本标准规定了短节距传动用精密滚子链和链轮的结构形式、尺寸、公差、长度测量、预拉载荷及最小抗拉载荷等。本标准适用于机械传动和类似应用的单排和多排结构节距精密滚子链及其配用的链轮。本标准适用于自行车、摩托车和短节距传动用精密套筒链链轮，但不适用于自行车和摩托车链条。它们已分别列入GB3579与GB/T14212中。 GB/T 1243-1997 短节距传动用精密滚子链和链轮 GB/T1243-1997 标准下载解压密码：www.bzxz.net

GB/T1243--1997
本标准等效采用国际标准ISO）606：1994《短节距传动用精密滚子链和链轮》。本标准从生效之日起，商时代替国家标准GB1243.1一83《传动用短节距精密滚了链》、GB1243.2—83《传动用短节距精密滚子链输送用附件》和GB1244一85《传动用短节距精密滚子链和套筒链链轮齿形和公差》
本标准等效采用ISO606：1994，与被代替的原标准有如下不同之处：1.将原GB1243.183中列附录A中的B系列12个规格的滚子链列入止文内容，并在Λ系列中增加了36A规格，
2.本标准与GB1243.1一83相比较，B系列16B以上滚子链最小抗拉载荷有较大幅度的提高，3.将GB1243.1一83中“检验载荷”由原来的“建议采用\改为“应采用”，并将原称谓改为“预拉载荷”。
4．取消GB1243.2—83中关于加高链板附件和延长销轴附件的规定。5.链轮部分内容等同采用ISO606:1994。本标准为短节距精密滚子链基本标准，由本标准派生的以及和本标准相关的其他标准应根据本标准有关内容进行修订。
由于本标准规定所有产品应进行预拉，所以对预拉设备提出了新的要求。考虑到链条制造厂需准备相应的硬件环境，本标准发布与实施的过渡期为一年。本标准的附录A是标准的附录；附录B是提示的附录。本标准由中华人民共和国机械工业部提出。本标准出全国链传动标准化技术委员会归口，本标准负责起草单位：吉林工业大学链传动研究所。本标准参加起草单位：杭州链条总厂、武进链条厂、人港油日中成机械制造公司、石家庄链轮总厂、常州链轮厂、杭州东华链条厂。本标准主要起草人：王义行、李欣欣。本标准参加起草人：王吉民、谈光成、王彦平、杜刚、陈小兴、叶斌。本标准于-1976年首次发布，1983年第1次修订。本标准由全国链传动标准化技术委员会负责解释。81
GB/T1243—1997
ISO前言
ISO（国际标准化组织）是一个世界性的各国国家标准化组织（ISO成员国）的联合会。制定国际标准的工作通常是由ISO各技术委员会执行。每个成员国对已建立有技术委员会的项目有兴趣，均有权参加该委员会。同ISO有联系的政府与非政府的国际组织也参与部分工作。ISO同国际电工委员会(IEC)在制定电工方面的标准紧密合作国际标准草案由技术委员会向各成员国寄发后表决。要有不少于75%的投票成员国赞成方可作为国际标准颁发。
国际标准ISO606是由ISO/TC100传动和输送用链条链轮技术委员会制定的。进行了技术修订的第二版将废除和替代第一版（ISO606：1982)。有关082链条的内容已转至ISO9633。本国际标准附录A是标准的组成部分，附录B和附录C仅仪作为信息提供。本国际标准包括了世界上大多数国家应用的链条尺寸范围。并且对现有许多国家标准中的不同尺寸、强度与其他数据进行了统一，同时取消了某些认为尚非广泛应用的一些国家标准中的次要尺寸范围。
本标准所定的是这种链传动的所有应用领域里采用的链条。为此，链条节距范围从12.7mm到76.2mm，包括了两种系列，一种冠以字头A，是起源于西半球的美国为中心的标准；另一种冠以字头B，是起源于英国的在欧洲流行的标准。两种系列相互补充，覆盖了最为广泛的应用领域。两种系列的链条原先均采用英制单位。附录B**所列的是原始数值。标准第5部分涉及的是链轮。本标准包括的链轮代表了统一的世界上各有关的国家标准，特别是包括了与齿形有关的完整的公差值。标准规定的尺寸保证了所给尺寸的完全互换，以及提供了链条修理时单个链节的互换*IS9633为自行车链条国际标准。*×按照IS(0)/TC100于1994年作出的今后在国际标准中取消英制单位附录的77号决议，本标准删去了原标准中的附录 B，本标准的附录B已不是此内容。82
