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【93J007-2】 道路-行驶普通车的水泥混凝土路面

基本信息

标准号: 93J007-2

标准图集号:93J007-2

标准图集名称:道路-行驶普通车的水泥混凝土路面

标准图集类别:城市道路

标准状态:现行

下载格式:pdf zip

关联标准

替代情况:原93SJ007(二)改号

出版信息

主编单位:北京有色冶金设计研究总院

图集简介

 本图集适用于工业与民用建筑小区道路行驶普通车的水泥混凝土路面(凡单后轴载重P≤130㎏的汽车均为普通车)。本图集分为两部分:第一部分为路面构造,第二部分为附件与附录。路面构造部分由路面断面、行车道路面结构、附属部位的构造、接缝构造、板边补强、角隅补强、钢筋混凝土路面板、水泥预制块路面、水泥混凝土路面与其他构筑物相接触的处理等组成。选用行车道路面结构所需要的各种参数详见附件与附表。

标准图集图片预览






标准内容

华这琴
对计图
校设制
批准部门:中华人民共和国建设部主编单位:北京有色冶金设计研究总院实行日期:2002年3月1口
1:封面
2.目录
3.总说明
4.分册说明
5厂外道路路面断面示意图,
6.中央分隔带、硬路肩与土路肩构造7.水泥混凝土路面结构(-)
8.水泥混凝土路面结构(二)
9.水泥混凝土路面结构(三)
1U.水泥混凝土路面结构(四)
11.水泥混凝土路面结构(五)
12.接缝构造图
批准文号:建质[2002148号
统—编号:GJBT-291
图集号:93J007-2
13.拉杆布置图
造价者网zaojiazhe.com
主编单位负责人
主编单位技术负责人
技术审定人
设计负责人
14.传力杆布置图
15.滑动传力杆套管构造
16.水泥混凝土路面板的板边补强(一)17.水泥混凝土路面板的板边补强(二)18.水泥混凝土路面板的板边补强(三)19.水泥混凝土路面板的板边补强(四)20.水泥混凝土路面板的板边补强(五)水泥混凝土路面与构筑物相接的处理21.水泥混凝土路面板的角隅补强目
誠红行
张容文
余缝善
图集号
93J007-2
22.钢筋混凝土路面板(--)
23.钢筋混凝土路面板(二)
24.水泥混凝土预制块路面
25.水泥混凝土路面与沥青路面相接的处理26.地下构筑物穿越道路的处理
27.水泥混凝土路面与桥台相接的处理(一)28.水泥混凝土路面与桥台相接的处理(二)29.水泥混凝土路面与桥台相接的处理(三)30.板中式检查并周边板加固
31.骑缝式检查井周边板加固
32.单板中式雨水口周边板加固
33.单策佛缝式雨水口周边板加固34.单万骑缝式雨水口周边板加固35.双第板中式丽水口周边板加固36.双篦馈缝式雨水口周边板加固37.双巢骑缝式雨水口周边板加固38.附件标准轴载平均日车道轴次的确定39.附件二土基回弹模量的确定
40.附件三路面结构计算与参数
41.附件四最小抗东层厚度验算
42.附件五水泥混凝土路面的施工要点18
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43.附件六原有柔性路面上加铺水泥混凝土路面44.附件七旧混凝土板加厚·
45.附件八岩石路基上的水泥混凝土路面46.附录-汽车计算参数与轴载换算次数47.附录二路基临界高度参考值
分界相对合含水量建议值
48.附录三1
二级自然区划各土组土基回弹模量建议值6349.附录四
重型压实标准的路基最小压实度50.附录五
附录六车
轻型压实标准的路基最小压实度51.附录七基层材料计算参数、
附录八、水泥混凝土路面板厚度计算参数目
图集号
93J007-2
文琴國
校设制
《道路》(建筑试用图集)根据国家颁发的有关设计、施工及验收技术规范编制。在编制中,吸收了多年来的实践经验、成果以及新材料、新技术,新工艺,还参考了各部委、省、市设计院与市政系统的道路现行常用做法。本图集以满足厂矿道路与民用建筑小区道路一般情况的设计、施工为主,并从发展出发适当兼顾部分较高的标准的需要。在编制中,努力做到技术可靠、材料选用适当、品种类型多样、设计施工选用方便。
由于道路建设涉及内容广泛、作法多种、材料多样,因此,图集编制的指导思想是标准化、系列化、:典型化,采用典型结构、典型材料、典型参数的编制方法,以期促进厂矿道路与民用建筑小区道路建设的标准化。本图集的具体技术问题由编制单位解释。各地在使用过程中,有何意见请告北京有色冶金设计研究总院总图室,以利今后改进(地址:北京复兴路12号,邮政编码:100038)。一、适用范围
