本标准规定了船体外加电流阴极保护系统的要求、系统设计、试验方法和检验规则等。本标准适用于钢质海船船体浸水部分防腐蚀所采用的外加电流阴极保护系统的设计和检验。 GB/T 3108-1999 船体外加电流阴极保护系统 GB/T3108-1999 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS 47. 020. 05
中华人民共和国国家标准
GB/T3108—1999
船体外加电流阴极保护系统
Impressed current cathodic protection system for ship hull1999-08-31发布
2000-06-01实施
国家质量技术警高发布
GB/T3108·1999
本标准是对GB/T3108—1982船体外加电流阴被保护系统》的订。本标推与GB/T3108—1982的主要技术差彝如下：对船体钢板保护电位范围和保护电流密度两个重要参数进行广够改：增加了操旋桨、舵板和市导流罩的保护电流密度；补充丁三种新型辅助阳被材料，铂钦复合材料、铂妮复合材料钛基金属氧化物，增加了辅助阳极和参比电极的绝缘性能和水密性能的技术指标；增加了第4章-外圳电流阴极保护系统的设计”。
本标准删去了（G13/T31081982中辅助阳极和参比电被的具体规格，型号和结构图，删去了船用相电位仅的系列规格|去了附录A“设计及系列”、附录B\辅助阳极和参比电极的型号说明”。本标摊自实施之日起，同时代替GB/T3108—1982。本标准的附录A和附录B是标准的附录。本标准的附录 C 和附录 D 提示的附录。本标准由全国海洋船标准化技术委员会船用材料应用工艺分技术委员会出。本标准出中国船舶工业总公询洛阳船舶材料研究所归口。本标雅由中国解舶工业总公司洛阳船舶材料研究所和交通部E海船舶运输科学研究所资责起草。本标准主要起草人：土朗臣、王在忠，许立坤，李桂华、高玉柱、许建华、董潮英、常宁惠，点克贤。本标准于 1982 年 5 月首次发布。1范围
中华人民共和国国家标准
船体外加电流阴极保护系统
Inipressed curreat cathodic proteetion systerm For ship hullGB/1 3108—-1999
代#/108—19B2
本标准规定了粘体外加电流阴极保护系统的要求、系统设计、试验方法和检验规则等。本标准适用于钢质海船船体没水部分随璃快所乘用的外抵电流阴挺保护系统的设计和检验。2引用标准
下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本称准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应操讨使用下列探谁最新版求的可能性。GB/T7387—1999舱用参比电极技术条件GB/T7388—1999船用辅助阳极找术条件GB/T7788--1.987船舶及海洋工程阳极屏涂料通用技术条件CB-3220—1984能用恒电位仪技术条件C1B/T3455---1092船用附极屏敲层的设计与途装3要求
3. 1保护电位范期
船体钢板的保护电位范围通常应达到一0.80～1.00V（相对于银/氧化银参比电极/梅水，下间》。特殊情说下，当府极布置位置没到衰制时，保护电位范围可为一0.75～！润得船体保护电位的数值从附录A（标准的附录）离A1中可查得，一1.00V。用不同整比电极
3.2眼踪性能
在船帕航速变化时及给定电位变化时，恒电位仪的输出电蔽和输出电潼也应随之应变化，并使船体达保护电位范鼠。
3.3拒电位仪
3.3.1恒电位仪在下列环境条件下应能可靠工作：）坏境温度火--10~～55℃，
b) 空气相对湿度本大于 95%:
C）有凝露、盐游、油雾和霉菌等；或）电源变化范函为稳态士10%,瞬态士20%(恢复时间3s)e) 娠动:2~13, 2 Hz+位移 1 ram13. 2~ 80 Hz咖速度:+ G. 86 m/s*;E）倾、横据22.5°,纵倾、纵摄10%。3.3.2恒电位仪应异有下列性能：）输人附抗不小于1M：
h) 电位控制设差不太-F0,02 V
国索质量技术监替局 1999 - 08-3T 批准2000 -06-01 实施
Wc）在给定电位范围内连续可调；d）手动和自动控制谢节;
e半载纹波系数不大于10%t
）限流或过流保护。
3.3.3恒电位仪应其有下列检测功能：a）输山总电流;
b）输出电压：
c）给定电位
d)船体电位。
GB/T 3108—-1999
3.3.4恒电位仪应具有防滴式、干扰的金属结构外壳，外壳防护型式为IP223. 4 辅助阻概
