本标准规定了汽车鼓式制动器的修理技术要求及检验规则。本标准适用于在公路及城市道路上行驶的汽车及挂车的鼓式制动器的修理，其他车辆的鼓式制动器修理可参照执行。 GB/T 18274-2000 汽车鼓式制动器修理技术条件 GB/T18274-2000 标准下载解压密码：www.bzxz.net

GB/T18274—2000
为了提高车费式制款醒的您理技术水平，确保修理质量，保障汽车的行安全，划范和加强汽车难资股务，根据交谁部1998年交调标准化的要求，特制定本标准。本标准主要依培几T3101一1981汽车理技术标准及相关汽车路理技术国家标准，多考专当代汽车修需技师丛书，错合我国多年来汽车鼓式制动器龄修理实践制定的。本标准由中华人民共和国交通部提出。本标准由全国汽车维货标准化技术要员会归口。本标准证章单位：交通舒公略科学研究所木标准主要章人，盈平明、费庆高、刘建衣。本标准要托交通部公降科举研究所负责解降。-iiKAoNhiKAca-
中华人民共和国国家标准
汽车鼓式制动器修理技术条件
Techerical specifications far moter vehicledrum brake bcing overhaoled
1范围
本标难规定了汽车鼓式制动器的悠理技术要求及检验妖划。GR/T 18274—2000
本雅适用于在公路及戴市道路上行驶的汽车及挂车的缺式制动器的修理，其指车辆的鼓式制器移理可参照执行。
引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构度为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有积准部会够格订，使用本标准的客方应探讨使用下列标准量款版本的可谢性。CB5763—1998汽车用创动器讨片GB7258—1997机动车运行安全技术条件3定业
本标准采用下列定义
3.1按度尺寸lianitingwrarsixe制实载内径磨损后允许达到的最大民寸3.2安全依理尺寸snfnmpairsire制动载内径脂损后允许切削加工的最大尺寸。4拉术要求
4.1放前检查
制动器解件修理量，应百先进行试车，查找划明主要的故障原固及位置。同时做好记录，为速绍供依据。
4.2制动器的折拆押
4.2.1择卸时，成秘用专用机，工具。，对士要零件的基准国改错加工面不介许触由、差撞。对不能互换、有装配规定或平看要求的零、都件，拆迎时成微好标记4.2.2具有制动防范死装重(ABS系流)的制实器，其传感器、控制、盘图等零、部件必须用专用容器器放，防正丢失惑损坏。
4.2.9具有自动调整间障装置的制动我，其州节杠杆、拉索、行星轮等全部零、都件必须单独存放，防正丢失和损坏。
4.2.4制动暨解体后，要用暖尘器清除划动底极和制动款量医的全部东尘所有零件的消污及杂便应国家质量技术监管局2000-12-18批准2001-09-01实证
GB/T18274H—2000
谢底清除。制动器摩片不金许使用性领清洗及接角注类：预润滑轴承、合准粉末冶金轴承及油均等检胶件不允许在易恢其变质的灌和油中漫范或清流。4.3制动器的装配
4.3.1制动器的各个螺栓、螺母、垫，开口销，航条垫片等零件改金属锁段均应按原厂规定速用并装配齐全；各个结合面间带的材通和规格应待合原厂规，4.3.2连按件的重要据除，螺母应无要饮、提环或变形。整配时，应费规定行紧力郑和乐闻养累螺性及螺母。
悠理后的等件应经过检验合格后方可安装；制动鼓经感蓝后函进行操伤检查，不充允并有装纹及影响质量和使用准能的来造、气孔等缺陷。4.4制动鼓
制动鼓视量及问定
4.4.1.1在相互成直角的原缴表面的实率可达端处滤量制动效的磨损量；在国用上年隔43\的各点且在最添汽的股部量制实战的直径，4.4.1.2制数费直径超过报发尺寸：联压未超过报为尺寸，但整过划削加工后，其检超过要全降至尺寸制或鼓应更换。
