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GB/T 3871.6-2006

基本信息

标准号: GB/T 3871.6-2006

中文名称:农业拖拉机 试验规程 第6部分:农林车辆制动性能的确定

标准类别:国家标准(GB)

标准状态:现行

发布日期:2006-02-06

实施日期:2006-04-01

出版语种:简体中文

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相关标签: 农业 拖拉机 试验 规程 农林 车辆 制动 性能

标准分类号

标准ICS号:农业>>农业机械、工具和设备>>65.060.10农业拖拉机和牵引车辆

中标分类号:车辆>>拖拉机>>T61拖拉机

关联标准

替代情况:替代GB/T 3871.6-1993

采标情况:IDT ISO 5697:1982

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:16开, 页数:19, 字数:33千字

标准价格:13.0 元

计划单号:20031203-T-604

出版日期:2006-04-01

相关单位信息

首发日期:1983-09-30

起草人:焦刚、李京忠、徐志坚、郎志中、尚项绳、石国权

起草单位:洛阳拖拉机研究所、国家拖拉机质量监督检测中心、农业部农机试验鉴定总站

归口单位:全国拖拉机标准化技术委员会

提出单位:中国机械工业联合会

发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会

主管部门:中国机械工业联合会

标准简介

GB/T 3871的本部分规定了农业拖拉机和自走式农业车辆以及挂车和牵引式农业机械制动性能的试验方法。本部分适用于农业拖拉机、自走式农业车辆、挂车和牵引式农业机械。 GB/T 3871.6-2006 农业拖拉机 试验规程 第6部分:农林车辆制动性能的确定 GB/T3871.6-2006 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

