本部分给出了铁路调车作业的基本要求、技术要求、调车信号机显示规定、使用无线调车灯显设备的规定、手信号显示的规定、调车听觉信号的规定和铁路平面无线调车系统调车指令表。本部分适用于国家铁路、合资铁路、地方铁路、专用铁道的调车作业。 GB/T 7178.1-2006 铁路调车作业 第1部分:基本规定 GB/T7178.1-2006 标准下载解压密码：www.bzxz.net

1CS D3. 220. 30
中华人民共和国国家标准
GB/T7178.1—2006
代替 GB/T 7178. 1—1996
铁路调车作业
第1部分：基本规定
The opcraling for railway shunting-Part 1: Basic regulations
070117000174
2006-08-22发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2007-01-01实施
GB/T 7178.1—2006
GI3/T7178铁路调车作业原为9个部分.本次修订增加「第10部分，共分为1个部分：·第【部分;基木规定；
-第2部分：推备作业：
—一第3部分：半白动化驼峰作业：·第1部分：简易驼峰作业；
第5部分：平面牵出线作业；
第6部分：编组列车作业；
-一第7部分：列车摘挂作业：
一第8部分：取送车辆作业；
：一第9部分;停阐车作业；
一第10部分：白动化驼峰作业。本部分为GB/T7178的第1部分，木部分代替（1B/T7178.1—1996*铁路调车作业标铁路调车作业标推基本规定》。
本标准马GB/T7178-：1996相比士要变化如F：范围中增加广合资铁路：
_“核对车列”改为\确认止确\；“风管”改为\制动软管”；
“缓行器”政为“减速器”；
“于闸\改为\丁制动机”；
“电气集\改为“集连锁”：
“简易放风制动阀”改为“简易紧急制动阀”；增划厂第部分：自动化驼峰作业本部分与GB/T7178.11996相比E要变化如下：增加了对\140产品\的车辆谢车作业方法：一增加了使用无线调车灯显设备的规定：增加了调车听觉偿号的现定。
本部分出铁道部标准计量研究所提出并灯I1本部分起单单位：铁道部运输局、铁道部标准计量研究所。本部分士要起草人：姜长汉、梁衍民、今树字、于柏涛、赵春出、胡金仲，张锦。本部分所代替标摊的历次版本发布情说为：GB/T7178.11982:B/17178.][95。1
1范围
铁路调车作业
第1部分：基本规定
GB/T 7178.1—2006
GB/T 7178的本部分给出了铁路调车作业的基本要求、技术要求、调车信号机显示规定、使用无线调车灯显设备的规定、手信号显示的规定，调车听觉信号的规定和铁路平面无线调车系统调车指令表，本部分适用于国家铁路、合资铁路、地方铁路、专用铁道的调车作业。2规范性引用文件
下列文件中的条款通过GB/T了178的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括独误的内容）或修订版购不适用于本部分，然而.鼓励根据本部分送成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。
铁路技术管理规程
1999年12月第9版
3铁路调车作业标准体系图（见图1）铁路调车作业
苯本规定
推备作业
自动化驼
峰作业
半白动化
境峰作业
椅易驼峰
平面牵
载作业
停留牛
编组列车
铁路调车作业标准体系图
4铁路调车作业基本规定与各项调车作业标准关联图（见图2)铁路车作业
莱本规定
作业标准
白动化驼峰
作业标准
半自动化驼
蜂作业标准
简易驼峰
作业标准
平面牵出线
作业标准
图2关联图
编组列车
作业标准
烈车摘挂
列车辆挂
作业标准
取送牛辆
敢送车辆
作业标准
停留车
作业标雄
GB/T 7178.1—2006
5基本规定
5.1执行标准的基本要求
5.1.1所有参加铁路调车作业人员，应根据车站的技术设备条件和作业性质.执行相应的调车作业标准：
5.1.2由于劳动组织、作业性质、技术设备、技术要求等的不同，可补充规定相应部分的铁路调车作业标准：合资铁路、地方铁路和专用铁道的某些作业术纳人标准或因特殊要求执行本标准有困难的，可按本企业标准执行，但国家铁路机车进人合资铁路、地方铁路、专用铁道或合资铁路、地方铁路、专用铁道机车进人国家铁路调车作业，应执行本标准的相成部分，5.1.3由于作业组织方法和作业人员的职名不同，岗位作业标准中的作业人员分工，可按岗位责任制的规定执行，但不应简化标准中的技术要求5.2调车作业人员一班工作制度的基本要求5.2.1休息、着装制。应保证班前分休息，班中按规定着装。5.2.2点名预想制，按时参州班前点名，开好预想会。5.2.3包线检查制，最作业分工认真执行包线检查，实行对号交接5.2.4交班总结制实现站规定交班条件，做好班后工作总结5.3调车作业的基本
