本标准规定了船用柴油机排气排放污染物(CO、NO?X和HC)排放浓度，比排放量台架试验的测量方法。本标准适用于船用柴油主机、发电用船舶柴油机和游艇柴油机。 GB/T 15097-1994 船用柴油机排气排放污染物测量方法 GB/T15097-1994 标准下载解压密码：www.bzxz.net

UDC 629. 12 : 621. 436.1. 06 : 543. 06U 44
中华人民共和国国家标准
GB/T 15097—94
船用柴油机排气排放污染物测量方法Measurement method for emission pollutants ofexhaust gas of marine diesel engine1994-06-30发布
国家技术监督局
1995-04-01实施
W.中华人民共和国国家标准
船用柴油机排气排放污染物测量方法Measurement methd fer emissinn poltulants ofexhaust gas of marine diescl enginc1主题内容与适用范围
GB/T15097—94
本标准规定了用柴油机(以下简称柴油)排气排放污染物(CO,NO,和HC)排放派度，比排放量台架试验的测量方法。
本标准适用于用柴油主机、发电用船舶柴油机和游艇柴汕机。2引用标准
(GB1105内密机台架性能试验方法GB8190柴渐机排气分析系统技术要求GB8191柴泄机排气中一氧化炭，二氧化碳和氮氧化物的测定不分光红外线法GB8192柴油机排气中氮氧化物的测定、化学发光分析GB8193柴油机排气中总磁氢化各物的测定笔火焰离子化法3测量案件和仪器
3.1测犀条件
3.1.1提交测缺的柴油机应按制造厂技术文件规定完成磨合运转并达到规培的性能指标。3.1.2环境状况应符合 G1105的规定。3.1.3柴油机的进气阻力应控制在制造厂规定的最大空气消耗量时允许值的士0.3kPa以内。3.1.4案池机排气系统的背压应控制在制造厂规定的标定工况时最大允许值的士0.65kPa以内，3.1.5架汕机应使用制造厂技术文件规定的燃油，对比试验时.应使用同一牌-号燃油,并应在测量报告中注明燃油牌号及喷油泵进口处的燃油温度。3.2测量系统和仪器
3.2.1取样系统应符合GB8190的规定，采用直接连续取样法采集排气样。3.2.2测量 CO的排放浓度使用不分光红外线(NDIR)分析仪,并应符合 GB 819I的规定。3.2.3溯量 NO1的排放浓度便用化学发光(CLD)分析仪并应符合 GB 8192的规定。3.2. 4测量HC 的浓度采用加热型氢火焰离F化(HF1D)分析仪,并应符合 GB 8193 的规定。3.2.5测量柴油机空气消耗量的流量计，应采用精度为H满程的二2%。3.2.6测量柴油机其它参数用的仪器仪表应符合GB1105的规定，4 测量方法
4.1柴汕机排气排放污染物的测量循坏应按表1规定的工况和顺序进行。国家技术监督局1994-06-30批准1995-04-01实施
W.测量循环类斑
（游柴机）
（盤用主机）
（恒定转速船月土）
（发自用船帕装油机）
GB/T15097-·94
转速百份数
负衔百分数
加权系数WP
转理百分数
负荷百分数
加机系数W
转速百分数
负荷百分数
加权系数W
转速卢分数
负荷百分数
权系数Wr
c.34. 2.15 0. 25
2. 15 1 0. 15
1001100
注，(1) 转速百分数系指测量点的案泌机转建与该柴油机标定转连比俱的百分数，！负荷百分数系指测照点的荣迹机功率与该架猫机标定功率比慎的百分数，免低接定转道
4.2将取样探头装在距柴油机排气总管或废气离轮出「I下游0.5～31的直管段处，并接通CO.NO,和HC分析仪的取样系统。
4.3对 CO,NO,和HC:分桁仪进行零点和量即刻度标定。4.测最应在柴油机工况稳是后进行,每一测量点的转速调整偏差应不于标定转速的士1%或土3r/m绍；负荷调整继差应不大于全贫荷的土2杀。次测量循许应按表1规定的测量点和序连续完成，否则测量无效。
4.5每测量点稳延运转1G min,在最后 5 min内.按表的规定对柴油概进行排气排放污染物测量，并将CO、NO,和HC:分析仪的输出信梦连续记录在长图记录纸上,4. 6在进行排气污染物测基的间时,按附录 4(补充件)测量并记录各参数。4. 7找出每一测量点最后 1 min 的 CO,NO 和 HIC 测量记录线的位没,并将其等分成 10 个问網,确定出每一等分间隔的平均速数。1心个平均读数的算平均值代丧该测量点的CO,NO和HC的排放浓度，CO 和 N0,排放浓度以10 ‘表示;7排放浓度以 C×10-表示。4. B完成最后~-个测量点后,应立即复核 4. 3确定的 CO,NO,和 HC分析仪的零点和录距刻度定标-当测量前后分析仪的零点漂移超过该分析仪满量程的2%或零点与苹刻瘦定标点的间既痛差超过该分仪满量程的么%时,测量无效。5测量结果的计算
