标准分类号
中标分类号:工程建设>>施工机械设备>>P97建筑工程施工机械
关联标准
标准简介
本标准规定了轮式工程机械驱动桥主减速器齿轮副的技术要求、试验方法、检验规则。 本标准适用于轮式工程机械驱动桥主减速器格里森制齿轮副。 JB/T 6041-1992 轮式工程机械驱动桥主减速器齿轮副 技术条件 JB/T6041-1992
标准内容
中华人民共和国机械行业标准
JB/T 6041-1992
轮式工程机械驱动桥主减速器齿轮副技术条件
1992-05-28发布
中华人民共和国机械电子工业部1993-01-01实施
1 主题内容与适用范围
本标准规定了轮式工程机械驱动桥主减速器齿轮副的技术要求、试验方法和检验规则。适用于轮式工程机械驱动桥主减速器格里森制齿轮副(以下简称齿轮副)。
2 规范性引用文件
- GB3478.1~3478.2 圆柱直齿渐开线花键
- GB8539
- GB11365
- JB/T5928
- JB/T5929
- JB/T5942
- JB/T5944
3 技术要求
3.1 一般要求
齿轮副材料应能满足主机性能要求,推荐选用表1中的材料。所用材料应附有质量证明书,投产前应进行理化试验,确认合格后方可使用。齿轮副锻件应符合JB/T5942的规定。
表1 齿轮材料
- 主动齿轮:16CrNi3H; 20CrMnTi
- 从动齿轮:20CrNiMoH; 20CrMnTi
3.2 热处理及表面处理
3.2.1 齿轮应进行渗碳淬火,并符合以下要求:
- 齿部表面硬度:58~63 HRC
- 齿心部硬度:31~39 HRC
- 螺纹部分硬度:35~42 HRC
- 金相组织应符合JB/T5944的规定
- 渗碳有效硬化层深度应符合表2的规定
表2 渗碳有效硬化层深度
- 模数 6.35~8.47:渗碳层深 1.20~1.50 mm
- 模数 8.47~12.70:渗碳层深 1.40~1.75 mm
- 模数 12.70~16.90:渗碳层深 1.70~2.00 mm
3.2.2 齿轮表面应进行磷化处理。磷化膜厚度为6~12 µm,磷化膜若引起尺寸变化应在零件的允许公差范围内,且粗糙度应符合零件图样的要求。
3.3 齿轮精度
3.3.1 齿轮精度为8级。
3.3.2 齿圈跳动公差应符合表3的规定。
表3 齿圈跳动公差
- 中点分度圆直径 50~100:跳动公差 0.05 mm
- 中点分度圆直径 100~200:跳动公差 0.06 mm
- 中点分度圆直径 200~400:跳动公差 0.07 mm
- 中点分度圆直径 400~:跳动公差 0.08 mm
3.3.3 齿侧间隙应符合GB11365表4中8级精度的规定。
3.3.4 齿面接触斑点应控制在齿的中部偏向小端,非工作齿面接触斑点应控制在齿的中部。
3.3.5 齿面粗糙度应符合以下要求:
- 铣削或圆拉:Ra值为2.5µm
- 研齿:Ra值为1.25µm
3.4 齿轮各部几何尺寸及位置精度应符合标准要求。
本标准由机械电子工业部批准,1992年5月28日发布,1993年1月1日实施。
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