5.3.1车站的调车工作应按本标准和车站的技术作业过程及调车作业计划进行。员应做到：
及时编组
b）及时取送
参加调车作业的人
体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响接发列车；物作业和检修的车辆；
c）充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务；d）保证调石关人员的人身安全及行车安全。5.3.2调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
作固定替换用的调车机车及小运转机车，应待合调车机车的条件（有前后头灯、扶手把、防滑脚踏板、无线调车灯显设备模等）。应使用符合标准的制动铁鞋及防溜器，制动铁鞋及防溜器具应在规定的施点放置\，用后归位，制动铁鞋应成组放置在连雪少地区可放在涂有特殊标记的钢轨外侧、每组铁鞋数量及组距由车站规定。
5.3.3调车工作繁忙：、配线较多的车站，可划分为儿个调车区。没有傲好联系和防护，不允许放行越区车或转场车；越区作业的联系和协护办法应在《站细》内规定。5.4调车作业的领导及指挥
5.4.1车站的调车工作，出车站调度员未设调度员的，由车站值班员）统一领导。各场区）的调车工作，根据车站调度员布置的任务，由该场（区）的调车区长或驼峰调车区长领导。5.4.2调车作业出调车长单一指挥。在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真行检查。
本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由指定的胜任人员担当。
5.4.3调车机车司机在作业中应做到：a）组织机车乘务人员正确及时地完成调车任务；1）规定地点见车站行车下作细则（以下简称《站细》）。2
b）负责操纵调车机车，做好整备，保证机车质量良好：GB/T7178.1—2006
时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制度，正确及时地执行信号显小的c）
要求：没有信号不允许动车，信号不清立即停车；d）负责调车作业的安全。
5.5调车作业的技术要求
5.5.1调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号；机车乘务人员要认真确认信号，并鸣笛回示，连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不允许挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。轨铁路及执行十，五、三车的距离信号有困难的国家铁路除外的其他企业，可自行规定距离信号当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号5.5.2在调车作业中，调车有关人员要认真执行要道还道制度。单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时可指派调车组其他人员确认。司机没有看到调车搭挥的起动信号，不允许动车，但单机返岔或机车出人段时，可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信马动车。无扳道人员和调车信令机时，调车指挥人确认道岔开通位置正确（如为集中操纵的道岔，还需与操纵人员联系）后，向司机显示起动信号。扳道员之间的要值还道办法，在《站细》内规定非集中区去集中区集中区去非集中区的联系办法，按《站细》规定办理，连续溜放和驼峰解散车辆时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的发动道岔，不显示道金开通信号。推送车辆时先试拉。车列前部应有人进行望，及时显示信号。5.5.3准备调车进路时，执行下列规定在扳动道岔操纫调车信号时，要执行看二（按）三确认、四显示”制度。动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行要道还道制度。
可拨道质在显票
开通信号时，要先显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。作业中，扳道人员
员要按调车作业通知单的作业钩序进行扳道：扳道员、信导员、峰作业员在每钩调车作业计划完成后，位即抹消。5.5.4调车作业要准确掌握速度，不准许超过下列速度：a）在空线上牵引运时40km/h；推进运行时，30k/h；b）调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，15km/h；c）距停留车位置十、五个速度分别为17km/h、12km/h、7km/h，接近被连挂的车辆时5km/h.
遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。
推上驼峰解散车辆时的速度，在《站细》内规定。经过道岔侧向运行的速度，山工务部门根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。5.5.5禁止溜放的车辆、线路及其他限制：a）装有禁止溜放货物的车辆；
b）非工作机车、动车、轨道起重机、大型养路机械、机械冷藏车、大型凹型车、落下孔车、客车和特种用途车：
c）超过2.5%坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）；3
GB/T 7178.1—2006
山）停有正在进行技术检查、修理、装卸作业、乘坐旅客的车辆及无人看守道几的线路：e）停有装载爆炸品、压缩气体、液化气体车辆的线路：f）停留车辆距警冲标的长度，容纳不下溜放车辆（应附加安全制动距离)的线路：g）调车组不足3人时、不允诈溜放作业，原则上不允许采用牵引放法调车，因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，应有安全措施，并由铁路局批准。
5.5.6注有金，\140产品”的车辆调车作业方法及要求；a）注有、“【4)产品”的车辆调车作业时不允许溜放，设有调车指导的车站应在调车指导监督下逆行作业未设有调车指导的车站应派业务熟练的干部监督作业。h）编纽和缩挂注有从的车辆时，机车与编挂的车辆应连接制动软管，接制动较管的车数与所牵车数的比例不少于「：5,即5辆车内至少有1辆接制动软管。c)在接近、连挂注有的车辆以及带有这种车辆连其他车辆时，要在「车处一度停车后，再行连据作业。
d）其他车辆尚停有车辆的线路溜敬或送车时，应与车辆（组)留有1m㎡安全距离，不允许溜放连理。
5.5.7在超过2.5%坡度的线路上进行调车作业时，应有安全措施。摘车时，应停要，采取好防溜措施，方间摘开车钩：挂车时，没有连违妥当，不成撤除防溜措施。转场及在超过2.5%坡度的线路（驼峰和牵出线作业除外）上调车时.1(1辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量，「1辆及以上应连结制动软管的数量，车站和机务段根据具体情记-共同确定，并纳人站细》，5.5.8接发客运列军时，能进人接发列车进路的线路没有隔开设备或脱轨器.不充许调车,但遇下列情况可以调车：
a）发出客运列车时，与列车相反方向；）能进人接发列车进路的线路的本务机车在停留线路内摘挂、[.水，列车拉道口、对货位。有特殊困难的车站，确需谢车时，制定安全措施，由铁路局审核批推。5.5.9越出站界调车时，双线区间止方间，应区间（白动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲：单线目动闭塞区闻，闭塞系统成在发车位驾第州塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机店，力可出站调车。
单线半白动闭塞区间和双线反方向出站调车时，应有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭寒手续，并发给司机出站调车通知书（见铁路技术管理规程》附件五）。5.5.10跟踪出站调车.只允许在单线区间及双线止方向线路匕办理，并应经列车调度员「1头准许，邻站值班员同意，发给司机跟踪调车通知15。在先发列车尾部越过预告信号机(或靠近车站的第一个预告标)或《站纠》规定的间时间后，方可践踪出站调车·作1最远不应越过站界 500t1。遇下列情况，不允许跟踪出站调车：a）山站方向区问内有曦望不良的地形或有连续长大上坡道（站名表用各铁路局公布）：b）先发列车需由区间返回，或挂右由区间返向的后部补机；c）一切电话中断：
d）降雾、暴风雨些时。
列车显巴到达邻站，但跟踪调车通知书尚木收回时，不允许办埋区问开通于续。5.5.11车站值班员要认真掌控机车出人段的经路。有固定机车走行线时，出人段机车应走固定走行线。机车固定走行线不允许停留机车车辆：没有固定走行线或临时变更走行线时，成通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或近员显示的进行信号运行。
5.6调车信号机显示的规定
5.6.1调车色灯信号机显示下列信号；a）个月白色灯光一二一雅许越过该信号机调车：GH/T 7178.1-2006
