
电动自行车、载重自行车用前叉应能吸收大于50J的能量，其他型式自行车用前叉应能吸收大于40J的能量，并且前叉各部位不应出现裂纹、折断现象。4.2.2前叉疲劳强度
4.2.2.1非减震前又
按5.2.2.1规定方法试验时，前叉各部分应无断裂或肉眼能见之裂纹。4.2.2.2减震前叉
按5.2.2.2规定方法试验时，减震前叉各部分应无断裂或肉眼能见之裂纹。4.2.3冲击强度
4.2.3.1重物落下强度
4.2.3.1.1焊接式前叉
按5.2.3.1.1规定方法试验时，前叉各部分应无肉眼能见之裂纹，其永久变形量不大于45mm。4.2.3.1.2非焊接式前叉
按5.2.3.1.2a）规定方法试验时，前叉各部分应无肉眼能见之裂纹，其永久变形量不大于45mm。如果永久变形量大于45mm，且前义各部分无肉眼能见之裂纹时，应按5.2.3.1.2b）规定方法试验，试验时前叉各部分应无肉眼能见之裂纹。在前叉立管轴线旋转的任何方向上，施加一个50Nm的力矩，为时1min，前叉立管与前叉肩之间应无任何相对位移。
4.2.3.2组合件落下强度
前叉与试验用车架组合件按5.2.3.2规定方法试验时，前叉各部位应无肉眼能见之裂纹。4.2.4前叉振动强度
将前叉和试验用车架组合件按图5和表3规定的要求，经5.2.4的方法试验时，前叉各部位不应有破损、明显变形或松动。
4.2.5闸臂柱强度
按5.2.5规定方法试验时，闸臂柱与前叉腿连接处应无断裂或肉眼能见裂纹。4.2.6减震前叉间隙
按5.2.6之规定试验时，轮胎、泥板和前叉肩相互之间应无碰及。5
QB1881-2008
前叉型式
振幅2n
半振幅n
前管处F
载重自行车用前叉
电动自行车用前叉
其他型式自行车用前叉
4.3表面涂装要求
4.3.1油漆
振动台
图5前叉摄动
表3前叉振动
载荷/N
鞍座处F2
中轴处F3
振动频率
加握处的
·加速度
19.6（2g）
振动次数
前叉油漆件的外观、漆膜耐冲击强度、漆膜抗腐蚀能力和漆膜硬度按QB/T1218一1991中一类件的规定。
4.3.2电泳涂装
前叉电泳涂装件的外观、结合力、耐磨性和抗腐蚀能力按QB/T2183一1995中-一类件的规定。4.3.3电镀
前叉电镀件的外观、表面粗糙度、镀层厚度和防腐蚀能力按QB/T1217一1991的规定。其中前又腿为镀铬一类件；叉肩罩为镀铬二类件。4.3.4粉末涂装
前叉粉末涂装件的涂膜外观、涂膜耐冲击强度、涂膜抗腐蚀能力和涂膜硬度按QB/T1896一1993中一类件的规定。
4.3.5铝合金件阳极氧化
铝合金前叉阳极氧化件的外观、氧化膜厚度、氧化膜耐蚀性和氧化膜耐碱度按QB/T2184一1995中一类件的规定。
4.4外观要求
a）前叉表面不应有明显的划、碰伤、压扁等缺陷；b）划线应清楚、均匀、整齐，不应有明显的断线、歪线等缺陷；c）贴花应端正，不应有明显的缺损、皱褶等缺陷。5试验方法
本章所用的检测设备和器具应符合GB12742的规定6
5.1精度测量
5.1.1螺纹精度
螺纹精度用螺纹量规测量。量规按QB1220、QB1221和附录A的规定。5.1.2装配尺寸
QB1881-2008
前叉立管内径、前叉下挡装配尺寸用千分尺或专用量规进行测量；前叉开档尺寸用游标卡尺进行测量。bzxZ.net
5.1.3前叉腿对称度
5.1.3.1按图6所示，将前叉立管安装在专用夹具上，使叉肩平面（下挡底平面）与夹具端面距离为10mm，用直角尺在距夹具端面110mm处；或在110mm附近避开测量障碍物，将前叉腿校正，紧固立管，使之与测量基准面垂直。
图6前叉腿对称度
