GB 12981-2012 机动车辆制动液 GB12981-2012 标准压缩包解压密码：www.bzxz.net

ICS75.120
中华人民共和国国家标准
GB12981-2012
代替GB12981-—2003
机动车辆制动液
Motorvehiclebrakefluids
(ISO 4925:2005,Road vehicles—Specification of non-petroleum-basebrakefluidsforhydraulicsystems,MOD2012-05-11发布
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会
2012-10-01实施
GB12981—2012
1范围
2规范性引用文件
3产品品种和标记
3.1产品品种
3.2产品标记-
4要求和试验方法
5检验规则
5.1检验分类与检验项目
5.2组批
5.3取样
5.4判定规则
5.5复验规则
6标志、包装、运输、贮存
附录A（资料性附录）本标准与ISO4925：2005章条编号对应览表附录B（资料性附录）
附录C（规范性附录）
附录D（规范性附录）
本标准与ISO4925：2005技术性差异及其原因一览表制动液湿平衡回流沸点测定法
制动液pH值测定法
附录E（规范性附录）
制动液液体稳定性检验法
附录F（规范性附录）
附录G（规范性附录）
附录H（规范性附录）
制动液金属登片腐蚀检验法
制动液低温流动性和外观检验法制动液蒸发损失检验法
附录I（规范性附录）：制动液容水性及相容性检验法附录J（规范性附录）
附录K（规范性附录）
附录L（资料性附录）
附录M（资料性附录）
制动液抗氧性检验法
制动液橡胶适应性检验法
制动液行程模拟试验法
制动液防锈性试验法
本标准的第4章表1为强制性（试验方法除外）的，其余为推荐性的。本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。GB12981—2012
本标准代替GB12981—2003《机动车辆制动液》，与GB12981—2003相比主要技术变化如下：本标准增加了涉及使用安全的警告内容；本标准第1章适用范围有所变化；一本标准删除了“术语和定义”一章，第3章标题改为“产品分类和标记”，内容也进行相应更改；一本标准第3章中删除了硅酮型制动液品种，即HZY5只包含对应于国际通用的DOT5.1产品；增加了对应于ISO4925.2005中class6的HZY6一个品种；增加了3.2有关产品标记的内容；
第4章要求和试验方法分列为表1、表2；表1中pH值的测定改用附录D方法，不再引用GB/T7304测定，相对应同时增加附录D《制动液pH值测定法》；一第4章表1中，删除了低温流动性和外观、容水性和液体相容性项目中所使用的遮盖力图表；橡胶适应性项目中，删除了70℃温度的试验SBR橡胶皮碗增测体积增加值；第4章表2中增加防锈性能项目；行程模拟试验项目改为推荐性项目；-附录F中，皮碗的硬度变化值计算公式由△H-Hz一H，改为△H=H,-H2;附录H中增加了试验方法B；
附录I名称改为：制动液容水性及相容性检验法；相容性试验中采用相容性液体国家标准样品。
本标准使用重新起草法修改采用ISO4925：2005《道路车辆一液压制动系统用非石油基制动液规范》(英文版)编制。
本标准与ISO4925:2005相比在结构上有较多调整，附录A中列出了本标准与ISO4925：2005的章条编号对照一览表。
本标准与ISO4925：2005相比存在技术性差异，附录B中给出了相应技术性差异及其原因一览表。本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会（SAC/TC280)提出。本标准由全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会合成油脂分技术委员会（SAC/TC280/SC5）归口。
