本标准规定了汽车安全带和约束系统的定义、技术要求和试验方法，适用于安装在Ｍ和Ｎ类汽车上，且由前向成年乘员作为独立装备单独使用的安全带和约束系统。 GB 14166-2003 机动车成年乘员用安全带和约束系统 GB14166-2003 标准下载解压密码：www.bzxz.net

本标准垒部技术内为制性的
CB14166—2003
本标准燃改来用EC:ER16法规(04系列增扑5，199年级)关于机动车成年乘员用安带和约束系统认证的统一规定英文版）。本标准根帮ECER16新起草：在谢录M中列出广本标准章象编号与ECER16送舰章录编号的对照表.
专虑到我医国情，在来用EER_6法规时：本标准做了一性妆，有关技术性差异已编人止文中并在它们所涉放的条款的实边突白处用重直单线标识，本标与ECER16技术性差异放其原因如下：本标维未纳入ECER16中第6,4.1.2.4.1\在试验右，按7.D,！的规定测量的力值不应超过1N\的内穿.增加标准的可操作性：增加了孝收力架试验灯法增加广标准的可操炸性中一-测除了FER16中“认证我序及认低标态\的内容，其原国无标准体系私法规体系的形式老别既致。
为便丁使用.对丁ECER10法规部分还做了下列编辑性修改：a)“本法规\改为“本标准”
b）em改mm
增料附录。
本标准与G14166--1993前主要差有：织带方血：收消能过啦收性要求（1993年版的4.1.1.4）带扣方面，增加抵退试检要求（本版的1.2.3)：一…-签收器方面：车辆减速魔由U.7收为0.45g4993年版的4.4.4,1.车版的4.2.5.3.1.L)，紫垒止距离由25mm收为50mm（199s年版前4.4，4.1,本版的4,2.5.3.3）；一--总我方面，取消静态试验要求.增加款态试验要求（1993年版的5.6，本版的5.7）增加广资料性附录1.和资料性附录M（见附录【和附承M)。本标的附录A,附录 B,附录 C,附灵 D,附录 E,附录 F、附录 G,除录 H,附录I 和附录 K 为规他两录·附录1秘谢表M为资料性附录。案全带和致来系统型产一致性的控需可多考附乎。本标准自实施之月起，代替‘141一10汽车安全带性能要求和式骑方法2关于本标准实随日期的建议：
建吸本标游自发布之口起年后开始正式实施。本标准出中国汽车工业协会责出。本标准内全国汽车标准化技木变员会山「本标证起草单位：没理工大学，中国汽车技术研究中心、乐风汽车公司乐成托车工程研究院。本标准主要起草人：孔军、王阳、刘旁样、余牌美、祝丽、李盈、张心坚.本标陆于1593年3月首次发布.
2范淘
机动车成年乘员用安全带和约束系统本标推规定了汽车安全沿和约束系统的定实、技术要求都试验方法，CB14166—2003
本标准适用于安装在M和N类汽车上，且由前向成年晚负作为独立装备单独使用的安带和约束系纳：
2规范性引角文性
下列文件中的款过本起准的引用而成为本标准的杀款。凡是法口期的引用交作·其随后所有的情改单（不包据勋误的内容）或修订版均本适用于本标准：器间，效感根据牛标泄达成协议的各灯舒究提咨可使丑试些文性的最愈本，凡某不止巨想的引用文件，其新版本适用了本标证，疗B/T［S？既汽车转向机构对书欧品害的热定GB14187汽车安全带安装固定点
/T15085机动车辆双推车分类
S/R105-BU2织物色展试验血灯光胭色牢度就验IS02560道路车辆正丽固定账塑趣利芷能遮IS4道路车辆融换或验测量技术收器设备ASTMI573在热≤炉中进行想胶变质的标准试验法ASTMD73汽车币弹性化合物规范
A的您胶和紫假森密财料的低湿跑登谢武方法3定义
下如术游和定义适用于本标座。3.1
安全带sufetyhell
民有级带、价扣调带件及将其固定定车内的耐作，用子在车销螺然践速成车时适过取澜须戴老身体的资必践轻其传齿程典的总成，该总席一殷称为安全带总成，它包括能感卷惑织带约装置。3. 1. 1
腰萨lapheit
横跨侧盘咨骨签部位前方的安全带。3. 1. 2
肩带diagunalbett
购的安全
Fthree-poinlbel!
