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GB/T 12932-1991

基本信息

标准号: GB/T 12932-1991

中文名称:船用臂架起重机

标准类别:国家标准(GB)

英文名称: Marine jib crane

标准状态:现行

发布日期:1991-05-22

实施日期:1992-02-01

出版语种:简体中文

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标准分类号

标准ICS号:造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.40起重设备和货物搬运设备

中标分类号:船舶>>舾装设备>>U22甲板机械

关联标准

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:6页

标准价格:8.0 元

相关单位信息

首发日期:1991-05-22

复审日期:2004-10-14

起草单位:中船公司704所

归口单位:全国船用机械标准化技术委员会

发布部门:国家技术监督局

主管部门:中国船舶工业集团公司

标准简介

本标准规定了船用臂架起重机的分类、技术要求、试验方法、检验规则和标志。本标准适用于由电动或液压驱动的装卸货物用的单臂架起重机、作业于港区或海上风力不大于蒲氏2级的水域。起重机具有起升、下降、水平变幅和回转货物的能力。所有的功能可单独或组合实现。本标准不适用于电磁和抓斗起重机、近海平台起重机以及其它起重机。 GB/T 12932-1991 船用臂架起重机 GB/T12932-1991 标准下载解压密码:www.bzxz.net

标准图片预览






标准内容

UIC 621.873.12:629.12
中华人民共和国国家标准
GB/T 12932—91
船用臂架起重机
Shipbuilding-jib cranes
1991-05-22发布
1992-02-01实施
国家技术监督局发布此内容来自标准下载网
W.中华人民共和国国家标准
船用臂架起重机
Shi pbuildtug jib ceanes
主题内容与适用范图
GB/T 12932--91
本标准规定了船用臂架起重机(以下简称起重机)的分类、技要求、试验方法、检验规则和标志。
本标准适用于由电动或液压驱动的装卸货物用的单臂架起重机、作业于港区或海1:风力不大于浦氏2级的水域。起重机具有起升、下摔、水平变幅和回转货物的能力,所有的功能可单独或纽合实现。本标推不适用于电磁和抓斗起重机、近海平台起重机以及其它起重机,2引用标准
GB 3811起重机设计规范
GL3893船舶板机械名调、术语
GB11637船用液压臂架起重机T厂试验方法3 水语
本标准除采用 GH 3893规定的术语外,还采用了下列术语3.1 变幅luffing
指起重瓶臂架在垂直平国内所做的角运动。3.2公称规格nominalsize
指起重机臂架在最大工作半径时,吊钩上公称的最大安全工作负载3.3公称起速度nominal hoisting speel指仪用起升机构,起升为最大安全工作负裁时,品钩的平均速度。3.4公称变幅时间nonina! lu[fing tinc指仅用变輪机构,把品有最大安全「作负载的臂架。由最人工作半径变幅到最小工作半径所需要的时间
3.5公称回转速度
nominal slewing speed
指在船舶横倾5和纵倾2同时作用的不利条件下,当臂架在最人工作半径吊起安全工作负载间转时,起重机所保持的网转速度。4产品分类
4.1起审机按动力源分电动和液压两种型式4.2起重机的性能参数见表 1.
国家技术监督局1991-05-22批准1992-02-01实施
W.公称规格
最大安全工作负载。t
公称起丹速度不小于+m/5
公称变幅时间不大十,5
公称回转速度不小于,『mi
最小经载速度,m45
改大可控荐地速度、m/s
GB/T 12932—1
0,器
心,67
C. 08 01. 0G
注:1)变幅时间系指情架从大工作半径25m时、开始变幅至最小1.作半径所需要的时河。2;起单机的性能应企表1给定的范用内,确切的数值应取得制造厂与用户的一致同意,4.3标记示例:
液[压臂架起重机公称规格12,起升高度30m,最小工作半径3㎡,最大工作半称20m标记为:臂架起重机Y1230×3×20GB/T12932—91术要求
5.1 设计一般要求
5.1.1起重机的结构设计应符合GB 3811第3部分的要求,并应满足我国船舶检验局有关规范要求。5.1.2起重机的设计必须满足在船舶横倾5和纵候2同时发生的情况下,能安全有效地工作。5.2起升和变幅机构设计