b）个月白色闪光灯光装有平面溜放调车集中联锁设备时，准许瀚放调车：）一个蓝色灯光不准许越过该信号机调车。不办理闭赛的站内岔线，在岔线人门处设置的调车信号机，可用红色灯光代替监色灯光。在尽头式到发线上设置的起阻挡列车运行作业用的调车信号机，应采用矮型三显示机构，用红色灯光代替监色灯光。当该倍弓机的红色灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，应视为调车的停车信号，5.6.2驼峰色灯信号机显示下列信：a)
一个缘色灯光·谁许机车车辆按规定速度向驼峰推进h)
个绿色闪光灯光一一指示机车车辆加速向驼峰推进；c)
个黄色闪光灯光一指示机车车辆减速向驼峰推！d）一个红色灯光不摊许机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业；e)
一个红色闪光灯光指示机车车辆自驼峰退回；f）一个月白色灯光一-指示机车到峰下；g)
一个月白色闪光灯光一一指示机车车辆去禁溜线：驼峰色灯辅助信号机及驼峰色灯复示信号机显示下列信号：5.6.3
个黄色灯光一一指示机车车辆向驼峰预先推送；当办理驼峰推送进路后，其灯光显示与驼峰色灯信号机显示相同b
到达场的驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光，对到达列车起停车信号作用；驼峰色灯复小信号机灯光排列为黄，绿、红，户，平时先显示，当办理驼峰推送或预先推送进d
路后，其品示方式与驼峰色灯辅助信号机相间。5.6.4调车色灯复示信马机显示下列信号：a一个月白色灯光一一丧示调车信弓机在开放状态;h）无显示——表示调车信号机在关闭状态。驼峰及调车色灯复示信号机均来用方形背板，以区别于·股信号机，5.6.5调车表示器的显示方武如下：a）向调车区方向显示…个白色灯光—一准许机车车辆白调车区向牵出线运行：h）向牵出线方向显示一个白色灯光一一准许机车车辆白牵出线向调车区运行：c）间牵出线方间显示两个白色灯光涯许机车车辆白牵出线向调车区溜放、5.7使用无线调车灯显设备的规定5.7.1便用无线调车灯品作业时，取消手信号显小，调车人员虚止改时发出信导指令利用语，做到用语标推、吐宁清晰（作业用语山铁路局规定）。遐无线调车灯显设备故障时，应及时采用调车手信号或听览信号作业。
5.7.2使用无线调车灯品指挥调车作业时，应执行单一指挥的原则，指挥机车的调车信令和用语，只能由调车长发出，当发现危及人身和行车安全时，其他调车人员应及时发出停车信导或用语，司机接收到停车信令后应立即停车，
5.7.3使用无线调车灯显调车作业时，不允许发出亏调车作业无关的用讲：其他无关人员不充许使用；不允许私自变更频率；调车长不允许间连结《制动)员放权使用，调车作业人员不到位，不允许指挥动个或作业；不充许简化调车作业程序。5.7.4调车长于交接班或作业前要认真组织调车人员、司机对无线调车灯显设备检查试机，试机通试用语及要求：
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调车长呼调车组：“调车组试机”，并依次呼叫1号、2号等；调车长呼同机：“（X调）司机试机”调车长、连结（制动）员操纵灯显按键，依次试验按钮指令信号：连结（制动）员接到调车长指令后，应答“1号好、2号好”，司机：应答\（X调)司机明白：每次收到信令确认正确后.应答“信号显示好”：-调车长：全部试验完了，呼“试机完毕”。5.7.5调车作业中，需进入车挡或车下进行摘接制动软管、调整钩位等作业前，连结（制动）员应使用无线调车灯显及时向调车长汇报，得到同意后按下紧急停车按钮，方可进行作业。作业人员发现危及行车和人身安全时，应使用紧急停车按钮，及时向司机发出停车指令。作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出停车指令的人员应及时“解锁”。5.7.6机车控制器安装，由车务段（站)与机务段商定，机车控制器的保管和安装由机车乘务员负责。调车机大、中修或返回时，中机务设提前24h通知车站，根据双方协议派人拆除或安装。5.7.7未安装机车控制器的协，担当调车作业时可使用便携机车控制器。作业开始前由调车人员将便携机车控制器送上机库资置在适当位置，作业完了由调车人员取回。在作业需要变更机车运行方向时，由机车乘务员将便携机车控制器移置需要位置。5.7.8无固定调车机车站，应配备两台同一频率的便携机车控制器，一台使用，台备用。5.7.9使用部门应成立免线调车灯显设备维修机构并配备维修设备及人员加强使用、维修和管理工作。
5.8手信号显示的规定
5.8.1显示
位置适当，正确吸时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰5.8.2持旗作业
