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GB 4798.5-1987

基本信息

标准号: GB 4798.5-1987

中文名称:电工电子产品应用环境条件 地面车辆使用

标准类别:国家标准(GB)

英文名称: Environmental conditions for application of electrical and electronic products - Ground vehicle use

标准状态:已作废

发布日期:1987-08-01

实施日期:1988-05-01

作废日期:2008-03-01

出版语种:简体中文

下载格式:.rar.pdf

下载大小:564978

标准分类号

标准ICS号:试验>>19.040环境试验

中标分类号:电工>>电工综合>>K04基础标准与通用方法

关联标准

替代情况:被GB/T 4798.5-2007替代

采标情况:≈IEC 721-3-5-1985

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:22页

标准价格:14.0 元

出版日期:1988-05-01

相关单位信息

复审日期:2004-10-14

起草人:张一兵、宋飞、冯庚斌、廖恒

起草单位:铁道部标准计量研究所

归口单位:全国电工电子产品环境条件与环境试验标准化技术委员会

提出单位:铁道部、交通部、邮电部、机械工业部和电子工业部

发布部门:中国电器工业协会

主管部门:中国电器工业协会

标准简介

本标准规定了临时或永久地安装于地面车辆上的电工电子产品在使用过程中可能随牟环境条件。 GB 4798.5-1987 电工电子产品应用环境条件 地面车辆使用 GB4798.5-1987 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

