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CB/T 4130-2011

基本信息

标准号: CB/T 4130-2011

中文名称:液化石油气船用加热器

标准类别:船舶行业标准(CB)

标准状态:现行

出版语种:简体中文

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相关标签: 液化 石油气 船用 加热器

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标准简介

CB/T 4130-2011 液化石油气船用加热器 CB/T4130-2011 标准压缩包解压密码:www.bzxz.net

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标准内容

ICS47.020.50
备案号:32864-2011
中华人民共和国船舶行业标准
CB/T4130—2011
液化石油气船用加热器
Heater for liquefied petroleum gas tanken2011-06-15发布
中华人民共和国工业和信息化部2011-10-01实施
本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。本标准由中国船舶工业集团公司提出。本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。CB/T4130-2011
本标准起草单位:中国船舶工业综合技术经济研究院、南通中船机械制造有限公司、大冶斯瑞尔换热器有限公司、南通吉达热工机械有限公司、营口职业技术学院,本标准丰要起草人:顾桂平、魏华兴、刘士文、荡健、徐敬辉、范菊兰、韩长征、仲崇欣。
YYKAoNrKAca
1范围
液化石油气船用加热器
CB/T41302011
本标准规定了液化石油气船用加热器、下简称希热器)的结构型式、要求、检验方法、检验规则以及标志、包装、运输和贮存等本标准适用于壳侧设计用历不
P0MPa、进口设计滤度不低于一80C加热介质为海水、被加热介质为波化石汕气的加技
规范性引用文件
下列义件对工
凡是不注日期的引
GB/T3323-
GB/T4237
GB/T9439
GB13296-
GB/T13306
GB/T 13384
GB/T14976
GB/T 18816-
GB/T19700
CB/T3366
CB/T 3961-—2004
JB/T4730.5—2005
应用是必不
其最新版木
属熔化焊焊摆
锈钢热轧钢板
灰铸铁件
的,凡是
正版在
期的引
热交换器用不锈钢无缝钢管
品包装通用技
流体输送用不
量用热交换器
换器热工性
交换器设
承压设套无损检
材料与焊接规范(2009
3结构型式与基本参数
3.1结构型式
技术条件
验方法
第5部分
中国船级社
加热器的结构型式如图1所示。
YKAONTKAca
适用丁本文件。
牛,仅注日期
本文件:
CB/T 41302011
海水退口
海水出口
1——海水进湛口端盖:
一加热管束:
膨胀节:
3.2基本参数
液化石油气出口
4——海水回流端盖:
5—排泄阀:
6——支承座。
图1加热器结构型式
加热器的基本参数和系列尺寸见表1。麦1
接热面积
>50~80www.bzxz.net
>80-~120
>120~200
>200~~300
>300~500
>500~800
3.3产品标记
加热器的型号组成规定如下:
J- LPG
液化石油气进口
加热器的基本参数和系列尺寸表简体公称直径
160026ti0
1200-~3000
2300~3400
2600~-4300
31205100
4350~~7300
59009400
工作压力的数值,单位为兆怡(MPa):筒体公称直径的数值,单位为毫米(mm);换热面积的数值,单位为平方米(m):“液化石油气”的英文缩写;
加热器代号
YYKAONI KAca
3.3.2加热器的标记示例如下:
换热面积为100㎡,筒体公称直径为700mm,工作压力为0.7MPa的加热器标记为:加热器CB/T4130-2011J-LPG100-700-0.7。4要求
4.1外观
CB/T4130—2011
4.1.1加热器的端盖、完体外表面除不锈钢外,应涂敷防护面漆,漆层不应有划伤、起泡或脱落4.1.2不锈钢端盖、壳体外表面应行酸洗、钝化处理。4.2设计