5.8.2.1在显示产信时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗右手持绿旗（扳道员右手持黄旗）不持信号旗的人员徒手按规定方式显示信号。5.8.2.2调车指摔等乘机车车辆，一手扶把手，一手显示展开的绿色信号旗时、应将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗对向可机方向的前面，以便能随时展开红色信号旗5.8.3调车手信号的显示
调车手信显示方式如下：
a）停车信号
昼间——展开的红色信施，夜间—红色灯光。查问无红色信号旗时，两管高举头上向两侧急剧摇动；夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
b）减速信号
一绿色灯光下压数次。
昼间一一展开的绿色信号旗下压数次！便闻一c）指挥机车向显示人方向来的信号开间一展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间d）指挥机车向显示人方向稍行移动的信号绿色灯光在下部左右摇动。
查问——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动；夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动。
c）指挥机车向显示人反方向去的信少昼间——展开的绿色信号旗上下摇动：夜间——绿色灯光上下摇动。f）指挥机车向显示人反方向稍行移动信号6
昼间一一拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色旗上下小动；夜间一绿色灯光上下小动。
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对显示本条b)、e)、d)、e)、l)项信号时，尽间可用单臂，夜间可用白色灯光依式中转，5.8.4联系用的手信号的显示
联系用的手信号的显小方式如下：a）道分开通信号：表小进路道岔准备要当。叠间—
一拢起的黄色信号旗高举头上左有摇动：夜间白色灯光高举头上。
机车出人段进路道岔准备要当后，显示如下道岔开通信号昼间一一展开的黄色信号旗高举头上左有摇动：夜间黄色灯光高举头上左右摇动。b）股道号码信号：要道或回示股道开通号码，一道：查问
二道：昼间
三道：昼间
四道：昼间
五道：昼间
六道：登间
摇动：
七道：昼间
一白色灯光左右馨动；
两臂左右平神：夜问
右臂向上直伸，左肾下垂：夜间白色灯光左石摇动反，从左下方向右上方高举；两臂向上直伸夜间一一白色灯光上下摇动：右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°：夜间两臂安于头上，夜间一白色灯光作圆形转动：遵向左下方，右臂向右下方各群伸45夜同间臂向上直伸左臂向左平伸：夜间从左下方向右上
八道：昼间
九道：尽间
右小动：
十道：昼间
动做成十形：
自色灯汽高举头上左右小动：
白色灯光作圆形转动后，再左右白色灯光作圆形转动后左石摇动，然后再臀向右平伸，左臂下垂夜间一一自色灯光作圆形转动后，再上下摇动；出情向右平仲，左臂向看下斜45，夜间白色灯光作圆形转动后，再高举头上左R
0左臂向左上方，右臂向存上方各斜伸45夜间白色灯光左右摇动后，再上下摇十一道至十九逆应先显示十道股道号码：再显示所要股道号码的个位数信号：二卜道及其以，的股道号码，各站根据需要自行规定并纳人《站细》。e）连结信号表示连挂作业
两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平，末端相接，夜间一光的人员，用白色灯光显示数次。d）溜放信号：表示溜版作业，
红绿色灯光（无绿色灯
拢起的手信旗两高举头上交叉后，急向左右摇动数次，夜间——红色灯光作圆形昼间
转动。
e）停留车位置信号：表示车辆停留地点：夜间白色灯光左右小摇动，
f）十、五，三车距离信号：表小推进车辆的前端距被连挂车辆的距离，昼间展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压3次，五车（约55m）时连续下压2次，三车（约33m）时下压1次g）取消信号：通知将前发信号消。尽间一一拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左右摇动数次：夜间一红色灯光作圆形转
动后，上下擦动，
h）要求再度显小信号：前发信号不明，要求重新品示。登间—拢起的于信号旗名臂向右方上下播动；夜间一一红色灯光上下播动。i)告知显示错误的信号：告知对方信号显小错误。7
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量间·
拢起的于信号旗两臂左右平伸同时上下动数次：夜间·一红色灯光在右摇动，j）联络信号：要求显示信号。
