GB/T 12473-1990
基本信息
标准号:
GB/T 12473-1990
中文名称:小模数圆柱齿轮减速器通用技术条件
标准类别:国家标准(GB)
标准状态:已作废
发布日期:1990-09-08
实施日期:1991-10-01
作废日期:2005-10-14
出版语种:简体中文
下载格式:.rar.pdf
下载大小:266901
标准分类号
标准ICS号:机械系统和通用件>>21.200齿轮及齿轮传动
中标分类号:机械>>通用零部件>>J17齿轮与齿轮传动
关联标准
出版信息
出版社:中国标准出版社
页数:平装16开, 页数:8, 字数:11千字
标准价格:8.0 元
相关单位信息
复审日期:2004-10-14
起草单位:航空航天部239厂
归口单位:中国机械工业联合会
发布部门:国家技术监督局
主管部门:中国机械工业联合会
标准简介
本标准规定了小模数圆柱齿轮减速器的技术要求、试验方法和检验规则。本标准适用于齿轮法向模数mn<1mm的圆柱齿轮减速器。 GB/T 12473-1990 小模数圆柱齿轮减速器通用技术条件 GB/T12473-1990 标准下载解压密码:www.bzxz.net
标准内容
中华人民共和国国家标准
小模数圆柱齿轮减速器
通用技术条件
General specification for spced redueer withsmall module cylindrical gears主题内容与适用范围
本标准规定了小模数圆柱齿轮减速器的技术要求、试验方法和检验规则。本标准适用于齿轮法间模数 m.<1 mm的圆柱齿轮减速器。2引用标准
GB2423.3电工电子产品基本环境试验规程试验Ca:恒定湿热试验方法GB2423.16电上电子品基本环境试验规程试验:长需试验方法GB2423.17电工电子产品基本环境试验规程试验Ka,盐雾试验方法逐批检查计数抽样程序及抽样长(适用于连续批的检查)GB2828
GB2829周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)技术要求
3. 1使用条件和正常人气条件
使用条件和正常大气条件见表「,表1
环境温度
相对湿度
大气玉力
-25- 61
30~+60
85~-106
注:所有试验老无其他规定,均应在正常大气条件下过行。3.2性能要求
3.2.1传动精度
普通级:传动误差和空程均不大于I6;较高级:传动误差利空程均不大于&:国家技术监督局1990-09-08批准件
—45~:+60
GB/T 12473
正常人气条件
45~-75
86-106
1991-1001实施
W.GB/T 1247390
精密级:传动误差和空程均不大4,3.2.2静摩擦力矩
指标由小模数圆柱齿轮减速器的专用技术条件规定。3.2. 3轴向间
普通级:不大于0.2 mm:
较高级:不大F0.1mm;
精密级;不人于0. 05 mm。
3.2.4超载性能
减速器在额定转速下,超载50/时能正常运转30min;超载100%能正常运转1min,此时减速器齿轮不应出现胶合、烧伤、断裂等现象。3.2.5效率
传动比小于150,效率不小下0.8;传动比」150,效率不小」心.7。3.2.6T作寿命
减速器在额定转速和额定负荷下逐转,其90%的工作寿命不低于36义10°h。3.3外观
外观成平懿光滑、无划痕、压伤、变形、锈蚀现象。涂层不得脱落。3.4尺寸和质量
减速器的外形尺寸,安装尺寸和质量应符台有关图样要求3.5材料与配套件要求
减速器所用的材料、轴承及其他配套件应符合有关标准,并有合格证,3.6环境条件
3.6.1高温
在60士2C条件下,减速器应符台本标准3.2.2和3. 3条的要米。3.6.2低温
在表2规定的低温条作下,减速强应符合本准3.2.2和3.3条的要求。表
环境温度
使月条件
3.6.3恒定湿热
斯存温度
工佳温度
—25—3
-30—3
减速器在温度为10±2C时,相对湿度为90%~95%的条件下,放置96h应衍合本标准3.3条的要求。其非金材料应无明显有色粉状析山物、膨胀、起泡、皱纹和变形3. 6.4盐雾
