GB/T 19949的本部分规定了道路车辆安全气囊模块的试验方法，以及安全气囊模块环境试验程序和要求。GB/T 19949的第3部分对气体发生器总成试验进行了规定。 GB/T 19949.2-2005 道路车辆 安全气囊部件 第2部分：安全气囊模块试验 GB/T19949.2-2005 标准下载解压密码：www.bzxz.net

ICS 43.040.60
中华人民共和国国家标准
GB/119949.2—2005/1S01209/-21996道路车辆
安全气囊部件
第2部分：安全气囊模块试验
Road velicde-Airlay Lornpenendy-Par1 2: I'esling uf nirbag mudules(1S0 12097-2:1096.J3T)
2005-10-08发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局出国国左准朴管东品
2006-04-01实施
我范性引用文件
交评和定达
4.1环境试恐的H的
试验频序
4.7测试验
4，2试市
5环境试
3.1坠落试验
2机冲击试验
5. 3格尘试验
5. 1 益度-保动式验·
提染得环式联
光照证·
5.8温度冲士试验
6性能让验.
，1逆态展开验
6.2正力咨群试验
(3气袋试龄
附录A（规范性附录）
阻录科
参号文站
温度造立时间！，的确定
环试频理实的用准
GB/I19949.2—2005/ISO12097-2:19961
H/11904$造路车辆安全气爆佛件>分为3部分：一等1部分术语；
一第2部分安金气事次试验：
第“部分：气体发器总成减验
本部分灯GBT1940的第2部分，
GB/T19949.2—20D5/ISO12097-2;1996本部分4司来州丫1S0112097-2-：996谊房车辆安全气囊部件十第2部分：安全套慢快试验3
（英文版)。
本部分的附录A为热范州附录，除录B为料性录。本分山个国汽牢标雅化义委贝会圾白井。本部分起卓单位，中国汽车传术部求中心，一汽技术中心，国家汽窄质整监督检验中心爽燃、石家主久乐汽车安全设备有限公司，西实庆华汽车安全系航有限出任公司、施相汽军安全累流股份方限司。
部分主要起草人，宋西产、木，距之波，李三红、张建、田人利、极栋林。E
1范围
H/T 19949.2 ·2005/[50 12097-2:1996道路车辆安全气森部件
第2部分：安全气鑫模块试验
B/T1D71的本部分圾定了逆路车俩安全气需模块的试方法，以及案金气囊模块环境试验径序和安求，
1的邻部分对气件发生器总成试检进行了规定2规范性引用文性
下刻文件中的条款迪垃（/T199S的木部分的引用而成为本分的录款，注口期的习用文件，其随后所有的悠改单（不包插期保的内客）或修订成均不适用丁本部分，整而，鼓厨求据车部分达限协没的各方研究是可使这当文件的最新版不。地不性口期的引用文件，其最新版本适用于本部，
GBT19918.1道路年辆安气毫部件第1部：语（TT89，1—2005.1）1397-12C2ID
156487适降车整碰造试验中的测盈技术设器1S0上21C3-二道路个辆过想誉评价试验粉个：第1部分业免那州试验新尘3术语和定义
（确的以及刻本游机义括用十/T1994的本形3. 1
安全气豪碟块alrhagmadule
车少出气作宠牛器点放，气劳.罩美若需学组成的纠件，3. 1. 1
