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CB/T 3184-2008

基本信息

标准号: CB/T 3184-2008

中文名称:船体结构流水孔、透气孔、通焊孔和密性焊段孔

标准类别:船舶行业标准(CB)

标准状态:现行

发布日期:2008-03-17

实施日期:2008-10-01

出版语种:简体中文

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下载大小:7049727

标准分类号

标准ICS号:造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.10船体及其构件

中标分类号:船舶>>船舶总体>>U12船体通用结构

关联标准

替代情况:替代CB*3184-1983

出版信息

出版社:中国标准出版社

页数:14

标准价格:0.0 元

出版日期:2008-10-01

相关单位信息

主管部门:国家科学技术工业委员会

标准简介

CB/T 3184-2008 船体结构流水孔、透气孔、通焊孔和密性焊段孔 CB/T3184-2008 标准下载解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

ICS47.020.10
备案号:23831-2008
中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3184—2008
代替CB*3184-1983
船体结构
流水孔、透气孔、通焊孔和
密性焊段孔
Hull structure-Drain hole, air hole, clearance hole and scallop for seal welding2008—03—17发布
(刮)内置防伪码
国防科学技术工业委员会发布
2008—10—01实施
本标准代替CB*3184-1983《船体结构流水孔、透气孔、通焊孔》。本标准与CB*3184-1983相比,主要有下列变化:增加了密性焊段孔型式;
增加了“术语和定义”一章;
增加了流水孔、透气孔、通焊孔、密性焊段孔的设计要求;3)
增加了一种流水孔型式、两种透气孔型式;4)
修改了部分开孔的尺寸。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。本标准起草单位:沪东中华造船(集团)有限公司。本标准主要起草人:耿海平、陆海祥、黄时镇、曹月琴、严枫。本标准于1984年2月首次发布。
CB/T3184—2008
1范围
船体结构
流水孔、透气孔、通焊孔和
密性焊段孔
CB/T3184—2008
本标准规定了钢质船体结构上流水孔透气孔通焊孔、密性焊段孔的型式、尺寸和设计要求。本标准适用于钢质船体结构上流水孔再透气孔、通焊孔、密性焊段孔的设计和选用。2术语和定义
下列术语和定义适用于本家准。2.1
流水孔drain
体能自由流通而在构件上开设的小孔。为使水或其它深
透气孔
为使空气或其
通焊孔
本能自由流通而在构件上开设的小孔hole
为使焊缝连
密性焊段孔
为确保液舱密性
而在构件上开设的小孔。
welding
opforseal
防止液体沿贯穿构件双面角焊缝间的间隙渗漏而在该构化共
减轻孔lighteringhole
为减轻构件重量而在构件上开设的孔3流水孔
流水孔的型式和尺守成起泌
3.1流水孔的型式和尺
设的小孔。
CB/T3184—2008
外板或舱底
表1流水孔的型式和尺寸
型式和尺寸
且不大于h/4
120≤h<160
160≤h<200
200≤h<300
300≤h<500
h≥500
外板或舱底
120≤h<160
160≤h<200
200≤h<300
300≤h<500
h≥500
外板或舱底
120≤h<160
160≤h<200
200≤h<300
300≤h<500
h≥500
设计者定
且不大于h/4
设计者定
25×50
且α不大于h/4
30×60
40×80
50×100
75×150
设计者定
De50或50
DR40或R40
DY50X100或Y50X100
单位为毫米
序号名称
3.2流水孔的设计要求
型式和尺寸
表1(续)
外板或舱底
25×50×20
且b不大于h/4
120≤h<160
160≤h<200
200≤h<300
300≤h<500
h≥500
外板或舱底
120≤h<160
160≤h<200
200≤h<300
300≤h<500
h≥500
30×60×25
40×80×25
50×100×25
75×150×50