1范围
中华人民共和国国家标准
短节距传动用精密滚子链和链轮Short pitch transmission precisionroller chains and chain wheelsGB/T 1243—1997
eqyISo606:1994
代替GB1243.1-83
GB 1243.2
GB 1244 --85
本标准规定了短节距传动用精密滚子链和链轮的结构型式、尺寸、公差、长度测量、预拉载荷及最小抗拉载荷等。
本标准适用于机械传动和类似应用的单排和多排结构短节距精密滚子链及其配用的链轮。本标准适用于自行车、摩托车和短节距传动用精密套筒链链轮，但不适用于自行车和摩托车链条。它们已分别列入GB3579与GB/T14212中。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB9785—88链条、链轮术语
GB180079公差与配合总论标准公差与基本偏差GB1801-79公差与配合尺寸至500mm孔、轴公差带与配合GB1802—79公差与配合尺寸人于500至3150mm常用孔、轴公差带3链条
3.1链条及其零部件的术语
链条及其零部件的术语见图1和图2。图1、图2中的链板不是实际形状的规定，仅是示例。a）单排链
国家技术监督局1997-07-04批准图1
c）排链
滚了链的结构型式
b)双排链
1997-12-01实施
3.2结构型式与尺寸
链条结构型式见图1、图2。
GB/T1243-1997
链条尺寸应符合图3和表1、表3的规定。表中规定的最人和最小尺寸是为了保证不同链条厂制造的产品具有链节互换性，它们是互换性极限尺寸，不是制造时的公差。内链板-
内链板
外链板
外链板
单排外链节
a）内链节
b）铆头的外链节
外链板
中链板
外链板
双排外链节
外链板
固定联接销轴
弹簧锁片
外链板
可拆链板
用弹衡锁片止锁的联接链节
可拆链板
开口销
固定联接销轴
开口销
用开口销止锁的联接链节
c）可拆联接链节
内链板
弯链板
单个过渡链节
链板尺寸按表1规定
弯链板
-可拆联接销轴
开门销
弯链板
销轴、铆头
双节过渡链节
d）过渡链节
2止锁件可以设计成各种型式，图中仅是示例。图2
链节结构型式
平销轴
单排链
外链机
GB/T 1243-1997
弯链板
a）过渡链节
带轴肩销轴
b)链条截面
双排链
c)链条型式
尺寸℃表示弯链板与直链板之间间转间隙。链条通道高度h超装配好的链条要通过的通道最小高度。内链板
三排链
用止锁零件接头的链条全宽是：当一端有带止锁件的接义时，对端部铆头销轴长度为b、b或b.再加上b（或带头锁轴的加1.66），当两端都有止锁件时加2b对三排以上的链条，其链条全宽为办十（链条排数1)。图3链条
31.75119.05
114.372.39
6、25
GB/T1243-—1997
链条主要尺寸、测量力和抗拉载荷（见图3)销
1 1- 11
简链条通道内链板
03- 6,
外或中！
链板高度
过渡链节尺寸》
内链节外链节
72B103.81
销轴全宽
GB/T1243—1997
表1(完）
止锁件附
加宽度？
测基力
110100
1）对繁重的工况不推荐使用过渡链节。2）实际尺寸取决于止锁件的型式。但不得超过所给尺寸，详细资料应从链条制造厂得到抗拉载荷
3.3标记方法1
GB/T1243-1997
按本标准制造的滚子链标记规定如下：标准编号
整链链节数
081、083、084、085链条，因为仅有单排型式，故标记中的排数可省略。标记示例：
链号为08A、单排、87节的滚子链标记为：08A-1-87 GB/T1243-1997
链号为24A，双排、60节的滚子链标记为：24A-2-60 GB/T1243--1997