1G $5. C63. 19
中华人民共和国国家标准
GB/T3871.6—2006/1SO5697:1982代# &y. s -!s
农业拖拉机
试验规程
第6部分:农林车辆制动性能的确定Agricnltral tracorsTestproceilurcsPart 6: Detcrmination of braking performance(1s05697.1982.Aerteult Jral and forestry venicles-Determi.iatian f braking performance,JDT)2006-02-06发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2006-04-01实施
GB/T36718求业控拉机试整港分为19部分:一第1分,通用套求!
一第2部分,美机来数盘:
一第部分动力始出轨功试股;
一一常4部分:后置一点是持装胃提升能力,一第5部分转问四和通过国直将
一第6部分:农林车辆制动性能的确定,等?分驾灵的规:
第8部分:噪声例±:
第部分:率引决率试验:
英部分低温起动
第11部分:高退件能减验;
一第12部分核用试收
第13部分:据气凌测草:
一第14部分,北机城式估输的郝分功率输出或力验出轨::一第15部分预心;
第1%部分:柏坊率划定;
一第17部分:发动机空气法清器第18部分:艳抢机一机其按口处换压动个:第19部分:轮式拖位机较向性能。本分GH/T?1的第6部外。
CB/I 3871,6—2006/[X) 5697:1982本部分等同采用[55607,1982农林车辆:制动件能的额定3(英文版)为便于使州,本部分做「下列端朝够改,“本国际标准”一词改为本部分”:用小激点”“代替作为小数点的退学“,\”…一酬命,而际标准的前方,
一标准中的图按我国的制图习世做了改本邯分代替GH/T3871.6—1593农业轮式和展带拖拉机试格方法第6部分:制动试验。假时除件了缩辑性修改外.本部分与GH/3871.6—1u93扫比要企化如下,材准名称中中原来的\农业轮式和阻带拖拉机试验方法”收为“农业拖机试验规程”增加了各问术和定义,
一一规范性引用文件引了录新版本的杯准;-塔加了速度起过35km/h车辆的试验灯法:增附附
增加了该复试验:炎、表减试验2失和进傲项日的恢实试一一3类的试验内容:增加可违车和峰引车机距的制动性能试登方供:本部分的附灵A、附录R为现起性附录。公部分由中国机械工业联台会提出:CB/T3871.6—2006/TNO56971982木部升出全围拖拉剂标准化技术委员会山:本部分起毕单位,农业部表机试验鉴定总站,国家施拟机质量监检胎户,落阳报拉机研究房部分主要芯草人:焦刚、学交忠、价志坚、志中,尚巧纳,石国权,本部分所代替标推的饮版本发布信改为:tH/IH871,6—1983,GB/T 3S71.15S3。1范国
1/3871.6—2006/1505697:1952
农业拖拉机试验规程
第6部分:农林车制动性能的确定/T8?1书部分规充了表·池拉机和口元次表业车辆及车和率引式农业机或制动件够的成验方法:
本部分近压十农业兼拉机,白走式农业车额、挂车利查引式农业机裁。2规范性引用文性
下划文件中的杂款源过1/T381的去部分的引用而成为木部分的条款,凡尼往日内引再件,其随后所有的修改单(不包括监说闪内容)或替订版均不适用于部分然而,载动据本带分为成协改的各方圳究否叫慎用这些文件的景新版木。凡后不注口期的了用文件,其圾新版本适用于术分
IS0395农业轮式范拉机股高行驶速度的确定方法3术语和定义
下列术和是义适带TGH/T?的本部分,3. :
农业拖拉机agrculturaltractur兵在至少两根轴的自走式轮式成服书式机器,主要用」牵引作动、运致和弱动机且以手农业括体业作业,该执券叫以配备有叫拆卸的半与3. 2
自走式收用车需elf-propelledagric.nltaralvehicie除拖技机外心身其有册动装造,用于农业或林业外业,或充或州定作业的托他车整此类车列川能月十拖动农性车,处此类车满可能与安装农其需要完成作业的机具以及了作过望中产生或/和需要存料的中间装置,3. 3
