首页 > 国家标准(GB) > GB/T 20076-2006 摩托车和轻便摩托车发动机 最大扭矩和最大净功率测量方法
GB/T 20076-2006

基本信息

标准号: GB/T 20076-2006

中文名称:摩托车和轻便摩托车发动机 最大扭矩和最大净功率测量方法

标准类别:国家标准(GB)

标准状态:现行

发布日期:2006-01-18

实施日期:2006-07-01

出版语种:简体中文

下载格式:.rar.pdf

下载大小:333214

标准分类号

标准ICS号:道路车辆工程>>43.140摩托车和机动自行车

中标分类号:车辆>>摩托车>>T81发动机

关联标准

采标情况:NEQ 95/1/EC

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:16开, 页数:13, 字数:21千字

标准价格:12.0 元

计划单号:20030930-T-545

出版日期:2006-07-01

相关单位信息

首发日期:2006-01-18

起草人:葛维晶、王宝林、李家国、王大鹏、张瑞、张殿昌

起草单位:天津摩托车技术中心

归口单位:全国汽车标准化技术委员会

提出单位:全国汽车标准化技术委员会

发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国家标准化管理委员会

主管部门:国家发展和改革委员会

标准简介

本标准规定了摩托车和轻便摩托车发动机最大扭矩和最大净功率的测量方法。本标准适用于摩托车和轻便摩托车用发动机。 GB/T 20076-2006 摩托车和轻便摩托车发动机 最大扭矩和最大净功率测量方法 GB/T20076-2006 标准下载解压密码:www.bzxz.net