本标准负责起草单位：中国石油化工股份有限公司润滑油重庆分公司、交通部公路科学研究院，中国标准化协会汽车养护用品技术推进委、中国一汽集团技术中心、东风汽车公司工艺研究所、福建莱克石化有限公司、辽宁润迪精细化工有限公司、中国人民解放军总后勤部油料研究所、浙江大学方圆化工有限公司、无锡中石油润滑脂有限责任公司。本标准参加起草单位：中国一汽集团天津汽车公司、上海大众汽车公司、中国人民解放军总后部军事交通运输研究所、张家港迪克汽车化学品有限公司、浙大精细化工有限公司、江阴市怡达化工有限公司。
本标准主要起草人：颜自力、张旸、郭亦明、张淑华、戴辅民、李春辉、刘金龙、冷观俊、单静波、杨晓钩。
本标准所代替标准GB12981历次版本发布情况为：GB12981—1991
GB12981--2003。
机动车辆制动液
GB12981—2012
警告：本产品不属于易燃危险品，但对眼睛及皮肤有刺激作用，一旦接触应立即用清水冲洗；本产品对油漆有侵蚀作用。
1范围
本标准规定了用于机动车辆液压制动和液压离合系统的非石油基制动液的要求和试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。本标准适用于与丁苯橡胶（SBR)或三元乙丙橡胶（EPDM)制作的密封件相接触，以非石油基原料为基础液，并加人多种添加剂制成的机动车辆制动液本标准不适用于极地环境条件下使用的机动车辆制动液。2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单)适用于本文件。石油产品运动粘度测定法和动力粘度计算法GB/T265
GB/T514石油产品试验用液体温度计技术条件优质碳素结构钢热轧薄钢板和钢带GB/T710
GB/T2520
GB/T3190
GB/T4756
GB/T5231
GB/T5345
GB/T8170
GB/T8926
GB/T9439
GB/T10586
GB/T11158
冷轧电镀锡钢板及钢带
变形铝及铝合金化学成分（ISO209：2007（E)，MOD）石油液体手工取样法（ISO3170：1988，EQV）加工铜及铜合金化学成分和产品形状道路车辆石油基或非石油基制动液容器的标识数值修约规则与极限数值的表示和判定用过的润滑油不溶物测定法
灰铸铁件（ISO185：2005，MOD）湿热试验箱技术条件
高温试验箱技术条件
GB/T13818
HG2865
QC/T77
压铸锌合金
汽车液压制动橡胶皮碗
汽车液压制动轮缸技术条件
汽车液压制动主缸性能要求及台架试验方法QC/T311
SH/T0086发动机冷却液的浓缩液中水含量测定法（卡尔·费休法）SH0164石油产品包装、贮运及交货验收规则SH/T0430刹车液平衡回流沸点测定法3产品品种和标记
3.1产品品种
本标准涉及机动车液压制动和液压离合系统用非石油基型制动液一个产品系列，产品系列名为1
GB12981—2012
HZY，其中，H、Z、Y三个大写字母分别为“合成”“制动”、“液体”三个汉语词组第一个汉字的汉语拼音首字母。按产品使用T.况温度和黏度要求的不同分为HZY3、HZY4、HZY5、HZY6四种级别，分别对应国际标准ISO4925：2005中Class3.Class4、Class5.1.Class6，其中HZY3、HZY4、HZY5对应于美国交通运输部制动液类型的DOT3、DOT4、DOT5.1。3.2产品标记
制动液产品的标记至少应标注：产品级别例如：HZY3机动车辆制动液
4要求和试验方法
“机动车辆制动液”
机动车辆制动液的技术要求和试验方法见表1、表2。表1机动车辆制动液的技术要求和试验方法序
运动黏度/（mm/s）
100℃
平衡回流沸点（ERBP)/℃
湿平衡回流沸点（WERBP)/℃
液体稳定性（ERBP变化)/℃C
不大于
不小于
不低于
不低于
高温稳定性（185℃±2℃，120min士5min）化学稳定性www.bzxz.net
腐蚀性（100±2℃，120h±2h）试验后金属片质量变化/（mg/cm）镀锡铁皮
试验后金属片外观
试验后试液性能
沉淀物（体积分数)/%
试验后橡胶皮碗状态
硬度降低值
根径增值/mm
体积增加值/%
不大于
不大于
不大于
不大于
质量指标
