CB/T 3526-94.
1主题内容与适用范围
CB/T 3526规定了海洋调查船特殊抗风力要求和衡准方法。
CB/T 3526适用于各级常规型海洋调查船,包括测量船、海监船、渔政船、水产调查船等。
2引用标准
中华人民共和国船舶检验局;《海船法定检验技术规则》1992
3海洋调查船的分级、航区和抗风力
海洋调查船航区和抗风力的分级按表1规定。
表1
表中的1类航区为距岸不超过200 n mile的海区; I类航区为距岸不超过20 n mile的海区;I类航区为港湾以内的遮蔽水域。
4船舶的基本装载情况
船舶应核算下列基本装载情况的抗风力:
a. 满载(100%油水)出港;
b. 航行中途(50%油水);
c. 空载(10%油水)或加压载到港;
d.结构吃水时的最大装载情况。
5初稳性高度和复原力臂曲线
所核算的船舶各种装载情况的初稳性高度和复原力臂曲线,经自由液面修正后的数值应符合下列要求:
a.初稳性高度应不小于 0.30 m;
b.船舶的 最大复原力臂应不小于0. 40 m;
c.船舶的最大复 原力臂所对应的横倾角应不小于30°; .
d.船舶复原力臂曲线的消失角应不小于60°。

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3526—94
海洋调查船特殊抗风力要求
1994-02-01发布
中国船舶工业总公司
1994-08-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
海洋调查船特殊抗风力要求
1主题内容与适用范围Www.bzxZ.net
本标准规定了海洋调查船特殊抗风力要求和衡准方法。CB/T 3526 -- 94
分类号：U16
本标准适用下各级常规型海洋调查船包括测量船、海监船、渔政船、水产调查船等。2引用标准
中华人民共和国船舶检验局：海船法定检验技术规则19923海洋调查船的分级、航区和抗风力海洋调查船航区和抗风力的分级按表1规定。表1
船分级
选洋级
近游级
沿海级
港湾级
航区类别
距水面 11 抗 高度处的额定风风速m/e
表中的 I类航区为距岸不超过 200 n tmile的海区；1类航区为距岸不超过 20 n tmile的海区；I类航区为港湾以内的遮蔽水域。
船舶的基本装载情况
船舶应核算下列基本装载情况的抗风力：载(100%油水）出港：
航行中途（50%油水)；
载（10%油水）或加压载到港
结构吃水时的最大装载情沉。
5 初稳性高度和复原力情曲线
所核算的船舶各种装载情况的初稳性高度和复原力臂曲线，经自由液面修正后的数值应符合下列要求：
初稳性高度应不小于0. 30 n#
船舶的鼓大复原力臂应不小于0.40m；船帕的最大复原力臂所对应的横倾角应不小于30°；船舶复原力臂曲线的消失角应不小于 0°。中国船舶工业总公司1994-02-01批准HTYKAONiKAca-
1994-08-01实施
6复原力骨曲线计算
CB/T 3526—94
计算复原力替曲线的有关规定参熙《海船法定检验技术规则》第七篇的规定。7船舶结冰计算
船舶结冰计算参照《海船法定检验技术规则第七篇的有关规定。8船帕抗风力衡准
8. 1 抗风力计算
船舶所能承受的极限抗风力技公式(1)计算：10iaA.
t, 113. 2
式，船加所能承受的极限风速，m/.此值应不小于所对应的第3章规定的额定阵风风速，4
核算状况的船舶排水鼠+t:
船加的最小倾覆力臀.m：
一船舶受风而叉，m\，参照《游船法定检验技术规则>第七第的规定计算；A.
—船舶的计算风力作用力臂，m，参照海船法定检验技术规则>第七篇的规定计筑。7
8.2船舶的最小倾覆方臂
8.2.1船舶的最小倾覆力臂可按国1所示座作图法求得。即：在动稳性曲线图上，将动稳性随线向负值方向对应延伸，出原点0向更负值方间取案于揽摇角4的一点，经此点向上作中坐标轴的垂直线与动稳性曲线交丁A点，由Λ点作动稳性曲线的切线（切点I)。另外，经过A点作一直线平行于坐标辅-A点起，在此直线上重取1rad(57.3\)的-段长度，得B点，由B点向上作AR线的垂直线，与上述切线交丁点，则线段改为最小倾覆力臂，Ia
8.2.2船舶动稳性曲线受进水角限制时，最小倾覆力臀按图2所示的作图法求得。批法除了用经过对应进水角的D点与A点的联线代替前述的切线外,其余作法同8.2.1。2
8.3横瑶角
83.1截播争接公式（2)计算：
系数,按 8. 3. 2 求得;
式中:C,
C,系数,接8. 3. 3 求得;
C系数按 8. 3. 4 求得
CF-—系数,按 R. 3. 5 求得:
CB/T 3526—94
A - 11. 75C,C
B.3.2横摇角计算公式中的系数C.船舶横摇良摇周期T及区类别出图3查得，横播自摇周期T，按公式(3)计算：
B3 + 4RG\1*?
T+ - 0. 58j
式中：B—船舶型宽,m
KG—所核算装载情况下.船舶事心至基线的垂向高度+m：GM
所核算装载情近下，船船未计及自讲液面修正的初愁性高度，m。U.916
HTYKAONiKAca-
CB/T3526--94
8.3.3横播角计算公式中的系数C,按公式（4)计算：C. = 0. 13 + 0. G6
式中 KG----- 间 8. 3. 2,
所核算装载情况下的型吃水，m：当C>1 时,联 C -1. 0;当 C0. 68附,致 C,=0 8。8.3.4横摇角计算公式中的系数C.按船舶的B/&值，山表2查得：表2
E，表巾B,d分同&.3.2和8.3.3。8.3.5横稀角计算公式中的系数C按龙骨总面积A与船的线间长L，及型宽B的乘积之比值As/（B).由表3查得：
8.3.6对设有减探装置的船舶，计算横摇角时不应计入减摇装置的作用。8.4抗风稳性报告书
B.4.1为使竭驶人员便于掌握船舶的稳性肯况和抗风力，在完工文件中应有船舶抗风稳性报告书》。其主要内容应包括：
主要使用说明：
船舶主要参数：
基本装载情况稳性总结表：
受风面积及风力作用力臂图表；液体舱自由液面惯性矩表及初稳性高度修正的说明；横探角及摇摆周期图表：
进水角限制图表；
许用重心高度曲线图或最小许用初稳性高度曲线图。h.
B.4.2在船舶抗风稳性止算结果符合规定的情况下，船舶驾驶人员仍应注意船的装载和气象、海况等情况的变化并谨慎驾驶。
附加说明：
本标准出全国海洋船谢标准化技术委员会提出。本标准冉中国船舶工业总公司第七研究院第七（八所妇口。本标推山中国船舶工业总公司第七研究院第七〇)八所负责起草。本标准主要起草人张姻炎。
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