J007-1～2 道路（1993年合订本）

93J007-1：道路－行驶普通车的柔性路面　　本图集适用于工业与民用建筑小区道路行驶普通车的柔性路面（凡单后轴载重P≤130㎏的汽车均为普通车）。本图集分为两部分：第一部分为路面构造，第二部分为附件与附录。路面构造部分由路面断面、行车道路面结构、附属部位的构造等组成。选用行车道路面结构所需要的各种参数详见附件与附表。道路设计、施工中所需的路基横断面、路拱曲线、路基边坡防护、人行道与简易构筑物等，请参见各有关分册。93J007-2：道路－行驶普通车的水泥混凝土路面　　本图集适用于工业与民用建筑小区道路行驶普通车的水泥混凝土路面（凡单后轴载重P≤130㎏的汽车均为普通车）。本图集分为两部分：第一部分为路面构造，第二部分为附件与附录。路面构造部分由路面断面、行车道路面结构、附属部位的构造、接缝构造、板边补强、角隅补强、钢筋混凝土路面板、水泥预制块路面、水泥混凝土路面与其他构筑物相接触的处理等组成。选用行车道路面结构所需要的各种参数详见附件与附表。

J007-1～2：道路（1993年合订本）
93J007-1：道路－行驶普通车的柔性路面
目录
总说明
分册说明
一级厂外道路路面断面示意图
二、三级厂外道路路面断面示意图
一级厂外道路中央分隔带、硬路肩构造
二、三级厂外道路硬路肩、土路肩构造
行驶普通车柔性路面结构图示
Nt=600-300(次/日车道)Eo=20-35(MPa)结构厚度(一)
Nt=600-300(次/日车道)Eo=20-35(MPa)结构厚度(二)
Nt=600-300(次/日车道)Eo=20-35(MPa)结构厚度(三)
Nt=600-300(次/日车道)Eo=40-60(MPa)结构厚度(一)
Nt=600-300(次/日车道)Eo=40-60(MPa)结构厚度(二)
Nt=600-300(次/日车道)Eo=40-60(MPa)结构厚度(三)
Nt=600-300(次/日车道)Eo=80-120(MPa)结构厚度(一)
Nt=600-300(次/日车道)Eo=80-120(MPa)结构厚度(二)
Nt=600-300(次/日车道)Eo=80-120(MPa)结构厚度(三)
Nt=300-100(次/日车道)Eo=20-35(MPa)结构厚度(一)
Nt=300-100(次/日车道)Eo=20-35(MPa)结构厚度(二)
Nt=300-100(次/日车道)Eo=20-35(MPa)结构厚度(三)
Nt=300-100(次/日车道)Eo=40-120(MPa)结构厚度(一)
Nt=300-100(次/日车道)Eo=40-120(MPa)结构厚度(二)
Nt=300-100(次/日车道)Eo=40-120(MPa)结构厚度(三)
Nt=300-100(次/日车道)Eo=20-120(MPa)结构厚度
Nt=100(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(一)
Nt=100(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(二)
Nt=100-80(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(一)
Nt=100-80(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(二)
Nt=100-60(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(一)
Nt=100-60(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(二)
Nt=100-40(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(一)
Nt=100-40(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(二)
Nt=100-20(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(一)
Nt=100-20(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度(二)
Nt=40-20(次/日车道)Eo=20-60(MPa)结构厚度、右侧立缘石平面布置
附件一 平均日车道当量轴次的确定
附件二 土基回弹模量的确定
附件三 路面容许弯沉值、容许弯拉应力与路面材料设计参数
附件四 防冻厚度的验算、附件五 沥青路面的抗滑标准与抗滑措施
附件六 路面结构层的施工要点
附件七 岩石路基上的路面结构
附录一 汽车设计参数与换算当量轴次
附录二 路基临界高度参考值
附录三 分界相对含水量建议值
附录四 二级自然区划各土组土基回弹模量建议值
附录五 重型压实标准的路基最小压实度、附录六 轻型压实标准的路基最小压实度
附录七 不同当量轴次的路面容许弯沉值与容许弯拉应力
附录八 路面材料设计参数及结构层最小厚度
附录九 沥青路面抗滑标准
93J007-2：道路－行驶普通车的水泥混凝土路面
目录
总说明
分册说明
厂外道路路面断面示意图
中央分隔带、硬路肩与土路肩构造
水泥混凝土路面结构(一)
水泥混凝土路面结构(二)
水泥混凝土路面结构(三)
水泥混凝土路面结构(四)
水泥混凝土路面结构(五)
接缝构造图
拉杆布置图
传力杆布置图
滑动传力杆套管构造
水泥混凝土路面板的板边补强(一)
水泥混凝土路面板的板边补强(二)
水泥混凝土路面板的板边补强(三)
水泥混凝土路面板的板边补强(四)
水泥混凝土路面板的板边补强(五)、水泥混凝土路面与构筑物相接的处理
水泥混凝土路面板的角隅补强
钢筋混凝土路面板(一)
钢筋混凝土路面板(二)
水泥混凝土预制块路面
水泥混凝土路面与沥青路面相接的处理
地下构筑物穿越道路的处理
水泥混凝土路面与桥台相接的处理(一)
水泥混凝土路面与桥台相接的处理(二)
水泥混凝土路面与桥台相接的处理(三)
板中式检查井周边板加固
骑缝式检查井周边板加固
单篦板中式雨水口周边板加固
单篦傍缝式雨水口周边板加固
单篦骑缝式雨水口周边板加固
双篦板中式雨水口周边板加固
双篦傍缝式雨水口周边板加固
双篦骑缝式雨水口周边板加固
附件一 标准轴载平均日车道轴次的确定
附件二 土基回弹模量的确定
附件三 路面结构计算与参数
附件四 最小抗冻层厚度验算
附件五 水泥混凝土路面的施工要点
附件六 原有柔性路面上加铺水泥混凝土路面
附件七 旧混凝土板加厚
附件八 岩石路基上的水泥混凝土路面
附录一 汽车计算参数与轴载换算次数
附录二 路基临界高度参考值
附录三 分界相对含水量建议值
附录四 二级自然区划各土组土基回弹模量建议值
附录五 重型压实标准的路基最小压实度；附录六 轻型压实标准的路基最小压实度
附录七 基层材料计算参数；附录八 水泥混凝土路面板厚度计算参数