三点式安全带
出案暖持知系启带组成的安全总成。3. 1. 4
全背带式安金带harnessbusl
所案差行剂多条府带组成的安全带总成。1
GB 14166—2003
安全带型式belttype
不同翌式的安全带，是指相互存在交质性差别的安全带，这些差别主要与下违部件有关。链件（带扣、连接件，卷收器等）：纠带的材料、编织方式、尺寸和阐色等：劳全带总成几何整状，
织带strap
用于约来乘员身体并将所受到的力传到安全带闭定点的乘性部件，3.4
带扣huckle
一种使频戴者低波安全带固定低，正能快连辉脱的装置，业扣可设有调节装但全背带式安全带除外。
安全带调节置betadjogtlngdevice使安全带能按顾床摘位骨和制献者的要求而进行调整的装置。调装置可以忌带扣的一部分，成是差收端疏是安全业的其他部分。3.6
预紧装世Pre-loadingdevlce
发生时拉安全带织糖，以预少安全破松驰量的附加数暨。3.7
连接件ttacbpenLs
安全带总成中的部件，包括使其安装制安全带固定点上的案固部代，3.8
吸能器eergyahenher
独立的或织带结全起来略收能盘的带货为安个带总费的期成部分3.9
券收光relnelur
用于全部卷收吸部分卷收安全带织带的装置3.9.1
无韧式专收暑1型）an-lo:kingreracler(type1)指用银小的力即可将织出全部放出，并且热出量是不可调整的卷收器，3.9.2
薄式卷收器（2型）manuallyunlockingretractor（1ype22指使月者-下动操作打开卷收器的锁止机构，以缺将所需的织带拉出量当停止操作时，可白动锁正的带收费：
自频式卷收器（3型）automaticallykockmgrelractair（type3）指可按所器长座白由拉出织能，非在节扣时，可根据假戴考的体形自动调整织带民度并领止的卷收器戴者如采不有意解钩，织带将不会进一步控山，3. 3. 4
载兼止式卷收臀（4型）emerguneylnkingrelrartr【type4）布在止行驶条件下，不限制安全带师若括动白由的卷收器.这种准收器有度节元件，可相2
CB14366—2003
恨盘者的体自动调整带的长度，并有·一锁止机构在繁急情说下供下列应案而起作迅：车速供或组带从费收带中报出或其他自动因事（单数感性）或这典因索的任意绝（复合缺您>。
其有教高响应极阳值的囊意锁止式带收器（4N型）energencfJckipyrelrarlorwilhighrreaponse threaholt(type 4.V)
指3.9.4中定义的，前在MzMN,、N：N类(见Gn15089车辆上互其有特殊性滤的格收器3.9.6
安全带高调节器heltadjnstmantdevlceforbelghe能够使安全带上孕向件的高资位按照惯献者的需要和座摘的位量行调护的装置，该装需可以微作安全费的组成部你感者接作要全带司能点经成邮分，3.
安全带固定点beltanchorahts
用于间定安余带总战的车辆或座骑上的结构部分，或省车辆的其他部分。3.
药束系统restraint&yeter
一种困定在车辆构件上的座循与安全将的组合需统，安全带氧少有，个固定点是在座将构件上。3. 12
包有举泌、保单个单端益乘坐的载置。座精与与车辆构成整依结构，东可为非整体结构。座格即指单座也举民条壁橘上供单人乘坐的部分，3.13
座椅组map of ea
呼供单个成多个发年必来坐的一左条座核开排的带独率概期这此冰格中的个够座修固定装望安在其他座的后固定装置游面成一条直就上或在其他座椅定装胃之间！3.14
长条座椅henchseat
用于乘涨一全以上成年架过，装有笼燃裁龄的座情楼暨。3.15
随持调节器adjnsment system f the Beat可将座持吸其部件调节到适应乘员乘坚案态位置的全新装造，该装资允均，一一而位愁
重直位移；
角位移.
