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基本信息

标准号: GB/T 17346-2023

中文名称:汽车脚踏板位置尺寸测量方法

标准类别:国家标准(GB)

英文名称:Test methods of automobile pedal position dimensions

标准状态:现行

发布日期:2023-03-17

实施日期:2023-10-01

出版语种:简体中文

下载格式:.pdf .zip

下载大小:3.16 MB

标准分类号

标准ICS号:道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.50传动装置、悬挂装置

中标分类号:车辆>>汽车底盘与车身>>T23转向与操纵系统

关联标准

替代情况:替代GB/T 17346-1998

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:20页

标准价格:38.0

相关单位信息

起草人:古晓冈、曹丽娟、韩建军、孙枝鹏、张冬冬、程森锋、刘趁义、张晓辉、尹丽华、陈辉远、梁清林、欧阳俊、童荣辉、程宏美、夏卫群、陈莹、王太星、张志波、周小贞、曹勇、张子良、张广秀、陈卫坚、王玉磊

起草单位:一汽丰田技术开发有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、一汽解放汽车有限公司、宇通客车股份有限公司、东风小康汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心

归口单位:全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

提出单位:中华人民共和国工业和信息化部

发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会

标准简介

本文件规定了汽车脚踏板位置尺寸的尺寸类别及测量方法。 本文件适用于M类、N类车辆,其他车辆可参照执行。 本文件不适用于除加速踏板、制动踏板、离合器踏板以外的踏板。


标准内容

ICS 43.040.50 CCS T 23 中华人民共和国国家标准 GB/T 17346—2023 代替 GB/T 17346—1998 汽车脚踏板位置尺寸测量方法 Test methods of automobile pedal position dimensions 发布日期:2023-03-17 实施日期:2023-10-01 发布机构:国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会 前言 本文件按照GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。 本文件代替GB/T 17346—1998《轿车脚踏板的侧向间距》。与GB/T 17346—1998相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: a)更改了第1章“范围”; b)增加了车辆坐标系、Z平面、Y向、踏板中心线、驾驶员中心面、制动踏板参考点、离合器踏板参考点等术语和定义; c)更改了部分术语和定义; d)删除了“横向平面”的术语和定义; e)删除了“踏板的排列”内容; f)增加了“Y平面投影视图”“指定位置时踏板侧向距离”等尺寸类别; g)更改了“P平面投影视图”尺寸类别; h)增加了加速踏板、离合器踏板与支撑物及搁脚踏板之间距离等内容; i)删除了“制动踏板侧向间距”; j)增加了“车辆条件”“测量工具的准确度要求”“测量步骤”。 请注意,本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出,由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本文件起草单位包括:一汽丰田技术开发有限公司、中国汽车技术研究中心有限公司、东风汽车集团有限公司、一汽解放汽车有限公司、宇通客车股份有限公司、东风小康汽车有限公司、泛亚汽车技术中心有限公司、广州汽车集团股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心。 本文件主要起草人:古晓冈、曹丽娟、韩建军、孙枝鹏、张冬冬、程森锋、刘趁义、张晓辉、尹丽华、陈辉远、梁清林、欧阳俊、童荣辉、程宏美、夏卫群、陈莹、王太星、张志波、周小贞、曹勇、张子良、张广秀、陈卫坚、王玉磊。 本文件于1998年首次发布,本次为第一次修订。 1 范围 本文件规定了汽车脚踏板位置尺寸的尺寸类别及测量方法。 本文件适用于M类、N类车辆,其他车辆可参照执行。 本文件不适用于除加速踏板、制动踏板、离合器踏板以外的踏板。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过规范性引用构成本文件必不可少的条款。其中,注明日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注明日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 4782—2001 道路车辆 操纵件、指示器及信号装置 词汇 GB/T 12673—2019 汽车主要尺寸测量方法 GB/T 29120 H点和R点确定程序 3 术语和定义 GB/T 4782—2001、GB/T 12673—2019、GB/T 29120界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 车辆坐标系(vehicle coordinate system) 由相互关联的三个垂直正交平面组成,用于确定平面、轴、点的位置关系。 注:见图1。 (图1 车辆坐标系示意:包含X基准平面、Y基准平面及车头方向等) 3.2 Y方向(Y) 表示车辆横向方向,用于描述踏板侧向位置关系。 4 尺寸类别 4.1 Y平面投影视图 用于描述踏板在Y平面上的投影关系。 4.2 P平面投影视图 用于描述踏板在P平面上的位置及相对关系。 4.3 指定位置时踏板侧向距离 用于描述在特定位置条件下,各踏板之间及踏板与周边结构之间的侧向距离。 5 测量方法 5.1 车辆条件 测量前应确保车辆处于规定状态,包括载荷、轮胎状态及车身姿态等。 5.2 测量工具的准确度要求 测量工具应满足规定的精度要求,以保证测量结果的可靠性。 5.3 测量步骤 按照规定流程进行测量,包括定位参考点、确定测量基准及记录测量数据等。 附录A(资料性)测量方法框图 提供测量流程的示意框图。 参考文献 列出本文件编制过程中参考的相关标准和资料。

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