4.4.1.3带有锥度或阅度漫差越过155m的制动数，应更换。4.4.1.4制动收摩接表面由于制动热能引起金相组织结构发生变化而产生覆点时，应更换。4.4.1.5制动收出现任型时，应更递，4.4.2副动数的切前
4.4.2.1制动数如如工时，同轨上左、右制动数必镇用相同的右法妇制克工到相同的直径，以保证创动效带在两个车轮上相间，
4.4.2.2切时不得采用一次添切的方法，要采用多次说切削的方法进行。4.4.2.3以消时主轴线送度150m/min：粗以酮时的每转横向进路量1.15~D.20ma；精切有1每转横向进给量不大手0.usmn
4.4.3制动鼓切刺后不得有数纹和延形，其尺寸必重符合原牛产厂的要求。没有规定的成符合表1的规定。
表1制动最修理寸衰
州动款标准内径1
报质尺十
安全能理尺寸
左，有制动数直轻老值
3a0n40
4.4.4制动联厚操表面的四杜度漫差不大于0.05m；表面期描度不低于13:430
4.4.5制动缺摩擦表百对与轮没结合的国过面及T面的径向全跳动不人于0.10m对于轮般轴承位的径向全跳动不大于0.12品bzxZ.net
4.4.6制劲鼓的型厚差不大丁1.00同轴上的左有制动鼓的直径差值不得大丁表1所规定的数值。
4.5制动总表
4.5.2制动装拆郁后，检查务制动购，制动回位弹资和压案弹簧及支销，判明故障原因。4.5.2制动蹄摩操片
4.5.2.1检+制动踏摩寒片厚度：磨损量超过累生产厂的规定摩摄量或率损到距的订头0.80m时，放更换创动酷摩事片。
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检制动降摩擦片表面：摩悬片有裂纹、化或瓷蚀，应更换制劲降摩操片：4.5.2.3
制的路障接片的安装：用清洁游剂配底冲就制动筛摩接片，消除全部毛刺和不平点：从新率操片的中开给安装和案固连接得车，交费向外到两鸡；检查制动降和摩操片之间的间感，年意两个订之间，跨，片的间隙不大于0.02mm：粘按摩擦片时，其粘技表面必须洁净，粘按剂及站拉强度应符合原生产厂要求，
4.5.2.4制动路摩片同轴左右轮应同时成组更换。4.5.2.5制动陷摩途片的技术要求及厚摄生成等合GB5763的有关划定。4.5.3制动筛
4.5.3.1制动略有装，衰商变形或脱焊，制动畸应更换。4.3.3.2制动随上的锦钉孔出现摘国时成格弹或更换。4.5.3.3清制动质及消除全毛边和不平点4.53.4制动暗与支承销的配合间限应符合原生产厂技术类孕，生产厂无要求时，其配合间原的慎用极限不得大手0.30mm
4.6制录底板
4.6.1制动底板有害曲变形或裂纹出现，应更换。4.6.2接保制动底板据待和用螺格固定的支撑销应技规定扭矩控紧，4.6.3制动底板的蹄凸台应无诱饱或其他表面缺陷：用纸打磨凸台表面的照损沟精：砂纸打要后们有均精、则应更换。
4.7弹贵
4.7.1制动筛回位幕黄和压累弹實，自由长度发生变化及有扭转，事曲或构环握环时，应更换。4.7.2弹簧由工制器过热面摄失弹性后，应更换：4.7.3所育更换片的弹费,应符合原生产的技术要求。4.8制动器调整
制款器装配完单后，应进行月整，不得拖潜且车轮能自由地转动。4.8.1检查旧欧训整装置，保正在正常的谢款范图内工作。4.8.3试整制动确摩擦片与制动鼓之间的间原，准确的就定莅需以象生产厂技术文件中政得：原生产厂无规定的，其欧为0.20-0.40mm5检验规册
5.1经过像再的制动器，成进行制动性能检验。制动性能检验可采取行获试验或台架试验进行，制动数谢成符合GB728的有美规定，满足或车的技求要求5.2经修理检验合格后，应出具检验合格证并附必要的使用、维护额郑。6其他
6,1本标准中未规定的零、部件理，应符合原生产厂伤手册的规定试经规定望序批准的技术义件的要求。
6.2、承警单位对警峻出厂的制动器，其盈保证期与整车质量保证期相同，在送管案户未进行过任何修理和调照并正常行驶的情况下，应负责对落理项日进行调整和维护。
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