驾驶员安拿气梯块driveTairbagmodule安装在转所盘上的安气囊模快，3. .2
前排乘员安全气费模块frontpasgengerailrbagmodule安丧在能排乘员前山的安全气囊模块，3.2
anexposedsample
未处置的样品
教行经过环境试验的试将样昂（也致基准群品）。3.3
经处置的样品exponelample
经过环境试验的试验择品。
完性ininct
』）即将生，
R/T 19949. 2—2005/LSO 12097-2:1996指试验完或之而择品投有被实会预坏，还脂选行心逐试验一般试登条性
整凸：尔公部分描述的在试验过程中，可能出理安全气囊意外点光的情说，因此险栏据快块举作工册阳试资没各的设计受取括当的预的借域，4.1环境试验的日的
模双环境工航对时安全气囊校块性能和使币持命的影均，这个试验是长于全气妻模烘特右的寿命周期，它源及运，矿存，在车辆的安装以改三辆的接件、保举租靠。完够的环境试验程子而齐种独立的成验方法组或。这些试验方法用实模拟环战[例如机情冲击和传动，高温定低损，湿度光照份当和质蚀剂>对去全气率期块的影响。长以点的倍用命的试验条作要比文际售用录件害为严格，其日的足孤速名化，以便将整试验以程
卡标准产规定的安企可实待美的环境就验程序只保证安全气塞模块环境用性的骨依验改要求．
按1给出了1C个付同验样品的全附试球日：丧2活了压十经妇置的样品和个本处受的品的性能试验消单，表 1安全气赛楼块环境试验程序品
患试验
虹殊冲击
限热解环
武算波验
光照质监
度冲击
经处受的样品
上处发前品
静总用开
力格器
—35℃
气技试
各用年元
4.2试验顺序
丧2性能试哗理序
GB/T19949.2—2005/TS012097-2:1996试险择品
数必留欧片品
处置的恢品
表1中试验项几，，2、%，6，7、8的试验顾序是小能改变的，项日1和5的项序可以期到。试恰项日和试验源未是表抚宽金气囊模块的寿周期及4.2.1至4.2.5中隔述的可能的失效机理确定的.
4.2.1为落式验和机械击试验反映搬动、价，索装对安个气寒模块的影响向，这兰要H现在存命同4.2.2在老分周期的任可新段粉当都有可能进人样品内。出丁尘具有磨作川的物新，会产生班坏生彩响，在进行报乱成验之成进行粉尘试验是非学平要的，并口粉尘试举虚表产服够引起尊筛，型和密封破坏的机械冲击试验之后进行4.2.3湿使-抵动试验后劳以尘寿命用期内川现的振和温展炼合作川为影响。亢车行快中的动载尚可以用宽随机探动来模拟：此外，可以不不特激率范麻内增你动的强。由十赚换研将，被劳以改其他作训的影响，动势何可堡产牛拓作，由于许多材料，特别史安合物，其机械料能随艺科盘的变比而变化，所以，在不同的说下试验详品进行求即试验是要的。温度报动试验换拟了实三装卷
4.2.4混期活乐试临左模拟气起受化的彬响。它儿其视安全气囊税快的益度低丁环航露点时，模决牛水的您透其，这种试验叫能寻蚊电器大效，计料的影成收罪以及牛物隧引起闪度让和泻染。bzxz.net
4.7.5益要对各冲化学&应具石佛化汽用.养是化掌资饨盐案试收用来评估安个气塞模次材料的适用性，
4.2.6光照比验利度中十试验确定彩合能在初给收装发备中表用形式下的名化好忘。部件中复合件便用引能适成部件n，各种材轻回的相1影响，本试端通对格本辐射，低温高湿和盘/湿度的综合效度，米评价小同的热膨账果和与使用条件市关的各种轻性的变化，.3测量和试验报告