(一)本图集为全国厂矿企业与民用建筑小区道璐的定型设计,供设计、施工选用(此处道路系指未包括在国家公路网、城市道路网规划范围内的道路);说
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(二)本图集适用于单后轴重P≤400kN的各种车辆;(三)本图集不适用于北部多年冻土区、基本烈度大于8°的地震区及国家公路、城市道路、林区道路。二、编制依据
(一)《厂矿道路设计规范》(GBJ2287);(二)《沥青路面施工及验收规范》(GBJ92一86);(三)《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87) ;
(四)《公路自然区划标准》(JTJ003-86);(五)《公路柔性路面设计规范》(JTJ014-86);(六)《公路水泥混蜓土路面设计规范》(JTJ012-84);(七)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ03485);(八)《公路路基设计规范》(JTJ013-86);(九)《公路路基施工技术规范》(JTJ033一86);(十)《公路工程抗震设计规范》(JTJ004一89);(十-)《道路工程术语标准》(GBJI124-88);图集号【93J007-2
三、图集内容
本图集包括八个分册,各分册的编号、名称见下表。各分册编号与名称
93J007-1
93J007-2
93J007-3
93J007-4
93J007-5
93J007-6
93J007-7
93J007-8
四、图集使用要点
分册名称
行驶普通车的柔性路面
行驶普通车的水泥混凝土路面
行驶重型车的柔性路面
行驶重型车的水泥混凝土路面
路拱曲线与路基横断面
人行道与简易构筑物
排水构筑物
路基边坡防护
本图集的八个分册应配合使用,使用步骤如下:(一)按照道路所处环境位置,确定道路类型;(二)按照企业类型、规模、道路性质、使用要求、交通量(含行人)、使用车种与车型、远期发展等因素,确定道路等级、主要技术指标、路面等级与面层类型。面层类型的选择请按《厂矿道路设计规范(GBJ22-87)》第4.1.3条的规定办理;
告价若风
(三)按照路线设计的要求,确定路面断面、路基类型、选用路基横断面以及路基边坡防护类型;(四)根据选用的路面面层类型,确定路拱型式、选用路拱曲线;
(五)根据使用的车种、车型、路面面层类型、交通量(含行人)、使用要求、路面材料供应情况、自然条件以及施工情况,选用路面结构、附属部位的构造、人行道与简易构筑物;
(六),根据排水要求,选用排水构筑物;(七)施工图阶段选用本图集时,应编制标准图选用表。五、图集编制人员
主要编制人员
张容文
张容文梁炜敏余继善于长秀
吴静华郭林彭绍尧庞掌平
谷胜琴李瑞
图集号93J007-2
细容胜
彭张浴
华文琴
静容胜
美张器
对计图
校设制
一、适用范围
本分册适用于全国厂矿企业与民用建筑小区道路行驶普通车的水泥混凝土路面。
凡单后轴重P≤130kN的汽车均为普通车。二、图册内容
本分册包括两个部分。第一部分为路面构造,第二部分为附件与附录。路面构造部分由路面断面、行车道路面结构、附属部位的构造、接缝构造、板边补强、角隅补强、钢筋混凝土路面板、水泥预制块路面水泥混凝土路面与其它构筑物相接处的处理等组成。选用行车道路面结构所需的各种参数详见附件与附录。
道路设计、施工中所需的路基横断面、路拱曲线、路基边坡防护、人行道与简易构筑物、排水构筑物等,请参见各有关分册。
三、图册的使用要点
(-)本图册中水泥混凝土路面板厚为18~23cm,以适应标准轴载不同的日车道轴次。
(二)路面板的基层结构宜采用整体性好、强度高、透水性小的半刚性基层。重级交通的基层宜采用水泥稳定土、造价者网zaojiazhe.com
石灰工业废渣等;中等和轻级交通的基层,除上述类型外,也可采用石灰稳定土、级配碎砾石掺灰及泥灰结碎砾石等。:在路面板不设置粒料基层时,宜采用结合料稳定。冰冻地区的潮湿路段以及其它地区的过份潮湿路段,不宜直接铺筑石灰土基层,应在其下设置隔水垫层,防止水分侵入石灰土基层。
(三)路面板的基层结构全部为正装结构,在使用过程中若因路面材料强度指标与本图册不符以及出现倒装结构时,应重新计算。
(四)路面板的板宽b(即纵向缩缝间距),分为300、350375、400、450cm等5种,可按路面宽度和每条车行道宽度选用。路面板的板长(即横向缩缝间距):分为400、450、500、550、600cm等5种,可按当地气候条件、板厚和经验选用。一般采用400~500cm,最大不超过600cm,且板宽与板长比以1:1~1:1.3为宜。