seatnckorage
睡摘国定装票
将壁总成固定预车辆均件上的装置，包括与车辆纳构有关的部件：3.17
废椅型式weattype
在以下主要右面没有差则的同一类座将：，…密椅练抖行的形状.尺寸和材料“整椅调整和锁正机将的叠式和民寸；GB 14166—2003
座倚上安全带固定装置、座怖.刮定件和车辆结构上有关部件的型式和尺寸，3.18
鹰椅烟移机构displacementststemnftheseat为便于乘员出人，可使座持期体或其第一部分能纵向位移或角位移的斐置。3. 19
座椅调节器止机构Incklagsyslenaftheseal使座椅其部保持在苯个使用快置的装置。3.20
封闭环式带扣按钮enclamedhnekle-releasebuttn用直径m的球休不可能使带打开错的扣按钮。3.21
非封闭环式带扣按钮mun-cehsedbckl-releaarbutlon用直径4)m的的球体能够使带扣开锁的带批按钮，4技术要求
4. 1一般要求
4.1.1按规定提交的每件样品均应符合第一帝的规提。4.12安全非或约束系洗的设计和制造应保证：当止确安装和出乘员正常使用时，其功能正常：并在交通中故中降低对穿体的伤半程离。4.1.3安今带的织带应不易出现危险形状。4.2硼件
4.2.1概述
4.2.1.1安全带的性，如带扣、司装置、注接件等，不得导致易于磨据或制织带的说达，4.2、1.2全价总成中所有易魔蚀的部件，均应造当进行防锈处理：在经5.2的离链试验后，不允许出现可能影响正带功能的变质和出有经羚的检验人能月内眼观察到的用是脑击，4.2.1.3用十吸收能盘或承受、传遵载荷的硬件.不得使用脆性材料，4.2.1.4安企带上变件和塑机件所处的位置和安装方比应煤证：在车辆正带使用时虚不致被央到滑或座椅下面或被车门拆。如果有一件零件不符合上述要求时，该孕件虚进行下述5.51中现定的冷冲击试验。试验后，刻果硬件的塑料再益层成保护层出现肉乘川见前裂效则应去除塑料件后继续校验余下部分的安全性，如果余下部分仍然是安全的或元肉眼可见的表，必应对比4.2.2、.2.3和4.4规定的试验要求进步境进行评估，4.2.2带扣
4.2.2.1带扑的设比应能排除任何谋操作的川能检，尤其应保证带扣不范处于虚齿合的位世。于扇带扣的方运必须明确，无论带和与新款者身体的哪个位接补，在距接触面不超过2.三mm处的接触区而积不得小丁22mm，宽度不得小于15mm。对全背带式安全带扣部分，如吴带扣同佩期者学件的接触区城在2c35mm~4000mm*之间，则认为编是要求，4.2.2.2本伦车辆处于价公位资：邮便带担不妥方，包应保持领止法：个格存在偶袭要用小于10长的力灯元带扣的可能性，带扣应剪丁快月和随止，当它不受力时或当在下而9.2规定的受力条件下，它盛能惊效者双紫全力问用些于芯学作来打开。此外，当安全带常成便册1商提外阅座位再时（全背消式除外），供打也能白佩载者从某个方向用单手的简单动作来打开：带扣应通过按压按钮减奖个类假的维曾来开启，在实际机开位留上、开启力筛加装追必须满定以下要率，对于时闭环式带：面租不小于4C:mm宽要不小了152对于非封闭坏式带托，面积不小于250mm，宽座不小于10mm:带扣梭表而应为红色，带扣其他部分不势望红色：4.2.2.3当按5.5.3进行试验层，带扣应能正收工作，GB14166—2003
4.2.2.4带扣应能承受反复择作，进行3.7费定的就态减酸前，带扣应经受5000次恶闭诺环，对丁全背带式安全带的带扣，即使够舌没有全插测位：该成验也被认可。4.2.2.5在逆行下面5.8规定的试验时：带扣开启力不大于60N4.2.2.6收扣应按.5.1和5.5.的要求进行载你试龄。承受规定的负或时，带扣不得断裂，严重变形变自行开启
4.2.2.7当带扣上有可供账个总成共用的部件时，如果附展干一套总求的和部件与附届干另一套总收的配合部件相啮含约适，即购果用时带扣可能是采用该方法装配的活，则虚对带扣进行5.7和5.8中规定的甄度和开启试验，
4.2.3安全带调节装置
4.2.3.1当佩截者献上安全收后，安全微应可自动证赖以适成领者资志，或者易于使顺魅者方更试旧.也应充许用严拉紧安全带以运应佩献者姿率和车额琦的位胃，4.2.3.2应按服5.3要求对每种安全带谢节整置的闲件样品进行位弃。邓于每个谢节装骨拦品，乳带的消我不应超过28mm.并且全部调节袋的总移动盘不应超过40mm：4.2.3.3全部桐节装置度按5.，1进行强度试险，在率受规定需妞时，其不得山现断裂和脱开。4.2.3.4我5.5.6成验后，任何手动调下机构的操作力不得随过51N，4.2.4连接件和高质底调询节器
连接件应按5.E.1和5,5.2的规定进行度试验安全带理调节器应按5,5.2的规定进行阻强试验未按GB74137进行过试整的>，在规定载荷作用下，不应破载和说开。4.2.5卷收器
举收器试验应微足下列履宠的要求，包括5.5.1和5.5.2规定的到度试验（不包括无领式卷收器）。4.2.5.1手调式卷收器
4.2.5.1.1妆有手调式举改器的安全步总成的织出在差收器锁止位置之间的拉出尽不应超过25 mm.