在去1中的务项试前和/或试验中下而的内容应该间并录个效摄表中，一点没第与,样品络号、试激度和几期；样品的外观查，如右必要，还频提供照片！CB/119949.2—2005/IS012397-2:1996安气要模块坐标系个三轴的确定「见图1：：试验过程中的外境益片（）
气体发生益总成的点失管电体直（节需要的活）既有相关的观测果和工他异市情说都应记求并人试冷报告.图1安金气囊护块坐标系主轴的定义4 4 试验程
H/\1591的本限分详谢说即，，成将程序。三包情19个完全相同的表会气量模块样品，H端与表1和长2相效，其中，1！个样品进行环境式验即经处置的样品），异外9个尺未处胃的举品去有必要，可将指头与点火管导线相近，根据缺月的系镜提其相应的试验心流（如图！所示包有机械冲击试验，坐济试验，照试验中常使冲击试验年次试验完成之后，测量井让录点火管电阻，1Oc
#色/ms
函2环境机拟试验中电流举到
5境试龄
以下的试验程序您账”木部分附永中所刻文件，了孕台车辆特定的伙片工试，对这些国际标准作！适当的修攻，
5.1坚坠落试验
5.1.1概述
无试惊过口的龙确定当完禁的安全气衰模法认规见的尚要和个间必落一：否全囊模只成否文效5.1.2设备
置期性地上的盘小尺寸为1m的调制做流平板，规定的高度上有·个月于安装样品内固定类只.5.1.3试验品
拉州表1路凹的填序，对5个农全气囊榜换进行试短，5. 1. 4 试验策件
验替高度，1小”
试骏的坏稳摄隍：23士5)么
5.1,5试险程序
GR/T 19949.2-2005/ISO 12097-2:1996把试物样品1安装划祥归平粒万规定尚度的固定尖只：按顺因1指出的个为向的一个心向卧格。如果安个气要燃块中有发妆面成将拆除，鲜放安全气衰模块使其白坐落到上，用详品2~8重复这个试验，每个样品按下的小同方落，
对于试验样品2--F，分报服图中规定为但还木做前回试验使用的占尚中的一个与司武行：
别于试验样品和&试验二犯师选以个其也告适的方向进行。516要求
试验光起以后，安金气模块监落促拉完禁性13.1）。亿向元观家列的报小应记录下来，即使摄不明显：试验也应该按照表「述续进行，为了生试验能见利进行，可以对的羽安表的损坏部件进行接。5.2机械冲去试验
b.2.1概速
试验的日的危确定车正带我限温下，当安全气衰想次受到系列冲时，尺失效5.2.2设备
一间能符合.2.中所述流跑承件的气候标态宝，台冲试验机安全气需模战能质定让外击试验机的变其或平而上：从山试验机的特应保测量点设定方司上创得的实际滕值在用3所示的范制内。要时司
阿滑冰冲
公典界压
标汽长款时间；
标产美打吨臣静促：
任用节规功击达机产主严击财
测的量时间
生群产王神六时
中用片受
盐测性冲的最
田3半正弦溶脉冲
测中点尽资全气囊模块上做装近冲击试验机面户心的卫定点除非有员固定点与此表面有更强的刚性连续，在效种情况下，迷用这点作为测量点。冲击试验机的总额中项应（包我加速度）湿世考确度有很人的影响它应在图+所示的界限范臣，C/119949.22005/1S012097-21996-1
低预数所，
高运师
期车/
24倍频理
过领：
准，尚叫时的和信能出到过异实，区情说下有的定采个使，
副试系统的频率特征
5.2.3试骏样品的准备
3小试验样品应车下面每个温度下进行领处理，-35 1 2. 5):
12315.01:
(8512.51T.
