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基本信息

标准号: GB/T 12538-2023

中文名称:道路车辆 质心位置的测定

标准类别:国家标准(GB)

英文名称:Road vehicles—Determination of centre of gravity

标准状态:现行

发布日期:2023-11-27

实施日期:2024-06-01

出版语种:简体中文

下载格式:.pdf .zip

下载大小:7.89 MB

标准分类号

标准ICS号:道路车辆工程>>43.020道路车辆综合

中标分类号:车辆>>汽车>>T40汽车综合

关联标准

替代情况:替代GB/T 12538-2003

采标情况:ISO 10392:2011,MOD

出版信息

出版社:GB/T 12538-2023

页数:28页

标准价格:49.0

相关单位信息

起草人:杨运生、田富刚、陈乾、何子燚、汪祖国、许中堂、高爱东、陈晓鹏、张广秀、刘策、梁光辉、李文海、李凤鸣、王玉磊、刘亚欧、邱冉冉、戴梦洁、周志斌、杨雨芾

起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、广西壮族自治区汽车拖拉机研究所有限公司、中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、宇通客车股份有限公司、济南元通测控技术有限公司、上汽大通汽车有限公司等

归口单位:全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)

提出单位:中华人民共和国工业和信息化部

发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会

标准简介

本文件规定了道路车辆质心位置测定的方法,描述了一种测定质心水平位置的方法,三种测定质心高的方法。 本文件适用于汽车、挂车及汽车列车,其中抬升轴法测量质心高不适用于铰接客车、半挂车、牵引杆挂车(牵引杆有支撑功能)、中置轴挂车和汽车列车。


标准内容

ICS 43.020 CCS T40 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 12538—2023(代替 GB/T 12538—2003) 道路车辆 质心位置的测定 Road vehicles Determination of centre of gravity(ISO 10392:2011, MOD) 2023-11-27发布 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布 2024-06-01实施 前言 本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》起草。 本文件代替 GB/T 12538—2003《两轴道路车辆重心位置的测定》,与2003版相比主要技术变化如下: 1)更改适用范围; 2)增加术语和定义; 3)增加测量准备与初步测量; 4)更改车辆准备要求; 5)更改测量仪器准确度要求; 6)调整多轴车辆测试数据定义; 7)更改质心水平位置计算公式; 8)增加抬升轴法原理及数据处理方法; 9)增加稳定摆法测量质心高方法; 10)增加侧倾试验台法测量方法; 11)增加挂车特殊要求等。 本文件修改采用 ISO 10392:2011《道路车辆质心位置的测定》。 本文件与ISO标准相比结构调整较多,并在附录A中给出结构编号对照,在附录B中给出技术差异及原因说明。 本文件起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司等多家单位。 本文件于1990年首次发布,2003年第一次修订,本次为第二次修订。 1 范围 本文件规定了道路车辆质心位置的测定方法,包括质心水平位置的确定方法及三种质心高度测定方法。 本文件适用于汽车、挂车及汽车列车。 其中,抬升轴法不适用于铰接客车、半挂车、牵引杆挂车(牵引杆有支撑功能)、中置轴挂车及汽车列车。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过规范性引用构成本文件必不可少的条款: GB/T 3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分:类型 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义 GB/T 12549 车辆尺寸 GB/T 12673 汽车操纵稳定性相关标准 3 术语和定义 (原文未完整提供) 4 测量准备与初步测量 (原文未完整提供) 5 质心水平位置的确定 (原文未完整提供) 6 质心高的确定 6.1 抬升轴法 6.1.1 原理 6.1.2 数据处理方法 6.1.3 质心高计算公式 6.1.4 计算方法说明 6.1.5 试验记录 6.2 稳定摆法 用于测量车辆质心高度的一种试验方法。 6.3 侧倾试验台法 用于测量车辆质心高度的另一种试验方法。 6.4 挂车特殊要求 对挂车质心测量方法提出特殊规定。 附录A(资料性)结构编号对照一览表 附录B(资料性)技术差异及其原因一览表 附录C(资料性)抬升轴法试验记录 附录D(资料性)稳定摆法试验记录 附录E(资料性)侧倾试验台法试验记录 参考文献 (略)

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