agricultural Irailer
农用车
币于农让或林业作业的运拍车薪,以上农业拖拉凯和口走式车辆注接:术语\农用拉车\包括安部分过山生车轮能支举的半排专,3.4
农机具agricoltnralmachineninplement用三农业和快业作业的在拒无车辆,微它的设计和装4英士的装胃完成预定的作业见外,定能有安装作凯其以及上作过望中产生利需要克妆前中间装,3.5
空教质量laeng
当车的质量,
空车unladenvehicie
车帮处运转收态,注满燃拍,冷却策、润滑液和7重的驾软员,低不位雅点顾量、选装的附CB/T3871.6—2006/ISO5697:19B2件没焱荷。
满载车辆ladenvehicke
加率到故大质盘的车辆,另有说明的险外。3.8
最大轴教荷meximnmaxlelad
制造厂规定的每根车抽技术上在许的载逝(量人删载偏的总和能大了车辆我术上允产的故大质)3.9
制道广规定的车辆我术上分件的敏太点立(该质量高园家行政当高核准的层火质量)。3. 10
制动装量brakingdeviee
主几部分组成的系就,其作用尽降概车俩的运动建度或使车钢许计过已经止的车辆保指尊止不动,制款系挑包活制实换装置、制乱传递置和制动器。3. 10. 1
制动操纵装工bnikinglerleecnntrml中驾驶员直控摄问制动传远暨造闻制动器工作需能司的零件。3. 10. 2
动传递装置brakindeviecIrumsmission连接制款操领表互利制乱器的所有率件的组合:货递装置可以是机诚的,、约、与动的、电动的或说含式的。如果制动能量来源下或借肪于班文的动力源,但不是山帮史员操,表置中的能吃存带分被君作是传速装置的一形分。3. 10. 3
制动器breke
产生与运动力明或运动踏势相反的小的亢件,3.11
行车制动器survicebrakingdevice使运动车病或述出捷其止.运动的装暨。3. 12
驻车刷动器parkinghrakingdevic即使起斜坡下.无人操纵的情下使车辆保持其停止不动述态的装世,3.13
城速器relarder
一种献助行车制器或降低速度,但不停车辆停止运动的装置:3.14
世性制动器(rver-run(Lnertia)一和制动将些·产坐制动力的能草由被牵引的趋车间率引车的板对运动所严生的3.15
弹策制动器apring hrakr
制动所需的能证小一个或多个作为心能器的弹资提供的制动器。3.16
制动隔纵输入力1rakecontralinapulforce驾驻员制动操纵靠置施加的力的和,刘十必摄:操纵力的测量沿加载点和鼠独肢义节的达线;2
对丁梁战件操纵力的测盘活加载点和户关节的连线。3. 17
测车距离stoppingdistace
制动挫纳装置并动作到车辆完将下来车辆行驶的距离。3. F8
Emtandiceleralien
平沟减速度
山刹至距离我利始速庆用下公式让的减速度25
—平均减速逻,车位为交每平力秘(m/);初连度,单空为米每补ms)
—利车离单为来()。
实测的诚速度nieasuredleceleraLicn记录在磁速计上的持续诚违变的半均恒。5.20
释放压力rcleasepreure
GB/T3871.6—2CC6/I505697,19821
减压诚气动效弹筑献器传递系缺内完全轻成制实器影出的压力,3.71
释放releaseforee
机械式择收单策制动器性拟转其上完金样或制动能所需的力3.22
最大设计速度
naxinurtdenguspaed
[s0 328.
4一般要求
按本部分规定的试验方法走行试验时床弹守下列一般要求。4.!如果壮车制动表置影响牵引车的制动性能,则牵引车应有制造厂现定的操挂车制动友留的其均件。
4.2车的状说,就质盘而六应符会每和试验奖型斑定的要求,产运孕正试验拟片中,4.3试验场地应为干媒,下净的程证士微书房国或等效路面,其附萃系散不低上0.75。4.4试验对的风述血低于1m
