GB/T 14171-1993
基本信息
标准号： GB/T 14171-1993
中文名称：汽车气制动系管路螺纹孔和管接头外螺纹
标准类别：国家标准(GB)
标准状态：现行
发布日期：1993-03-01
实施日期：1993-07-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：53778
标准分类号
标准ICS号：道路车辆工程>>道路车辆装置>>43.040.40制动系统
中标分类号：车辆>>汽车底盘与车身>>T24制动系统
关联标准
采标情况：ISO 4039,REF
出版信息
出版社：中国标准出版社
页数：平装16开， 页数：6， 字数：8千字
标准价格：8.0 元
相关单位信息
首发日期：1993-03-01
复审日期：2004-10-14
起草单位：第一汽车厂
归口单位：全国汽车标准化技术委员会
发布部门：国家技术监督局
主管部门：国家发展和改革委员会
标准简介
本标准规定了汽车气制动系中基体螺纹孔及管接头外螺纹的主要型式尺寸。本标准适用于气制动管路系统的气压在2MPa以下的汽车。 GB/T 14171-1993 汽车气制动系管路螺纹孔和管接头外螺纹 GB/T14171-1993 标准下载解压密码：www.bzxz.net
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标准内容
中华人民共和国国家标准
汽车气制动系管路螺纹孔和管接头外螺纹Motor vehicles---Pneumatic braking systems-Tapped holes and male fittings主题内容与适用范围
本标准规定了汽车气制动系中基体螺纹孔及管接头外螺纹的主要型式尺寸。本标准适用于气制动管路系统的气压在2MPa(20.4kgf/cm2)以下的汽车。引用标准
GB5625.2扩口式端直通管接头体GB3733.2卡套式端直通接头体
ZBT0400260°牙型角制锥螺纹
3型式尺寸
3.1直螺纹免费标准bzxz.net
3.1.1螺纹孔及管接头外螺纹型式尺寸（见图1及表1)。国家技术监督局1993-03-01批准GB/T 14171-93
1993-07-01实施
管子外径
M 10×1
M 12×1.5
(M 12×1. 25)
GB/T 14171—93
按GB5625.2
基本尺寸
极限偏差
管子外径
M 18×1.5
M27×2
注：①尽可能不采用括号内的规格。D
GB/T14171—93
续表1
基本尺寸
极限偏差
②如B表面是一个加工表面，可不加工鱼眼坑，即D3、L和r尺寸可等于零。B表面对螺纹孔轴线的垂直度偏差不大于 0.1 mm。
3.2英制锥螺纹
英制锥螺纹孔及管接头外螺纹型式见图2及表2，其锥螺纹牙型和尺寸应符合ZBT04002的规定。
按GB5626.2或
管子外径
Z1/8-27
Z1/4-18
Z3/8-18
Z1/2-14
Z3/4-14
GB/T 14171-93
螺纹长度
基面距商LI
有效长度 L
注：采用六角棒料制造接头时，S尺寸的极限偏差应符合原材料标准规定。附加说明：
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由第一汽车厂负责起草。本标准主要起草人康惠明、王福成。348
基本尺寸
极限偏差
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汽车气制动系管路螺纹孔和管接头外螺纹Motor vehicles---Pneumatic braking systems-Tapped holes and male fittings主题内容与适用范围
本标准规定了汽车气制动系中基体螺纹孔及管接头外螺纹的主要型式尺寸。本标准适用于气制动管路系统的气压在2MPa(20.4kgf/cm2)以下的汽车。引用标准
GB5625.2扩口式端直通管接头体GB3733.2卡套式端直通接头体
ZBT0400260°牙型角制锥螺纹
3型式尺寸
3.1直螺纹免费标准bzxz.net
3.1.1螺纹孔及管接头外螺纹型式尺寸（见图1及表1)。国家技术监督局1993-03-01批准GB/T 14171-93
1993-07-01实施
管子外径
M 10×1
M 12×1.5
(M 12×1. 25)
GB/T 14171—93
按GB5625.2
基本尺寸
极限偏差
管子外径
M 18×1.5
M27×2
注：①尽可能不采用括号内的规格。D
GB/T14171—93
续表1
基本尺寸
极限偏差
②如B表面是一个加工表面，可不加工鱼眼坑，即D3、L和r尺寸可等于零。B表面对螺纹孔轴线的垂直度偏差不大于 0.1 mm。
3.2英制锥螺纹
英制锥螺纹孔及管接头外螺纹型式见图2及表2，其锥螺纹牙型和尺寸应符合ZBT04002的规定。
按GB5626.2或
管子外径
Z1/8-27
Z1/4-18
Z3/8-18
Z1/2-14
Z3/4-14
GB/T 14171-93
螺纹长度
基面距商LI
有效长度 L
注：采用六角棒料制造接头时，S尺寸的极限偏差应符合原材料标准规定。附加说明：
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由第一汽车厂负责起草。本标准主要起草人康惠明、王福成。348
基本尺寸
极限偏差
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