辅助阳极应导电性好,出电流大,寿俞长。：3.4.1材料的类型及主要性能
常用辅助阳极材料的类型有铅银合金、钳银微铂、镀铂钛、铂钛、铂锯和钛基金属氧化物，其主要性能应符合GB/T7388的要求。
3.4.2形状
辅期阳极宜采用长条形，也可采用圆盘形。3.4.3绝缘性能
阳极休或导电杆与阳极填料函或水密罩之间的绝缘电阻，在干燥状态下（即阳极结构安装完毕后没有试水压前}应大于 1 Mn。
3.4.4水渐性能
阳被续构的水密性，在 196kPa的水压下,历时15 nin应不滋水。3.5阳极屏瞰层
3.5.1涂料
阳极开敲层涂料的技术指标应符合GB/T 7788 的要求。3. 5.2形状
阳极屏蔽层的形状成与辅助阳极的形状相对应。3.5.3尺寸的计克
阳被屏蔽层尺寸的计算方法见附录B(标准的附录)。3.5.4耐阴极电位值
确保阳极屏蔽层边缘处的船体电位不高于船体涂匿的耐阴极电位(指绝对值）。各种船体涂层的耐阴极电位值见附录（（提示的附录）3.5.5厚度
阳极屏蔽层的厚度应根据屏蔽层寿命要求和阳极屏涂料的性能来确定，通常辅助阳极绝缘座附近应厚一些,向屏龄层边缘方向逐断减薄,边缘处应薄到 0, 5 mm。其涂装应符合 GB/T 3455 的有关要求,3.5.6寿命
阳极屏蔽层的设计便用寿命为6~~10a。3.6参比电极www.bzxz.net
参比电极应极化小,性能稳定，寿命长。3.6.1类型及主要性能
带用登比电极的类型有银/氟化银电极/海水、锌及锌合金电极/海水，其主要性能应符合CB/T7387的要求。
3.6.2绝缘性能
CB/↑ 3108—1999
参比电极在书燥状态下，电极体或导电杆与电极水密罩或填料函间的绝缘电研应大于1M，3.6.3水密性能
零比电极结构的水密性.在196kPa的水压下，历时15 min应本渗水，3.7舵和螺旋桨轴的接地装
3.7.1能的接地装骨
为防止能叶的电化学离蚀，在舵机舱内用截面积不小于25 mm\单芯船用软电缴使能柱与船体短路接地电阻应小于 0. 02 2。
3.7.2螺奖轴的接地装置
3.7.2.1娠旋浆轴接地装做，应使螺旋案与船体的电位差降到0.1V以下，以避免电化学腐蚀。3.7.2.2螺旋浆轴接地装暨主要由导电环、电刚、刷握和制懂支承架组成，其结构见附录D(提示的附录)中D1。
3.7.2.3导电环一般采用黄钢制成两个半圆滑环，然后采旧够栓固紧，也可用银-钢金带制成因环，两边窥紧。
3.7.2.4电刷通常为制-石器，一般一套爆旋浆轴接地装罩安装三电刷，其中一副用作测盘频旋奖对船体的电位益，该电应与解体绝缘。3.7.2.5螺施浆轴接地装置的安装位暨应选择在广爆、无油污、便于观察和维护的部位。4外加电滩阴极保护系统的设计
4.1计算保护面积
4.1.1船体浸水随积可按线型图精确计算。4.1.2船体浸水面积也可按公式(1)近似计算。S+ - 1. 7TLW + V/T
式中.S.-船体浸水面积,m*
T\满载吃水，m
Lw!一-满载水线长.m;
V- 满裁排水体积,m\,
4.1.3螺旋桨表面积按公式(2)计算。nan+nndL
武中：S:
螺浆麦面积,m
r—-螺靛浆数型
d.—…-螺旋奖的直径m;
——爆旋浆展开盘面比！
d.---轴毅理径,m;
1.轴毅长度·切。
4.1.4舵或其他附体接实际尺寸分别计算面积S.,S.4.2选取保护电流密度
保护电疏密虚与船体的材质，表面涂装状况、船舶在航率、航速、坞修间满以及水质状况等因紊有关。设计时，通常按表1选取保护电流密度。对于特殊船舶，可视其工作条件和允诈进间隔期的长短，适当提保护电流璐度。
W融
婚外尧板
乐旋浆
产喇导流军
4.3全服所需教总保护电流域
B/T 3108 --1999
表1保护电流密度
奇铜、黄铜
全船所资的总保册电淤量按公或(3)计算。表面状恋
I =i+$1 + tz+S,+ t-Sa +i, +S.武中！
全船所需总的保划电迹量、A;
i--~-船体的保护电流密度,A/m\,i.—·螺旋浆的保护电疏密度,A/mi—--能的保护电凝研度.A/m，
其他附体的保护电流密度，A/m。4、4恒电位仪、辅助谢极、多比电的选择保护电流密度，mA/m
4.4.1根掘全韶所的总保护电流量,希照 CB’3220 选择值电位仪的规格。当选用然基辅助阳极时，恒电位仪的额定输出直流电压应不超过 12 V。4. 4. 2根据全船所需的总保护电流、船期吨位、相舶总体设计的要求和辅助解极的使用寿命,照GB/7388择糖钟阳被规格断号和数量（一般为偶数）。4.4.3根据兼总体的设计要求，船舶吨和恒电位设的安装数量，参照GB门738了选择多比电极的型弓和数整。原则上，条船安装的季比电极不应少于两个。4. 4. 4摄据船照总体要求和糖助树极的型号选择随极解论料,并参照附录 B(标准的附录)计算阳极进蔽层的尺于。