4.5环境温度虚在一要十5范因间,并记入试验报省中4.只制动报上或究装有车能测道厂规定的直径英大抢胎,轮胎充一压力为车辆制适厂的规定值4.了进行系列式验前:制对器应进宁光分我介,开按制厂规定划行试整,然后在同系列试整中不能再对制器迎一乐的于调整
详次试验前,制动器成为冷态,薄下判系件之一的录认为制或器为冷象:动外的于
孕封闭式制动器,包括油浴式制动器.外光上阅量的温良试十.或在制造!规定的而度范国内;bzxz.net
制动器在:h以1没有使用
4.8车制动器的十能在车轮不抱站情况下,等到车俩完全依下之前才能进行酬站:S
GA/T3871.6—2005/1505697:1982,9试多时测量单位和允诈洲量误长如下:)行使速庞:
车辆质量:
减速发:
d到车离:
制动探纵件较人
轮脆充气压力:
kim或/,=%
动系统液体本:
5行车制动性能的确定
5.1简介
3汤:
55%。
本部分现定广丁测长内减速质52或别或拍制动使离(5.3)确定行车制动外偿的测过方达。车种试验方法中,血集需要一我以上的试将,州画按下冷顺进行,y)冷态能试验——数(见=.2. -. 2.5. 3. 2. 2.5. 3. 1. 2 和5. 3. 2. 3111衰减减临—1(且 5, 2. 1. 3,5, 岁, 2. 3.. 3. 1. 3 和 3. 3. 2. 3)恢复试验3类(5.2. 1.,5. 2.2. 1.5.3.1,4和5.3.2.4);)征成试验--2类(必要时见5.2. . 3.5,2,2,5,5,3.1,5和5,3.2.5)注:本式股[单了收太设计述患烟过35和乐量相过12,e)学试验—2类(炭做项日[死.2. t,5,2.2. 6,5. 3. 1. 5和5. 3. 2. 6,5.2基于测量减速度的试验方法
5.2.1农业拖拉机和自走式农业车剩的试验程5.2.1.1-般要求
年辆传动系最终传动装置的温座声特合制造厂现定,5. 2. 1.2冷态试验——-0 类
5.2. 1.2. 1试验条件
验地的求而向顺度应超1划向不超过,制动试格期叫果非制轴能分离,非制动轴人应和制动轴租准车辆在负载的情况下,非制动1的载当应为具最大载向。对轮式车辆,制动轴上车轮应安装淡类车制制道厂规完的展人直径的轮胀,对全轮制动专辆,前轴载简高为技术上充许的最大判转间,让:门述式衣业车辆·其所重和我为制举,规足的之好状旁所就有,5.2..2.2试监理序
裁车辆以慈是药乐大没计速废减krm/h如果设计速安大了m/h时!.便发动凯和驱动轴分商,发动机和密户器不能分出将发动剂调速装骨胃最低连置。注,式险时不用指减运述装量成上出量,除非在制动择效车普时这同发作手,或其制动功能下的制动解起发活作手。式指告中时并将普使川情进行说明。文即在制动换纵装置上施列恒定作用大自至率辆停下米,测率减近度。在制动操纵整置上施加以不同的作用力重发诊试验程字,直案达判不使车轮抱死听的最人力,或只要变刷动车轮不拒死,胎动判动探纵装胃上探数方达到i,手动制动架纵装置上的举纵力达与 N
在只有各驾驶员的辆上再差试验,妇果必要,车上可有·人负或监视测鼠统来。5.2.1.2.3就验报告
试辆实载车辆的试登报中应以降或表的款衣出性用下制动操纵置上的撤入和减之门的美录)
5.2. 1.3衰观试验—1类
5.2.1.3.1—般要求
退行该项试整的所有车辆监完成5.2.1.2的0奖试验5.2.1.3.2试险程序
5.2.1.3.2.1量大设计速度不超过35km/的车辆CD/T3871.6—2C08/15 5597:1982划果可能,格发动机利账或轮脱开,按.2.1.2见言的势药,在坡度为10%的块面上行1km热行车制动器,行驶始人的能世相当于车辆以战验规定的违变的(士)行坐时产产的能量在制动器处十热态时,文即重负载年辆的:类式验。施妇的输人力为美试验口严兰最大减建型的准用方
5.2.1.3.2.2大设计速度趣过35km/h的车辆车辆的负载状态获5.2.1.2拍即定,按下划步骤连续制微印松开制动器:动时的速股的9不过
