GB/T 6809.4-1989
基本信息
标准号:
GB/T 6809.4-1989
中文名称:往复式内燃机零部件术语 增压及进排气管系
标准类别:国家标准(GB)
标准状态:已作废
发布日期:1989-03-31
实施日期:1990-01-01
作废日期:2007-11-01
出版语种:简体中文
下载格式:.rar.pdf
下载大小:174642
标准分类号
标准ICS号:能源和热传导工程>>27.020内燃机
中标分类号:机械>>活塞式内燃机与其他动力设备>>J93进、排气系统
相关单位信息
复审日期:2004-10-14
起草单位:上海交通大学
归口单位:全国内燃机标准化技术委员会
发布部门:中国机械工业联合会
主管部门:中国机械工业联合会
标准简介
GB/T 6809.4-1989 往复式内燃机零部件术语 增压及进排气管系 GB/T6809.4-1989 标准下载解压密码:www.bzxz.net
标准内容
统》。
中华人民共和国国家标准
往复式内燃机零部件术语
增压及进排气管系统
Reciprocating internal combustion enginesTerminology of components pressure-charging andair/exhaust gas ducting systemsGB 6809.4--89
代替GB72465
本标准参照采用ISO7967《往复式内燃机一零部件及系统的术语第四部分:增压及进排气管系1主题内容与适用范围
本标准规定了往复式内燃机增压及进排气管系统的术语及定义。2术语及定义
下表某些图例中需说明的零件与其他零件一起表示时,该零件用粗黑线表示。序号
2. 1. 1. 2
增压和换气装置
pressure-chang-
ing(super-
charging ) and
scareaging units
涡轮增压器
turbo-charger
低压涡轮增压器
low pressure
turbo-charger
高压涡轮增压器
high pressure
turbo-charger
用废气涡轮驱动压气机
进行增压的装置
二级增压系统中的第-
级增压器。进入该增压器
的新鲜空气被压缩至高压
叶轮前的压力
二级增压系统中的第二
级增压器。由低压增压器
传递来的空气被压缩至增
压压力
中华人民共和国机械电子工业部1989-03-25批准图
1990-01-01实施
2. 1. 1.:4
可变喷嘴截面涡
轮增压器
variablege-
ometrvWww.bzxZ.net
lurbo-charger
联接式涡轮增压
engine coupled
turbo-charger
涡轮增压器部件
components of
turbo-charger
涡轮进气壳
turbine inlet
casing
CB 6809.4—89
具有可改变涡轮喷嘴环
流通截面装置的涡轮增压
转子与内燃机的曲轴联
接来的涡轮增压器
具有个或几个进气通
道的涡轮壳体部分,通常
带有涡轮喷嘴环
2. 1. 2. 2
涡轮排气壳
turbine
outlet
casing
轴承体
bearing housing
压气机壳
compressor cas-
GB 6809.4—89
涡轮壳体的排气部分
涡轮增压器壳体中安置
转子轴承的部分
具有一个或几个输送空
气通道的增压器壳体部
分,一般装有扩压器
2. 1.2. 8
轴流式涡轮
axial-flow tur-
径流式涡轮
radial turbine
涡轮工作轮
turbine wheel
GB 6809.4—89
由涡轮工作轮、压气机
叶轮和公共轴所组成的旋
转部件
废气轴向流过涡轮工作
轮的涡轮
废气径向流入、轴向流
出涡轮工作轮的涡轮
涡轮的旋转叶轮
2. 1. 2.10
涡轮嘴环
Turbine nozzle
离心式叶轮
centrifugal im-
peller
扩压器
2. 1. 2, 11 1
diffuser
2.1.2.12废气旁通阀
waste gate
机械驱动压气机
engine
blower
driven
活塞式压气机
piston compres-
GB 6809. 4-*- 89
涡轮工作轮入口处将废
气的压力能部分地转变为
动能的一种固定的或可调
节的通道装置
空气轴向流入,压缩后
径向流出的叶轮
压气机工作叶轮出口
处,将气体的部分动能转
变为压力能的有叶或无叶
的固定通道装置
调节进入涡轮的废气流
量的旁通阀
由内燃机曲轴驱动的压
活塞往复运动压缩空气
的压气机
压气机
发动机
传动游轮
罗茨式压气机
multilo bed
pressure charg-
动力涡轮
power turbine
气波增压器
compressor;
pressure
exchanger
进气管系和排气
air pipes and
exhaust mani-
进气总管
inlet pipe
GB 6809.4—89
由废气驱动,并与曲轴
或驱动轴相联接的涡轮
根据压力波的气动原理
由废气直接将能量传递给
空气使之压缩的增压器
将新鲜空气输入进气支
管或气缸的管道
进支管
inier manifold
排气总管
exhast pipe
气支管
GB 6809.4~-89
向内燃机各气缸分配空
气的进气管道
从内燃机气缸排气支管
或涡轮增压器排出的废气
所经过的管道
聚各气缸排出废气的
exhaust
凝压排气管
constant
sure exhaust
manifold
脉动排气管
exhaust
rmanifold
脉冲转换器
pulse canverter
管内废气压力基本均匀
稳定的、容积较大的排气
臻集某几个气缸排出的
脉动废气的、容积较小的
排气支管
在排气支管后端,使
气缸排出废气的脉动压力
在涡轮端前变为较稳定的
压力的部件
3888591
发动机
发动毅
模式脉冲转换器
modular
converter
空气滤清系统
air filtration
system
空气滤清器
air filter; air
cleaner
过滤元件
filter element
消声装置
silencers
消声器
silencer
隔声覃
acoustic hood
排气滤清器
exhaust gas
cleaners
排气滤清器
exhaust gas fil-
排气净化器
exhaust
serukker
GB 6809.4-89
装在排气支管后端,将
气缸排出废气的脉动压力
部分地变为较稳定的功能
的串接式部件
去除新鲜空气中尘埃和
油筹的装置
空气滤清器中,由滤芯
和支架组成的可更换部件
降低内燃机进气或排气
处声级的装置
全部或部分降低外界声
级的罩壳
藉机械、静电或其他物理作用去除排气中炭粒的装置藉吸附、吸收或化学作用去除排气中的有害成分使其转变为无害物质的装置
附加说明:
本标斑海内燃机研究斯。
GB6809.489
本标雄斑上海交通大学,吉林工业大学负责起擎。本标主要起草人陈安琪、吴志兴、佐明。343
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。