本标准规定了岸边集装箱起重机的技术条件。本标准适用于装卸符合GB 1413的A、C型国际集装箱的起重机。 GB/T 15361-1994 岸边集装箱起重机技术条件 GB/T15361-1994 标准下载解压密码：www.bzxz.net

中华人民共和国国家标准
岸边集装箱起重机技术条件
Specifications of quayside container crane1主题内容与适用范围
本标准规定了岸边集装箱起重机(以下简称起重机)的技术条件。本标准适用于装卸符合GB1413的A，C型国际集装箱的起重机。2引用标准
GB699优质碳素结构钢技术条件
GB700碳素结构钢
GB 755
GB 986
GB1102
旋转电机基本技术要求
气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸埋弧焊焊缝坡口的基本形式与尺寸圆股钢丝绳
形状和位置公差
GB 1182~1184
GB/T 15361--94
钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫与技术条件GB 1228~～1231
GB1300
GB1413
GB1591
焊接用钢丝
集装箱外部尺寸和额定重量
低合金结构钢
GB1800～1804公差与配合
GB2893
GB2894
GB3077
GB3220
GB3323
GB3766
GB3797
GB3811
GB3859
GB3886
GB4720
GB 5117
GB 5118
GB 5227
GB 5676
安全色
安全标志
合金结构钢技术条件
集装箱吊具的尺寸和起重量系列钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级液压系统通用技术条件
电控设备第二部分装有电子器件的电控设备起重机设计规范
半导体电力变流器
直流电动机调速用晶闸管电力变流器电控设备第一部分低压电器电控设备碳钢焊条
低合金钢焊条
轧机辅传动直流电动机
一般工程用铸造碳钢
国家技术监督局1994-12-27批准546
1995-07-01实施
GB5905
5起重机试验规范和程序
GB6067
起重机械安全规程
GB6450干式电力变压器
GB/T15361-94
GB7356
电气系统说明书用简图的编制
优质钢丝绳
GB8918
涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923
GB9331
GB9332
GB10095
GB10096
GB 10236
GB10228
GB11345
GB12668
GB12972
额定电压0.6/1kV及以下船用电力电缆和电线船用控制电缆
渐开线圆柱齿轮精度
齿条精度
半导体电力变流器与电网互相干扰及其防护方法导则三相空气自冷干式电力变压器技术条件钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级交流电动机半导体变频调速装置总技术条件矿用橡套软电缆
GB/T15360
GBJ147
GBI 148
GBJ232
岸边集装箱起重机试验方法
电气装置安装工程高压电器施工及验收规范电气装置安装工程变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范电气装置安装工程施工及验收规范CB*3123轧制钢材气割面质量标准JB2759
JT5020
机电产品包装通用技术条件
港口装卸机械司机室
JT5022
港口起重机轨道安装技术条件
JT5028
轧制滑轮
3技术要求
3.1工作级别和环境条件
3.1.1起重机的工作级别应为A6～A8。3.1.2工作风速应不大于15m/s；非工作风速应不大于50m/s。3.1.3工作环境温度为—20～+45℃。3.1.4最大相对湿度应不低于95%（有凝露）。3.1.5工作环境条件如有特殊要求，按供需方协议执行。3.2主要工作速度的允许偏差
3.2.1起升速度为公称值的-3%～10%。3.2.2小车运行速度为公称值的-3%～10%。3.2.3大车运行速度为公称值的士10%。3.2.4俯仰速度为公称值的士0.1个单行程/5min。3.3材料