(五)当一次铺筑宽度大于450cm时,应增设纵向缩缝。纵向缩缝采用假缝形式,并宜设置拉杆,以防止板块横向位移使缝隙扩大。
一次铺筑宽度小于路面宽度,即施工宽度需分两次以上浇图集号93J007-2
注时,应设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝,并宜在板厚中央设置拉杆,以防止接缝张开和板的上下错动。(六)为减小混凝土的收继应力和温度翘曲应方设量的横向缩缝采用假缝形式,不设传力析。在车道轴次大和轴载大时,为避免或减轻错台现象,宜在板中加设传力杆。(七)胀缝宜尽量少设或不设。但在邻接桥涵或共它固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变断面处、路线小半径曲线、隧道口和纵坡变化处,均应设置胀缝。与构筑相接处的胀缝,根据施工温度至少设置2条。在上述位置之外,夏季施工,板厚等于或大于2icm时,河不设胀缝:在其它季节施工或水泥混土采用膨胀性大的石料(如砂岩或硅酸质岩)作集料时,宜设胀续,胀缝间串一般为100~200m。
胀缝宣用滑动传力杆型。与构筑轴相接或与基它道路相接处的胀缝无法设传力杆时,则采用边缘钢饰型或厚边型。(八)路面板纵横向自由边缘下的基7迷,如有可能产生较大塑性变形时,可沿板边缝加设补强钢筋进行板边补强,角隅处加设发针形钢筋或钢筋网进行角鸡补弓鱼,以阻止混凝土板开裂的缝隙扩展。
(九)当板的平面尺寸较大,或板的形状不规则、板下埋有地下设施、路基与基层可能产生不均匀沉陷时,应采用钢筋造价者网zaojiazhc:can
混凝土板,以防止路面板所产生裂缝缝隙张开。钢筋混凝土路面板的缩缝应设传力杆。钢筋混凝土路面板的基层结构与普通路面板相同。(十)对广场、停车场以及需开挖路面检修地下管线的路段,可采用水泥混凝土预制块路面。四:路面结构的选用步骤
(一)计算个牵道上标准轴载平均日轴次N,见附件;(二)确定各路段的土基回弹模量Eo,见附件二;(三)催据使用要求、自然茶件、材料供应、施工能力等,综合确定基层类型;
(四)查露面结构图表选用水泥混凝土路面板厚度,选用基层结构与厚度;
(五)验算抗冻层厚度,见附件四;(六)进行技术经济比较,确定所采用的路面结构方案(七)选用附属部位(如中央分隔带、硬路肩、路缘石等)的构造;
【八)确定路面板的平面尺寸,选用接缝构造;(九):对路面纵、横向自由边边缘,选用板边补强与角隅补强;
图集号93J007-2
分册说明
灵张欲
对计图
校设制
路面结构选用步骤框图
计算一个车道上标准轴载平均日轴次N划分段落,确定土基回弹模量E
依据使用要求等条件,综合确定基层类型按照Ns、Eo与基层类型,选查路面结构厚度验算抗冻层厚度
是否有下一个结构方案?
进行技术经济比较,确定采用的路面结构方案选用附属部位的构造
确定路面板的平面尺寸,选用接缝构造是否有路面板补强
或其它处理措施?
施工、验收
造价者网zaojiazhe.com
()选用水泥混凝土路面与其它构筑物相接处的处理,如与沥青路面相接的处理、地下构筑物横穿道路的处理、与桥涵相接处的处理、检查井与雨水口周边板加固等;(十一)视需要选用钢筋混凝土路面板、水泥混凝土预制块路面等;
(十二)施工、验收。
五、选用索引
(--)路面结构
结构类型
所在页次
一基层材料代号与厚度
(20,SSL15,15)
路面板厚度:
垫层厚度
(二)路面板分块、拉杆、传力杆、板边补强与钢筋混凝土板
结构类型
所在页次
路面板长
路面板厚
(500,350,20)
一路面板宽
(三)接续、与桥台相接的处理、检查井与雨水口周边板加固
图集号93J007-2下载标准就来标准下载网
结构类型
所在页次
(四)一般结构
(五)其它
详见有关图页的说明。
(六)基层材料代号
一路面板厚
结构类型
所在页次
本图册路面结构索引扩充符号(括号)中的基层材料代号以材料名称的汉语拼音音节的第一个字母表示。使用中若有不足者可自行补充,但需在索引中加以说明。SNT——水泥土,
SSL--水泥稳定砂砾,
SLS-—水泥稳定碎砾石,
HFT—石灰粉煤灰土,
HFL---石灰粉煤灰砂砾,
HFS——石灰粉煤灰碎砾石,
JHS—级配碎砾石掺灰,
JSS级配碎石,
HMT石灰煤渣土.
HIML石灰煤渣砂砾。
HMS—石灰煤渣碎砾石,
SHT-石灰土,
HTS石灰土碎砾石,
NHS-泥灰结碎砾石,
JSL—级配碎砾石,
级配砂砾,
一级配砾石,
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TSL—天然级配砂砾。
图集号93J007-2
尧文瑟
尧善琴