设计者定
25×50
且d不大于h/4
30×60
40×80
50×100
75×150
设计者定
DL100或L100
CB/T3184—2008
单位为毫米
注:数字100表示1值
DE50X100
注:椭圆为标准椭圆
3.2.1流水孔应开设在液舱中需要液体流动的地方,且应符合液体快速流动和流尽的要求。3.2.2次要构件(船底纵骨或肋骨等)在图1所示的阴影线范围内不宜开设流水孔。h
注:h等于h值,但不必大于200mm。h
图1次要构件上开设流水孔的位置3
CB/T3184—2008
3.2.3分段接缝附近的流水孔,应尽量开设在接缝处,且可兼作通焊孔,见图2。标
流水孔兼通焊孔
分段接缝
分段接缝处的流水孔
3.2.4主要构件连续肋板(或桁材)上开设在构件交叉处的流水孔的位置见图船
单位为毫米
图3主要构件交叉处的流水孔
3.2.5靠近水密肋板、桁材处的流水孔应开设在船处于水平状态下舱底最低处,并考虑船在尾纵倾状态下的最低位置。
3.2.6舱底需敷设水泥或固定压载的液舱内的构裤,流水孔应开设在最低处,且在水泥或固定压载面上。
液舱吸口附近的流水孔总面积一般为吸管截面积的3倍~5倍,其位置应开设在吸口周围的板架上。
流水孔的位置一般应避开人孔和减轻孔的中心线位置。3.2.8
4透气孔
4.1透气孔的型式和尺寸
透气孔的型式和尺寸见表2。
表2透气孔的型式和尺寸
型式和尺寸
甲板或平台
且不大于h/4
120≤h<160
160≤h<250
h≥250
120≤h<160
160≤h<250www.bzxz.net
h≥250
甲板或平台
120≤h<160
160≤h<250
h≥250
甲板或平台
且不大于h/4
25×50
且d不大于h/4
30×60
40×80
50×100
CB/T3184—2008
单位为毫米
A@40或@40
AR40或R40
AY50×100或Y50X100
CB/T3184—2008
4.2透气孔的设计要求
表2(续)
型式和尺寸
甲板或平台
25×50
且b不大于h/4
120≤h<160
160≤h<250
h≥250
30×60
40×80
50×100
4.2.1透气孔应开设在能使空气及时排出的地方。图示
单位为毫米
AE50X100或E50X100
注:椭圆为标准椭圆
4.2.2次要构件上、分段接缝处和主要构件交叉处透气孔的位置,按照3.2.2~3.2.4的规定。4.2.3靠近水密肋板或纵桁处的透气孔,应开设在船处于水平状态下的该液舱顶部,并考虑船在尾纵倾状态下的液舱顶部位置(即在一段纵骨中应设于靠首端)4.2.4开设在构件尖角θ处的透气孔,应按表2序号2的型式选取,见图4。但开孔半径R尺寸应随角度θ的变化而定,通常当30°<θ≤45°时,R尺寸应是表2序号2中R的2倍;当θ≤30°时,R尺寸应是表2序号2中R的3倍。
图4构件尖角处的透气孔
5通焊孔
5.1通焊孔的型式和尺寸
通焊孔的型式和尺寸见表3。
3通焊孔的型式和尺寸
型式和尺寸
120≤h<160
160≤h<250
h≥250
120≤h<160
160≤h<250
h≥250
120≤h<160
160≤h<250
h≥250
且不大于h/4
且不大于h/4
25×70
且R不大于h/4
30×80
40×100
50×130
CB/T3184—2008
单位为毫米
注:可不用尺寸引出线
LN或40X100
CB/T3184—2008
焊缝通焊
型式和尺寸
表3(续)
A-A(任选一种)
缝通过后用电焊
15≤t<25
t≥25
注:焊缝通过后用电焊填满。
t≥15
15×15切角
10×10切角
注:焊缝通过后切角处用电焊填满。B型
单位为毫米
注:图面狭小处切角线可不划。CB/T3184—2008
5.2通焊孔的设计要求
5.2.1分段接缝处的通焊孔,若其附近有流水孔或透气孔,则应将通焊孔与流水孔或透气孔合一,优先以流水孔或透气孔兼作通焊孔。5.2.2通焊孔应预先开设在与焊缝相交的构件上。5.2.3与平面板列对接焊缝相交的构件上不必开设通焊孔。5.2.4与T型材面板角焊缝相交的构件上,应开设密性角焊缝通焊孔(WC);与T型材面板对接焊缝相交的构件腹板上,应开设密性半圆形通焊孔(WR),见图5。图5与T型材交接处的通焊孔
5.2.5角焊缝通焊孔与相邻对接焊缝通焊孔的间距1一般不小于75mm,见图6。当1小于75mm时,而两相邻通焊孔中心距1.不大于150mm时,可将两孔连成一孔,为开通型通焊孔,见图7。图6相邻通焊孔间的角焊缝长度
图71小于75mm时两相邻通焊孔间的角焊缝9
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