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HG/T 20651-1998

基本信息

标准号: HG/T 20651-1998

中文名称:化工企业铁路运输设计运营费计算规定

标准类别:化工行业标准(HG)

英文名称: Provisions for Calculation of Design and Operation Costs of Railway Transport for Chemical Enterprises

标准状态:已作废

实施日期:2000-06-01

作废日期:2004-08-01

出版语种:简体中文

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标准分类号

中标分类号:化工>>化工综合>>G08标志、包装、运输、贮存

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出版信息

页数:13页

标准价格:16.0 元

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标准内容

化工企业铁路运输设计运营费计算规定HG/T 20651-1998
条文说明
1总则
1.0.1在化工企业运输设计过程中,经常遇到各种运输方式(铁路、公路、水路、管道、皮带等)的确定、运输方案比较选择的问题,方案比较选择的主要内容之一一就是对所比选的运输方式的运营费进行预测。为统一化工企业铁路运输设计运营费计算的方法,公式及选用参数,以便合理地选择运输方案。制定本规定。1.0.2本规定只适用于新建、改建、扩建的化工企业标准轨距铁路设计工程,企业由于特殊需要而专设的铁路,不适用本规定。如移动的或半固定的铁路,生产过程有特殊要求的铁路等。本规定只适用于设计运营费的计算,不能用于铁路运输成本预测。1.0.3本规定计算的运营费为年度费用,这与企业财务决算是一致的。设计铁路无论是工厂核算还是车间级核算,使用者可不必考虑,因为在修理和运用费中已考虑了企管费的分摊。当然,当车间级核算时,企业公用设施的费用仍需分摊,但为了简化,可不予计算。
1.0.4本规定计算公式中的分项可结合设计实际情况,在不影响精度的情况下予以调整。如企业的铁路通信信号设备比较简单,而45
其它设施规模相应比较大时,可将通信信号项目略去。2术语和符号
2.1术语
2.1.1本规定给出的运营费,系指企业铁路由国家铁路接轨站至企业铁路作业区所发生的费用。接轨站是国家铁路的货运站,货运站之间发生的运费和货物装卸发生的费用未包括在本规定的运营费内。如设计方案必须计算运费和装卸费,应按有关规定计算后纳入运营费内。
企业铁路利用了其它企业铁路设施时,应将使用其它企业设施的费用纳入运营费内。警如:由接轨站起至企业铁路的取送车不是由本企业机车完成的:由接轨站起至企业铁路其中利用了一一段其它企业铁路等。
2.1.2设计概算(估算)中能形成固定资产的费用称之为固定资产额,何种费用能形成固定资产,应执行国家现行的有关规定2.1.3.职工人均费用的支出,不仅是人均的工资总额,而且还包括工资总额以外用于职工的费用。如福利、医疗、养老保险,甚至住房补贴费用等。
2.1.4企业为了完成铁路运输任务,购置了一定数量的机车。称之为在册机车数。在册机车不一定全部投入运用,因为有些机车需修理,有些机车需备用,在册机车数大于运用机车数。已经报废的机车不能列在在册机车数内。2.1.5在企业铁路上参与运输生产的机车称为运用机车,运用机车的数量决定了机车燃料的消耗。蒸汽机车点火后,即使不投入运用也消耗燃料,本规定不予考虑。46
2.1.6、2.1.7凡是设备都要发生修理费,有的设备还发生运用费如机车的整备、车辆的列车检查和洗涤等。线路和铁路通信信号不考虑运用费。为了简化计算,又将企管费中除固定资产折旧和职工费用以外的费用分摊到本项内,如差旅费、取暖费、运输费等。显然,本规定的修理运用费比企业实际的修理运用费要大些。本节术语只适用于本规定。
2.2符号
本规定所用符号均为汉语拼音字母,各符号在本节各条中以字母顺序排列。
3运营费计算
3.0.1运营费一般由三部分组成,即:新建或改建、扩建设施的费用:使用了既有设施所分摊的费用:使用了其它企业设施所交的费用。以上三部分费用对某项设计并不一定同时存在,计算时应根据实际情况予以取舍。
