基本信息
标准号:
GB/T 12538-2023
中文名称:道路车辆 质心位置的测定
标准类别:国家标准(GB)
英文名称:Road vehicles—Determination of centre of gravity
标准状态:现行
发布日期:2023-11-27
实施日期:2024-06-01
出版语种:简体中文
下载格式:.pdf .zip
下载大小:7.89 MB
标准分类号
标准ICS号:道路车辆工程>>43.020道路车辆综合
中标分类号:车辆>>汽车>>T40汽车综合
出版信息
出版社:GB/T 12538-2023
页数:28页
标准价格:49.0
相关单位信息
起草人:杨运生、田富刚、陈乾、何子燚、汪祖国、许中堂、高爱东、陈晓鹏、张广秀、刘策、梁光辉、李文海、李凤鸣、王玉磊、刘亚欧、邱冉冉、戴梦洁、周志斌、杨雨芾
起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司、广西壮族自治区汽车拖拉机研究所有限公司、中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司、襄阳达安汽车检测中心有限公司、宇通客车股份有限公司、济南元通测控技术有限公司、上汽大通汽车有限公司等
归口单位:全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)
提出单位:中华人民共和国工业和信息化部
发布部门:国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会
标准简介
本文件规定了道路车辆质心位置测定的方法,描述了一种测定质心水平位置的方法,三种测定质心高的方法。
本文件适用于汽车、挂车及汽车列车,其中抬升轴法测量质心高不适用于铰接客车、半挂车、牵引杆挂车(牵引杆有支撑功能)、中置轴挂车和汽车列车。
标准内容
ICS 43.020
CCS T40
GB
中华人民共和国国家标准
GB/T 12538—2023(代替 GB/T 12538—2003)
道路车辆 质心位置的测定
Road vehicles Determination of centre of gravity(ISO 10392:2011, MOD)
2023-11-27发布
国家市场监督管理总局
国家标准化管理委员会发布
2024-06-01实施
前言
本文件按照 GB/T 1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》起草。
本文件代替 GB/T 12538—2003《两轴道路车辆重心位置的测定》,与2003版相比主要技术变化如下:
1)更改适用范围;
2)增加术语和定义;
3)增加测量准备与初步测量;
4)更改车辆准备要求;
5)更改测量仪器准确度要求;
6)调整多轴车辆测试数据定义;
7)更改质心水平位置计算公式;
8)增加抬升轴法原理及数据处理方法;
9)增加稳定摆法测量质心高方法;
10)增加侧倾试验台法测量方法;
11)增加挂车特殊要求等。
本文件修改采用 ISO 10392:2011《道路车辆质心位置的测定》。
本文件与ISO标准相比结构调整较多,并在附录A中给出结构编号对照,在附录B中给出技术差异及原因说明。
本文件起草单位包括中国汽车技术研究中心有限公司、中汽研汽车检验中心(天津)有限公司等多家单位。
本文件于1990年首次发布,2003年第一次修订,本次为第二次修订。
1 范围
本文件规定了道路车辆质心位置的测定方法,包括质心水平位置的确定方法及三种质心高度测定方法。
本文件适用于汽车、挂车及汽车列车。
其中,抬升轴法不适用于铰接客车、半挂车、牵引杆挂车(牵引杆有支撑功能)、中置轴挂车及汽车列车。
2 规范性引用文件
下列文件中的内容通过规范性引用构成本文件必不可少的条款:
GB/T 3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分:类型
GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义
GB/T 12549 车辆尺寸
GB/T 12673 汽车操纵稳定性相关标准
3 术语和定义
(原文未完整提供)
4 测量准备与初步测量
(原文未完整提供)
5 质心水平位置的确定
(原文未完整提供)
6 质心高的确定
6.1 抬升轴法
6.1.1 原理
6.1.2 数据处理方法
6.1.3 质心高计算公式
6.1.4 计算方法说明
6.1.5 试验记录
6.2 稳定摆法
用于测量车辆质心高度的一种试验方法。
6.3 侧倾试验台法
用于测量车辆质心高度的另一种试验方法。
6.4 挂车特殊要求
对挂车质心测量方法提出特殊规定。
附录A(资料性)结构编号对照一览表
附录B(资料性)技术差异及其原因一览表
附录C(资料性)抬升轴法试验记录
附录D(资料性)稳定摆法试验记录
附录E(资料性)侧倾试验台法试验记录
参考文献
(略)
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