3.3.1主要零件的材料必须有材料生产厂的合格证书，否则应进行化验和试验，其化学成分、机械性能均达到标准规定时方可使用。
3.3.2金属结构主要受力构件的材料性能应不低于表1的规定。钢号Q235-B，Q235-C应符合GB700的规定；16Mn应符合GB1591的规定。547
工作环境温度
GB/T1536194
高于—20℃
Q235-B
-20℃
Q235-C,16Mn
3.3.3焊接卷简和轧制滑轮的材料性能应不低于GB700中的Q235-B钢。3.3.4车轮、齿轮的材料性能应不低于GB699中的45钢或GB5676中的ZG310~570钢。3.3.5吊具转锁的材料性能应不低于GB3077中的40Cr钢。3.3.6主要零件经过热处理后材料表面硬度应符合表2的规定。表2
零件名称
减速箱齿轮
钢制动轮的制动面
车轮踏面和轮缘内侧面
电缆小车滚轮踏面
铸件（如：箱体、制动轮、齿轮消除
内应力
焊接件（如卷简、齿轮、箱体等）硬
小齿轮不低于HB240；
大齿轮不低于HB180
HRC4555，深度2mm处不低于HRC40HB300~380，深度不小于15mm
HRC 45～55,深度不小于 2mm
3.4结构件
3.4.1结构件制造的允许偏差应符合表3的规定。表3结构件制造允许偏差
检查项目
构件的直线度
a.垂直方向；
b.水平方向
染的上拱度偏差
允许偏差
F为设计规定的拱度
检查项目
箱形梁(工字粱)二端的扭曲度
箱形梁(工字梁)腹板的垂直度
a.工字梁翼缘板的平面度；
b.箱形梁（工字梁）上翼缘板的水平倾斜度
相配梁高度差
构件尺寸偏差和对角线偏差
GB/T 15361-94
续表3
允许偏差
梁的长度
≤5000
>5 000~～10 000
>10 000～20 000
>20 000 ~30 000
>30 000~50 000
（此值在筋板或节点处测）
（f值在筋板处测量）
（F值在筋板处测量）
但不大于10
（AH在筋板处测量）
当跨距L<7000时：
AL3≤3; [D --D,]≤4
当跨距L:≥7000时
A≤5,D/-D,/≤7
检查项目
8.筋板(隔板)相对位置偏差；
b.筋板(隔板)对箱形梁(工字梁）腹板或翼缘板的垂直度
圆筒加工
简体圆度偏差
圆简簡对接
扭曲变形量
箱形梁(工字梁)腹板的波浪度
箱形梁（工字梁）翼缘板的波浪度550
GB/T15361-94
续表3
全长Ls
允许偏差
8<6,D>1 500:
<6,D<1 500:
D--Di≤ ooD
D- D≤1ooD
D为名义直径；
为圆简壁厚
为圆简壁厚
>2 000~5 000 1免费标准bzxz.net
>5000～15000≤
用1m平尺检查：
1000·
a.在受压区VH的区域内，
f≤0.78,但在相邻筋板间凹凸不超过一处。
b.其余区域内：
用1m平尺检查：
全长f
100005
检查项目
a.操纵室围壁波浪度；
b.机器房围壁波浪度，
c.棚顶波浪度
d.平台波浪度
贯通筋板错位量
&.桁架腹杆轴线对理论轴线的偏莲：
b.腹杆的直线度，
c.桁架节距偏差
a.支座耳板垂直度；
b.支座开挡尺寸偏差
「法兰面角变形偏差
GB/T 15361--94
续表3
允许偏差
用1m平尺检查：
b<100/
6>100,f≤1+
3.4.2凡影响产品外观质量和产品性能的切割面，不得低于CB”3123中规定的2级。mm
3.4.3焊接用的焊条、焊丝与焊剂应符合GB5117，GB5118,GB1300的规定，并应与被焊结构件的材料强度相适应。
3.4.4焊缝型式必须符合GB985和GB986的规定。3.4.5受力结构件的对接焊缝质量不得低于GB11345中规定的1级和GB3323中规定的1级。3.4.6在现场安装时施焊的重要焊缝，应对其作出明显的标记安装重要焊缝”并必须进行检查。焊缝应打上焊工代号钢印。
3.4.7所有焊缝均不得有漏焊、烧穿、裂纹、未焊透、熔瘤、咬边、夹渣、凹坑等影响性能和外观质量的缺陷。
3.4.8用于连接金属结构件的高强度螺栓、螺母、垫圈应符合GB1228～1231的规定。3.5主要零部件
3.5.1钢丝绳、滑轮及卷筒
GB/T 15361-94