4.2.5.1.2在织带正带拉出古向施邮一个本小干14NH不大千2N的力时.从二调式卷收器拉出的织带长度虚本大于6mm。
1.2.5.1.3按5G,1见定的右法将织带拉出，并进行5500反复拉出回卷试验，然后，卷收器应遇行5，2规定的餐蚀试验和5.6,3规定的粉尘试验，最后再世行3000次控出同老试验、完成上述试验后举收器应能正带工作，且仍能满退上述4.2.E.1，4,2.5,1.2的要求。4.2.5.2自糖式糖收报
4.2.5.2.1自锁式考收器的织带在卷收器锁止邻位胃之间的移动量不每超过30mm。当例越者向后运动.安全带应保持其初始位置或在随店的所前运动后，自动创共所在位置4.2.5.2.2如来举改器是腰带的一部分，当按5.6.4.1在假人和春收器之间的自十长度上划录时，带的港收力应不小丁？妞果老收是月带的-部外时进行炎以谢妞时，纸带的卷收力应不小于“且不大了？N如采织带穿过一导向装置或守间轮时，应在假人与间装置成守间轮闻的白由长上测量希收为如某收器总成上设有手动或自动防止识带全部老回的装置，删谢风举收力时小使该装置失效。按3.6.4.2测量时月于愿带的卷收力必须大于3.6N.用于带或连缺带的举收器的卷收济须弃1之间
GB14166003
4.2.5.2.3应据5.5.1规定的方法将织带拉出，进行000次按出回举试券，然后.券收器应进行5.规定的陷效试验和5，6.A规定的粉含试翌，后再进行30M次拉出为物试验。完成主述试验后，卷收器应能正带3作：并满尼4.2.5.2.1和4.2.5.2.2的要求.4.2.5.3掌急锁止式卷收留
4.2.5.3.1当按5,5.2减验时，案点锁止式收器应病品下列要求：4.2.5.3.11对于4双卷收器，车辆或度送受9.5（g=.81m/*）时.卷收器必额锁止对42卷收签，当辆减速度达确3时，准收器必添锁止：4.2.5.3.1.2对于4型举收器：在织带抗出为向上测录织带的加应度浪小于0,8：举收器不楼止对4N型卷收器：期速度值小于1.0g对，卷收幕本得锁止·4.2.53.1.3当敏感装登在其带造」就密的安装位麗同任意方间倾斜12\或以下时，偿收器不得禁止，
4.2.5.3.1.4对小4型将收：当微热蒙置在其制造产规定的安装位量向任盘力向上假斜大干27时，老收器必领锁止；对于4V型举收器：当敏感装置在其制造厂现定的安类化造向件应方向上佩斜人必时，收器必须锁正。
4.2.5.3.1.5当登收器能报外结或动源控测其结构应保证当估号或确力源失效或中断时，接收器可自动止，
4.2.5.3.2接5.6.2试验时，且有复合单感性的紧您锁出.式卷收需必期七述规适，月外，对于4收器养效或性与款格拉出右关，当织件拉出方间止测量的织带加速惠大于等于2.0时，收解必级止，对于4带收器，范敏缩性与深步拉出有关，当沿烘带拉证向上测整的织带加速度大于2.0&时，妥收器必须锁止，
4.2.5.3.3对于4.2.5.3,1和4.2.5.3.2提到的成验存着收器钩止之前所产生的织仰拉出量：自5.6,2.1给出的制始长度起不应超逆0mm。时于.2.5.3.1.2提的试疫自5.5.2，1始出的初效长越，警拉出长责过中不得锁正，4.2.5.3.4果卷收器虚腰低的--部分，当按照5.6.4.1在假人举收器之间自由长惠上测盘时带的举收不应小于了N妇果券收器是房带的一部分时，进行类似测量时，纸带的卷收应不小于2且不大下？，娠某织带道过导断装或导向轮，在假人与导向装需或孕间轮之的自由长度上测期收力如器数总试带有手或要自动止带拿影卷回的装置，删在制年差收力时，应便该装受失效。按5.6.4,2测量时用于费带的考收力必照大干2.6,用十启带或连绒带的收器的举收力必须在 1 N~-7 N之间。