清亮透明，无悬浮物、杂质及沉淀1500
-0.2~+0.2
-0.2~～+0.2
-0.1~+0.1
-0.4~+0.4
-0.4~+0.4
无肉眼可见坑蚀和表面粗糙不平，允许脱色或色斑无凝胶，在金属表面无粘附物
表面不发粘，无炭黑析出
试验方法
GB/T265
SH/T0430
附录C
附录D
附录E
附录F
低温流动性和外观
-40℃±2℃,144h±2h
气泡上浮至液面的时间/s
沉淀物
—50℃±2℃.6h±0.2h
气泡上浮至液面的时间/s
蒸发性能（100℃±2℃，168h±2h）蒸发损失/%
残余物性质
残余物倾点/℃
容水性（22h±2h）
—40℃
气泡上浮至液面时间/s
沉淀量（体积分数）/%
液体相容性(22h士2h)
40℃±2℃
60℃±2℃
沉淀量（体积分数)/%
抗氧化性（70℃±2，168h±2h）金属片外观
金属片质盘变化/（mg/cm2）
橡胶适应性（120℃±2℃，70h士2h）丁苯橡胶（SBR）皮碗
根径增值/mm
硬度降低值/IRHD
体积增加值/%
三元乙丙橡胶(EPDM)试件
硬度降低值/IRHD
体积增加值/%
不大于
不大于
不大于
不高于
不大于
不大于
不大于
不大于
不大于
表1（续）
质量指标
清亮透明均匀
清亮透明均匀
GB12981—2012
试验方法
附录G
用指尖率擦时，沉淀中不含有颗粒性砂粒和磨蚀物5
清亮透明均匀
清亮透明均勾
清亮透明均勺
清亮透明均匀
无可见坑蚀和点蚀，允许痕量胶质沉积，允许试片脱色-0.05~+0.05
0.15~1.40
不发粘，无鼓泡，不析出炭黑
不发粘，无鼓泡，不析出炭黑
*测试结果出现争议时，本标准推荐以A法的测试结果为准附录1
附录I
附录丁
附录K
GB12981—2012
表2机动车辆制动液的技术要求和试验方法目
行程模拟性能（85000次行程，120℃±5℃，7.0MPa±0.3MPa)
防锈性能
由供需双方协商确定。
5检验规则
5.1检验分类与检验项目
本产品检验分为出厂检验和型式检验。5.1.1出厂检验
质量指标
出厂批次检验项目包括：外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动黏度、pH值，试验方法
附录L
附录M
在原材料和工艺条件没有发生可能影响产品质量的变化时，出厂周期检验项目包括：蒸发性能、腐蚀性、橡胶适应性每月检测一次。5.1.2型式检验
型式检验项目为第4章中表1规定的全部检验项目（供需双方商定的情况下，也可包含表2规定的检验项目）。型式检验应每2年进行一次。在下列情况下进行型式检验：
a）产品鉴定定型时；
b）产品转产或转厂生产时；
正式生产中，原料、生产工艺或操作规程作重大技术变动，可能影响产品性能时；c)
产品长期停产后的复产；
出厂检验的结果与上次型式检验结果有较大差异，无法确定造成差异的因素及对产品性能产生影响时：
国家质量监督机构提出进行型式检验要求时；g）用户有特殊要求时。
5.2组批
在原材料、工艺不变的条件下，产品每生产一罐或釜为一批。5.3取样
按GB/T4756进行。每批产品取样4L（如包括行程模拟性能试验应情增加取样量），作为检验和留样用。
5.4判定规则
出厂检验和型式检验结果的数值修约按GB/T8170进行，如检验结果符合第4章表1的技术要求（若供需双方商定检验项目包含有表2的要求时，检验结果还应包含表2的技术要求），则判定该产品4
合格。
5.5复验规则
GB12981—2012
如检验结果中有不符合第4章表1技术要求（若供需双方商定检验项目包含有表2的技术要求时，检验结果还应包含表2的技术要求）的规定时，按GB/T4756的规定重新抽取双倍样品进行复验，复检结果如仍有不符合项时，则判定该批产品为不合格。6
标志、包装、运输、贮存
本产品的标志、包装、运输及贮存按SH0164和GB/T5345进行。5
GB12981—2012
附录A
（资料性附录）
本标准与ISO4925：2005章条编号对应一览表表A.1给出了本标准与ISO4925：2005的章条编号对照情况。表A.1本标准与ISO4925:2005章条编号对照情况本标准章条编号