标准图片预览






标准内容

TC543.140
山华人民共和国国家标准
(B/T20076—2006
摩托车和轻便摩托车发动机
最大扭矩和最大净功率测量方法Measuremcnt methods of maximam torque and maximum net power ofengines for motorcycles and mopeds2006-01-18发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2006-07-01实施
未语和定文
试醛法
火花点火式发动机功章和拥短的压案数4
压燃式发或机功率和扭矩的修正系数大迈利展大净功率测量允差
附录A见范性附求)bzxZ.net
CB/T20076—2006
逆过控制发动机温良方达述行的发动机量人拟能和放大净功率的测量..T
GB/T20076—2006
本标准欧洲经所共同体理事会老令9/1/EC两轮三轮摩抵车量人设计车连、地大扭电及最大净动率(英文)(以下简弱、净5/1/C>的数性程变为非等效。本标准与5/主要差异如:
一一本标准只适币于摩托车和轻砸率托车册发动机,不适带干率托立和轻便摩托车整车,放术采用35/1/E中的两轮和三轮库托大设计车速部分。本标准的录A为规范对
本标准出全区汽工标摊化技术委员会提击:本标准止全压汽车标准化支术委员会归T、木标准起单总位:天活摩托车技术中心。本标谨主要起草人:高缔晶、兰林,李家国、工大、张瑞、张殿与。m
1范医
摩托车和轻便摩托车发动机
最大扭矩和最大净功率测量方法GB/T20076—2006
本标排现定【库汇车环轻使度托车发的机最大柜和最人你与率的酬盘方达。本标准适摩托车轻使库托车用发过机,2术培和定义
下列术诺和定义适片于本标准。2. 1
净功率ue[ower
发动机悼有表1所见配件,在制造厂规宽的转速下,以试整台架上曲轴不朔班得的边率,如果功率能通过发动列的变速箱测证,则变连军的效率也尽考虑在内2.2
mximua aetponer
盈大净功率
发动挑位全负药下得的基太单功者,2. 3
扭矩Larup
作3.1年件测得的扭矩。
地大扭
maxlunutorgne
发动机士全负荷下测很的最大伍矩2.E
配件axesorles
衣」中断的装骨,
系列安装设备
erier-mnanted equtpment
为街定所途,山制造厂指定的设备,表1担矩和净功必试验中发动机应安装的配件序5
进气统
选气歧
一空浓器
进消中
物销体同收装量
以米置
…心拉来置
气凝电加热器
其短和静功坐试验内的安安
老告医创安装
息至系列资装
CB/T 200762006
非气系统
排气冷化系统
-…管范系统
消产券
排气者
电控装工
化油器
种啦射系统
缺活器
顽油票
一质窃
尚节安式)
体冷部设部
空气冷司设务
五座两器
助台杂区别
生密机工统发动或推出动
十后冷却
一冷流控安)
出冷共路!如尽安长
阅染设备
淘滑系控
乱池供给表
湿范和净功中试整要求
是否系列与装
否帝刘安装
三告系划究装
学活系列实积
共总测安装
书系列安表
是否系列发安
是否系列安势
否列装
尼否系安表
表1(统)
GB/T 20076—2006
迅柜动净功实式照已的要:
来使手标准排气世签有因炸期在制适厂允许时,可以使川产1打同正力热失的排气最统。在试验室发动机工中,度手统在与车辆气系续和连的日内乐力与大气压名若不得超4bar非在长验!可以受较的压,动,年用一人的排系统时,在安动机革等源出性的气压尺造:举穿位拍无不妞!P,发的非气系格阻发动机推气率统主密n.a的地与,
进气内必试能控制气项对京训市器,热带风,凡实心求和尚管些镇校需在车上的机时位经资装在试台架工,加来人性,验告中以实际情发,友动的冷却减必而单热用燃动肌自带水取动:冷都注效动机热器外带环路冷机,保让必陷中女头同发动冷部质经报究基本同,称决机单必领司开,1于回扇改区们可分两的情湿,首完测盘不带为期成鼓风机内发动机净功率,然后测量学风案或鼓风矶的发机净车:
:对」后定在白架上但在其验计不允许安表的电动效机规求风电正划出在测量发动机划率时相同的预速下空们发收的站收.中从伤正后的资教动率平剂除,以法海导功率,上性阻器使文全开的位受,
炭出机处于总公能台动单状感,只能向发动机工作中的必风配计提资电流,式整十电池下究许更新充电。3试验方法
3.1表2举出了试验整坐存会负仙下划年和均牢测量信的准确业表2
测量迫的准确度
轻便厚托车用次北点大式
发动机
糖油消糖量
太进气
非气&和共气自空
性迪逛活
厚车用典化点火式
发动机
摩托车手天然式戏动机
I 1ou Fg
in: Pz
引的通华设经校专想军摄损头,证术创量的扭矩于成大矩的以其准确更可以为2>,在源站收大江处,器破尺应次一1%3.2发以机配件设置条件
3.2.1实装的配计
试验定,发动机运软所温的配件(见表11应尽可能按它们的实际应用位近安装在台架上:3.2.2不安装的雨件
尽此而件设为车身所月,尽管有可脂安使在动凯上左试验中也应去检。对于不能分离的件,可以在大负的确定它吸收的孩审,并加在动满量伯收3.2.3设严条