4.5电缆的选用
4.5.1外加电凝医拟保护系统所用的电赖应是用电綫。4.5. 2辑助阻极电缆的导体截面应足够大，使其从恒电位仪到陷极接织端的线路电压群小于 2 V,片便各阻被的线路电压障尽量接近。4. 5. 3硼极接地电缓的电压降应小于 0. 1 V.4.5.4举比电极的电缆应采用屏蔽电缆。4.6辅助削极和参比电极的布置原则4. 6. 1辅助阳极总的布量原测应使骺体电位均能达到 3. 1规定的保护电位莅图。4,6.2辅助阳极的纵向布置：原删上黯部、肿谦、船部都布置，竭部偏素为宜，如遇安装较困难的凝朔也可道舰布或仅舰部布置，但左右兹应对称布置。4. 6. 3辅助阳极的垂向布置;从重教水毁到骼底中心线的孤长约兰分之一处,但必须在轻裁水线下方5 m以下。
4. 6. 4 参比电极的纵两布置:如果全船安装两个参比电极,原则上幅部一个,肿部或瞻部一个,最好存右舫分开配置。如果安装叫个参比电极，原则.上的前后部各配望两个，左右骸分开，具体位胃毁好布置在两辅断极中间监可布氧准离阳极较近的屏嫩愿附近。4.6.5参比电极乘向布胃,应与辅期阳极在同一水平面上。4
W5试验方法
5.1系拍试验
GB/T 3108 -1999
5.1.1在船册下水（海水或綫海水)后，外加电流阴极保护系绕通电前，服发装在船体上的参比电极测垂体的自然电极电位。
5.1.2在外加电流阴极保护系统通电后，选定-一个发装在邮体上的参比电极作为控制电极，并在保护电征范患内选择3个不同的给庭电数值,记录不间给定电位时,恒电位仪出电压、输出电流和体电位的变化：
5.1.3在外加电流据极保护系统酒电后，用便携式参比电极在船两魅选择1亿个点测量体的保护电价。
5.2航行试验
在外细电流阴极保护系统运行对，用装在船上的参比电极邀盘不同速帮体电拉和恒电位仪摘出电压、输出电流的变化。
6检验规则
6.1在船聊系泊和胱行试时，底检验船体电位和恒电位仪的运行情况+检验项目见表2、表 拾验项片
被整项目
保护电位
胆踪性能
协验方
5. 1. 2.5, 1- 8,5. 2
5. 7. 2,5, 2
6. 2 在船舶系泊和航行试验时,无论外界条件如何变化,体保护电位和恒电位仪眼踪些能均剂合要求、刻说明外加电流期极保护系统设计合理,工作正带。.GB/T 3108--1999
附录A
（标准的附录）
船体对不同参比电极的电位对应关系A1船体对不网参比电极的电位对应关系见图A1。银/氧化根电板/海水
钢/饱和硫胶销电极
锌电极/海水
图 A1 船体对不同参比电极的电位对应关系图附录B
（标雅的附录）
阳极屏蔽层尺寸的设计计算方法B1 圆形阳极屏蔽层示意图见图 B1,其半径接公式(L1)计算。助板
图131圆形阳极屏蔽层示意图
2元(F — E)
戏中：-
圆形阳极屏蔽层的半径，：
-辅助阳极的额定输出电流.A；
保护电位范网
.+--+.+
...-( B1 )
W海水电阻率,·mt
GB/T 3108-1999
船体在海水中的段小保护电位（绝对值),VEmin
E一-离辅助阳极中心为，处的即体电位，V，它取决于船体求下部位涂层的谢阴极电位值。B2 长条形阳极屏蔽县示意图见密 B2,其尺寸按公式(B2)计算。阳极准磁质
蜥种肝板
图12长条彩阳极房凝岛示意阁
式：1
长条形辅助极的长度，㎡；
L.(Em—E)
现校屏蔽层边续至辅助极线的近距离，机！辅助阳极的额定输出电流，人，海求培阻率,·n!
--船体在海水中的举小保护电位（绝对慎），V+
++++++++++++++++++++(H2 )
离辅助阳摄轴线为&处的船体电位，V：它取决于体水下部位途偿的耐阴极电位值，附录
（握示的谢录）
期体涂层耐阴极测离电位值
C1各种船体涤摆耐阴极离离电位值见表C1。表C1各种涂层谢阴极刹离电位值涤屑种类
沥南系除层
乙烯系涂层
氯化橡校系跨县
环氧沥齿系浠层
有机高锋涂层
无机密辞涂层
环氧聚涂层
耐极群离电性低,V
WGB/T3108—1999
附景D
（提示的附录）
娠旋浆轴接地装置结构图
b1 竭旋浆轴接地装置结构形式见图 D1,$
1一刷握：2-固定螺检：3：制择支承架；4.-滑环5—绝编圈16—测益别择；7—量电缆H—蛎旋浆轴;9碳别;10射体图T1娜旅浆轴接地装置结构图
W
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