GB/T 12536-1990
基本信息
标准号： GB/T 12536-1990
中文名称：汽车滑行试验方法
标准类别：国家标准(GB)
标准状态：现行
发布日期：1990-01-02
实施日期：1991-09-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：42562
标准分类号
标准ICS号：道路车辆工程>>43.020道路车辆综合
中标分类号：车辆>>车辆综合>>T04基础标准与通用方法
关联标准
替代情况：GB 1334-1977
出版信息
出版社：中国标准出版社
页数：平装16开， 页数：4， 字数：4000
标准价格：8.0 元
相关单位信息
首发日期：1990-12-12
复审日期：2004-10-14
起草单位：清华大学
归口单位：全国汽车标准化技术委员会
发布部门：国家技术监督局
主管部门：国家发展和改革委员会
标准简介
本标准规定了汽车滑行试验方法。本标准适用于各类汽车。 GB/T 12536-1990 汽车滑行试验方法 GB/T12536-1990 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国国家标准
汽车滑行试验方法
Motor vehicles--Coastdown-Test method1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车滑行试验方法。本标准适用于各类汽车。
2、引用标准
GB/T12534汽车道路试验方法通则3试验条件
3.1测量仪器
第五轮仪或相应的车速、行程记录装置，精度不低于0.5%。3.2关闭汽车门窗。bzxZ.net
3.3其余试验条件及试验车辆的准备按GB/T12534的规定。4试验方法
GB/T12536—90
代替GB1334—77
4.1在长约1000m的试验路段两端立上标杆作为滑行区段，汽车在进入滑行区段前车速应稍大于50km/h。
4.2汽车驶入滑行区段前，驾驶员将变速器排档放入空档（松开离合器踏板），汽车开始滑行。当车速为50km/h时（汽车应进入滑行区段），用第五轮仪进行记录，直至汽车完全停住为止。在滑行过程中，驾驶员不得转动方向盘。
4.3记录滑行初速度（应为50士0.3km/h)和滑行距离。4.4试验至少往返各滑行一次，往返区段尽量重合。将结果记入表1中。5
数据校正方法
用实测初速度和实测滑行距离，按式（1)算出标准初速度V。一50km/h的滑行距离。S-
武中：s-
b+V+ac
—bsr
初速度为50km/h时的滑行距离，m；---计算系数，1/s*；
Vo.实测滑行初速度，m/s；
·常数，m/s2（=0.2；当车重≤40000N且滑行距离≤600m时，6=0.3）；b
国家技术监督局1990-12-12批准296
（2）
1991-09-01实施
-实测滑行距离.m；
常数,m2/s2(c =771. 6)。
数据处理结果记入表1中。
GB/T 12536- 90
滑行试验数据记录校正表
汽车型号
试验地点
试验员
实测初速度
Va',m/s
附加说明：
实测滑行距离
S 算术平均值
试验日期
路面状况
驾驶员
滑行方向
— 50km/h时滑行距离
实测初速度
Vo\,m/s
V。=50km/h时滑行距离
实测滑行距离
S算术平均值
初速度V。== 50km/h 往返两个方向滑行距离的平均值为：s=Sts
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由清华大学负责起草。
本标准主要起草人倪佑民。
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
汽车滑行试验方法
Motor vehicles--Coastdown-Test method1主题内容与适用范围
本标准规定了汽车滑行试验方法。本标准适用于各类汽车。
2、引用标准
GB/T12534汽车道路试验方法通则3试验条件
3.1测量仪器
第五轮仪或相应的车速、行程记录装置，精度不低于0.5%。3.2关闭汽车门窗。bzxZ.net
3.3其余试验条件及试验车辆的准备按GB/T12534的规定。4试验方法
GB/T12536—90
代替GB1334—77
4.1在长约1000m的试验路段两端立上标杆作为滑行区段，汽车在进入滑行区段前车速应稍大于50km/h。
4.2汽车驶入滑行区段前，驾驶员将变速器排档放入空档（松开离合器踏板），汽车开始滑行。当车速为50km/h时（汽车应进入滑行区段），用第五轮仪进行记录，直至汽车完全停住为止。在滑行过程中，驾驶员不得转动方向盘。
4.3记录滑行初速度（应为50士0.3km/h)和滑行距离。4.4试验至少往返各滑行一次，往返区段尽量重合。将结果记入表1中。5
数据校正方法
用实测初速度和实测滑行距离，按式（1)算出标准初速度V。一50km/h的滑行距离。S-
武中：s-
b+V+ac
—bsr
初速度为50km/h时的滑行距离，m；---计算系数，1/s*；
Vo.实测滑行初速度，m/s；
·常数，m/s2（=0.2；当车重≤40000N且滑行距离≤600m时，6=0.3）；b
国家技术监督局1990-12-12批准296
（2）
1991-09-01实施
-实测滑行距离.m；
常数,m2/s2(c =771. 6)。
数据处理结果记入表1中。
GB/T 12536- 90
滑行试验数据记录校正表
汽车型号
试验地点
试验员
实测初速度
Va',m/s
附加说明：
实测滑行距离
S 算术平均值
试验日期
路面状况
驾驶员
滑行方向
— 50km/h时滑行距离
实测初速度
Vo\,m/s
V。=50km/h时滑行距离
实测滑行距离
S算术平均值
初速度V。== 50km/h 往返两个方向滑行距离的平均值为：s=Sts
本标准由中国汽车工业总公司提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准由清华大学负责起草。
本标准主要起草人倪佑民。
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。