或验宁,用于确定发和展扭领和展大净功案的设置新件在表中划出,GI/T 20075—2006
化汇器的让
度油的沉议置
点火或吸证直提的曲线)
游注码设量
河果设施
3.3试题条件
表 3轻胃条件
法形们厂的系列化产品产用设资,使行三作化
3.3.1确定发动机总人H矩和最人净防率的式验监在火花点火式发动机油门全开、联盛方发动机在品泊烫全负临的情改个完成,发动机按照表:新列安装,3.3.2测早时发动机运转充止带,链点空气提进安分,发动机应约过在制造!挥存的工起下的册,燃烧室可以在积碳,但是翼七限量之内,式条件进气组;成尽可能接近标杀件(则,)以减少惨正系教的撼响
3.3.3如果试险台架净却录就仅能满灶最低试验条件,近是不能拉实你纳冷小条件,那么为了使测量在正常急定吧运转条件下进行,可以来用附录A描述的方法满足最低试验件和衣照所录A进行试验确定如下:V民车树的最高车速:
:是歧风风口文:
中是风口横故面,
效果多V:上0.2m,则可以满是最低的诚验条件,但是若运站条件个能稳定的语,应深用附录A书点法,
果V产.25m
a)如果能续使运转条件稳定,则采用3.3所描述的方法:)妇果人能使运转条件稳定:
(1者V2m/b月40.5m.那么前能够请验送诚验系件证采用险录A所推还的与法,
(2)益V,120km/h开/战0.2r,不能调足最年试验杀件,式验架境却要您成改了以收选,在此市识,试南按用限表A的方法进行,并且次刻制造厂的认可。轻便学托车用发动机和压燃式发动扎不兵月比承款的措述力法,3.3.4发动机进气随度环境空气)业在空滤器进气方向前端(川处风量,斯来没有京器,购在日进气口0.15m烫量,温度计和热回假要进行所福乐保护和时油幕气保护,并点按括人空气范中,为一待到个代表性能平均进气益良,成设管店当款重的测量点,3.3.5抵矩、软逆退废应保拟稳定至少335,才能元始别限3. 3. 6被选,为测量值尚转速变化不得是过=1不。3.3,?测功器负款邓进气温度应同时记求,出值必领为感采未的两个偿实证动的平以值,测也器负荷的凋个值相不将超划2兴
3.3.8在发动机冷够少压处的产报强保也菜厂定的恒湿上湿的:之果有制跑!给定值,川温度为53K。K,了风冷效动机,格造!书安点满度应供持标准系牛下制造厂指定量危温虑的-K忘制
3.3.9燃动温度应在化油器进或喷泪系统迁处及油弃议处测量,其值应在造」销距的范用。
3.3.10附满剂度支在曲轴需或冲冷器出处测策高伯点在制道厂的正的范国注内。3.3.11压燃式发动机可用个以划的谢节装置,以使度保持3.3.3.3.3.9,3.3.心限危的范用内,
CB120076-2006
3.3.12排气温座成在排气接盘,气境管或排气管通气孔处与气流乘或角整测量3.3.13测量转速和油耗如与使用凹动触发议备,测量持续对间至少为10;如果用手动,则至少为20.
3.3.14所瓜燃泊为场1.的通用型号,不得加人防烟齐3.4试验
应在足将鼓盘的转速点下进行试愉,以便让确地在制消!“推行的最高和录低转速之间定义功线:转速点的分布应他括发动机最大央密和展大里好的对应转逆,再个转速的确定忘是至少两次接定的平均位,
4火花点火式发动机功率和扭矩的正系散4.1系数,的含义
系数同洲得的法率和扭师相乘,以确定在考滤别传动部分的机振效率()和4.3.1()始定的标推环境录件下发动机范功率和扭矩.功室修下公式:
P: =a,P
武中:
修正功率(曲轴辑凸功率)
标准坏流条件的修正系摄:
一传动效补的修止系数:
上得的功
L.2环境条件
4.2.1标准环境条件
4.2. 1. 1标准温唑T: K,
4.2..2称编4.2.2试验环境条件
试验中环境备件必须在一列给定范限之内:4.2.2.1试验温度(T)
2x3 K-:: -$l K
4.3能正系数的确定
4. 3. 1修正系数α, 的确定
稳止系数:可以进过下式求得:i
--.发效拉气的可源
P,一—气T压,单位为下相 kP:
、大k,单位为下-怕(k:
水蒸气分压.单位为千后kPa。
修正公式只适州于修正系数在0.93-1.37之间的情况,如果在这一范回之,修正值应让录在试临报告中,试验急件(流和压力)底在试控告中弟细记录1. 3. 2系数a的确定:
当测成点在出细维其使为1。
GB/T2Q076—2006
-当划质点不在性知出,系数酒对下式计势::1/
是出轴端与测量点之前的传递效率,它通过每个传动部件的效率扫乘确定:再个传动部性能效收如表所示
表4传动部件传动效率
产教会器
或交是器
5压燃式发动机功率和担的修正系整止轮
执产链
间步皮带
型发等
演力变矩路
5.1系数同辑的功率利知相乘,以是在专志到传动部夺的机效(和5.(给定的标环境条件下发机的功率利扭矩:功格山公式,
式中:
工率)
标准环览备性的修出系数
n,一传动败坐的参止系数
领得的对率,
5.2标准大气状况
5.2.1享(25299)
5.2.2::(rtj93kli993msar)
5.3试验球境件
试案中环境活件必须企下列能定范用之内;5.3.1
