CB/T 3658-1995.
1主题内容与适 用范围
CB/T 3658规定了船舶燃油、滑油舱、柜气动快关阀遥控装置(以下简称装置)的产品分类、技术要求、试验方法检验规则、标志、包装、运输和贮存。
CB/T 3658适用于船舶燃油、滑油舱、柜用GB5744船用气动快关阀的遥控装置,也适用于其他类似阀的遥控装置。
2引用标准
GB 5744- -93船用快关阀
GB3323--87钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级
CB" 821- -84低压管 子螺纹接头
CB* 493- -87低压空气瓶
《钢质海船入级与建造规范》1989年 中国 船级社
3产品分类
3.1 装置的型式规定如下:
U型一空 气瓶和操纵阀等部件共同置于- -个操纵箱内的整体式装置;
S型一操纵阀和 压力表设于操纵箱内,而空气瓶等部件置于操纵箱外的分离式装置。
3.2 U型S型的结构和基本尺寸按图1。

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CB/T 3658—1995
油舱柜气动快关阀遥控装置
1995-06-19发布
中国船舶工业总公司发布
1996-04-01实施
中华人民共和国韶舶行业标准
油舱柜气动快关阀遥控装置
1 主题内容与适用范围
CB/T 3658.-1995
分类号，U55
本标准规定了般舶燃油、滑油舱、柜气动快关攝遥控装置(以下简称装置)的产品分类、技术要求、试验方法、检验规测、标志.包装、运输和贮存。本标准适用于船舶燃油、滑油舱、柜用GB5744船用气动快关阀的遥控装置，也适用于其他类似阀的遥控装盘。
2引用标准
GB5744：93船用快关阀
GB3323-87钢熔化焊对接接头射线照相箱质量分级CB＇21—84低压管子螺纹接头
CB＇493—87低医空气瓶
《钢质海船入级与建造规范》
1989年中国船级社
3产品分类
3.1装暨的型式规定如下：
U型一空气瓶和操纵阀等部件共同置于一个操纵箱内的整体式装置：S型一操纵阀和压方表设于操纵箱内,而空忆瓶等部件叠于操纵箱外的分离式装置。3.2U型、S型的结构和基本尺寸按图1。中国船工业总公司1995-06-19批准KAONIKAca-
1996-04-01实施
CB/T 3658
机胎控制气源
动快关性
机枪控制气源
气动快关间
1一压力表，2-操纵箱：3安全阀：4—空气瓶+5手孔;6一截上止回阅，？充气管：8一操纵箱出口弃气支管；9操箱出口空气总答：10—嵌止阀+11纵阀12一压力表塞阀;13·铭牌
3.3装置的型式规定如下：
UI 型或 S1 型——1个出口空气管的体式装置或分离式装置：U2 型或 S2 型——
-2个出口空气管的整体式装置或分离式装置；U3型或S3型——3个出口空气管的整体式装置或分离式装置。U1,S1.U2、S2、U3、S3型的基本结构按图2。CB/T3658.1995
1—力表12—操统箱,3—安个阁;4—空气瓶:5—于孔,6—截:止间阀;7—充气节;9·操纵箱出口空气总管：10·截上11·授纵阀：12压力爽旋塞降3. 4空气瓶系列参数和外尺寸按图 3和表 1.安全爵
山气普接头
放额正限
TYYKAoNiKAca
压力表及其检衰阀
这气蔽同牌
京气压力
空气瓶容盘Q
设计压力PN
公软通径DN
空气瓶外形尺寸
外径d
空气瓶戴量.kg
CB/I3658—1995
3. 5 亡 型整体试装置外形尺尽寸接图 4 和表 2。社意锦情
气瓶容量
1 4co1
3. 6S 型分离式装置外形尺寸按图 5和表 3,U2
0. 5 ~~0. 7
重量，kg
外形寸
重些,kg
3.7产品标记
3.7.1型号表示
3.7.2标记示例
连意站牌
CB/T3658-1995
空气瓶容量
L整体式U1,U2、U3
类型-
L分离式,S1,S2,S3
遥控装置
船用气动快关阀
空气瓶容量为50L、类型U2、2个出口空气管的整体式船用气动快关阀通控装骨：船用气动快关阀遥控装置CRI-V2-50CB/T3658—19954技术要求
4.1装置应符合本标谁的要求并按规定程序批准的图样和技术文件制造。4.2装置部件的主要材料按表4。HTYKAONiKAca-
部件名称
空气瓶
操纵箱
装置管系
CB/T 3658—1995
镇静钢
音通碳事钢
无缝钢管
GH71288
GB 700—88
GB 5312—85
4.3装查的连接件和紧周用的螺钉和螺母均应有防,正其据动松脱的措施，装应保证操作方便、监控容易。
4. 4装置与外部管系接且的螺纹接头接(B’821 的规定。4.5空气瓶应满足下列要求：
空气瓶的设计，制造、检验与验收等均应按照钢质船入级与建选规范》有关变压容器的要求空气瓶的内外表面除诱、涂防蚀剂与铭牌等均应接照CB＇493的有关规定空气瓶出厂均应配有全套的船用控制阀件和检测仪表。4.6操纵箱应满足下列要求：
操数箱应设有空气瓶出口操纵阀、空瓶历力表及压力囊旋塞阀：a.
