本标准规定了两轮摩托车和两轮轻便摩托车道路行驶阻力的测定及其在底盘测功机上的设定方法。本标准适用于两轮摩托车和两轮摩托车(以下简称摩托车) GB/T 18954-2003 摩托车和轻便摩托车底盘测功机的设定 惯性滑行法 GB/T18954-2003 标准下载解压密码：www.bzxz.net

CB/I 189542003
油消耗量测定用游行法较完底盘测均机。本标准非等效采消150174：199两抢康托车4标难与IS114%fi:1S93的主安差异如下；按照设语少过刘一业编轻迹行广修收；憶改了标准名沫：
将一些农述改为造了我国标准前表述取消了标非环境承件的要求没行独用力或系数的将山，因为各实惊空为道路试验坏惊条付利实愉室的室内环境杂件基本致·而H实偿空室内产非处乐准的环境条件下·固此收消了此要求
本标准由国汽车工业协会提出，本标证由全区汽车标准化这术委员会归口。本乐准起节单位：国家率证车质盘监督流中心本弥准土要起人，孙海洲、段保民、滩林平，宫建车。本标准类常一次制定。
摩托车和轻便托车底盘测功机
的设定惯性滑行法
GR/T18954—2003
木标准制定限轮库托车利间轮轻便摩毛车道路行驶阻力的刚定设其在底盘测必机上的设定方运。
本标准适用于州轮摩托车和两轮轻使序把车（以下龄你举抵车！，？规范性引用文件
下到文件中的杀款通过二标准的引用丽成为本标准的条款，凡楚注H期的用文件其随后所有的修改单（不也括动说的内容>或像订版均不适用于.本示准，燃而，就动根据木标准达或协议的各方研究否可使用这些文件的最新做木，凡是不注日期的用文件其效新版本适于本标准，H/17—则1座托车和轻题率托车道降试验总则3语和定义
下列术语和定义范用十本标准
行驶臣力raningresistnace
摩托车行收时所遇到的全前阻力，由将行法所测的行驶阻力还包括率汇车传动系统的序擦阴小。3.2
创点通度pecinedspeed
测堂了些狂小时的率括车速压，2试验条件
4.1爱试摩托车
4.1.1受试萨托车使用的燃拍、滑征油的牌号及共混含比均应符合该车技本文性的规定。要时，试验范京欢试签用证行抢验、同换试驱成使用同一热油和润滑油：4.1.2变试摩托车轮胎的充气出力应符合该车我术文件疫定，其误差不完许超过！10kFa。41.3受试序托车的质量状态为整车整备量状态。4.1.4受试摩托车应接企业产品技术要求进行走合行驶，4.1.5试验前，必领别有关质量逆行测量，包括驾驶员和仅举的质量。4.1.6当测试仪器装在变试摩托车上时应尽可能两小其对车轮叫菌分行的影及由其形点的附圳空气阻力
4.1.7试验所，受试库州车应按段定还行热行帅。4.2法验器
到试收议器的求按15T7X的有关规定4.3试验道路
AnKoNmK
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4.3.1除特殊规定外，试冷均成在动文或据假1的白线道路上洗行，路面虚洁，十燥4.3.2试给鸭段的纵向被展不允许通过1%.惯向域变不允许题过3%，月任意点之间闲步举不允许道过1。
4.4驾驶员
4.4.1自监贞没其装务的总质量以为坏准，不定5k者，士托车上配步，议器质量感让证！重独员为1.7510.5tr
4.4.2驶品必须身若累牙的整外式外育类的服装，风最必刻的的片品。4.4.3多独对，帽驶点必识坐在现定的驾独位置上，双车换制方南把，双脚放在账龄上，双肾白然伸展。在整十测试期司，驾驶员的位置虚保持不变.4.5造路试骑环境条件
在试验期间，风向虚稳定。在滑行试验整段范中点逆终遇实时测量风速和风司。环境策件必须在下列范固：
最大树座：3m/6：
大气度.KK.