制动结克时的速度为韧始连度的一,2!)制动沈效:总长23次加效周期,)制到盾期:期款制动开的时前两(09如果由十牛辆本身的特征而元法达到规定的制动周斯(△),则制动周期可以增州在年个周期内,除必要均制动和减速的时间必,产辆应以心的稳定连度行独1Cs.)作用于块纵装置上的力扫应干0类负戒减球试冷十量人减的60活的减速度时的快纵,温差十学,每达试验旅加作卫力相向;t)加达至初逆虚(::冬可能的快。到动器工热对问不超过mi:,然后立即对已受加热的制动游进复载本船的心类试临,施加的输人力忘为5.2.1.2.3报当中减连度为最大道时的操纵小.5.2.1.5.3试验售
验报告中记录按照5.2.1.5.2.1或3.2.1.,2.2施加的用力和本试验测过的感速度果加热周期殖政,测虚将其记人实报告市5.2. 1.4恢查试验——3类(选龄项目)选做的燃支或验应在制动器将中等态后五发载车辆的)类试验,施加的作力严产生的成速度为5.3.1.2.3的投行量大证:
5.2.1.5亲减试骑·2类
5.2.1.5.1一般要求
所与巡行该项试验的车捐虚完成5.2.1.规定的1类式验,5.2.1.5.2试验程序
车辆负载况如,2,..2.1的见定,输人的诺点相当于同一时内以\/1平均连感%的液面上运行T,血朱装有减速器的活应惯用减理器,社接的位宽使发动机转速小超压到造!规定内品大范,
刘千长出发动机制动作用求吸收能量节车辆,平均速度声允许有二5外的公举。挂按的当位应使别没%的坡面下行时总定迷度最接近wkh的挡位:重复负载车辆的0美运收,随加的核入力斯产生的说谨变为5.2.1.2.3试验我告宁最人佰。5.2.1.5.3试验报告
试验控告应记求能划的力和式验市测青的诚决度(见时景)。5.2.1.6恢复试验——3美(选嫩项且)选嵌前试格接5,2.1.1规实进行。CB/T3871.6—2006/isU5697:19825.2.2挂车试验程序
5.2.2.1一般要求
挂车行车制动性留试验期间,接车应与制造!规定的率引车辆相连。5.2.2.2冷态试验—-0类
5. 2. 2. 2. 1 验条件
试般场州部闻燃度不耀过:%,侧向坡度不过3次。对于满挂车,非制动车轴的负戴为最大轴载。其有一以上车册,并且全轮制动的扎车,前轴载商为其承的联大载荷。
5.2.2.2.2间果性车行车制动器供纵装置独立于牵引车的行车制动器操纵装欠,页仪对持车制动器施加操以力.
5.2.2.2.3如果制动装胃的传逆系统为非机式的,单次制动时应制案一个适当的传动参激,如获体整力,以英测量销果大学制动率统备率数俊于统5.2.2.2.4在制动置上施加-系列非用力,车轮不须时单加的款大作用力,或只要车轮不锁死,操纵最人输人力可这60CN.手操似最大输人力可达4CCN:5.2.2.2.5如果挂车有惯性制动器或拌车行车制动器探纵验置与率引车制动券性纵装骨格关联,应对年可车按5.2.1,2的程序进行心类成验。使用的质是与和拆车档连时相司的质盘,施加的操纵力按.2.2.2.4的规定。
5.2.2.2.6/对十施加十制动装登上的每一作用力,月下列任一公式计并注车需动力,单位为N,11如果仅执用持车制动器对:
+持车制动.单位为牛快(N)
m—本引车质量,单为千克(e);n—挂车质量,单位为克(kg):现量的率引车和持车机单的或璃理,单位为光双方秒工。b)如果准车制款器和率号车谢动器同时发探作用:式中,
下,mm:.与式中相同
施加在率引至制动挫织装互上的作力与做举引车和排车机组产生的减速度时喷加在幸引车制操然装口上作月力相同时题量的争车的减速度,单位为求每半方秒(m/)5.2.2.2.7对于每个制动力产,值,用下列公式计算违车相应的减速量,,单放为米每平方秒(/)F
5.2.2.2.8便挂车在空负码的怕况下单型试鉴.5.2.2.2.9试验报当
试验报信应记录上车在满我和空载两种情况下速更和相位的作用于情动换纵装胃上的作压万的关系+用医或表其中悦形式表示(以到录B):刘果制动系就约传避为非机减式的,应以图或表的形式记录相当的减速度利适尚的传遵参散,如被体下力。
5.2.2.3请减试验——1类
5.2.2.3,1—妞要求
所有选行本试验的车辆应完成5.2.2,2的0类试验。5.2. 2. 3, 2试监程序