在专装划试要台上之前，机个试险样品在人工气候杯态空巾按限所求的制逆进举少4h（要阳录A中所热定的时回，的预处坤，注，别量时间。的容考点究成是在扩骨后位于安全气囊衡从心的气我内别度变化最谨的点。5.2.4试验案件
每个安幸气再模次成天受次击，单试最温度1次。每科的12次击出两个变读的冲击到成。该冲击谱者安全气囊换换的8个州白学标轴的每方间（如用1所示)：5.2.5试验程序
22个安全气套模块庭按愿表1中所给顺进行试燃，每个安全气券模块安要在人工气候环态室外面的点验台上，并在2，斗要求的试差录件下进行试恼，加思人工气候标态室足够与划冲击试指市可证工气候控态牢内进行
装有触发置的发全气衰费划在试验应诺触发波冒样除。E
CB/T19949.2—2005/ISO12097-2:1996连绣的冲步试验在人工气读杯态室外进行：5后安全气赛模快应再新进行境标态，标态付问为10nin或附总A中所规定的时间5.2.5.1基本的腺冲形状
所使的味冲声该是中受减献冲（W图3），实际脉产的鼎实值应齐南3需绒所不的温差范内，
5.2.5.2培度变化筛差
脉冲的实陈速质变化成度在标准脉应信的士15%内，速监的变化山实示尿冲的积分来确比。积分区问在脉冲前3.1函脉冲后心1之闻，F是标准脉冲持续时。5.7.5.3病向移动
肖采用符台5.2.2均测试系统归，在测品点，重点于预定版动方间的山货划速安降值不能整由预定方上标谁脉冲如速度峰值的，3。5. 2. 5. 4强血
冲击强皮符合中规定的低。
囊3冲击强
标准脉性峰速度心
其,育账冲的持时间
西胜及安全气强模块
的非及变变全气囊脱块
”业转向可能轻断最小更为适，5.2,6要求
试验完成以后，安辛气囊模决应保持完整性（3.41其器学气实资块
个问三别紧创的书坏都良记来下来，即使明品创坏，试验包应该该照乐一维频进行，了使试验泄顺利进行，可以对妨得安装的损坏部件进行妞您，5. 3粉尘试
5. 3. 1概述
本试验药口的是检验当完整的安全气囊模块暴建在龄尘环境中时，是否失效，5.3.2使量设警
赶5所小的试验箱、约1k的15)121u8-1.1试用尘（类：.5.3.3试鞋样品
胺照表【始出的映了，对8个安全气变模以近行试验，5.3.4试验条件
安全气变缆决的安装力向应与实车中的安装力向相回5. 3, 5试验据序
游安全气度模块置试验箱中，在：小的其验期每辆20aiu月表片为：550±50）kPa的无油无水的丘缩空气通过直格为（].士.1）的喷端来缆动35.3.6要求
试换完战必高、资金气：说瑞度该保持完费性3，4任何可规疾到的损不都应记录下末。即使报述明利，试验包应该控迅衣，报续逆行。为了试验能胍利进行，可对影响安装的损坏部件进行维标。GH/T19949.2—2C05/15012097-2:19965.4温度-握动试验
5.4.1概述
图 5粉尘试验瘤
这博的气量预快
甘满得用了
查模与
本式验的日的足确定表个气变换决对账效和组驾能合作开据承受能去，5.4.2设备
单径为适率
-一告安装在能运划持传台：.4.4.2所成室温款的人下气能标基益内的动台、境动应脂产生符含5..4.所规定的据动载营，
5.4.3试验样品
接照表1始出的序，对个军个气费提块过行试验，5. 4. 4试验条件
5.4.4.1报动载荷
换新图6所示施加雅机录动载荐，成青，使用比图惠火严格的车辆或驾戏条生下行有英动效GB/T19949.2—2005/IS012097-2:1996（例划：RMS1.），具位情记依书安全需模块供求致力的协仪而进，1
效：4co
四）：
23 100 110 12n 159 140 150 [60170J8C190200
确案H>
图6拆动战待
5.4.4.2温度循环
. x.o:
气槟标态*中的温性度接照图7中所示的退-时间变化，其祖公差为士2艺A
5.6.5试验强序
战制24h
国 7温度循环
每了安个气要模次都要按然图「所六3个主轴向随现定的动获荷，几在年个轴方向法时间均为24h，同时：人工气模标企享心湿库坚化度符台5.1.2.2的要求，5.4.6要求
试恰完成以后，安全气燃决应该保持完整性（3.4)。作何可观察到时拉外部应记录来，即使抚坏别显试整也应该按焦丧1感续进行。为了使试验映科进行，可刘影响安缺的顺坛彭计连行维修。5.5温热弱环试验
5.5.1概递
本试验的日的是晚实专余气避模换对识度和没震变化的承要能力。5.5.2设备
不能选行空艺循环的人工气假协态室。
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