5.1.3.2在前叉接片开口总长的二分之一处装上测量专用轴（长度按产品设计尺寸选用），用直角尺校正后紧固，用百分表或高度游标尺测量专用轴的两端面（先测一面，反过来再测另一面），其差值即为对称度误差值。
5.1.4前叉腿接片开口处垂直度
5.1.4.1按5.1.3.1相同方法将前叉立管紧固在专用夹具上。5.1.4.2按图7所示，将直角尺作为测量基准，用游标卡尺分别测量两前又叉腿接片开口二分之一处至直角尺的距离，其差值即为垂直度误差。5.1.5前叉腿接片开口处底部垂直度5.1.5.1按5.1.3.1相同方法将前叉立管紧固在专用夹具上按图7所示，将直角尺作为测量基准，用游标卡尺分别测量两前叉腿接片开口处底部至直角5.1.5.2
尺的距离，其差值即为垂直度误差。10
图7前叉腿接片开口处垂直度
QB1881-2008
5.1.6闸臂柱对称度
5.1.6.1按5.1.3.1相同方法将前叉立管紧固在专用夹具上。5.1.6.2按5.1.3.2安装测量专用轴，分别用百分表或高度游标尺测量两闸臂柱最外侧的母线（先测-面，反过来再测另一面），其差值即为对称度误差值。5.1.7闸臂柱位置一致性
5.1.7.1按5.1.3.1相同方法将前叉立管紧固在专用夹具上。5.1.7.2按5.1.3.2安装测量专用轴，将直角尺作为测量基准，用游标卡尺分别测量两闸臂柱端面到角尺基准面的距离，其差值为闻臂柱端面位置误差。5.1.7.3将直角尺作为测量基准，在闸臂柱离端面2mm处，用游标卡尺分别测量两闸臂柱上侧面到角尺基准面的距离，其差值为闻臂柱上侧面位置误差。5.1.8闸臂柱平行度
5.1.8.1按5.1.3a）相同方法将前立管紧固在专用夹具上。5.1.8.2按5.1.3.2安装测量专用轴，在闸臂柱的外侧面，用刀口百分表测量距闸臂柱端面2mm和12mm处两点，其差值为平行度误差，（先测一面，反过来再测另一面），以最大值为准5.2强度试验
5.2.1前叉吸收能量试验
5.2.1.1按图8所示，在前叉腿接片开口处装一轻质滚轮，然后将前叉立管置于专用V形垫块上，垫块端面至前叉肩平面（下挡底平面）为10mm。轻质滚轮的尺寸按GB3565一2005中图23的规定。F
图8前叉吸收能量试验
5.2.1.2在轻质滚轮中心线垂直方向，通过轻质滚轮逐渐施力至前叉腿挠度为65mm时，其结果应符合4.2.1的规定。
5.2.2前叉疲劳试验
5.2.2.1非减震前叉
5.2.2.1.1按GB3565一2005中27.3的规定的方法进行试验，其结果应符合4.2.2.1的规定。5.2.2.1.2试验力的大小：电动自行车、载重自行车用前叉为±600N，其他类型自行车用前叉为±440N。5.2.2.2减震前叉
5.2.2.2.1水平向疲劳试验
按图9所示，将减震前叉呈水平状态固定在专用试验机上，然后以±600N的交变力进行5万次试验，其结果应符合4.2.2.2的规定。
最大试验频率为25Hz。
5.2.2.2.2垂直向疲劳试验
轻质滚轮
图9水平向疲劳试验
QB1881-2008
装有前叉合件的夹具
将减震前叉与试验用轴棍组合后，按图10所示，倾斜20°固定在专用试验机上，然后从轴棍下方，自下而上垂直施加1500N的力进行10万次试验，其结果应符合4.2.2.2的规定。最大试验频率为25Hz。
5.2.2.2.3横向疲劳试验
垂直向疲劳试验
按图11所示，将减震前叉横向固定在专用试验机上，然后在离轴棍100mm处，以±300N的交变力进行10万次试验，其结果应符合4.2.2.2的规定。最大试验频率为25Hz。
5.2.3冲击试验
5.2.3.1重物落下试验
5.2.3.1.1焊接式前叉
横向疲劳试验
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。