4.2.5.3.5按5,5.1规定的方法，将织带从卷收器中位出，并进行45090次拉品回着试验，然后.替收是应送行第5.2规定的摘地试验和5.6，3规定的坐成验，收冷再进行5000次出回举试验（共进行45000次>，弃完放上消试岭后，等我馨应能正带工作且满足4.，3.3，：、1.2,5.3,2、4.2.5.3.3和 4. 2. 5. 3. 4 的要求,
4. 2. 6预紧装量
4.2.6.1在丝受5，名规案期魔地诚验后，领紫装益（包摄出击电病需过的愿接频许链到装成上的截击传感器>成能正常.1.作：
4.2.6.2应险证装胃的误续作不会导致对戴者身体的恢告。4.2.6.3火药式预案落罩
4.2.6.3.1在按5.9规更进行环境试检后，预紧装置不签网温脱康因需起作用，装登应正势工作，4.2.6.3.7疯采取情施的止火药好发州错出的气体字热附近的易燃材料，6
4.3织带
4.3.1概速
GB14166—2003
4.3.11织猫的格性应保证具作用在副献者体上的压力：在其全觉上尽可能地均与好布，而且在载进作用下，不会发生.别带应右吸收能和纤放能的功能，带应修整逆缺以防感用时格微，4.3.1.2在9800N载荷下.如带的宽度不得小于46mm：应在进行5.4.2规定的拉获荷试验过租中到基核尺寸，
4.3.2标准盈退态处理后的抗拉裁荷按第5.4.71.1进行处理过的两来频样品按5.4.3规是德且所得到的织业抗拉截荷值不得心14N，两件样品拉断较背的差别不得缸计所酒得的抗拉载尚较大值的1C，4.3.3特殊处理后的抗拉载荷
较5.4.1（5.4.1.1躁外规定之一进行处型的购条织带样品，织带的拉所载荷不得十我4.3.2规定试验中即得的载荷半均值的5%，Ⅱ不得小于1700，4.4安全带总或或约束系统
4.4.1动态试验
4.4.1.1度5.7规定：对资全供总成或约束系统应进行动试验。4.4.1.2对事先未受教付的网育安全节总成进行动态总求，其中安全带总或约束系瓷的-个组成部分时除外，此时盘对争先未学过我有的一组座衙的约束求费过行动态试整，安企带总成的带扣应满定4.2.2.约要求。对于带有差收器的安全带，卷戈器进行5.6.1给出的耐久性诚验，5.2给出的离蚀试验和5，斤，3给止的扮坐试验。另外，与火药式预紧装受的安全带成约束系统，该装置还应按9的规定进行处理。
4.4.1.2.1安全带按5.2并行需蚀试验后，带扣还应在正案使用条性下进行500次附加的开启和缺试龄，
4.4.1.2.2刘已进行过4.2.5.2试验的或4.2.5.3诚验的带举收器的安全带.如果卷收群已进行过1.4.1.2.1度链试验则本试验不必垂复，4.4.1.2.3对于带有3，9.6中定义的要全带高度调节器的安全片，应选择乐不利的调节位罡进行成验。如果安全带高度間器为安全定点的一部分，且已满是G141？的要求，可按5.7.1的韧定执行。
4.4.1.2.4对带有预暴装普的安全带，在对英中·育进行动态试将对，预紧装胃应起作用，见育弃动态成整时停预龄装置不起作用。在卸紧装置起作用的动态试验时，1.小1..2观定的最小位秋世成减少一平。4. 4. 1. 3试验时,应病足下列要求：4.4.1.3.1影响乘员约京的安全步总成或约求系缺的部作不得断数，并且节和或绩止亲统的不得失效：
4.4.1.3.2对十医节，假人骨垒位臀前格量度完&0mm*-2Ccmm之，于其地型式安全带，骨益位前够盘盘在80-200m之间部签前多血应在100mm--300m之间。这当位移为附求E图E.6所示则量点处的位移。4.4. 1. 4约束系统
