本标准规定了铁路区间道口信号的术语及技术条件。本标准适用于铁路区间道口，是研究和设计区间道口信号设备的技术准则。该道口信号设备是在铁路道口处设置的一种安全防护设施。工矿企业铁路也可参照执行。 GB 10494-1989 铁路间道口信号设备技术条件 GB10494-1989 标准下载解压密码：www.bzxz.net

标准公告
中国静准化2005.07
国家标准修改通知单
GB10494一1989《铁路区间道口信号设备技术条件》第1号修改单本修改单经国家标准化管理委员会于2005年5月19日以国标委丁交函［2005]25号文批准，自2005年8月1口起实施。
标准名称：GB10494-1989《铁路区间道口信号设备技术条件》一、删除3.1条中\按看守情况分为：有人看守道口\和‘无人看守道口\。”,修改为：“3.1铁路道口
系指铁路上铺面宽度在2.5m及以上，直接与道路贯通的平面交叉。二、“4.4.2灯光显示”条中
1）删除a列项；
2）b列项巾删除“几白色灯光熄灭，”，修改为\b.道口得到列车接近通知时，两个红灯交替闪光（当闪光系统故障时，显示稳定红色灯光)。\，3）c列项修改为\c.电源或设备故障时，应给看守员设备故障信息，吞守员及时向道路方向给出“设备故障，注意火车标识。故障修复后，“设备故障，注意火车标识由人「撤销。\。三、“4.14.2道口信号机”条中1）删除a列项：Www.bzxZ.net
2）b列项中删除“月白色灯光直线显示距离应不小于50m，\，修改为b.红色灯光直线显示距离不小于100m，偏散角不小于40。”。
四、删除第4.17.1条中的f列项。刊登于2005年第7期中国标准化》
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