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GB 9656-1996

基本信息

标准号: GB 9656-1996

中文名称:汽车用安全玻璃

标准类别:国家标准(GB)

英文名称: Safety glass for automobiles

标准状态:已作废

发布日期:1996-03-26

实施日期:1996-10-01

作废日期:2004-04-01

出版语种:简体中文

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相关标签: 汽车 安全玻璃

标准分类号

标准ICS号:玻璃和陶瓷工业>>玻璃>>81.040.30玻璃产品

中标分类号:建材>>陶瓷、玻璃>>Q34工业技术玻璃

关联标准

替代情况:GB 9656-1988;被GB/T 9656-2003代替

采标情况:ECE R43-1988 MOD

出版信息

出版社:中国标准出版社

书号:155066.7-12811

页数:19页

标准价格:45.0 元

出版日期:2004-04-24

相关单位信息

起草单位:国家建材院玻璃所

发布部门:国家技术监督局

标准简介

GB 9656-1996 汽车用安全玻璃 GB9656-1996 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

中华人民共和国国家标准
汽车用安全玻璃
(可供认证用)
Safety glasses for road vehicles(applicable for certification)主题内容与适用范围
本标推规定了汽车用安全玻璃的厚度及性能指标。本标准适用于汽车用安全玻璃,也适用于其他道路车辆用安全玻璃。2引用标准
GB1216外径千分尺
GB5137.1汽车安全玻璃力学性能试验方法GB5137.2汽车安全玻璃光学性能试验方法GB 9656--1996
代替 GB 9656-88
GB5137.3汽车安全玻璃耐辐照、高温、潮湿、燃烧和耐模拟气候试验方法JC/T512汽车安全玻璃包装
JC/T632汽车安全玻璃术语
3名词、术语
车)。
M1类汽车:指定员在9人以下的乘用汽车(四轮以上的汽车或汽车总重量超过1t的三轮汽M,类以外汽车:指除M1类汽车以外的汽车。b.
本标准其他名词术语见JC/T632。4种类与应用
4.1种类
a.A类夹层玻璃,
B类夹层皱璃:
区域钢化玻璃;
钢化玻璃。
4.2应用
4.2.1前风窗玻璃
A类夹层玻璃;
B类夹层玻璃;
区域钢化玻璃。
4.2.2前风窗以外玻璃
国家技术监督局1996-03-26批准374
1996-10-01实施
A类夹层玻璃:
B类夹层玻璃;
钢化玻璃。
5技术要求
GB9656—1996
应用于汽车不同部位的不同种类安全玻璃的技术要求应符合表1相应条款的规定。表1技术要求及其试验方法条款
前风密玻璃
透射比
副像偏离
光畸变
颜色识别
抗磨性
耐热性
耐辐照性
耐湿性
人头模型冲击
抗穿透性
抗冲击性
碎片状态
夹层玻璃
夹层玻璃
钢化玻璃
制品的厚度及其偏差必须符合表2的规定。A类
夹层玻璃
表2厚度及厚度偏差
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区城钢化玻璃
钢化玻璃
公称厚度
原片玻璃与中间层的总厚度
注:1)央层玻璃的公称厚度由供需双方商定。2)为构成夹层玻璃的原片玻璃层数,5.2透射比
5.2.1前风窗玻璃的透射比
前风窗以外玻璃
夹层玻璃
钢化玻璃
厚度及其偏差
试验方法
公称厚度\±0.2㎡2)bzxz.net
GB 9656--1996
取3块试样进行试验,3块试样必须全部符合表3的规定。表 3前风窗玻璃的透射比
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区域钢化玻璃
汽车种类
MI以外
注:1)试验区 B、I、、b及后面提到的试验区 A见附录 A。5.2.2前风窗以外玻璃的透射比
试验区
B或bu
透射比
≥70%
对于驾驶员视区部位的透射比,取3块试样进行试验,3块试样的透射比必须大于或等于70%。其余前风密以外玻璃的透射比可由供需双方商定。5.3副像偏离