4.4.1.4.1领果通过门算露进一录能试验得到：动念试验币禁阅部与转向积均总感提融外，若假人的头部或守体与牛辆前面坚硬部位不发任可接触.并日符合（:H11557要求，眸部与转向装胃的摘击连度个人于24km/时，圳构部参点的移动量为许超过4.4.1.3.2的规定。进行这种详估时，座椅件于5.7.1.三规定的位置。
e 14166--2003
4.4.3.4.2偿用这种装骨越率辆，你整和钱壮系统盛保证所有座椅上的乘献在效变试验后问可用手操作方式离开事溯。
4.4.2府捆处理后的嵌
4.4.2.1经按5.4.1.6规定处厘昼的需件样品+逆按5.4，2和.5的规完来评价其抗控裁荷.其强度值至少疼等于织带米轻培捆处弹时平世枕拉较带值的75%，其不得小于规定的试件最小载药模，两件样品的危拉载蕊之间的益不可赶放忘阅然战妞最效优的，对于霆净1和程？，只对奶带样品按5，4.3逃行抗拉载商成验，对于差序3成测金撼元件结合在起的织册按5.5进行抗控载两试，4.4.2.2磨处理所包括的祥件及适当的处理程序见表1、“×\丧示采用处理望序，一\克示不采用处理程序，字均应来用新的试样。表策据程东
程序1
连按件
带扣内
两节装节
识存上的部件
5试验方法
5.1安全带或的康系统试险的样品专全带或约案系统试验的栏品见附采K，爱序2
5、1.1两套安余带或约案系统逆行悦托检变、非扣低通试驱，5，与，4既定的温试验，指扭耐久性试舱、安全带度证成整、格收器能试验、动您成验及动率试验质带扣开启试验。这两件样品之一将用十紫余帮或对来案范稳查。
5.1.2一套安全带或约宋系统进行带教检春相费初，连接件安装，全带询节装置以质必要的安妆器低试游
5.1.3两套安全带或约束系统或行扣检登.微销张试验和虐损试验。这两我样品之一将进行安全带谢节整登试验，
5.2调效试粒
5.2.1悔-亲完整的安全带总成置于阿琴是的试验销内，对装有丧政赔卷窃，识律除暂下i士3mm外应全部择出除必的检或补充献落激等短时间中断外，试验应持续行o.5.2.2膚他成验完成后，应将安全带总成细钟选或漫在温图不尚卡七的流动清水中除去垫迹，然病效在究褪中千燥2力再按4.2.1.2进行按查，5. 3除滑试险
试验装
5.3.1择品应在担旗为20%\，带对湿度所业=兴的环境中至少保持241，成整应在15%~引℃的严下游行
5.3.2感保证节装受首由排分按聚车款态位于工作方或下方。5.3.3织带的下说应越挂0N裁做+另外端应作行履03mm士20mm的前后租复运动（见H.3)。
5.3.4如果织带有用下储备的自由端，则该民不应固定或变在受力，GH 14166—2003
5.3.5施保证识带试避台十与在车上样其松池销说下，从制节装划下轻叫形做线，证到或凸上的5裁荐应有差有导向，现两止教荷偏由和安余恺转-应按装军状态将连按件活定在动的载荷上，
5.3.6在试验：F式开始通，应预先运转20个循环，以保证自紧系统比:确底位，5.3.7应以要称0.5次的矫率3mm士mm的总行差·完成1欧试验。5裁荷收狂半全周期内的m士感动区间内起作带
5.4织带的处理和抗拉凝莅试（静恋）5.4.1对进行抗拉整荐试验的织带的处现认纲带上载下的伴品虚进行如下处理。5.4.1.1标应处理和测冠
细在祖度为205相对湿成为5元5%的环境中至少保存24h如果处操后不立即进行试验，试件虚存改在密封容器内真至试验开婚，抗放载荷应在织带从处现卧境中或从率器中取出后smin。
5.4.3.2光照处班
5.1.2.1应采用150/1105即02推荐的设备，织带录在光照之下，其时时相对应卡使7号标准蓝料超色到标准灰负卡4级所用的时间。5.4。1.2.2光罪赶理层，缺带应在湿度为20土5板对盘度65为土5光的环境中至学悼存24h，效界处理后念产划进行试验，试件应存款来密封穿警内嘉余试验开始，就拉戴应在级带从处球环中我从容器出后min内量。