表1第1项
表1第2项
表1第3项
表1第4项
表1第5项
表1第6项
表1第7项
表1第8项
表1第9项
表1第10项
表1第11项
表1第12项
表1第13项
表2第1项
表2第2项
附录A
附录B
附录C
附录D
附录E
附录F
附录G
附录H
附录丁
附录K(规范性附录)
表1中第1项
表1第2项
表1第2项
表1第3项
表1第4项
表1第5项
表1第6项
表1第7项
表1第8项
表1第9项
表1第10项
5.7、5.8
对应ISO标准章条编号
本标准章条编号
附录L(规范性附录）
附录M（规范性附录）
附录F中表F.1
附录F中图F.2
表A.1（续）
GB12981—2012
对应ISO标准章条编号
5.2.1,5.2.2.5.2.3、5.2.4,5.2.55.3
附录A
附录B
附录C
附录D
附录E
参考文献
GB12981-2012
附录B
（资料性附录）
本标准与ISO4925：2005技术性差异及其原因一览表表B.1给出了本标准与ISO4925：2005的技术性差异及其原因的-览表。表B.1本标准与ISO4925:2005的技术性差异及其原因本标准的章条编号
技术性差异
名称改为：机动车辆制动液
增加安全提示
关于规范性引用文件，本标准做了具有技术性差异的调整，调整的情况集中反映在第2章“规范性引用文件”中，具体调整如下：
用GB/T265代替ISO3104（见第4章表1）；用修改采用ASTMD893的GB/T8926代替ASTMD91(见F.3. 9、F.5.6.3、I.3.1、L4.1.2.3、L. 4.2, 2. 3,L, 6. 13);
用参照采用ASTMD1123的SH/T0086代替ASTMD1123(见C.4.1)
用SH/T0430代替ASTMD1120（见第4章表1、C.2.C.4.1.C.4.2.E.2.1.E.2.2E.3.1.E.5.1.4);增加引用了GB/T514(见G.3.3、H.3.7、I3.4)；增加引用了GB/T710、GB/T2520、GB/T3190、GB/T5231、GB/T9439.GB/T13818(见F.3.18表F.1);
增加引用了GB/T4756（见5.3、5.5)；增加引用了GB/T5345，SH0164（见第6章）；增加引用了GB/T8170（见5.4)；增加引用了GB/T10586（见M.3.1）：增加引用了GB/T11158(见C.3.3、F.3.2、I3.3、J.3.1.3、K.3.2)
增加引用了HG2865(见F.4.3.3,L,3.3)；增加引用了QC/T77(见L4.2)；
增加引用了QC/T311(见L.4.1)
增加第5章“检验规则”
增加第6章“标志、包装、运输、贮存”未采用ISO标准的附录A,附录D、附录E、参考文献（以及与其相关的规范性引用文件）原
适应我国国情
适应我国标准编写要求，适合我国国情适应我国技术条件，增加可操作性，便于标准的执行
增加可操作性，便于标准的执行增加可操作性，便于标准的执行适应我国的技术条件，试件采用我国国家标准样品，适应我国标准编写规定c.1范围
附录C
（规范性附录）
制动液湿平衡回流沸点测定法
GB12981—2012
本方法适用于测定制动液的湿平衡回流沸点，以评定制动液吸水后平衡回流沸点的下降趋势，间接判断制动液的高温抗气阻性能。C.2方法概述
本方法分为A法和B法两种。A法是将350mL制动液与350mL湿度控制液分别盛入两个相同的腐蚀试验杯（见图F.1），放入同一增湿器（见图C.1）中增湿，当控制液的水含量由0.50%增湿至3.70%时，按SH/T0430方法的规定测定增湿后制动液试样的平衡回流沸点；B法是直接在60mL待测制动液样品中注人2.1mL蒸馏水，混合均勾后，测定其平衡回流沸点。单位为毫米
250=元
936±2
210±10
1橡胶塞；
2带孔盖玻璃干燥器；
润滑接触面；
三乙二醇单甲醚；
5—：+腐蚀试验杯；
6-液体样品；
一带孔干燥器隔板；
蒸馏水。
图C.1增湿器
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