取4块试样进行试验,4块试样必须全部符合表4的规定,表4前风窗玻璃的副像偏离
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区域钢化玻璃
汽车种类
M,以外
试验区
注;制品边缘100mm范图内包含的试验区A及1的部分充许为25°。5.4光畸变
取4块试样进行试验,4缺试样必须全部符合表5的规定。表 5前风窗玻璃的光畸变
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区域钢化玻璃
汽车种类
M,以外
试验区
注:制品边缘100mm范围内包含的试验区A及1的部分允许为6°。5.5颜色识别
主像与副像分离的最大值
光畸变最大值
在试验区内带色的情况下,取4块试样进行试验,4块试样必须全部符合表6的规定。表6前风窗玻璃的颜色识别
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
区域化玻璃
5.6抗磨性
汽车种类
M,以外
试验区
取3块试样进行试验,3块试样必须全部符合表7的规定。376
颜色识别
能识别白、黄、红、绿、蓝、琥珀色各色
5.7耐热性
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
GB 9656--1996
表7夹层玻璃的抗磨性
因磨耗而引起的雾度
取3块试样进行试验,3块试样全部符合表8的规定为合格,1块试样符合时为不合格当2块试样符合时,再追加试验3块新试样,如果3块全部符合表8的规定则为合格。表8夹层玻璃的耐热性
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
5.8辐照性
煮沸后的状态
允许试样有裂口存在,但超出边部15mm(新切边部25mm)或超出裂口10mm的部分不能产生气泡及其他缺陷
取3块试样进行试验,3块试样全部符合表9的规定为合格,1块试样符合时为不合格。当2块试样符合时,再追加试验3块新试样,如果3块全部符合表9的规定则为合格。表 9 夹层玻璃的耐辐照性
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
5. 9 耐湿性
适用部位
前风窗
前风窗以外
汽车种类
M 以外
试验区
紫外线照射后的状态
1.×100%≥95%,
2. y≥70%
工为紫外线照射前的透射比1为紫外线照射后的透射比;
3.用白色背景检查时,不可有显著变化(变色、出泡、浑浊等)
取3块试样进行试验,3块试样全部符合表10的规定为合格,1块试样符合时为不合格。当2块试样符合时,再追加试验3块新试样,如果3块全部符合表10的规定则为合格。表 10夹层玻璃的耐湿性
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
5.10人头模型冲击
耐显试验后的状态
超出边部10mm(新切边部15mm)的部分不可有显著变化(变色、出泡、浑浊等)前风窗玻璃的人头模型冲击试验,符合5.10.1和5.10.2任意-条为合格,前风窗以外玻璃的人头模型冲击试验,符合5.10.2为合格。5.10.1以制品为试样
取4块试样进行试验,4块试样全部符合表11的规定为合格,2块或2块以下符合时为不合格。当3块符合时,再追加试验4块新试样,如果4块全部符合表11的规定为合格。377
A类夹层玻璃
区域钢化玻璃
落下高度\,m
GB9656-1996
制品的人头模型冲击
冲击后的状态
1.以冲击点为中心产生许多环状和放射状裂纹,离冲击点最近的环状裂纹的半径不得大于80mm#
2.玻璃必须粘附在中间层上,在以冲击点为中心的60mm直径圆外,允许宽4mm以下的碎片剥离:
3.在试样的冲击侧不充许有面积大于20cm2的中间层裸露4.中间层的裂口长度在35mm以下试样必须破坏
注:1)落下高度是指从试样表面到人头模型下端点的高度。5.10.2以试验片为试样
取6块试样进行试验,6块试样全部符合表12的规定为合格,4块及4块以下试样符合时为不合格。
当5块试样符合时,再追加试验6块新试样,如果6块全部符合表12的规定则为合格。表12试验片的人头模型冲击