中华人民共和国国家标准
电工电子产品应用环境条件
地面车辆使用
Enviromental conditions existing in the applicationof electric and electronic productsGround vehicle installationsUDC 621. 3
GB 4798.5 ---87
1.1本标准参照采用国际标准IEC721-3-5(1985)环境条件分级第五部分:“环境参数分类及其严酷程度分级地面车辆使用”。1.2本标准规定了临时或永久地安装于地面车辆上的电工电子产品在使用过程中可能承受的环境条件。
地面车辆包括:道路车辆(如旅行车、摩托车、拖车等),轨道车辆(如铁路机车车辆等)。越野车辆(如拖拉机)装卸和藏用车辆(如叉车等),以及自推进式机械。1.3为了用有限的环境条件等级来包括广泛的应用范围,本标准规定了环境参数分类及其严酷等级,可作为产品设计、制造等依据。1.4本标准中的有关规定与GB4798.10--84《电工电子产品应用环境条件导言》和GB4796-84《电工电子产品环境参数分类及其严酷程度分级》-致。2名词术语
2.1GB2422—81《电工电子产品基本环境试验规程名词术语》中有关规定适用于本标准。2.2内部安装:产品安装于车辆内部,室内与外部完全隔绝或防护外部的影响。或当车辆不动时仅防护天上的降落物。
2.3外部安装:产品安装于车辆外部,并且对外部的影响没有任何防护。2.4有气候防护场所:该场所有防护设施,能防止全部气候的直接影响。3环境参数分类及其严酷等级
3.1环境参数分类
本标准对环境参数的分类及其代号规定如下:a.
气候条件,见表1;
生物条件,见表2;
化学活性物质,见表3;
S-机械活性物质,见表4;
污染液体,见表5;
机械条件,见表6。
环境参数严酷等级
国家标准局1987-08-19批准
1988-05-01实施
GB4798.5-87
环境参数严酷等级的代号用两个阿拉伯数字中间夹一个英文字母的组合来表示。在本标准中,严酷等级代号的第一个数是5,代表地面车辆设备。中间的字母代表环境参数的分类。最后一个数代表严酷等级的高低,数字越大,等级越高,环境条件则越严酷。严酷等级的代号表示方法举例:5
最低等级
气候条件
地面车辆设备
某些等级可以进一步派生出其它等级,例如5K4L、5K4H和5K3C。前两个是对5K4等级的高低温参数作了限制;后一个适用于寒冷气候区域使用的5K3等级所包括的产品。较高数字等级包括了全部较低数字等级所表征的环境条件。例如,5K4包括了5K3、5K2和5K1。最低等级组合即5K1/5B1/5C1/5S1/5F1/5M1,构成了产品安装的最好环境条件。最高等级组合即5K4/5B3/5C3/5S3/5F3/5M4。构成了产品安装的最恶劣环境条件。18-
环境参数
高温(户外或通风室内,
发动机室除外)①
高温(不通风室内,发动
机室除外)②
高温(发动机室内)
温度变化,空气/空气?
温度逐渐变化,空气/空气
(发动机室除外)
温度逐渐变化,空气/空气
(发动机室内)
温度变化,空气/水(发动
机室除外)@④
温度变化,空气/水(发动
机室内③@
温度变化、空气/雪(仅在
发动机室内)
不伴随急剧温度变化的相
对湿度(内燃机驱动车辆
的发动机室除外)
不伴随急剧温度变化的相
对凝度(内燃机驱动车辆
的发动机室内)
伴随急剧温度变化的相对
湿度,空气/空气(不靠近
制冷,空调系统)
伴随急剧温度变化的相对
湿度,空气/空气(靠近制
冷,空调系统)
GB 4798. 5—87
气候条件(K)
—25/+30
—40/+30
—25/+30
—40/+30
—65/+30
—50/+30
—25/+30
—65/+30
—50/+30
—65/+30
—25/+30
65/+30
65/+70|-25/+70
-25/+60
—40/+70-50/+70
+40/+5
+40/+5
+60/+5
+70/+5
+70/+5
-65/+70
+55/+5+55/+5+40/+5
+85/+5
+85/+5
+70/+5
+70/-5+70/-5
+60/—5-
+70/—5
+70/-5
—25/+30—65/+30
—50/+30-65/+30
-25/+30
—40/+30
|+10/+70+10/+70/+10/+85+10/+85|+10/+70+10/+70
环境参数
伴随急剧避度变化的绝对
整度,空气/空气?
低相对湿度
低气压
周翻空气运动
太阳辐射
熟辐射(发动机室除外)
热辐射(发动机室内)
水(除降葡外)①
mm/min
GB 4798.5—87
续表1
+70/+15
+70/+15
+70/+15
+85/+15
有潮湿表面
注:①产品表面高温可能受此处给出的周围空气温度和太阳辐射的影响,②产品表面高温可能受此处给出的周画空气温度和透过窗户的太阳辐射的影响。③假设产品在给出的两个温度间直接移动。④低温相当于自来水的温度。
+85/+15
+70/+15
③假设产品仅承受急剧温降(不承受急剧溢升)。给出的含水量数值适用于温度降至露点时的情况;在较低温度时相对避度可以认为接近100%。③70kPa代表地面运输限制值,对应的拔高度约3000m。对于气压小于70kPa的地区,地面车辆可按实际使用环境考虑。
③此处给出的数值是指喷射速度,面不是降水量。表2生物条件(B)
环境参数
霖菌、真菌等
啮齿动物或其它对产品有害的
动物(不包括白蚁)
啮齿动物或其它对产品有害的
动物(包括白蚁)
氧化硫
硫化氢
氮氧化物(以相
当的二氧化氮
值表示)
氟化氢
氟化氢