4.2.1加热器的热工计算方法按CB/T39612004中第3查的规定。4.2.2钢的材料许用应力[按公式(1)让算,取其中较小值。[o]=R /3. 0
[o] = Rer/2. 0
式中:
[a]一一材料许用应力的数值,单位为兆帕(MPa);R,一材料在常温下的最低抗拉强度的数值,单位为兆帕(MPa);Rl材料在常温下的屈服强度的数值,单位为兆帕(MPa)。4.2.3加热器封头、简体、管板的最小厚度按GB/T18816-2002中3.2的要求进行计算。4.2.4加热管最小壁厚按CB/T3961--2004中2.6的要求进行计算。4.2.5加热器的清洁系数应不人于0.85。(1)
4.2.6加热器的设计应保证其在船舶横播士22.5°、纵摇士7.5°、横倾士15°、纵倾士5°时,能满足4.6的要求。
4.3材料
加热器的主要零件材料按表2规定。其中筒体、加热管的材料组织应为奥氏体。4.3.1
表2加热器主要零件材料表
零件名称
加热管
简体、管板、法兰
材料牌号
00Cr17Ni14Mo2
acr18Ni9
12Cr18Ni9
HT200--{IT350
12Cr18Ni9
4.3.2允许采用性能不低于表2规定的其他材料4.4制造
TYYKAONIKAca
标准号
GB13296—2007
GB/T14976—2002
GB/T 4237—2007
GB/T 9439—2010
GB/T4237—2007
CB/T 41302011
4.4.1管板
管板管孔的表面相糙度R,≤6.31,管孔表面不应有影响胀接紧密性的缺陷,如贯通的纵向或螺旋状划痕等。
4.4.2加热管
管了与管板的连接应采用焊接或焊接加胀接(贴胀)加热管与管板胀接后的壁厚减搏率应不人于8%。4.4.2.2
加热管与管板的胀接长度不应脑过管板厚度的90%。4.4.2.3
的高度应不丈于2.5mm。
管了与管板焊接后
管了与管板连接组装后公对管内壁进行防海望。管内壁涂塑层厚度不应大丁1mm。管内壁涂层的计
电压不
管内磅涂层的附者试验值
著加热管
两侧站
开管结构,
防海水腐蚀液
监心大部适当位置应
B/T188
海水液洲麦口、用咸
安装防蚀装置
壳体感形及尔寸应符合GB/T
加热器
口、放汕接口。
4.5焊接
放置时,应保证
壳体焊接对餐
其他接头焊缝应进行
进行100
秀检测
其质量
4.5.2煤缝外观及成形质量应满足GB/T2002中心
水放泄口端
线检测,质量等组
4.5.3筐体接时应制六品试板。具试板的市停(2009)》第3篇的有关规
4.5.4产品试板应作低温冲击试验,花击家现象
下发生
6的有关要
敬泄阀。
3.5的有关要求
端20mm以上,
/T3323
4的事
和3.5.9的要求进行。
上应安装排气接
规定的II级以上;
双样、试验按中国囊级社《材料与焊接规范净试验温度应为筒体材料的最低设计温度。当试样尺寸为10mmx10mm×55mm时,其最低冲击功平均餐为27J;试样尺寸为T0mmx5mm×55mm时,其最低冲击功平均值为14J。
4.5.5焊缝熔敷金属的侧向膨胀量应大于0.38mm。4.6换热面积
加热器的实际换热面积与设计面积的误差应不大于1%:4.7液压强度和密性
加热器管腔和壳侧应能承受1.5倍设计压力的液压强度而无渗漏和变形。4.8气密性
YKAONIKAca
加热器壳侧应能承受1.05倍设计压力的气密性而无渗漏。4.9换热量
抑热器的实际换热量应人于设计值。5检验方法
5.1外观
用日测的方法检验加热器的外观质量。结果应符合4.1的要求,5.2材料
检查加热器主要零件的材质合格证书。结果应符合4.3的要求,5.3制造
5.3.1用表面粗度比较样块检查管板的粗糙度。结果应符合4.4.1的要求。CB/T41302011
5.3.2用核对工艺文件的方法检查加热管内腔处理以及管子与管板之间的连接情况。结果应符合4.4,2.1的要求。
5.3.3用卡尺,千分表测最加热管外径尺寸,按GB/T18816-2002中3.8.3规定的公式计算加热管的减薄率。结果应符合4.1.2.2的要求。5.3.4用直尺、卡尺等检验各零部件的尺寸。结果应符合4.4.2.3、4.4.2.4、4.4.4.2的要求。5.3.5加热管和端盖内壁的涂层质量按CB/T3366规定的方法进行。结果应符合4.4.2.5~4.4.2.7、4.4,3.1的要求
5.3.6U形管的检验按GB/T18816—2002规定的方法进行。结果应符合4.4.2.8的要求。5.3.7用目测的方法检查端盖。结果应符合4.4.3.2、4.4.3.3的要求。5.3.8壳休成形及尺寸检验按GB/T18816—2002规定的方法进行。结果应符合4.4.4.1的要求。5.4焊接