A类夹层玻璃
区域钢化玻璃
5.11抗穿透性
适用部位
前风窗
前风窗以外
前风密
落下高度+m
冲击后的状态
以冲击点为中心产生许多圜形裂纹,但应符合:1.不得穿透;
2、无大碎片剥高
试样必须破坏
取6块试样进行试验,6块试样全部符合表13的规定为合格,4块及4块以下试样符合时为不合格。
当5块试样符合时,再追加试验6块新试样,如果6块全部符合表13的规定则为合格。表13前风窗玻璃的抗穿透性
A类夹层玻璃
5.12抗冲击性
5.12.1前风窗玻璃的抗冲击性
落下高度,m
神击后的状态
冲击后5$内钢球不可穿透试样
分别取A类夹层玻璃在40℃及一20℃下的各10块试样进行试验,每组8块或8块以上试样a
符合表14的规定为合格,7块以下试样符合时,再追加试验10块新试样,如果10块全部符合表14的规定则为合格。
表 14前风窗玻璃的抗冲击性
A类夹层玻璃
1.钢球不可穿透试样:
冲击后的状态
2.从冲击面反侧剥落的碎片总质量不可超过表15的规定公称厚度,
4.5GB 9656--1996
表15抗冲击性的碎片质量
落球高度,m
20 ℃
碎片质量,
b.取6块B类夹层玻璃试样进行试验,5块或5块以上试样符合表16的规定为合格,3块及3块以下试样符合时为不合格。
当4块试样符合时,再追加试验6块新试样,如果6块全部符合表16的规定则为合格。表16前风窗玻璃的抗冲击性
B类夹层玻璃
落球高度,m
5.12.2前风窗以外玻璃的抗冲击性a.
1.钢球不可穿透试样;
冲击后的状态
2、从冲击面反侧剩落的碎片总质量不超过20g取4块夹层玻璃试样进行试验,4块试样全部符合表17的规定为合格,1块试样符合时为不合当2块或3块试样符合时,再追加试验4块新试样,如果4块全部符合表17的规定则为合格b.
取6块钢化玻璃试样进行试验,5块或5块以上试样符合表17的规定为合格,3块及3块以下试样符合时为不合格。
当4块试样符合时,再追加试验6块新试样,如果6块全部符合表17的规定则为合格。表17前风窗以外玻璃的抗冲击性种类
A类夹层玻璃
B类夹层玻璃
钢化玻璃
5.13碎片状态
公称厚度(e),mm
5.55.13.1区域钢化玻璃的碎片状态落球高度,m
冲击后的状态
1.钢球不可穿透试样,
2.从冲击面反侧剃落的碎片总质量不超过15g试样不可破坏
取6块区域钢化玻璃试样进行试验,如果6块试样全部符合表18的规定为合格。379
周边区
主规区
过渡区
GB 9656--1996
表18区域钢化玻璃的碎片状态
碎片状态
1.在任一50mm×50mm的正方形内,碎片数不少于40块不多于350块。在少于40块的情况下,如果含有该部分的100mm×100mm正方形内的碎片数不少于160块也是允许的;2.在上述规定中,横跨正方形边界的碎片应计作半块3.制品边缘20mm范内的碎片不作检查,以冲击点为圆心半径75mm圆内的碎片数也不作检查;
4.超过3cm2的碎片不多于3块,但在直径100mm的圆内不允许有2块以上大于3cm*的碎片:
5.允许有长条形碎片,其长度不超过75mm,且其溅部不是刀刃状,延伸至玻璃边缘的长条形碎片与边缘形成的角度不得大于45°1.大于2cm碎片的累计面积应不小于评价区500mm×200mm长方形面积的15%*但如果前风窗玻璃的高度小于 440 mm或前风窗玻璃的实车安装角不大于15°,大于2 cm2碎片的累计面积应不小于评价区1长方形面积的10%:2.不得有大于16cm的碎片,
3.在以冲击点为圆心半径10cm的圆内充许有3个大于16cm、小于25cm2的碎片,4.碎片形状应基本规则且不带尖角。但在任一500mm×200mm矩形中允许有不多于10块不规则碎片,整个前风窗玻璃不规则碎片数不多于25块。但按注2定义的尖角长度大于35mm的碎片不允许存在,
5..允许有长条形碎片存在,但其长度不得超过100 mm碎片状态必须处于两相邻区的碎片允许状态之间注:1)当试样的高度尺寸小于440mm时,评价区取500×150mm的长方形,当试样高度尺寸为440mm以上时,评价区取500×200mm的长方形。2)不规则碎片是指不能容纳于直径40 mm的圆内的碎片,或至少有一个长度大于15 mm的尖角,尖角长度是指尖角项部到尖角宽度等于玻璃厚度那部分的长度,以及有一个或一个以上顶角小于40°的尖角的碎片。当6块试样中有1块不符合表18的规定,但碎片状态没有超过以下范围:周边区:长度为75~150mm的长条形碎片不多于5块。主视区:以冲击点为圆心半径100mm的外,面积在16~20cm2之间的碎片不多于3块。长度为100~175mm的长条形碎片不多于4块。此时,再追加试验1块新试样,进行相同冲击点的重复试验,如符合表18的规定,或在上述范围内时则为合格。