减速器在GB2423.17规定的试验条件下,放置96 h应符合本标准3.3和3.4条的要求。其非金属材料应无明显的泛白、膨胀、起泡、裂纹和麻坑。3.6.5霉菌
处于未密过状态的减速器在GB2423.16规定的试骏条件下,放宵28.其长霉程度不大于二级。3.6.6振动
W.bzsoso.cODGB/T 12473: 90
振动赖率、摄幅,加速度及振动时间等指标由小模数圆柱齿轮减速器的专用技术条件规定3. 6. 7冲击
冲击加速度、时间、次数及冲击方向等指标出小模数阅柱齿轮减速器的专用技术条件规定。3. 6. 8离心加速度
离心加速度、时间等指标由小模数圆札齿轮减速器的专用技术条件规定。4试验方法
4.1传动精度测试
4.1.1传动误差测试
采用静态法或动态法,其传动误差不大于本标雅3.2.1条的要求。静态测量使用光学分度头、准直光管、光学多面棱体等。测量时将减速器的输入轴与光学分度头的主轴相连,多面按体固定在减速器的输山轴上,并调整准直光管垂直对准多而棱体的一个面,输出轴相对于输入轴的理论转角与实际转角之差即为传动误差。动态测量一般采用光栅式传动链检查仪。输入轴连接高频光栅头,输出轴连接低频光榭头,其输入与输比的信号差值·出自动记录仪记录成传动误差曲线:静态测量时.在传动链啮合整周期内的采样点不少于100点。4.1.2空程测试
采用静态测质法,其空程不大丁本标准3.2.1条的要求。将减速器输入轴与光学分度头主轴相连,使用光学多面校体、准直光管等测革。测量时,多面棱体固定在输品轴上并调整准直光管垂首对准多询棱体的“个面,当输入轴由正转改为反转时的两极限转角之盏除以传动比.即为输出轴空程。用光翻式传动链检查仪,输入轴连接高频光栅头输出轴连接低频光栅头,在光栅数字显微仪土读出两被限位置的信号值·然后换算成空程的转角值。测量时,在传动链啮合整周期内的采样点不少于100点。4.2静摩擦力矩测试
在输入轴.上固定个加载圆盘,当缓慢增加磁码使输入轴开始转动时,其静摩擦力矩等丁加载圆盘半径乘础码质最的数值。
正反转各进行三次,其中最大值不大于本标推3.2.2条的要求。4.3轴向简隙测试
将减速器轴水平放置,干分表的测头与轴端面接触,按专川技术条件要求的力沿轴向先推后拉地加到轴上.千分表两次读数之差即轴向间隙,其值不人下本标推3.2.3条的要求。4.4超载测试
使减速器正反转连续空载跑合各1h后,在额定转速下,分别按额定负荷的50%、75%,100%逐渐加载,止反转各不少于2h,以温升稳定为止。其润滑油温升不得超过45C。然后超载50%逆转30min,持超载100%运转1min,减述器应满足本标准3.2.4条的要求,漏油量应满足专用技术条件规定,4.5效率测试
在装有电机、加载幕、传感器,测量仪等的试验台.上进行。在额定转速或负载力矩下,对不同负载力距或转速测出效率,取5~10个测基点。每个测量点测三次,取平均值绘图。其额定负载下的效率应满足本标准3.2.5条的要求。
4.6工作寿命测试
下作寿命测试装置同4.5条,其测试步骤如下:a。调整减速器加载圆盘、传感器的同辅度并反复空载启动试转,确认无附加安装应力后才允许珊载运行:
W.GB/T12473 --- 90
b加载运行前检查减速器的润滑和加载器的冷却是否正常;c.动电机,减速器在额定转速和额定负载下进行试验丁作寿命测试亦可按专用技术条件进行。工作寿命应满足3.2.6条要求。4.7外观检食
用目测法减速器的外观和铭牌应符合本标准3.3和6.1.1条的要求。4.8尺寸和质量检验
用满足精度要求的量仪拾验.减速器的外形尺寸、安装尺寸和质量应符合本标准3.4条的要求。4.9高温试验
减速器处十非」作状态,放入高温箱(室)内,在60土2℃的条件下,按表3规定的时间保温后,在高温箱(室)内进行检验.减速器应符合本标准3.6.1条的要求,表3
减速器质量m
21. 5 ~ 15
4.10低温试验
保温时间