5道瞬试
5.1谢点速度
受试摩抵车应以持近m%最高送度的4速（选取5km/h的伤数点>并始.以10km/h或，ksr/h的级券薄，直至23km/h.全少应测良5点。5.2滑行韧速度V
Vk =+av
武中：
，.1V在烈试仅器牧年达到时.收5kra/变10k-mh.5.3滑行末速臣Vi
Vi-Wav
5.4沿行时间和滑行加速度的测见5.4.1滑行时间的测归
54.1.1在预热行影后，障托车应以快均速。在车速植过滑材座应约10km/小出调书驾采姿过连切所动！酬保划逛度之前进入沿行.5.4.1.2滑行时，名库托主转换到审档位或比较困难，在离合器分离第条件下来实现法行。对丁邮此元齿划断表动机化动机构的座报车门以用基他动方装管进行率引。54.1.3应尽可能避免转可将心，生给束常行式前人应使书制动端。54.1.2相对底干测点谨变V的消行时些为受试摩抵车从迷望V到V所经的时间。5.4.1.5反向带5.4.1.1率5.4.1.4的试验限讲行，并减单消行时间41且同一组试验待返时间随尽可能效
54.1.6日押注返行时间下7的算平动值27返时间伤不得过10%AT,-3T.=AT
54.1.7或验少进行四次，点两法滑行时间的借关不得超过35。5.4.1.8各个测点述呢均按5..1.1至5.4，.7的步票进行，以而测得各测点速均下的滑行时而
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5.4.1.9芳测量仪器能保证，量好出，个东的滑行来获得名测点述虚下的行时间。5.4.2：滑行加速度的测年
5.4.2.1当送行平与加速度负时，用5.4.1.1至5.4.1.3拍5.4.1.9进快你测量，5.4.2.2记录连惠V，时药加来度信wm，5.4.2.享反向雅行进行同样的试验止记录65.4.2.4求出往返滑行速质2和的半均使让返速度识差不得超过105%。2
5.4.2.5至少行四次试验，任意满次加近偏长不超过：买3
5.4.2.6各个测点建境均接5.4.2.！至.4.2.5的账进从而得到务点率下的评行问注度Q
6整据处理
61行驶阻力的计算
61.1在测点速度5的行驶社力山下式计算：F(V)-
5M+M)22y
测点速度V，对书行独阻力，单位为牛频N)：受摩托车质量，包括多欧贝仪盟的质量，单信为下克（5；小
历专年轮及在道路1.势行时随车轮转动的序托车零部件的当最惯层，单位为「点（），可通过适当的大式测量和弹，或用下而的经验公武来研烂；M.
用丝验公代选择时在计药一常系数，大：，6.1.2当用平与加冲度法时.测众迷宽V相W%1行驶阻F(下代计算，F(y,?-+m+,)-a
6 2对于无伙测的高速点(90%高车速点利基高车点)为低透点(2) km/以下率度点,如10km/，其行驶阻伯根据由6.」绘制的行驶肌力此线向外延伸准止。7遇功机设定
7.1设备要求
底盘测功凯的滋轮质消洁干燥：无任何可能造成轮冷抗的世物，7.2当册取定
72.1当在试验台刹上用管行法协定行驶阻，飞轮当年慢接延实际成M。，M，山实录试验受试座车、放员和设器的总师盘两加前轮康转质量财两成，M, =w
式中：
M..实际质量.美化为干克(k:
-底盘测功机轮当量惯丘单位为克；YTTKNKa
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一消行试验时前轮流转的当慎昆，单位为千克（）。M,可月适当的方法遇量或计算，或用下而经验公式关定：M.-Xr+M
式中：
用经验公式进择时快计内-常要数，入一(10）
7.2.2当毕量在以等值时，其增量应为1？k或10kg的管数.并取接近值，当量押品可日等效的电损拟量代情。
7.3盟测功机的预热
瓦验前，底盘测闪机应按其便用说期是定进行预版，爆阻力，醛于前定。7.4轮胎气压的调整
学临压力必须谢整厂效的规定也，以更恼实限行驼试验中的车速与实盘测功机上得到的益速等
7.5摩托车的预热
受证车托车疫小，1？司的方法在底盘划动机上进行领热，7.6测功机设定程序
初对机作用的负尚力F，巾急单激阻力FF为测功的转动序膝阻力，轮胎滚动阻力及序车行融系统转或部分的库换引力的总和)利功率吸收部分的制动力工。距成。用下述等式表小：F=F+F
片此，6.1.1即5.1.2得出能行册方FV)希举在测功凯上按照岸托车行驶述度再境产生，币；F.rV- FrV)
7.5.1总,序操阻力的测定
据盐测动抗上的总摩探用力F，座楼7.6.1.7或7.5.1.定。7.5..1测功机拖动送
..4.2:
设手克法假求测动机能求动降接车北是迈用的：座托丰由证剂乎急控游动率视点建度，其变速器拍位道路试验时阳尺尺离合器脱开，邢久，测点速境V下的总摩擦妞方FV小测引机的歌动方效得。
7.6.2无动力啦收滑行时问法
在心以测地机上其反改动为本时照5.4.1.1至5.4.1.4所述书法过行毕托车沿行并测量测点逆度V下的滑行时间入，，试整至少进行三次，按下式计原平均诺行的间么awww.bzxz.net
在点速总座医算
V) -(m+m.)2AY..