3.4抗拉试验
3.4.1链条最小抗拉载荷应超过3.4.2条规定的施加到试样上发生破坏的抗拉载荷的数值。最小抗拉载荷并不是链条的工作载荷，只是不同结构链条之间的比较数据。关于链条应用方面的资料，应向链条制造厂咨询或查阅公布的数据。3.4.2在至少5个链节组成的链段两端，用允许在铰链法平面内沿链条中心线两侧自由转动的夹具连接，缓慢地施加不低于表1规定的最小抗拉载荷。链条破坏应认为是发生在载荷不增加而链条变形继续增加的初始点处，即在抗拉试验记录的载荷变形图上的峰值点。
破坏若发生在与夹具连接处时，该试验无效。3.4.3经过抗拉试验的链条不能再使用。3.5预拉载荷
所有链条都应进行预拉。预拉载荷为表1规定的最小抗拉载荷的三分之3.6链长精度
经预拉后的链条应在润滑之前(或清洗后)测量其长度。测量的最少链节数应符合表2的规定。供测量的链条两端均应是内链节。采用说明：
1）本条文结合国情，在内容上有所增加。88
测量节数
GB/T 1243—1997
表2测量最少链节数
测量节数
被测链条应在全长上得到支撑，并按表1规定施加测量力链
测量节数
测得的实际链长偏差值，不超过相对于测量长度名义尺寸的+15%。多排平行工作链条的链长精度应在上述极限之内，具体与链条制造厂协商。3.7标志
链条应作如下标志：bzxZ.net
a）制造厂名或商标；
b）表1中的链号。
4附件
4.1般规则
除另有说明外，带附件的链条其特性、尺寸和试验与第3章要求和同。附件型式
本标准规定了两种附件型式：K1型和K2型（见图4)。K1型——在水平翼板中央有·个附件孔。K2型-在水平翼板长度方向有两个附件孔。4.3附件尺寸
附件尺寸应符合表3规定。
4.4附件制造
附件板的实际形状由制造」确定，附件一般应与链板做成一体，即由链板延伸部分弯成水平翼板附件板的长度由制造厂确定，但是必须适应K2型开设附件孔的要求，同时在工作时，不应与相邻链节发生干涉，通常采用K1型和K2型通用附件板长度。89
GB/T1243--1997
a）装在外链节上
b)装在内链节上
1每个K2型附件有两个附件孔，K1型附件除中央有一个孔外其余与K2型附件相间。2附件也可以仅设置在单侧\。
图4K型附件
采用说明：
I门注2系根据国情及考虑实际使用情况后增加的。9
翼板高
10, 31
GB/T1243-1997
表3附件板的尺寸
横向孔间距
翼板高
用整体结构的附件来代替链板的链条，其标患与3.7条规定相同。5链轮
5.1术语
与链轮参数有关的链条基本尺寸术语见图3。链轮的术语列于下列各条款。
5.2链轮轮缘直径尺寸
5.2.1术语
术语见图5。
偶数齿
奇数齿
力弦节距，等丁链条节距；dr·柱直径；齿数d分度圆直径：d齿根圆直径；Mk量柱测量距图5链轮直径尺于
5.2.2尺寸
5.2.2.1分度圆直径d
横向孔间距
GB/T 1243—1997
sin1800
附录A(标准的附录)给出了不同齿数的单位节距的分度圆直径。5.2.2.2量柱直径dx
极限偏差为+0.01mm
5.2.2.3齿根圆直径d
公差值规定见表4。
齿根圆直径dt
1271)见GB1801,GB1802。
5.2.2.4量柱测量距
偶数齿
奇数齿
上偏差
dr = d(见图6)
d, d - d,
表4齿根圆偏差极限表
下偏差
齿根圆直径di
dt>250
Mr = d + drmin
Mr dcos
+dkmin
对偶数齿链轮，应把两测量柱放入相对的两个齿槽内来测量量柱测量距。上偏差
对奇数齿链轮，应把两测量柱放入最接近相对的两个齿槽内来测量量柱测量距。量柱测量距的公差极限与对应的齿根圆直径的公差极限值相同。5.3链轮齿槽形状
5.3.1术语
术语见图6\。
1）原图没有体现出r.的圆心与d.的圆心不重合的特点，本图在这方面略作修改。92
下偏差
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。