减速器处于非工作状态,放入低温箱(室)内,按表2、表3的规定,先贮存、保温,后升温到工作温度、再保温的步骤进行试验.减速器应符合本标准3.6.2条的要求。4.1[恒定湿热试验
按GB 2423.3试验 Ca的规定进行。川日测法检验减速器应符合本标准3.6.3-条的要求。4.12盐雾试验
按GB2423.17试验Ka的规定进行。用目测法检验减速器应符合本标准3.6.4条的要求。4.13菌试验
按GB2423.16试验J的规定进行。用日测法检验减速器应符合本标准3.6.5条的要求。4.14振动试验
将减速器牢固地安装在振动试验台上进行试验。试验条件,方法和要求由专用技术条件规定。4.15冲击试验
将减迷牢固地安装在冲击试验台上进行试验。试验条件、方法和要求由专用技术条件规定,4.16离心加速度试验
将减速器牢固地安装在离心试验台上进行试验。试验条件、方法和要求由专用技术条件规定。5检验规则
5.1检验分类
5.1.1对减速器要进行交收检验和例行检验。5.1.2所有检验均在供货单位质量部门进行,必要时订货单位也可派人共同进行,供货单位提供检验必要条件,并对检验结果负责。5.1.3订货单位有权按本规则对提交批进行复查。5.2交收检验
5.2.1交收检验按GB 2828进行,其检验项目、检查水平(IL)、合格质量水平(AQL)见表4。W.bzsoso.coI5
检验项目
外形尺寸和安装尺寸
传动精度
静摩擦力短
轴向间隙
GB/T12473—90
技术要求
3. 3、3. 4条
试验方弦
查水半
合格质星水平
供货方应整批收回,修正缺陷或重新筛选后,可再提交检验一5.2.2交收检验不合格,该批产品收。次。
5.3例行检验
5.3.1例行检验的周期为年,在更改结构、材料、工艺时也须进行例行检验,5.3.2例行抛样检验采用GB2829,其判别水平(JL)、不合格质量水平(RQL)和抽样方案见表5,并使用一次抽样方案。
试验项目
离心加速度
工作寿命
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注:DA
技术要求
3. 2. 5 条
3. 6.1条
1. 6. 2条
3.6. 6条
3. 2. 6 条
3. 6. 4条
. 6. 6条
合格判定教;
独样数量
试验方法
不合格判定数。
判别水平
例行检验的样本、从交收检验合格的批中随机抽取,5. 3.3
不合格质量水平
5.3.4若例行检验合格,则该批产品作为合格产品可以出厂或入库,抽样方案
#—5,A=0,R=1
--5,4-D,R-1
n=5, 4.- 0,R - 1
-5,A—0,R=
W5, A,-0, R,-
=5,A -心.R,- 1
m- 5, A。--, Re1
n=5.A- 0,R, =1
n=3,A,-0,R =F
#-3.A-0.R.-1
n-5.A -0,R,= 1
5.3.5若例行检验不台格,允许重复进行例行检验,若确属产品质基问题,则该周期产品停止交收。供货方应根据情况,整批收回修正缺陷或重新筛出.不合格品,可再提交检验:-次。6标志、包装、运输、贮存
6.1 标志
W.6.1.1产品标志
GB/T12473-90
每台减速器应有铭牌,铭牌上应注明:产品名称、产品型号、编号、商标、制造厂和制造日期。铭牌应固定牢固,字迹清晰无误。
6.1.2包装标志
包装箱外侧应注明:产品型号、体积、净重,毛重、放置方向、防潮标志、出厂口期、制造厂名及收发货标志。
6.2包装
减速器的伸出轴涂上黄油,用装有防潮剂的塑料袋封装后,再装入包装箱并附有合格证及产品使用说明书,
包装箱应能防潮、防震,在正常运输和仓库存放期间应完好无损,6.3运输
装有减速器的包装箱在运输过程中,应小心轻放,切勿倒置,避免碰撞、敲击和淋雨6.4贮存
包装好的减速器一般应放在正常环境条件的室内,该室不得存放酸、碱等腐蚀性物品附加说明:
本标准由中华人民共和国航空航天工业部提出本标准由航空航天部七C八所归口本标准由航空航天部二三九厂负责起草W.bzsosO.cOI
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