5.2,1卷筒槽底直径应不小于丝绳直径的1倍。5. 2.2卷简的长度应满延钢丝绳均勾地缠绕在卷筒上,,且不得超过二层的要求.当臂架或吊钩在最低位时,卷筒应保留不少于3圈钢丝绳。5.2.3对于未使用压绳装置的卷简,当钢丝绳的最大丁作长度完全、均勾地缠绕在卷简 上时,其卷筒凸缘的达像与最外层钢丝绳之间的高度应大于2.5倍钢丝绳直径。5.2.4起升机构应有制丝绳防松措施。5.3铜丝绳
钢丝绳必须与卷筒及滑轮的直径相适应,其最小的破断负载应不小于丝绳上的最大负载乘以安全系数。安全系数见表2。
W.安全工作负载Sw.,t
GB/T 12932—91
H.S WL +1010
5.4制动系统设计
5.4.1起重机应具有自动制动系统。当操纵装置到停止位置时,或当起重机失去动力源时,自动制动系统就起作用。
5.4.2当起重机以最大设计速度运动时,制动系统应能有效地制动往1.5倍安全1.作负载,同转机构制动系统在船前横倾5\和纵倾2°同时作用的情况下,回转制动力矩为1.25倍起重机回转力矩。5.4.3一口在动力失去的情况下,必须具有控制负载下降和强制释放制动器的措施。5.4,4制动系统不应产生引起对起重机的结构和机构损坏的冲击负载。5.4.5机械式制动器应装有耐火材料做的制动衬垫,此衬垫在受热和潮湿后不应影喇制动器正常 L作,5.5控制
5.5.1控制方法
起重机丰要由人工直接操作控制。需要时,也可提供遥控。起升、下降、变幅和回转控制需有可变的操作速度。
5.5.2动力源
起重机动力源可由电力或液压提供。5.5.3操纵装置
5.5.3.1操织手柄自中问停止位骨拉问操作人员,就是起升机构向,上.起升或变幅机构向内变幅的方向。反之,就是下降或向外变幅的方向,操纵手柄向左搬动,起重机就应向左回转。反之,起重机就向右同转对采用脚踏板的操纵装置,当踩下脚踏板时,起升机构就下降或变幅机构向外变幅。反之,抬起脚踏板时:起升机构就起升或变幅机就向内变幅5.5. 3.2无论采用何种形式的动力,操纵装置都应能自动返回到停止位置。在动力失去后,必须将所有的操纵装置都返回到停止位置时,起重机才能再次起动。5.5.3.3所有的控制装置必须清楚地和永久地标明用途和操作方法。5.5.4紧急停止
起重机必须其有一个快速作用的紧急停止机构,当操纵者进行紧急停止时,此机构能切断起重机的动力源,并使白动控制制动系统起作用。紧急停止机构,应放置在明显、操作人员容易接近而文能避免误操织的位置上。
5.6水平变幅
臂架和变幅机构的设计,应使臂架在吊起安全工作负载,从最人工作幅度向最小工作辐度变幅时,贷物作近似的水平运动。
注;当在特殊情况下,不要求变置或货物不作水平运动,这带谢造厂与用户意见协商一致,5.7限位开关
限位开关或类似的装置应能避免起重机在任何操作方法下超程。限位开关也可重新设定以限制起重机的运动范围,避开某些暂时的或固定的障码物,W.5.8通道
GB/T 12932--91
通向操纵室和控制部位的通道,应有安全设施。5.9润滑
起重机的设计应保证在船部横倾5\和级倾2°同时作用的条件下操作,应具有有效的润滑。5.10电气设备
电气设备应符合船检验局《钢质海船入级与建造规范》第三篇有关要求。安装在露天甲板上电气设备的外光防护等级应不低IP66,而对甲板上可携式电气设备的外壳防护等级应不低于IP33
5,11 超载保护
起重机应设有超载保护装置,超载保护应调整在110%安全工作负载范围内动作,并能同时发出声或光信号:
6试验方法
船用液臂架起重机工厂试验方法按GR11637进行船用电动臂架起重机1」试验方法由制造厂与订货方协商确定,并满足船舶检验局右关规范要求。了检验规则
检验性试验一般在制造进行,试验时应有订货方及船舶检验局代表参加。捡验试验的结果,应记录在制造厂的试验证明书上。1.2出厂检验
每台起重凯交货时府做山厂检验。船用波层臂架起重机的出」检验,按GB 11637第3章要求进行。7.3型式捡验
每一批每一种公称规格的起页机必须抽合做型式检验。船用皱压臂架起重机的型式检验按GB11637第4章要求进行。8标志
起机成有铭牌作为明显的,水久性的标志。铭牌上应包括下列内容:制造厂名称,出厂编号和出厂日期:a
安全!作负载,:
最小和最大T:作半径,n;
产品名称、型号和船检称记。
附加说明:
本标准由中风船舶T亚总公司提出。本标准由全国船用机械标准化技术委员会甲板机械分技术委员会归7。本标滩出中国船职工业总公司第七〇四研究所负责起草。本标准主要起节人陈均松
W.
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