3.5.1.1优先采用线接触钢丝绳。钢丝绳的网丝韧性号应符合GB1102或GB8918中的特号或1号。3.5.1.2钢丝绳禁止接长使用。
3.5.1.3钢丝绳端部固定的要求应符合GB6067的规定。3.5.1.4优先采用轧制滑轮，其制造偏差应符合JT5028的规定。3.5.1.5钢丝绳与滑轮槽偏角不得大于4°3.5.1.6钢丝绳绕进或绕出卷简时的允许偏角应符合GB3811的规定。3.5.1.7卷筒切槽后，壁厚尺寸偏差不得大于3mm。3.5.1.8·滑轮公称直径及卷简公称直径与钢丝绳直径的比值应符合GB3811的规定。3.5.1.9滑轮及卷简均应有压绳器。3.5.1.10卷简的安装，其理论中心线与实际中心线的偏差值应满足图1的要求。实际中心线
理论中心线
理论中心线
实际中心线
3.5.2制动轮（或制动盘）及制动器IDI+ Ei2.5
图1卷简安装平面
3.5.2.1制动轮（或制动盘）上不得有裂纹，成品制动轮（或制动盘）的制动面上不得有影响使用性能的缺陷，也不得焊补。
3.5.2.2直接安装在轴上的制动轮，其径向圆跳动和端面跳动分别不得低于GB1182～1184中规定的9级和10级。
3.5.2.3直接安装在轴上的盘式制动器圆盘对轴的端面跳动量不得大于0.2mm。3.5.2.4制动器的选取和使用应符合GB6067的规定。3.5.2.5制动瓦与制动带应紧密贴合，如采用铆接，铆钉应埋入制动带厚度的一半以上，如采用粘接，应严格按有关工艺进行，保证紧密贴合。3.5.2.6制动器弹簧经过3次全压缩后，不得有永久变形。3.5.2.7制动器必须留有补偿行程。3.5.2.8装配后的制动器，各铰点必须转动灵活。制动带（或制动瓦）与制动轮（或制动盘）接触面积应不小于总面积的75%。
3.5.3齿轮及减速器
3.5.3.1齿轮应经热处理，尽可能采用中硬齿面或硬齿面啮合。3.5.3.2齿轮副的精度应不低于GB10095中规定的8-8-7级，齿条副的精度应不低于GB10096中规定的9-8-8级。
3.5.3.3减速器应无渗漏现象。
3.5.3.4减速器在正常润滑条件下以额定转速无负荷正反向运转2h后，轴承处温升不得超过45℃。3.5.3.5减速器以工作转速无负荷运转时，在箱体剖分面等高线上，距减速器前后左右各1m处测552
量，噪声不得大于85dB（A）。
GB/T15361—94
3.5.3.6减速器在安装时，其理论中心线与实际中心线的偏差值应符合图2要求。理论中心线
理论中心线
3.5.4联轴器
实际中心线
Jai-162
图2减速器安装平面
实际中心线
3.5.4.1弹性圈柱销联轴器的两个半联轴器的相对外圆的径向圆跳动AY和相对端面跳动AX偏差值见表4和图3，图4。
当联轴器的转速超过1000r/min时其跳动的偏差值按表4列举的数值升高-档。AYA
100～180
>180～280
≥280～380
>380~580
>580～800
3.5.4.2齿轮联轴器的两个半联轴器的相对端面跳动和相对径向圆跳动的偏差值为0.2mm，3.5.5车轮及轨道
3.5.5.1车轮踏面直径的尺寸公差应不低于GB1801～1802中的h9级。3.5.5.2车轮踏面对基准线的圆跳动公差值应不低于GB1184中的9级。3.5.5.3车轮宜采用钢材轧制，铸造车轮的踏面和轮缘内侧不得有气孔、夹渣等缺陷。553
GB/T15361-94
3.5.5.4车轮水平偏斜的偏差值P≤0.0011，1为测量长度，水平偏斜方向按图5所示A向
3.5.5.5车轮垂直偏斜的偏差值f及f见图6。车轮向外倾f≤0.00251，见图6(a）。车轮向内倾f≤0.001l，见图6(b)。A向
3.5.5.6同一侧轨道上相邻车轮的同位偏差值△d不大于2mm，见图7。理
同一侧两水平导轮距离的中心线同轨道中心的偏差值不得大于土1mm，见图8。3.5.5.7
GB/T15361—94
两导轮群离中心线
轨道中心线
两导轮离中心线
3.5.5.8小车轨道中心线与轨道梁支承腹板中心线的位置偏差值见图9和表5。图9
13～20
3.5.5.9小车轨距与名义尺寸S的允许偏差值AS见图10。轨道设在承轨梁中部：AS一士3mm。S+AS
轨道设在承轨梁内侧；4s=0~6mm。A
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续图10