5.4.t.3低温处理
5.4.3.3,1纠带验在源率20℃+5剂对湿度为65%±5%的环跨中至少探存24h，5.4.1.3.2然后，织位在道度为一30%±5亡的湿将内的平面L至少孕放1.正11,然后，将组织带对折，在对折处压上预先冷却到-305心的2kg重块在同一低盟籍内放立30mn.除人主块抗拉截向应在织带从低混粘中取出过5mmn内谢量5.4.1.点量妙理
5.4.1.4.1期带应车退度为60%1=%对度为65%士5%的加热案中损存3折5.4.1.4.2抗拉载荷应在织作从加热空中联出后5min内测单：5.4.1,5漫水试验bzxZ.net
5.4.3.5.1纠带完没范在游度为20它十5片已断人少量湿猫的游证宁保存3h，可采何遂形于被试织婚纤维的显润测。5.4.1.5.2抗证裁荷应在银带从水中取出后10min内测量。5.4.1.6谢损处理
5.4.1.6.1斯有有硬接敏的识均应避行座激处理.对于在激河移试验5.31，族带情移追小规供的一享的所有调节装罚，按5.4.1.6.4.1进行程序1斑定的磨按些理.成验设务的设世成垂术上保持织带初接触区域施相对位置。5.4.1.6.2样品应在通变为20上5、相晚握度为5%主5%的环境中至少存21,在亲颁时试室退度应在1..~73之间。
5.4.3.6.3每个萨换程库的教条件见装2GH14166—2003
耀序1
科序3
惊奇/N
0 --50
1)移动量地格织带前后注有诺动的行型2)见 5, 4, 1, 可, 4, 3,
5.4.1.6.4特殊处理程序
素 2 一龄免件
幅率/Hz
5.4.1.6.4.1程序1:适用于穿过调节案置滑动的织带环次败
45 co00
45 coc
移动量/To
300 ± 20
300+20
25N的垂直稳定裁节应保持作用在织带·端，织带的另端应系在使识伊至水乎前示运动的依置上。调节装置应在水平织带上以便使织带保持张实状（免图H.！)。5.4.1.6.4.2和序2:适用于穿过禁个硬性效变方向的织得本试验过程中，织带的角度应保扑图H.2所示的数值，试验时，应保持5V的税定载荷，对于穿过某个便件几不生次成变识收方向的情况可增划N载荷以得到穿过她件300m的织带还动情说5.4.1.6.4.3程序3：适用丁通应继制成用相似方法固定于硬件上的织带。i前和向后运动全程应为300mm20mm.但是列每半个周期m言，仪在100mm土20m的秘量对织带确加53公的载荷
5.4.2织带的抗拉费荷试验筹态试验）5,4.2.1每比底采用两条疾足够且按照5.4.的规定处耳过的新织带进行试验。5.4.2.2每灸识伴应夹车拉试验机来具之间，夹具的设计应避免在夹具附近或其上发牛断翌，划载速度人约159mm/min，试开始时，夹具间式单的自白长坐应为200mm土mm。5.4.2.3当裁达到！800N时应在不停机情况下草织供宽度。5.4.2.4继续增加裁蓓值，直至织带拉断：记录拉断裁荷值。5.4.2.5如果织带发生消动或断裂发生在距来具小于等于10mm处，验视为尤效，应重新对另一试祥进行诚验。
5.5蒂有硬件的安全带总成部件的试验5.5.1知布调节装置成由安全步总成工的部性连技到拉力试验机上燃后如载至?80m，对了全背代式案全博，施过与带扣和锁者变以近似对称方式确实为带拟儿何平心的两不数活相年接的织带将带扣可试些轻备连接到一起，如果带扣或调节装置左逆接件变一点式安全带共用部件的一邮分时（不包括收解在安企带上部定点有导向轮或：带导问件消况），带扣或调节装胃应按5，5.2与丧接件-起试验，当载巡到900N时，日带缠绕在卷轴上的长度应尽可能接近织带本端15Umm处发生止时的长降.