5.1按公式(1).公式(2)、公式(3)分别计算每个测量点的(0.NOI和HC质量排款量。Geo = 0. 966rG,(T) + G2V(实[) × K × 10-\GN,=1.586G,(T)+CIVNo(实测)×K×10-3Gtc = 0. 478tG,(T) →+ GVac(实测) × 10-a1
W.GB/T15097—94
式中，Gco——每个测垦点的CO质是排放量，x/hG每个测点的NO,质量持放量g/b
Gx每个测量点的HC 质量排放量+E/h:心（干）一—每个谢量点换算密探准环境状说下的柴猫机空气消耗录，gG-每个测量点柴油机燃油消耗量,kg/1，Veu实随）—按1.了条谢定的每个录点的 CO排放浓度，X10;VM（实测）…～按垒条确定的每个留点的NO,非放浓度，X10-\，V（实）~按4,了条确定的每个测量点的HC排放浓度,C×10*，K—-平、鼠蒸液度换算系数+见附录B(补充件);K—N排放浓度的进气随度修正系数现谢录C(补充件)。5.2按公式（4)公式(5),公试（6)分别计算每个测量点的CO、NO,和HC的比排放墅。bsce
式：b----每个测盘点的co比群改暨·g（kw·h);hn.每个测质点的NO.比排放案，gi(kw，h)：sc—每个测量点的HC比排致量g/W·h），P——每个测慢点的功率,kW。
5.3接公式(7)、公式(8)、公式(9)分别计算（O.NO,和IIC的加权平均比择撤置。BScp
武中，ESex-
(Gco + W,)
E(GN, W)
Z(Ga Wp)
--次谢量循环的co如权平均比摔放量格/(kW·h)；-次测量循环的N()加权平均比排放量,/(kW，h):RSym--次避量循环的 HC期较平均比非效基+g/{k·h);W。—每个翘量工说的旭权系数，农1。（4）
W.GB/T 15097—94
p-o1x3
回望箕
加权亲数叫
进气猛度
工况厅号
GB/T 15097---94
附录B
柴油机CO排放浓斑的干、湿基换算（补充）
B1CO干、湿基激度的换算按公式(31)计算：Vca(湿）— Kw× Vce(实渊)
B2干，湿基浓度换算系数Kw接公式(B2)、公式(E3).公式(B4>计算，Kw1-W
0.5+7.63MH×10
(4.76车7.63H10-3)M+0.253
12. 01 + 1. 068
MG7C(F)1137 26+13. 75HX10
式中：
一染油机排气中的水蒸气容积分堡，巢油的氧/碳原子数比，取y=1.75；M-—吸入柴游机的密气中氧的摩尔数；战验时的环境笠气含凝垦（水)小（干密气）H-
B3试验时环境空气含湿基HI按公式(BS)计算。H
战中：更-—进气空气的相对爆度.%；—干球温度(进气温度)下的钩和水压，Pa(由表B2查得)。—大气压,xPa。
B4不同 Gr/G(F)和 H时的K值也可巾表BI 中查得。表B1干、混基浓度换算系数K
GG,（于）
0、283
-+ B4)
W.1. 75
GB/T15097—94
续表 B1
注：当心/G（千）为北他数值时，可用内新法收K值。9.030
0. 0410. 045
C.873.865
Q- 649
GB/T15097—-94
备种温度下的疱和水蒸气斥力
1- 771
2- 294Www.bzxZ.net
5- 531
1：477
GB/T 15097—94
附录C
柴油机NO排放浓度的进气湿度修正（补充棒）
C1NO,排放嵌度的进气湿度修正接公式(Ci),公式(C2)计算。Vuu(修正) = Ki× Vrn(湿)
式中：Vo,（修正）—进气靓度修正后的NO排放浓度C2NC排放浓属进气度修正系数K，按公式(C2)让算。K+A-
5.97)+1.88(:-25)
式中: A 0. 044(G/G,(T)) -- 0. 003 8 ; H --- 0. 126[G:/GF)] + 0. 005 3 *一试验时的进气温虞，℃。
附加说明：
本标雅虫中国船舶工业总公司提出。水标滩由中国船舶工业总公司第七研究院七-：研究所店口。本标准由哈尔滨船舶工程学院、中国船舶工业总公询六O·研究所负责起草。本标准土要起草人魏荣年、刘运安、张滨阿、韩斑明、刘光祖(C1)
++(C2)
W.
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。