当6块试样中有2块不符合表18的规定,但其碎片状态没有超过上述规定的范围时,再追加试验6块新试样,如果6块都符合表18的规定,或不多于2块在上述范内时则为合格。5.13.2钢化玻璃的碎片状态
a。对于平型钢化玻璃或单曲面弯型钢化玻璃,取3块试样进行试验,如果3块试样全部符合表19的规定则为合格。
b。对于复合曲面弯型钢化玻璃,取4块试样进行试验,如果4块试样全部符合表19的规定则为合格。
钢化玻璃
GB 9656-1996
表19钢化玻璃的碎片状态
碎片状态
1.在任一50mm×50mm的正方形内,碎片数不少于40块,但不多于400块,若厚度不大于3.5mm,则碎片数在40块以上,450块以下;2.在上述规定中,横跨正方形边部的碎片应计作半块:3.制品边缘20mm范圃内的碎片不作检查;以冲击点为圆心75mm半径的圆内也不检查;4.除上述第3条规定的部位外,不允许有超过3ctm的片,5.允许有少量长条形碎片,其长度不超过75mm,且其部不是刀刃状,延伸至玻璃边缘的长条形碎片与边缘形成的角不大于45°当一组试样中有一块不符合表19的规定,但其碎片状态不超过下述范围:60~~75mm长的长条形碎片不多于5块。75~100mm长的长条形碎片不多于4块。此时,再追加试验1块新试样,进行相同冲击点的重复试验,如符合表19的规定,或在上述规定范围内时则为合格。
当一组试样中有2块不符合表19的规定,但其碎片状态不超过上述规定范时,对一组新试样重复进行所有冲击点试验,如符合表19的规定,或此组新试样不多于2块在上述规定范圃内时则为合格。6试验方法
当用制品作为试样进行试验时,如果检验项目对其性能不产生影响,则该试样可以用来继续进行其他项目的检验。当用试验片进行试验时,试验片必须是与产品同样材料、同等条件下生产出来的。6.1厚度的测定
使用符合GB1216规定的干分尺或与此同等精度的器具测量玻璃每边的中点,每边测量结果的算术平均值作为厚度值,测量值应精确到 0.01 mm。6.2透射比的测定
按GB5137.2方法进行试验。
6.3副像偏离
按GB5137.2方法进行试验。
6.4光畸变
按GB5137.2方法进行试验。
6.5颜色识别
按GB5137.2方法进行试验。
6.6抗磨性
按GB5137.1方法进行试验。
6.7耐热性
按GB5137.3方法进行试验。
6.8耐辐照性
按GB5137.3方法进行试验。
6. 9耐湿性
按GB5137.3方法进行试验。
6.10人头模型冲击
按GB5137.1方法进行试验。
6.11抗穿透性
按GB5137.1进行试验。
6.12抗冲击性
按GB5137.1方法进行试验。
6.13碎片状态
按GB5137.1方法进行试验。
6.13.1区域钢化玻璃的分区
GB 9656-1996
周边区:离玻璃周边至少70mm宽的区域。a.
b.主视区:司机前方至少为高200mm、长500mm的长方形。c.过渡区:主视区与周边区之间的区域,一般宽度不超过50 mm。6.13.2区域钢化玻璃的冲击点位置冲击点位置如图1所示。
点1:在主视区的中心;
点2:位于过渡区最接近主视区的横边中心线上:点3及3°:在试样最短中心线上,距边30mm。点4:在试样最长中心线上的曲率最大处,点5:在试样的角上或周边曲率半径最小处,距边30mm。过渡区
周边区
过渡区
主规区
宽度最小?cm
宽虚最小7cm
宽度最大5cm
淄边区
宽度量大5cm
图1区域钢化玻璃试样冲击点位置6.13.3钢化玻璃的冲击点位置
冲击点的位置如图2a、2b及图3所示。点1:试样角部曲率半径最小处,从角顶沿角平分线向中心30mm的点,左侧右侧皆可;点2:在试样最长或最短中心线上距边30mm处,382
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