3.5.5.10在垂直于小车运行方向的平面内，两根轨道顶面的高低偏差值AH不得大于轨距的0.15%，最大值不得超过10mm，见图11。s
3.5.5.11同一小车的四个车轮踏面，应在同一平面上，支承面的最大不平度当轨距不超过3m时，不大于3mm；当轨距大于3m时，则不大于轨距的士0.1%。见图12。图12
3.5.5.12小车轨道中心线同小车轨道理论中心线之差，在2m长度内不得超过1mm，在10m长度内不得超过2.5mm。见图13。
轨道理论中心线
轨道实际中心线
3.5.5.13轨道接头应对齐，允许两个接头的高低和侧向错位值不大于1mm，间隙不大于2mm。3.5.5.14大车运行轨道安装要求应符合JT5022的规定。556
3.5.6液压元件及液压系统
GB/T 15361-94
3.5.6.1主要液压元件（油缸、油泵、阀类等）应附有制造厂的合格证书，工作期间不得渗漏。3.5.6.2液压系统应符合GB3766的规定，液压系统装配前，接头、管路及通道（包括铸造芯孔、钻孔）必须清洗干净，不允许有任何污物(如铁屑、毛刺纤维状杂物等)存在。3.5.6.3主要液压元件（油缸、阀、油泵等）在总装前应根据不同情况进行合格性试验。3.5.7润滑系统
在起重机出厂前应对每个油路各部位逐个检查确保畅通。3.5.8司机室
司机室应符合JT5020的规定。、3.5.9集装箱吊具
3.5.9.1集装箱吊具应能装卸符合GB1413的A，C型国际集装箱，其转锁的位置尺寸和公差应不低于GB3220的规定。
3.5.9.2吊具转锁应按GB6067的规定进行拉伸试验。3.5.9.3吊具离开地面后应能沿水平平面纵、横轴线回转士3°，沿垂直中心线回转士5。3.5.9.4宜设置能抑制吊具或吊具与集装箱摇摆的自动减摇装置。3.6电气设备
3.6.1一般要求
3.6.1.1电气设备的设计和选择，应符合GB3811和其他等效和相关专业技术标准。3.6.1.2设置在室内的电气设备防护等级应不低于IP23。设置在室外的电气设备防护等级应不低于IP55，即应为防水型，凡非防水型的电气设备必须另加防水措施。室内高压电动机接线盒外壳防护等级至少应达到IP44。
3.6.1.3电气设备应有良好的绝缘性能，必须按照GBJ232、GBJ147、GBJ148的规定检查和验收。电子线路的绝缘电阻按其专业标准规定检查。3.6.1.4电气传动控制设备应符合GB3859、GB3886.GB3797、GB4720、GB12668的技术要求。3.6.1.5除设计有特殊要求外，电气装置安装、施工、验收应遵照GBJ232、GBJ147、GBJ148的有关规定。
3.6.2特殊要求
3.6.2.1主、副动力变压器应选用干式自冷环氧型（宜用铜芯浇铸）变压器。初级线圈应设士2×2.5%手动调节分接头（断电切换）。变压器的技术条件宜满足GB6450、GB10228的规定。3.6.2.2高、低压开关柜宜采用整体防护型，防护等级应不低于IP23。柜内应设防冷凝加热器、检修照明灯；通风口应有防尘措施；电缆进出口施工完毕必须密封。所有操作、指示设备应放在正面，并设有功能指示标牌。
3.6.2.3各主要机构驱动电动机及发电机（功率大于15kW)应设防冷凝加热器，宜设测温保护装置带强迫通风机时风口应有防尘措施，并应符合GB755的技术要求。主机构若用直流驱动，其电动机应符合GB5227或等效的标准。
3.6.2.4交流电气设备应能在供电电源谐波成分不大于5%的情况下正常工作。3.6.2.5照明电源与动力电源必须分开设置，当动力电源切断时，照明电源不能失电。照明箱上各支路开关应有指示标牌。
3.6.2.6高压供电的起重机应设有码头供电的低压备用电源；当高压电源切断时，由它供应照明、防冷凝加热器、维修等电源。低压备用电源与高压电源应有相序等联锁保护。3.6.2.7机内应设有机内电话系统、无线对讲机及有线扩音广播器。3.6.2.8机上采用的可编程序控制器（PLC）、微型计算机（PC）所有部件应坚固、可靠，适合于海港起重机的高温、振动、潮湿的恶劣工作环境。起重机动作的顺序、联锁等均由PLC软件完成，但紧急保护功557
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