5.2.2.3.2.1最大设计速度不超过35km/h的车辆GB/T 3871.6-2006/1S0 5697:1982试验呵车辆的危或为0资试验规定的最人质是,如热制动器输人的旅量为相同的时叫内车被范若,以最大设计球度的(30十5)%恒定运行【km,制动器的动使牵引车工产牛的牵引力相当挂车上装故大较质均的总载荷第10%以为单益)在制动器热的状态下,立即再复满我车辆的0类试整,施知的拍人小便恒车产生本试验故大的测单减建表。
5.2.2.3.2.2悬大设计逆度超过35km/ll的车辆成验车辆的负载为0类试验规定的成大质量,妞热制动输人的能量为相内的时间内车辆被抢节以10klm/h均恒实速废运行1.7kn,制动端的制动使率引车上产三的率力当于注车上友最大载压成时总载荷的7(以为单位)在制器热的然下,立即或安满载车辆的“美试验,施加的轴人力使挂车产生本试验最大的测年武速壶:
5.2. 2. 3. 3试险报估
使用的蜡人万和独据.2.2.2,和5.2, 2.3,?的计算公式计解的当量读点.5.2. 2. 4恢望试验——3类(选做项目)选做项口的恢复试验作制动器处于冷态的状记下重左满我车辆闪!关试验,跑的怖人方为记采他5.22.2.产大诺返度的频人。5.2.2.5变戒试验——2 类
5. 2. 2. 5. 1 一整要进
所有疗本项成验药车辆必须完成5.2.2.3的1类试验.5. 2. 2. 5. 2试险程序
齿本辆,出热行车到动举,车辆的负就符合.2.2.2,1的规定,输人的能量相当十同·记录时间内车辆链拖节、以平与3Dkm/h的速虚益行6km,挂车制动据的物动方使牵引产生的牵引力相当于注车上奖载最大载质要的5率的焱商时率引车场内力。在别动器热的状态下,立即满我车据的0类试验,范旧约输入力应为记求游5.2.2.2.3中产生地大减速段的输人,
5. 2. 2. 5. 3试验担售
记录所用的愉人力和根据.2,3,6和,3,2.2,的计章公式计算的当量端逆度,5.2.2.6恢要试险-一-3类(选微项目)选做的恢复试验叫以按5.2.2.4药规定进行,5.3基于测量的制动距商的试验方送5.3.:农业拖拉机和自走式安业车辆试验程序5. 3. 1. 1 一般多求
车谢的传动系利最整传动的损度应符合制追!的划定运翰状态时的谢度,5.3.1.2冷态性能试验——C类
5.3.1.2.1试验条件
验场地表面数向坡考不超斗1兴,则向坡不赶述::制试验期间:果非制动妞能脱下格非制动轴和制动轴悦计
对于满献车辆,非制动抽的负载应为其圾大轴裁。对于轮式车辆,制动轴E安装的整胎应为制适,规定的改类型车短工应安装的最大克轻的轮胎:对于全轮制动车辆,前抽页裁为其技不工允许的火荷。
注:自走式应车荆的尽品和轴原为制造厂理的造输状变的位,CB/T3871.6—20C6/[SU5697,19825.3.1.2.2试验程序
满我车辆以稳定的最大设计速度,成如果设计逆度避过okm/h,以-km/h的稳定速度行驶,发动机和驱动分离,如果不能分离,将发动机谢速操纵装胃胃+小转速位胃,证险时不性用助成器,动要效做法变品保品回时准用,或这的减速装受生下常制改二程牛自动高1用,试按报么中底对改出装胃及共快用情况选行通。在制动操纵表胃上施切一系列不同的作用力·测量到动距离,根据3,13的公式1)计算相应的平均战速度
在制动操纵胃上施划系列不回为作用为·直单专轮本锁死为止的量人作历力,如乐制动轮不被锁死,划脚制动踏板上施加6H以或手制动撼纵件上施4的作用力为止,中友上述式验程序。车辆空费,只有驾型员,如果需要对,带名观测试验结果的人以,重发上运试验,5.3.1.2.3试验报者
试验抵告应以图或安格的成式,景车辆空载和猫或时制动正商印制动换战情胃上施加的作用力之间的关(见附录4)。
试验报告还应以图或表格的形式记求车辆空教和编载听计算的平均饿速准和带动操纵柴置上点励的作用之川的关系(见录A)
5.3.1.3豪或试噬——1类
5.3,1.3.1—般要求
进行该项试验的车辆必所完收5.3.1.2的(紫试验。6. 3. 1. 3.2试验程序
