GB/T 1734-1993漆膜耐汽油性测定法

中华人民共和国国家标准
漆膜耐汽油性测定法
Determination of resistance topetrol of fims
GB/T1734—93
国家技术监督局批准并发布
1993-03-20批准1993-12-01实施1主题内容与适用范围
本标准规定了漆膜耐汽油性能的测定方法，包括浸汽油法和浇汽油法两种方法。在达到规定的时间后，以漆膜表面变化现象表示其耐汽油性能。2引用标准
GB 1727
漆膜一般制备法
GB1764
漆膜厚度测定法
GB 1787航空汽油
GB 1922溶剂油
GB3186清
涂料产品的取样
3材料和设备
3.1底板：底板应是平整、无扭曲，板面应无任何可见裂纹和皱纹。除另有规定外，底板应是120mm×50mm×0.2~0.3mm马口铁板。3.2120溶剂油（符合GB1922规定）；如重蒸后的车用汽油，其馏程如符合GB1922中120溶剂油的规定，亦可使用。
3.3RH-75航空汽油（符合GB1787规定）。3.4铁块：圆柱形,重约500g,底面平整,直径$45±1mmo3.S玻璃槽：如图所示。
4取样
除另有规定外，按GB3186规定进行。5底板的处理和涂装
玻璃槽
除另有规定外，按GB1727的规定在三块马口铁板(3.1)上制备漆膜。6试板的干燥
除另有规定外，样板应按产品标准规定的干燥条件和时间干燥，然后按GB1727规定的恒温恒湿条件和时间进行状态调节。7漆膜厚度的测定
除另有规定外，干漆膜厚度按GB1764规定的方法进行。8试验步骤
8.1甲法：浸汽油法
8.1.1试板的浸泡
在玻璃槽（3.5)中加入产品标准规定的120溶剂油(3.2)或RH-75航空汽油（3.3)。除426
另有规定外，调节其温度为23土2℃，并在整个试验过程中保持该温度。将三块试板放人其中，并使每块试板长度的2/3漫泡在液体中。8.1.2试板的检查
在产品标准规定的浸泡时间结束时，将试板从槽中取出，用滤纸吸于，立即或按产品标准规定放置时间后，以目视检查试板。记录漆膜表面是否发生皱皮、起泡、剥落、变软、变色、失光等现象。
三块试板中至少应有两块试板符合产品标准规定则为合格。浸泡界线上、下各5mm宽的部分不作为结果评定。
注：①每次试验，应重新更换汽油。②红色漆试板与浅色漆试板应分开两槽试验。8.2乙法：浇汽油法
8.2.1试验条件
除另有规定外，试验应在GB1727规定的恒温恒湿条件下进行。8.2.2操作步骤
在每块试板上浇上按产品标准规定的120溶剂油（3.2)或RH-75航空汽油5mL，立即使其布满试板漆膜表面，将试板膜面朝上，与水平成45°角放置30min。然后平放，于漆膜面上放一块两层厚度的纱布，其上再放个铁块（3.4），保持1min后取下。翻转试板纱布不应粘在漆膜上；或用手指在样板背面轻敲儿下,纱布能自由落下。三块试板中至少应有两块试板符合上述规定则为合格。9试验报告
试验报告应包括下列内容：
a。受试产品的型号及名称；
b.注明采用本国家标准（GB/T1734)及何种方法（甲法或乙法）；c.与本国家标准所规定内容的任何不同之处：d.试验结果（漆膜变化的详细记录及评定结果）；e.试验日期。
附加说明：
本标准由中华人民共和国化学工业部提出。本标准由全国涂料和颜料标准化技术委员会归口。本标准由西北油漆广负责起草。本标准主要起草人李建威。