5.4.1壳体的对接接头按GB/T3323—2005规定的方法进行射线检测;其他接头焊缝按JB/T4730.52005规定的方法进行渗透检测。结果应符合4.5.1的要求。5.4.2焊缝的外观及成形质量检验按GB/T18816一2002规定的方法进行。结果应符合4.5.2的要求。5.4.3焊接试板的检验与试验按巾国船级社《材料与焊接规范(2009)》第3篇规定的方法进行。低温冲击试验时,单件试样时间应不超过5s:结果应符合4.5.3、4.5.4的要求。5.4.4用卡尺等检验焊缝熔敷金属的侧向膨胀量。果应符合4.5.5的要求。5.5换热面积
用直尺、卡尺测量并计算加热器的实际面积。结果应符合4.6的要求,5.6液压强度和密性
用液压实验设备对加热器进行液压强度和密性试验。试验时,应在加热器最高处装有经检验有效的压力表。压力表的量程应是试验压力的2倍左右。试验液体采用消水,其氛离子含量不超过25/。待液体充满加热器后将排气孔封紧,升压至1.5倍设计压力,升压速率不超过0.1MPa/min。保压20min后,检验加热器的端盖、加热管与管板接买、密封面。结果应符合4.7的要求。5
CB/T41302011
5.7气密性
用压缩空气对加热器壳腔进行气密性试验。试验时,将压缩空气缓慢充入壳腔,升压速率不超过0.1MPa/min,直至1.05倍设计压力;保压30min,检验加热器壳体的焊接接头:结果应符介4.8的要求对于体积较小的加热器,用水浸法进行密性试验。试验时,将压缩空气缓慢充入壳腔,直至1.05倍设计压力,保压5min;然后置丁试验水池中,检验加热器壳体的焊接接头。结果应符合4.8的要求。5.8换热量
加热器的换热量按GB/T19700规定的方法进行测量和计算。结果应符合4.9的要求。6检验规则
6.1检验分类
加热器的检验分为型式检验和出厂检验两种。6.2型式检验
有下列情况之一时,加热器应进行型式检验新产品试制、定型或鉴定:
转厂生产的首制产品:
产品材料、结构、工艺有较大改变,可能影响产品性能时:c)
国家质量监督部门提出要求时。6.2.2
加热器型式检验的样品数量为一台。加热器型式检验的项目和顺序按表3。表3加热器检验项目和顺序
检验项口
换热面积
凌压强度和密性
气密性
换热量
型式检验
注:●为必检项目:一为不检项目。出厂检验
技术要求章条号
检验方法章条号
6.2.4加热器型式检验的项月个部符合要求则判为合格。若有不符介要求的项且,允许在采取纠正措施后进行复验,者复验符合要求,则仍判加热器型式检验合格:若复验时仍有不符合要求的项日,则判加热器型式检验不合格。
6.3出厂检验
6.3.1每台加热器均应进行出厂检验。6.3.2加热器出厂检验的项目和顺序按衣3GB/T4130—2011
6.3.3加热器出厂检验的项月全部符合要求为合格。若有任项不符合要求,允许在采取措施后进行复验,若复验符合要求,则仍判加热器出厂检验合格:若复验时仍有不符合要求的项目,则判加热器出厂检验不合格。
7标志、包装、运输和存
1.1标志
加热器铭牌应用黄铜制作,并符合GB/T13306的要求。加热器铭牌上应包括下列内容:加热器名称及型号:
设计压力,MPa;
设计温度,℃;
换热面积,m;
产品中量,kg;
外形尺寸,m;
产品编号;
船检标记;
制造口期;
制造厂名称。
7.1.3加热器的包装标志应符合GB/T13384的有关规定。7.2包装
加热器出厂前,应放尽内部积水,并用压缩空气吹十:接头、接管法兰面应油封:所有接口应7.2.1
用螺塞或盖板密封;待油漆于燥后方可进行包装7.2.2包装箱内应附有下列文件:装箱洁单和备件清单:
使用说明书:
产品合格证。
7.3运输
运输过程中应对产品包装箱采取固定措施和防淋雨措施。7.4购存
如热器应贮存在干燥、通风和无腐蚀物的家内。中华人民共和
船舶行业标准
液化石油气船用加热器
CB/T 4130—2011
中国船舶工业综合技术经济研究院北京市海淀区学院南路70号
邮政编码:100081
网址:shipstd.com.cn
电话:010-62185021
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开本880×1230
2011年8月第1版
字数3.99下字
印张0.56
2011年8月第一次印刷
印数1-500
船标出字第2011046号
定价22元
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