屑间一 拢起的手信号旗或徒手单臂向上高举;间—一白色灯光向上高举，k）试闸良好（钩已提开)信号：表示手制动机已经试验良好或车钩已经提开。叠间及夜间显示方式均同联络信号!）指示司机鸣笛信号：指示可机按规定鸣笛。登间一拢起的手信号旗或徒手小臂向上直立上下小动,夜间一绿色或户色灯光上下小动。m）好了信号：通知此项作业已按规定正确完成，拢起手倍号旗或徒手［弧线向车辆力面作圆形转动;夜间一一白色灯光1砸线向车辆方间
面作圆形转动，
n）试拉信号要求对车组(列)进行个部拉动试验。昼间一：拢起的红位信号旗古立平举,屡开的绿色信号旗上下摇动。徒乎时，左小臂直立高举，右臀.F下摇动；夜间.一绿色或自色灯光上下小动0）推逊信号：表示前方逃路可以运行。叠间
展的绿位倍号旗平伸，前部的调车人员负声瞻，正常情况下可不显示信号：夜间绿色或白色灯光，
P）指示可机加速信号：指示司机加速运行异间—展开的绿色信号旗或单臂平伸在右迅速摇动;夜闻——绿色或白色灯光左右迅速摇动
5.9调车听觉信号的规定
5.9.1调车作业中使用听觉信号时,鸣示音响长声为子，短声为15，音响间隔为1$:重复鸣示时，应间隔5：以上。在天气不良的情况下，无线调乍灯显设备发生故障且又无法确认于信号联系作业时，调车作业人员方能使用听觉信号作业。5.9.2调车机车轨道车鸣莆屿小方式，见表1。表1
起动注意信号
退行信梦
召集信号
呼唤信号
警报信号
试验自动制动及
复示信号
缓解及瘤放信号
疗紧手制动机信号
紧急停车信号
·长声
三长市
鸣示方式
三短一民声
长三短声
-短声
二短卢
三短卢
连续短卢
机车车辆开始前进时
「机车车辆开始退行时
要求防护人员撤回对
用途及耐机
1，机车要求出入段时：
2．在车站要求显示倍号时
1．发现线路有危及行车安全的本良处所时：2．发生重大，大事敢及其他需耍救接情况时1.试验制动机始减压时；
2．接到试验制动结束的手信号，回答试风人质时；3调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时1.试验制动机缓解时：
2. 要求缓解手制动时:
3.复示滴改调车信号时
要求就地制动时
司机发出（或接到通知）邻线发生障碍，向邻线川机发出紧急停车宿号时，邻线司机听到此种信号后，应紧急停车5.9.3调车扳道人员使用口笛、号角的示方式，见表2,表2
鸣示方式
·长声
一短一长声
一短声
二短声
一短一长二短声
二短声
三短州
四短声
抗短南
·短声
一长二短声
一长三短声
一长四短声
二长声
短长所
三短声
二海声
一短声
一长一短一长
连续短声
二长三短声
一短声
连续二短声
三长声
二长一短声
二长二短声
二长声
一长内
5.10铁路平面无线调车系统调车指令表用途及时机
指示机车向显示人反向移动
指示机车向显示人方向移动
试验制动机减压
试验制或机缓解
试验制动机完及安全信号
三+道
十、五、三车吨商信号免费标准bzxz.net
连结及停留车位置
要求可机鸣苗
再显示
列车接近通报信号
5.10.1铁路平而无线调车系统调车指令（A型），见表3，五车
GB/T 7178.1—2006
GB/T 7178.1—2006
内容操作员
调车长
制动员
连结员
按钮指令
绿(2 s)
黄(1.5s)
黄黄黄
黄黄绿
黄黄红
辅助语
信令显示
一个红灯
绿灯闪数次后熄灭
一个绿灯
黄灯闪后绿灯长亮
黄灯长亮
黄灯长亮
黄灯长亮
绿、红灯交替后绿灯长亮
绿、黄灯交替后绿灯长亮
H音频呼叫区长
急停车
X号解锁
个红灯
先一个红
后熄灭
操作过程中，任何时候按下红键1.55或听到提示音后马上松开按键都能发停车信号牵出，单机起动信号
行进信号
减速信号
十、五、三车可以在任何时候发出个红灯亮后封锁调车员的·切指令谁发的紧急停车，只能电同一个人解锁，其他人不能解锁
注：其他调车信0联系均通过通话对讲联系，通话标准由各使用单位制定5.10.2
铁路平市
内容操作员
调车长
制动员
连结员
按镇指伞
调车系统调车
辅助语音
绿(2s
黄(1.58)
黄(0.5g)
黄(1.5 s)
B型）见表
信令显示
绿灯闪数洗后娘
个绿灯
蒙灯内唇
黄灯长亮
黄灯长亮
黄灯长亮
绿、红灯交替后绿灯长亮
绿黄灯交荠后绿灯长亮
548IIz音颜呼叫区长
紧急停车义
号x号
X号解锁
二个红灯
操作过程中，任何时候按下红键1.5s或听到提示音后马上松开接键都能发停车信号牵出，单机起动信#
行进信号
减速信号
十、五、三车可以在在何时候发出直接发五车时用“黄绿”
直接发三车时用“黄红”
只能在无测机信号时发送
二个红灯亮后封锁调车员的一切指令先个红灯后熄灭一个
谁发的紧急停车，只能由同一个人解锁，其红灯
他人不能解锁
注：其他调车信号及联系均通过通话对讲联系.通话标准出各使用单位制定。10
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