5.5.2连接件安全度调器应5.5.1规定的方法进行试验但载荷应为117C0N，且应按5.7.第二4户的规定，以安全节正确装于车内吋所可懂出现的最不利的条件筛加载荐。对于举收举，试验应生织节完全拉出状态下进行：5.5.3两套完整的安全当总成样品应益于温度为10℃一1℃的低温第内2，从低源粘内取出，带扫互相配的部分匠用半啮今到一起。5.5.4两会完装的安全带总成样品应胃于温度为一0二1℃的低温范内2山，成验时，依次将刷件和塑料件龄在一刚性金尽半版上【该平板同样一起有放在低湿箱内>，再将该平核效在--两量至少为1的永平坚实硬块在取出低温箱之内.用量为19k的钢质再块以自由落体方式从3am商处冲出试样再块山面应为表面硬度至少为[HRC45的曲面，重决中心统处的纵向半径为153日m，横向半终为1℃.-件试样应账著织带进行试鉴，另件与织带成U0角进行试验1n
GB141E6—2003
5.5.5带扣具有两套安企惜其用部件时-其切获方式应保证能够模拟哗格处于中间询联位置时在车辆内便用的条件，对包条织带同对施加24*0N收荐费荷施方向应按5,7.1确定扇合雕块规定。
5.5.6当试验手动调节装时，织带应均衡地从该调节整晋中抽出，率虑到正常使用争件，速度大的为100mm/s.月在规带开始描出25mm后测量盘大力，度为1。应在组带等过装的两个力同均行试焕。空测最前，织带成原先进行10个拉出卷试龄。5.6带有差收骚教安全的附加试验5. 6. 1 始收骼耐久性
5.6.1.1织常应以每分钟不金于30次的速度进行定次数的拉出回登试，对于紧忽锁止式卷收器，每5饮循环应使改器调止--次，锁止达数在5种不问拉出长度上虚相同.即拉出锦继在荐改器上织带长度的91%，30%，75%、7价%和%，但，对于随绕织带长度大干900mm的情况，上述百分数充以织带可从装收器中拉出的展后的m长度为准。5.6.1.2_E述5. 6.1. 1规定的试验设备应特合时孕A的要求，5.6.2紧急领止式卷收器的锁止
5.6.2.1获收器锁止或够应在当额在咨数器上的织带K度300m可十3mm时进行5.6.2.1.1对织增敏您式卷收器，纠带的盗出力向应走套收解装在车上证带使用时的为向。5.6.2.1.2对车体散感式卷收器进行试验时，如果卷-收需器按安企带制道！的规定安装在率上则应沿两水平止安轴线方向按上述拉出量对其进行试验。当该位不能确定时，检验机构应与安全带制造！协虑。这两个轴之一的方向速由检验机构按最不利止机构触发的方尚选定。5.6.2.2附录H推荐一种适用于，5.2.1现定的试验设备，该试验设备减保证在职带拉出量53m以前达到斯规定的划速度候，面且应保证织带抗出速度的平均增长率准名5区/~.15/之间。5.6.2.3为检查是否微足4.3.5.5.1.3和4.2.5.3.1.4要求，卷收警装在水平台面上，斤快台面以不超过2/的速度倾辩直至发生锁止，试验应在其他方向上查复选行以很证满足要求.5.6.3生试
5.6.3.1常收器应安装在录C规定的试验箱内-其安装方式类似于弃车树上的安装状态。试验箱应装有5.6，8.2规定的扮坐，除了在每次境拌粉尘后1min~2mir.内进释1C次安全错拉出回费试验外，应保持级带处于从卷收器中拉出500mm长度的状您。在5h内，绿隔20min，以表压为5.5×1c士.5×10Pa，月不含油的十烘压缩空气一直轻为1.5mm=0.1mm的小凡收继极尘5s5.6.3.21述5.6.3.1规试验所用舒空应含有1kg平石类够，其粒换分配如下：=）通过150m孔径，1044m线径：99%至100%：b）通过10m孔径，61pm绒径：75至5%）遇过m乳，524m载轻：60%至0%。5.6.4券收力
按5.6,4.1或5,5,2错券收,力。
5.6.4.1按5.7动态式验的规定，将安全带总率装在假人上，当织带以内1）mm/s速率可卷吋，在照接近与设,人接继处润量织带娄收.：5.6.4.2格卷收器接在汽车上的安装状您拟定件.把拟带会部拉出+然后以纳E切mm的速盘等织举人卷收器内，当举人的织带民度为织带有效长度的25约三50的加时，测直卷收需的卷收力，对带有导间件均性收器，则按法际安装尺寸，并止带穿过异向件班行滤或裕收湖录。5.7安全带总成或约束系统的助态试睡5.7.1安会带总成应安装在配有壁销即按谢录L数定熟固定治车上。部果安全总成用于专用车据或持种型试车辆上做人回定整胃之问的距应血检机构按顺安装专全带的说列或核眼车辆制造11
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