5.3.~.3.2.1最大设计速座不超过35km/h的车辆如要可能,将发卖机和账动轮脱开加热制动器车需拍或商按331.2.1的规实,编人的能量相当干车辆在制动状态下以表诚验现的速展的(别5)%的尝定逆度,在1%的坡道上运行km的回内的量
在制动器如热后不强过3mi的时间内立即年克类试验,旋加的作用力忘能使制动我离效小。5.3.1.3.2.7量大设计通度超过35km/h的车辆车辆的载按5.3.1.2.1的规危,按下列程序逆续不断地制动和放偿制动端;A)制动器开制动时的初连率为量人的士5%不超适nkmhb)制动结束时的速度为初速度的一半(U.:制动次数总数为20个加热不!
)判动周期尚剪:购个制动循环之问的间间频();如果车辆的特性话不到期点的到动同期间展,则孩制动用册间两时间可以增加施加亏操数件三的作月力:相血于满载车辆U类试验测显的最大减速宽的些的持续或速的作月打,谋差为该力的工5兴,工每次制动诚监对保持制动方恒运不变,速即妞(尽可能的快
制动处于热态时文即电查纳或车辆的心类试会:施加的抢人力生制动臣间始短5.3.1.3.3试验报告
击应运木验施作制动用计减违度,5.3.1.4模试整=一3签选做项自
选微的快复试验应等至到制或器处一冷企后审望满载车辆的U类试验,新如的作用才为,。1.试验报告中的作历力或产生最小制动所再内作用力,5.3.1.5事减试验——2类
5. 3. 1. 5. 1,一世要求
过行本试验的车病声完成5.3.1.3的1类试验。8
5. 3. 1. 5. 2试验程皮
GB/T 3871.6-2006/IS() 5E97:1982加热制卖器时车辆的负载按3.3.1.2.1的规定,始人的能量相当于争需以ukm/h的平均速费弃6%的披道上行胺6km的时间内的继量,便用减器<如果有),持按的挡位使发动护的转速不超过制造规定的最人恒,
对于能量仅出发动机的的制动作用原收的车频,行皱时的平均速准允许有土的的装意,凌的挡位尽为车摘在%的下城道上行驶对据按近km升:的挡位重京满载车前的0试验-施加的作用力为5.3.1.2.3报凸记录的产业小判动所离(城高计磁速度的作用力:
5.3.1.5.3试晚报告
试验拟告中皮记录公出整中施旧的作用力和制动距离(计票的平均减速废1.见附录A,5.3.1.5核复试验——3类(选做项目)按5的规定进行选做日的协专试验.5.3.2打车的试验程序
5.2.2.1一般要求
行车制动性够试瞻期阅,持单应与判造推使用的牵车相连。5.3.2.2冷态性能试验—-C类
5.3.2.2.1试验条件
试将场地表面的纵而滤度应不超达1%,划向坡度空不超过?%。对于病载挂车,非动轴的负荷成为其地人拍或,对具有·求以上的轴,且金轮制的拉车·前抽载做应为其最大纳载。
5.3.2.2.2试验程床
5.3.2.2.2.1伞4初满载岩车以换定的展人设IF适度(似.不超过ckm/h)行驶,在制动操纵装定上通工1一案列不同的作月力,测制站护离·按3.-3规定计算相应的平与减速度5.3.2.2.2.2如是拉车行车制放器举织件独立下幸号车制动器操件,则仅在挂血制动器操就件上施虹作用力,
5.3.2.2.2.3果制动系动右传逆为礼越式的,则详次制动试临3量测益值当的传逆参数,如液件压方,以便快给果不受制动系统动态守性并影响,5.3.2.2.2.4制动装查操缴件施加一系款不间的用大,立至制乱不读死时的最大作用力为1或脚制踏板的操纵力Cc,下制动操别件的换达到400N为,复式程序,5.3.2.2.2.5如只挂车且有惯性制动器或果车行车制放器探纵装不尽立于率引车制动柔纵存置接5.1.1.2为规定进行!类范物,老引车的质且与和挂车相连时的质量柜可,制动摄就装置上的作为与5,X,2.2.2.4规定的计月力用。5.3.2.2.2.6对于施加在制操缴装累节包个作用小,出下叫其十内一个合适的公式算挂车的制实力:
司如与问别住车器通如作床力时:F-(m-mla.
式中:
F:一拦车剃力,单位为牛顿(N)
m—命车质盘,单为千克kg);
——挂车压,单位为
幸车和车组的平均减座,单位为米秒(),b)如来对案引车和行车动器部加作求时:P(n.+wa
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