3.0.2新建或改建、扩建设施的运营费,主要由固定资产折旧费职工费用,设备的修理和运用费及机车燃料费构成。其中,设备的修理和运营费中,包括了除固定资产折旧费和职工费用以外的其它企业管理费,所以说计算的运营费是完整的,但它与企业成本核算的计算方法不一样,本规定所以采用此方法,自的为了简化计算。3.0.3使用既有设施的运营费,为了鼓励企业挖潜,原则上不予计算。由于方案比选特殊情况必须计算时,可按本公式计算。实质上它与新建或改建、扩建设施的计算是一样的,只是新运量与原运量应进行分摊。
3.0.4企业铁路使用其它企业设施的运营费,应根据提供设施方的规定计算费用。使用国家铁路设施,铁道部一般都有收费规定。条文提供的专用线铁路机车取送车计算公式为铁道部《铁路货物运价规则》中的规定。其中计费里程系指铁路接轨站站舍中心至铁路专用线的往返里程。
使用其它企业铁路设施的费用情况比较复杂,一般以吨或吨公里作为计费单位,计费标准也不一样,所以只能通过调查确定。3.0.5铁路运营费计算表(表3.0.5)是为计算方便、使计算过程程序化、计算结果明了而制定。计算示例:
已知:某化工厂新建铁路车站一个,延长线路长5公里,由国家铁路接轨站的接轨点起新建线路4公里与企业铁路车站衔接,该厂购置自备内燃机车3台(2用1备),自备铁路罐车70辆,基建投资形成固定资产4500万元,设计定员80人,设施和设备均外委修理。
求该企业新建铁路年运营费。
解:按表3.0.5计算新建设施的年运营费。1)年固定资产折旧费(G):
G,= g-z
=4500X6.5%
=292.50(万元)
)年职工费用(R):
Re= R·z
=120(万元)
3)年设备修理和运用费(J):48
J-N·Jh+C·fe+L·f+X·
=3X (11×1. 8+29+ 1 ×45+4. 4)+70× (2X0. 12+0. 19+3
0. 75+ 1 ×1. 8+1. 5×0. 11+0. 09)+9× (1. 5+1 ×4. 0)4
=355.15(万元)
年机车燃料费(A):
A=165N,·
=165×2×2000
=66(万元)
其中机车燃油每吨按2000元计算。5)新建设施的年运营费(F):F= G+R+J+A
-292.5+120+355.15+66
=833.65(万元)
答:该企业新建铁路年运营费为833.65万元。6)把上述计算结果填入下表内,编制铁路运营费计算表。49
铁路运营费计算表
1某化工厂企业铁路
项目名称
费用名称
1新建设施的年运营费
1年固定资产折旧费
2)年职工费用(R)
3)年设备修理和运用费
4)年机车燃料费(A.)
运营费(万元/年)
计算公式
F=G+R+/+Ar
RER·f
JEN·J+C-f+L·f+X-J
A=165N,f
费用(万
元/年)
交通运输企业使用的单位产品成本“元/吨。公里”不能将示例中的运营费除以“吨·公里”得出,因为示例中的运营费包括了调车作业和自备车使用两种费用,使用时应注意。4运营费计算公式参数值的确定
4.0.1、4.0.2由于计算公式的参数值与国家经济形势紧密相关因此参数值应以调查计算期的数据为准。本规定列出了1994年调查数据,供使用者参考,使用者应结合计算期的实际情况调整使用。附录A计算参数值
附录A中附表A是根据1994年调查数据制定的,其调查数据见表1表2表3、表4。
修理类别
项目名称
蒸气机
车洗修
蒸气机
车架修
蒸气机
车大修bzxZ.net
内燃机
车定修
内燃机
车架修
内燃机
车大修
每台机车
运用费
运用费
项目名称
维修费
修理类别
线路大修费
机车车辆修理运用费调查表
186000
164000
300000
蒸80000
内44000
210000
110000
190000
280000
450000
180000
线路修理费调查表
186000
100000
14000:
190400
164000
290000
450000
(元/台)
推荐值
190000
170000
290000
450000
蒸90000
内44000
(元/公里)
推荐值
项目名称
通信信号修理费
项目名称
职工人均工资
通信信号修理费调查表
职工人均工资调查表
(元/年。个)
推荐值
(元/年·人)
推荐值
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