b。操纵箱箱框应为嵌入式,前部由角钢制戏矩形,法兰边固定在机舱隔壁上并设有铰链开启的钢质及门锁：
c.操纵箱的焊缝不得有锐角的外形现象，焊缝上熔渣和飞溅物必须清除；操纵箱的门上醒目位置处应设有“注意铭牌\和玻璃板：并应设置一小锤，供紧急时击破被璃，d.
开启操纵阀，注意铬牌”由黄铜板谢成，上面刻有操纵箱使用说明注意事项，内容如下：紧急时用小锤击破跛璃，转动操纵阀由正常位置罕应急位置.即可关闭燃（滑)油舱、柜的快关阀；保持空气瓶内的空气压力，当低于0.5MPa时即需转动气瓶进气截止止国阀充气至0.7MPa工作压力；
空气出口操纵阀的手轮(手柄)开关位的图示说明；平时不准无放开启操纵箱门；
应定期检查。
4了装置管系应符合下列要求：
a.空气总管公称通径不得小于 15 mm,支管公称通径不得小于 10 mm;b。空气支管的设置应按空气瓶的容量而定，所选用的空气瓶的容量不得小于能够满足遥控所有气动快关动作3饮的要求。
4.8阀件材质均为青或镀钢；包括安全阀、截止阀、截止止回阀、压力表及旋塞阅与渠纵阙等外购件，这些配套件均需符合船用要求。5试验方法
5.1外观检查
检查空气瓶、织箱与装置管系的外观.选材、配套件、尺小,验结架应分别符合4.5、4.6、4.7和4.8茶的要求。
5.2无揽探快格验
5.2.1首制或转厂空气瓶应进行焊接工艺认可，其内容包括正弯试验、反弯试验、焊接接头横向拉力试验、宏观试验、断口组织检查等,焊接试板应作 10C%的X射线检查;每条焊缝应作 10%的 X射线检查。评片按GB3323规定,焊链1级认为合格。6
CB/T 3658—1995
5.2.2当空气瓶焊上发现有不分许的缺陷时，烤除后定要返修，同一部位的返修次数不宜超过两次，返修后仅按要求进行X射线拍片。5.3强度试验和密封性试验
空气瓶、装置管系及配套件的强度和密封性试验均应按照《质海船入级与建造规范\的要求进行。5.4燥纵试验
装置组装好后，空气瓶进行充气至0.7MPa，然后进行气动快关阀的通控操纵试验，其结果应符合4.7h条的要求。
6检验规则
装置应进行型式检验和出厂检验，6.1凡属下列情况之一者，装暨应进行型式检验：H、新产品投产或老产品转厂生产时：当产品设非、工艺或材料有较大议变可能影响产品主要性能时；船检部门或国家质量监督机构提出抽校要求时；成批生产每4年进行1次。
6.2型式检验和出厂检验的项目要求按表5规定逆行。表6
外规辫验
强度和密封试验
操纵试验
无损探饰检验
式格险
出厂验验
6.3装置出厂龄验应按表5规定检验合格，由质量检验部门出具合格证后方可出厂。标志、包装，运输和购存
7.1每台装罩应在操纵箱的明显部位设臀一快铬魏，铬牌上应标限下列内容；产品名称：
型号及标准导
工作压,MPa,
设计压力，MPa;
总重量，kg+
容职,m，
船检标记：
制造编号：
制造」名称及商标：
制造年、月、日：
7.2制造单位应根据本产品和运输的真体情况进行包装设让，7.3产品附随文件
验收供应技术条件：
使用说明书：
般检证书。
7.4供应的备件为一根安全阀弹管。HTYKAONiKAca-
7.5装置应故在干燥的内忙存，
CB/T3658—1995
附加说明：
本标准由全国船用机械标准化技术委员会管系分技术委员会提出。本标准由中国船加工业总公司603所归口。本标准由上海船舶研究设计院负责起草：603所参加起草。本标准主要起草人显胜、方贤庭、吴绍曾、范顺金、唐和义、宋学忠、孙铭。8
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