对计图
校设制
硬路肩构造
93J007-7、8
/边坡排水构筑物、边坡防护
硬路肩构造
93J007-7、8
XX/边坡排水构筑物、边坡防护
中央分隔带构造
路面结构
土路肩构造
路面结构
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1.1型用于一级厂外道路;21
22型用于二、三级厂外道
路。厂内道路与民用建筑
小区道路的单幅路、双幅
路与三幅路的横断面请见
93SJ007-5
2.车行道宽B1,路肩宽B2
硬路肩宽B3,土路肩宽B4
中央分隔带宽B6,左、右侧
路缘带宽Br、Bs,中间带
宽B8,均由设计确定。
3.路面结构中,1一水泥混凝
土路面板;2一基层;3一垫
层(视需要设置)。
(B1 、B2 、B3、Bs、
B6、B)。
采用21 型时,Bs、B6、B7
为0,可不写;采用22型时,B3
为0,也可不写。
广外道路路面断面示意图
图集号
93J007-2
表面封闭层
93J007-6
厂立缘石或反光路缘石
基层表面
涂热沥青两遍
93J007-6
苹缘石
4.路面断面中,B2、B3、B4、Bs、B6、B的含义,路面结构中,1、2、3的含义见第1页说明。
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沥青表处层厚3.0cm
材料与左侧基层同,
厚度为路面板厚减
表处层厚
1.①型为中央分隔带构造,②
型为硬路肩构造,③型为土路肩构造。二、三级厂外道路使用③型时,右侧路缘带宽Bs为0。
2.表面封闭层可用以下类型:
1型一沥青砂厚1.0cm十级配
碎砾石层厚8.0cmz
2型一洒青石屑层厚1.5cm十
级配碎砾石层厚8.0cm;
3型一沥青表处层厚1.5cm十
级配碎砾石层厚8.0cm;
4型一预制混凝土九格或十六
格小方砖厚5.0cm+粗
砂平整层厚2.0cm+级
配碎砾石层厚8.0cm
结构类型代号
L一表面封闭层代号
M=1或2、3、4。
使用②、③型结构时,索引号
中M连同括号不写。
中央分隔带、硬路肩与土路肩构造图集号
93J007-2
彭张钧
对计图
校设制
Ns<500(次/日车道)
Ea(MPa)
N(次/日著道)
1638H =?cm水泥混凝土路面板
H,=?cm水泥稳定土基层
Hz=15cm天然砂砾垫层
Eo =? MPa土基
500≤Ns<1500(次/日车道)
Ns(次/日车道)
110355575TVIRVR
Ns<500(次/日车道)
E(MPa)
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H=?cm水泥混凝土路面板
H,=?cm水泥稳定工基层
E, -? MPa土基
500≤Ns<1500(次/日车道)
Eo(MPa)
500450
1.水泥混凝土计算抗折强度:当路面板厚H<20cm时,为4.0MPa;当路面板厚H>20cm时,为4.5MPa。基层材料水泥稳定土的具体品种名称见附件五。图中基层2、
材料的回弹模量EI的单位为MPa。索引示例
基层材料代号与厚度
(20, SSL15, 15)
一路面板厚度
一垫层厚度
采角②型时,垫层厚度为0,其厚度可不写。水泥混凝土路面结构(—)
图集号
93J007-2
H=?cm水泥混凝土路面板
H,=? cm石灰稳定工业废渣基层Hz=15cm天然砂砾垫层
Eg =? MPa±基
基层厚度
Ns<500(次/日车道)
Eo(MPa)
Ns(次/日车道)
1638Ns≤110
500≤Ns<1500(次/E车道)
Eo(MPa)
Ns(次/日车道)
110Ns≤355
355Ns≤575
575Ns≤1200
500450
Ns<500(次/日车道)
E(MPa)
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H?cm水泥混凝土路面板
H=?cm石灰稳定工业废湾基层
Eo= ? MPa土基
500≤Ns1500(次/日车道)
Ea(MPa)
1.水泥混凝土计算抗折强度:当路面板厚H<20cm时,为4.0MPa;当路面板厚H>20cm时,为4.5MPa。2.基层材料石灰稳定工业废渣的具体品种名称见附件五。图中基层材料的回弹模量EI 的单位为MPa。3.索引示例
基层材料代号与厚度
(20, HFS15, 15)
路面板厚度一垫层厚度
采用②型时,垫层厚度为0,其厚度可不写。水泥混凝土路面结构(二)
图集号93J007-2
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图集目录