行验时语轮转的当量惯量，单位s4
财，可适当的方达测或或计等，或安下面经验公式来确定M,=x·M
币经验公式并终时站计的-常系数，x,一。(:3)
7.6.2功率距收部分的制动力计期GB/T18954—2033
微点速度V下测功机的别动F（>行独丑F)成去计异得出：F..(V.) - P(V).. F..V)
7.6.3测功机的设定
（16）
盘测边机地点与降龄地点的人气小差个人十士1.比，气瓶度光不太十土下时，根据测均机的型达，按照其说明长规定选用下述方法之一进行坊机设定，7.G.3.1具有折继函数功能的测功机对」具有近线致功能的逆功机吸收特性取决于不间速质点的长荐值，划功应就每一点述度按7.6.2所得的Fa.(V,>值来设定7.6.3.2具有系整控制功能的测功机763.2.1共有系数控制力能的测功机·其吸改特性决定于给定的某一折线函数闪系数，切测点选下的（V)位接？.6.2中公式16)计第得出：7.6.3.2.2假设负荷特性为
H(V) = V -6V+e
系数心“山多项间归法确定。
7.6.3.2.3测功机转.上雨所得的系数来设定。7.6.3.3装有多项字设定器前测功机装有F家项数设定型的测功机，其系统中内置会七F以数字方依改技植人F（和V数拥组载后进行相行式验并能自实地划利算，，和并没定测决机上能行就阻力F车几改带行试验，即可完成行驶力的设定，7.6.3.4牌有。、5、)。票数数字设定器的测功机1.6.3.4.1有.(.11、1f：系效数字没定器的测功机。,其吸收特性取决十给定山线函数的系数7.6.3.4.2程设负尚转土为：
VI-f+试中：
系数于（产、山名项世归然确定。?1A
7.6.5.4.3这危测功机，系统中内世台CPU，以数字右式直接筛人系教小。，，然法进行证行试能测用和.并设定游功机上的行驶迅..重几次游行式驱，即可完行驶阻中的没定，
7.7功机的校
7.7.1封次设定片随即使底盘创功机运转于某一谢点速度V下，按从.4.1.1率3..1.4或55.4.2.！3..2.的步测汽宁时平如速厘当进行附行时间测出时：至公运行一次中此计第出半询消行时间≥产：。了72测项机在测点速度V下的没定行验阻按下列公式计算：F).nImy.
FriV-(M-M)+
底盘测内机上的设定行换虚，益位为顺（V）AT
店盘测乱上他平滑行时间总位沟秒：底盘谢乱上的平助加述度单位为米征平感！7.7.3投定课券计算h：
1 19 )
(B/189542003
茂中：
一没定读差，
eVFx100%
7.7.4划果泛有其他标准规定，数求没定误差在如下范画内：km/时，a
30 km/V,50km/h,eH%;
对+V-2mh,0%.
...(21
7.75如采设定误举-不满尺定费要求，即领调整测，然后重复7.7.1至.7.3的步骤，真至改定误差符个恶东为让
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