15MR201 城市道路－沥青路面

本图集为修编图集，根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012进行编制，替代05MR201《城市道路-沥青路面》，适用于新建各类城市道路的半刚性基层沥青路面结构设计，非机动车专用道和居住区道路可参照使用。主要内容包括快速路、主干路、次干路、支路和非机动车道的典型路面结构及层间粘结设计、抗冻设计、沥青路面与水泥路面接缝图、新旧沥青路面搭接示意图、沥青路面计算示例、材料参数表、轴载换算表等。设计人员可以直接选用，施工人员可照图施工。

国家建筑标准设计图集 15MR201 （替代05MR201）
城市道路 沥青路面

批准部门：中华人民共和国住房和城乡建设部
组织编制：中国建筑标准设计研究院
主编单位：郑州市市政工程勘测设计研究院
实行日期：2015年8月1日

【关于批准24项国家建筑标准设计的通知】
根据建质函〔2015〕185号文件，住房城乡建设部批准由中国建筑标准设计研究院有限公司等24个单位编制的《楼梯栏杆栏板（一）》等24项标准设计为国家建筑标准设计，并自2015年8月1日起实施。原《城市道路－沥青路面》（05MR201）、《城市道路－水泥混凝土路面》（05MR202）、《城市道路－软土地基处理》（05MR301）、《城市道路－无障碍设计》（05MR501）等标准设计同时废止。

【目录】
1. 总说明
2. 设计依据
3. 适用范围
4. 设计原则
5. 典型路面结构设计
5.1 轴载交通量
5.2 沥青材料的选择
5.3 面层设计
附录：
附录一 轴载换算表（货车）
附录二 轴载换算表（客车）
附录三 一车道累计当量轴次计算表
附录四 材料设计参数参考表

1. 总说明
1.1 编制依据：根据住房和城乡建设部建质函〔2014〕119号通知进行编制。
2. 设计依据
本图集依据以下标准规范进行设计：
- 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
- 《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012
- 《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012
- 《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006
- 《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004
- 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTGE20-2011
- 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2009
- 《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005
注：当依据的标准规范修订或有新规范实施时，本图集与现行规范不符的内容视为无效，设计人员应进行复核。
3. 适用范围
3.1 本图集适用于新建各类城市道路的半刚性基层沥青路面结构设计，居住区道路可参照使用。
3.2 设计人员应依据现行规范并结合地方成熟经验选用材料参数、典型结构模式及示例。
4. 设计原则
4.1 本图集城市道路半刚性基层沥青路面设计参照《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012和《公路沥青路面设计规范》JTGD50-2006，并结合城市道路特点进行设计。
4.2 路面材料参数按照相关试验规程确定。
4.3 沥青路面设计应符合国家现行标准，积极采用经试验和实践证明有效的新技术、新材料和新工艺。
5. 典型路面结构设计
5.1 轴载交通量
5.1.1 标准轴载：路面设计以双轮组单轴载100kN为标准轴载，用BZZ-100表示。设计交通量的计算应将不同轴重的车辆换算成标准轴载的当量轴次。
5.1.2 设计基准期：快速路、主干路和次干路为15年；支路为10年。
5.1.3 交通等级：按累计当量轴次Ne分为四个等级（详见下表）：
- 轻交通：Ne < 200（万次/车道）
- 中交通：200 ≤ Ne < 400
- 重交通：400 ≤ Ne < 800
- 特重交通：800 ≤ Ne < 1200（注：后续包含更高等级，如1200-1800, 1800-2500等）
5.1.4 设计车道分布系数n：
- 单向单车道：1.0
- 单向两车道：0.65~0.95
- 单向三车道：0.50~0.80
- 单向四车道：0.40~0.70
- 单向公交专用车道：1.0
5.1.5 累计当量轴次计算公式：$Ne = [(1+y)^t - 1] imes N / (y imes n)$
5.2 沥青材料的选择
根据道路等级、气候、交通量、面层结构及施工工艺选择。材料类型适用范围如下：
- 石油沥青：适用于中交通表面层、重/特重交通下面层。
- 改性沥青：适用于重/特重交通道路、温差大或气候严酷地区、特殊结构（超薄罩面、彩色路面等）以及频繁制动区域。
- 乳化沥青/改性乳化沥青/液体石油沥青：适用于交通量大或重要道路的粘层、稀浆封层、表面处治、冷拌沥青混合料等。
5.3 面层
5.3.1 功能要求：应具备足够的抗车辙、抗裂、抗疲劳品质，以及良好的平整性、抗滑性、耐磨性与低噪声性能。
5.3.2 混合料类型选择：
- 轻交通道路：宜选用密级配细型AC-F混合料。
- 中交通道路：宜选用密级配粗型AC-C混合料。
- 特重交通和重交通道路：应选用SMA混合料或密级配粗型AC-C混合料（需使用改性沥青）。
5.3.3 压实厚度规定：
- AC混合料：每层压实厚度不宜小于混合料公称最大粒径的3倍。
- SMA和OGFC混合料：每层压实厚度不宜小于混合料公称最大粒径的2.5倍。
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15MR201
目录
总说明
快速路、主干路典型结构
次干路典型结构
支路典型结构
自行车道、非机动车道典型结构
沥青路面与水泥路面衔接处理图
新旧沥青路面基层搭接处理图
沥青路面结构厚度计算示例
附录一 轴载换算表(货车)
附录二 轴载换算表(客车)
附录三 一车道累计当量轴次计算表
附录四 材料设计参数参考表