GB4798.5—87
表3化学活性物质(C)
盐雾条件
固体盐和盐水条件
1. 0(0.3)
0. 5(0. 1)
0.1(0.05)
0. 5(0. 1)
0. 03(0. 01)
3. 0(1. 0)
注:本表数值是每日超过30min周期的最大值。表上括号内的数值是平均值。表 4机械活性物质(S)
环境参数
沙(包括砂砾)
mg/(m'-h)
0. 3(0. 1)
发动机油
齿轮油
液压油
变压器油
制动液
冷却液
润滑脂
电池溶液
环境参
稳态正弦振动①
位移幅值
加速度幅值
频率范围
平稳随机振动③
加速度谱密度
频率范
非稳态振动(包括冲击)
冲击响应谱1型(图1)
加速度峰值。
冲击响应谱型(图1)
加速度峰值
GB 4798.5-—87
表5污染液体(F)
机械条件(M)
9~2002~9 9~200 200~5002~8 8~200 200~500|2~88~200200~5002~9
10~200200~500
10~200 200-500此内容来自标准下载网
10~~200200~500
注:①安装于高内阻尼结构上的产品,对5M2和5M3等级也可将频率范围限制在200Hz内。②5M4等级适用于在没有良好公路系统地区恶劣路段上使用的道路车辆。10
10~200200~500
③实测结果中存在频率范围2~10Hz内的3~50m/s加速度谱密度值,本表未予列入,希望设计制造者给予必要的重视。
GB4798.5—87
图1典型冲击响应谱(第一级最大冲击响应谱)1一具有长持续时间和相对低峰值加速度的典型冲击谱一具有中等持续时间和中等峰值加速度的典型冲击谱2000
GB4798.5—87
附录A
选择环境数及其严酷等级的说明(补充件)
对于每一个环境参数,本附录给出了各种可能的使用场所。使用场所的不同,对应的环境条件等级也不同。
表 A1~表A6中,左起第一栏对使用场所作了说明。各表等级项下的“×”代表相应等级适用于该使用场所,左起第一个“×”代表适用于该使用场所的最低等级。表A1等级项下左起第一个“×”代表在具有相应气候类型区域适用于该使用场所的最低等级。A.2
使用场所说明
气候条件,见表A1;
生物条件,见表A2
化学活性物质,见表A3,
机械活性物质,见表A4t
污染液体,见表A5;
机械条件,见表A6。
仅用于有气候防护和加
热场所的车辆内,或加
热究内,预热后使用的
外部安装。加热室内或
无加热室内,预热前使
用的产品
高温(户外或通风室内,
发动机室除外)
仅用于有气候防护和温
度控制场所的车辆内
温度控制室内
外部安装,仅用于有气
候防护和通风场所的车
辆内,或通风室内
高温(不通风室内,发动
机室除外)
封闭,不通风室内
高温(发动机室内)
仪用于有气候防护和通
风场所的电机驱动的车
GB 4798.5—87
寒寒暖
亚凝极
冷温温
热热热冷冷温温热
|x|x/x|x|x
xIxIxx
xIxx/xIx
极湿恒
热热热
×/××
5K15K25K3
50—6525
+40+40+40+40+55+55+40
1xIx/x
+70+70+70+85+85+70
60+70+70+70+85-
+85+70
用于户外的电机
驱动的车辆内
内燃机驱动的车
温度变化,空气/
不承受周围空气
温度变化
门、窗、盖打开
时,空气能直接
进入和被吸入的
室内,或外部安
装:车辆在温暖
的户内和寒冷的
户外之间移动
温度逐渐变化,
空气/空气(发动
机室除外)
仅用于有气候防
扩场所的车辆内
空气不能直接进
入的室内。不在
户内和户外之间
移动的车辆。不
在温暖的户内和
寒冷的户外之间
移动的车辆
迅速预热的室内
(由固有的或附
加的加热系统引
GB 4798. 587
续表Al
极寒寒暖十
赛寒暖干亚湿
温温热热
热冷冷温
温热热热
××××
25/—40/
—65/—25/—65/
-25/-65/
+30+30
温度逐渐变化。空
气/空气(发动机
电机驱动的车辆
内燃机驱动的车
温度变化,空气/
水(发动机室除
防雨,也防其它水
摄的水
外部安装.太阳
辐射后,直接承受
雨水或喷射水
禮度变化,空气/
水(发动机室内)
电机驱动的车辆
内。不防水
内燃机驱动的车
辆内。
不防水
温度变化,空气/
鳕(仪在发动机室
防雪。
电机驱动的车辆
不防罩
GB 4798. 5--87
续表A1
气鳗类型
冷玲温
冷摄温热
××/×××××/×/x
×××
极漫鎮
热热热
25/—40/
+40/+40/
+55/+55/+40/
+60/+70/+70/-+85/+85/+70/
+60/+70/+70/
+70/+70/+70/
内燃机弱动的车辆
不防霉
不伴随急剧温度变
GB 4798. 5--87
续表A1
候类型
寨寒暖
干[亚[湿[极
干中极[(
冷进想热热热冷冷温
盟热热
热热热
化的相对显度(内|%RH
燃机驱动车辆的发
动机除外)
仅用于有湿度控制
或加热场所的车辆
外部安装。或户外
用车辆的通风室内
承受太阳辐射。具
有潮凝表面的不通
风室内(水分蒸发)
不伴随急剧温度变
化的相对显度(内%RH
燃机驱动车辆的发
动机室内)
具有潮湿表面,或
浠水产生的水汽等
(车辆可以不动)
祥随意剧温度变花
的相对湿度,空气/
(不靠近制冷、空调
系统)
××/×/×/x×××x/x/×
x/x-xIx
x[x[x[x/
Xx/X/X/
5K25K3
+30+40
40/—50/
+85+70
-65/--25/--65/
+30+30+30
+30+30
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