试验温度(T)
285KT313K
大气干压卫
BU LPusP, Pe
5.4修正系数的确定
在恒定的供油率下,正燃式发卖乱的边牢修正系数由下式得到,
环境因子:
心一每种型或肥发动机和阅均筛的特征两了5.4.1环境因于.
GB/T20076—20G6
环境闪可指的是环境杀件(压力损序,混废1对发动机吸入空气的响。发动凯型式不,则内于不间。
5, 4. 7、1
自然吸气或机械增压式发动机
5.4.1.2涡轮增压发动机
5.4.2发动机因于F
于长9(修正燃油流量的函效:
f.. =0, 036g
燃油流量企部工作管积每疆环与升的冠克来表示,L,y>:G
出气机出利气机的比值=1表不然暖气公式在g.性+ 40 m(L.cyule)65 mg/L. sycie区间内有效。小40mg/cye)收为常数0.3:
若g大smgLcycle带数1.
图1所示,
5.4.3在试验室中使用的条件
用1和关系图
如果试验有效,修正采数。,必源磁处:0.4a. 51.
如果此眼传被超过,圳偿正值必烈运录企式验报告中:试监条性(温度和压力:也必须在投告牛详维记录。
6量大扭矩和量大净功率测量允差6.1型式认证试验要求
5.1.1刘于轻便率汇车用火花点火式发动机最人拟数和果大净决率范要求若测得的决率1W,通过测试设备确定的大净功率和敏大扭范值与制进厂沿定的效位允计柜差士11必:若演侣的功率1W,则此值与造给定的款估允许相差,5%。对应转速值的伺差不许超过避厂给定值的+3%.
GB/T 20076—2006
5.1.2对子率托车月火花点火欢发动抗量人把和最大序效率的要求,有潮得的动率1:kW.圳证过测试没备确定的展大净均率和最大扭矩值与制造」给定的数值允许相差上三%若通得功率116.1.3对于摩托学用正燃式发动机最大型年和最人净动事的要求,若测得的功率:;1kW.测延过测试设备确定的最大净功率利最大扭矩值与制造厂给定的数值充许柜差二光:凸通得次率11W,购此值与制造厂给定的数值尤许相12%,对应转速值的偏差不许超过制造厂给定值的三1.:%,6.2生产一致性试验
6.2.1对于轻便摩托车用火花点火式发动机整大押超和最人净功率的要求:车产品数恺试恰中,当测待的动率1k对,发动机最火扭知和展大降闪率许与型式认正式验所确定的值相荒上20,考测偿均动率1kw为许祖差:1心。6.2.2、对十单托车刀火花点灾式发动机最人利师和最人净动率的要求,在产高一效性试验牛,当速待的功率11kW时.发或机敏大担起和最大净功率充许与型式认证试将所确定的伯相差一10%,等测得两功率11W.则充评差5%
6.2.3对于军托车州片燃式发动机最大扭矩和最大净功案的要求,在产品致性或验日,当划得内功举上W时,发动机最大知和最人净功率充计与验或认以试验所确定的值相差+10与测得的以率>kW,期允许相整%:
附录A
(.现范性附录)
通过控制发动机温度方法进行的发动机量大扭矩和品大序功率的测量
CB/T 20C76—2006
A.1确定发或机层大拉师询成大举功率的试验应在双动机油门全开的情况下完成,发动机按聚表2所列安装,
无2测盘时的发动机盗转应正常,总定:空气差供安充分。发动机应经过制造厂推荐工况下的册合邀染究可以有积碳,但史紫限显之内,过验涤件(如过气温度虚尽叫俺接近标堆条件见4.2.1):以践少修正系效能影门
A.3发动机进气得文(环培气)床在空滤靠违气方向前端心.1:m处视量,如棠泌有空滤器则车进气了0.1m处规赢,温度诈和将电信行箱时保护和内燃洲菜气保护,并直接插人气洗中为了标到人有代表性的平划证气视度,放发置适当激以的测左点为,4在一次视量中,被选为照量值的转连变化本得妞过三!均,A.5测量发机的负载读数应车发页机监控温底达到批定值,发动机转速基本维持恒定:,从谢必器上成,
A6谢功器负裁该数和进气温度应叫州记求其值心烈为连转采染节两个构定记录的平均值,测功器负裁读数的两个值相举不得超过2活。A7燃训消耗过的测盘要在发效机达到拓定转速时才能进行,烫量薪违物油托如果使用自动触发设,测最持续时间至少为1)召用手款,刘至少为2!。A.8准发动机冷策出口闪冷却液湿质应保持在制造厂结定的恒温器上限温的=5K之间如果没有制运厂价定值,训监度为353K+K,升卜风冷发动机,制造厂定点温度必须保持在标准条件下制造」清定最高科遇的士ICK之间,号无制适厂指定.则温度为K上10K。A.9又冷发动机火化察势处的温度白祖度计配合热电出密封围创证,A.10然决温度应在化油器进口成油系统选口处发H耗议处测量.值必氧在判进厂给定的范围之为.
测济油温型应在山勃粘或冲冷器(如安及)出口处测量,真值完在制资厂龄定的范尚之内.A.11
A,12非气逼度成在排气按盐、排气峻管或非气百通气礼处需言介变潮量,4.13所用燃拍火方场上的油用型号不得加人房烟剂
小提示:此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容,若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。