目录 01 总说明 03 分册说明 05 厂外道路路面断面示意图 1 中央分隔带、硬路肩与土路肩构造 2 水泥混凝土路面结构(一) 3 水泥混凝土路面结构(二) 4 水泥混凝土路面结构(三) 5 水泥混凝土路面结构(四) 6 水泥混凝土路面结构(五) 7 接缝构造图 8 拉杆布置图 9 传力杆布置图 10 滑动传力杆套管构造 11 水泥混凝土路面板的板边补强(一) 12 水泥混凝土路面板的板边补强(二) 13 水泥混凝土路面板的板边补强(三) 14 水泥混凝土路面板的板边补强(四) 15 水泥混凝土路面板的板边补强(五)、水泥混凝土路面与构筑物相接的处理 16 水泥混凝土路面板的角隅补强 17 钢筋混凝土路面板(一) 18 钢筋混凝土路面板(二) 19 水泥混凝土预制块路面 20 水泥混凝土路面与沥青路面相接的处理 21 地下构筑物穿越道路的处理 22 水泥混凝土路面与桥台相接的处理(一) 23 水泥混凝土路面与桥台相接的处理(二) 24 水泥混凝土路面与桥台相接的处理(三) 25 板中式检查井周边板加固 26 骑缝式检查井周边板加固 27 单篦板中式雨水口周边板加固 28 单篦傍缝式雨水口周边板加固 29 单篦骑缝式雨水口周边板加固 30 双篦板中式雨水口周边板加固 31 双篦傍缝式雨水口周边板加固 32 双篦骑缝式雨水口周边板加固 33 附件一 标准轴载平均日车道轴次的确定 34 附件二 土基回弹模量的确定 35 附件三 路面结构计算与参数 38 附件四 最小抗冻层厚度验算 43 附件五 水泥混凝土路面的施工要点 44 附件六 原有柔性路面上加铺水泥混凝土路面 49 附件七 旧混凝土板加厚 52 附件八 岩石路基上的水泥混凝土路面 53 附录一 汽车计算参数与轴载换算次数 55 附录二 路基临界高度参考值 56 附录三 分界相对含水量建议值 62 附录四 二级自然区划各土组土基回弹模量建议值 63 附录五 重型压实标准的路基最小压实度;附录六 轻型压实标准的路基最小压实度 68 附录七 基层材料计算参数;附录八 水泥混凝土路面板厚度计算参数 69