GB/T 5335-1985
基本信息
标准号： GB/T 5335-1985
中文名称：汽车制动装置液压试验的连接器
标准类别：国家标准(GB)
英文名称： Connectors for hydraulic testing of automobile brake systems
标准状态：已作废
发布日期：1985-08-31
实施日期：1986-05-01
作废日期：2009-04-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：36590
标准分类号
标准ICS号：道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.40制动系统
中标分类号：车辆>>汽车底盘与车身>>T24制动系统
出版信息
页数：2页
标准价格：8.0 元
相关单位信息
首发日期：1985-08-31
复审日期：2004-10-14
起草单位：南京汽车制造厂
归口单位：全国汽车标准化技术委员会
发布部门：国家标准局
主管部门：国家发展和改革委员会
标准简介
本标准规定了用于检查道路车辆(轿车及变型车除外)制动装置的反应时间和压力值的连接器主要尺寸。为了确保不渗漏，从而保证制动系的良好功能，液压试验连接器的安装应能在试验点不受外加扭转和弯曲应力的情况下，取下密封盖，连接试验仪器进行试验。本标准只适用于液压制动系。 GB/T 5335-1985 汽车制动装置液压试验的连接器 GB/T5335-1985 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国国家标准bZxz.net
汽车制动装置液压试验的连接器Automobile hydraulic pressure test connectionfor braking equipment
UDC 629.113.01
GB 5885--85
ISO 3808—1976
本标准等同采用国际标准ISO3803一1976《道路车辆一制动装置的液压试验连接器》。1适用范围
本标准规定了用于检查道路车辆（轿车及变型车除外）制动装置的反应时间和压力值的连接器主要尺寸。
为了确保不渗漏，从而保证制动系的良好功能，液压试验连接器的安装应能在试验点不受外加扭转和弯曲应力的情况下，取下密封盖，连接试验仪器进行试验。本标准只适用于液压制动系。
2连接器的主要尺寸
扳手开口尺寸为22
基准面
密封盖中的密封环
未规定的尺寸由制造部门按使用情况确定。安装位置：安装试验仪器的连接器螺纹必须位于制动管路接头上方（即螺纹必须朝上）。试验连接器可以按要求安置在轮缸和主缸之间。国家标准局1985-08-31发布
1986-05-01实施
3液压试验连接器周围应留的自由空间见图2所示。
从上方进入
$120mi
附加说明：
GB5335-85
从侧面进人
基准面·
本标准由中华人民共和国机械工业部提出，由长春汽车研究所归口。本标准由南京汽车制造厂负贵起草。本标准主要起草人包裕茂、朱晓。*基准面必须与第2章图1中所示的基准面一致。14.9
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汽车制动装置液压试验的连接器Automobile hydraulic pressure test connectionfor braking equipment
UDC 629.113.01
GB 5885--85
ISO 3808—1976
本标准等同采用国际标准ISO3803一1976《道路车辆一制动装置的液压试验连接器》。1适用范围
本标准规定了用于检查道路车辆（轿车及变型车除外）制动装置的反应时间和压力值的连接器主要尺寸。
为了确保不渗漏，从而保证制动系的良好功能，液压试验连接器的安装应能在试验点不受外加扭转和弯曲应力的情况下，取下密封盖，连接试验仪器进行试验。本标准只适用于液压制动系。
2连接器的主要尺寸
扳手开口尺寸为22
基准面
密封盖中的密封环
未规定的尺寸由制造部门按使用情况确定。安装位置：安装试验仪器的连接器螺纹必须位于制动管路接头上方（即螺纹必须朝上）。试验连接器可以按要求安置在轮缸和主缸之间。国家标准局1985-08-31发布
1986-05-01实施
3液压试验连接器周围应留的自由空间见图2所示。
从上方进入
$120mi
附加说明：
GB5335-85
从侧面进人
基准面·
本标准由中华人民共和国机械工业部提出，由长春汽车研究所归口。本标准由南京汽车制造厂负贵起草。本标准主要起草人包裕茂、朱晓。*基准面必须与第2章图1中所示的基准面一致。14.9
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