CB/T 3536-94
基本信息
标准号:
CB/T 3536-94
中文名称:船用柴油机连杆修理技术要求
标准类别:船舶行业标准(CB)
标准状态:现行
出版语种:简体中文
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相关标签:
船用
柴油机
连杆
修理
技术
标准分类号
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出版信息
相关单位信息
标准简介
CB/T 3536-94.
1主题内容与适用范围
CB/T 3536规定了连杆的勘验和修理技术要求。
CB/T 3536适用于船用柴油主机,其他用途的柴油机亦可参照采用。
2.连杆的勘验
2.1检查连杆表面缺陷不允许存在横向裂纹。与轴线夹角小于30°,深度不超过连杆杆身直径的1/ 10,长度不大于100mm的个别非连续性纵向裂纹允许补焊。.
2.2测量大端孔φD对小端孔φd中心线的平行度,基纵向平行度(1000. E),与横向平行度(1000: E) (见下图)应符合下表规定。
2.3测量连杆D孔对下平面平行度,其值应符合下表规定。
2.4测量十字式连杆上、下平面平行度,其值应符合下表.规定。
2.5测量主、付连杆大端孔D对小端孔φd中心线的平行度,其纵向平行度(1000: E|) 与横向平行度( 1000; .E2)其值应符合下表规定。
标准内容
1994发布
中华人民共和国船舶行业标准
船用柴油机修理技术标准
中国船舶工业总公司发布
1994实施
中华人民共和国船柏行业标准
船用柴油机连杆修理技术要求
CB/T3536-94
分类号:R32
1生题内容与适用范图
本标雄规定了连杆的勘验和悠修理技术要求。本标准适用于船用柴油主机,其他用途的柴油机亦可参無采用。
2、连杆的勘验
检查连杆表面缺陷不允许存在横向裂纹。与轴线夹角2.1
小于30,深度不超过连杆杆身直径的1/10,长度不大于100mm的个别非连续性纵向裂纹允许补焊。2.2谢量大端孔ΦD对小端孔Φd中心线的平行度,基纵向平行度(1000,E),与横向平行度(1000:E)(见下图)应符合下表规定。
中国船舶工业总公司1994-08-22批准138
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1995-05-01实施
CB /T 3536-94
CB /T 3563-93
测量连杆D孔对下平面平行度,其值应符含下表规2.4
测量十字式连杆上、下平面平行度,其值应符合下表规定。
2.5测量主付连杆大端孔中D对小端孔Φd中心线的平行度,其纵向平行度(1000:E)与横向平行度(1000:E,)其值应符合下表规定。
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D孔对中孔纵
向平行度
乱对d乳横
向平行度
@u孔对平:
面苹行度
字头式连杯
下平面平行度
孔对pd孔
纵向乎行度
D 对 Φd 孔
横向平行度
中D 孔对Φd孔
纵向平行度
中D孔对孔
横向平行度
连杆的修理
十字头式
柴油机
1000:0.20
1000:0.30
1000:0.20
中、离速
柴油机
1000:0.30
1000:0.60
1000:0.30
1000:0.30
1000:0.60
1000:0.20
1000:0.30
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修后允许值
十字头武式
柴油机
1000:0:10
1000:0.15
1000:0.10
中、高速
柴油机
1000:0.20
1000:0.40
1000:0.20
1000:0.40
1000:0.10
1000:0.15
CBxT3536g94
3.1连杆表面的麻点、凹陷、毛刺、机械碰伤应经仔细打磨清除,较深的缺陷应打磨至圆滑过渡。3.2连杆弯曲挠度每米长度小于或等于1mm时。允许冷压校直,每米长度大于1mm时,需加热校直,并应进行退火处理和探伤检查。
3.3连杆表面的纵向裂纹在2.1条规定的范围内允许补焊续理,并应进行退火处理和探伤检查。3.4连杆大、小端孔或轴瓦孔平行度超过表中规定时,在核算强度许可条件下可圆修正。3.5连杆加后应符会下列雾求
a.连杆大、小端孔的圆度、圆柱度按6级公差等级的规定,
b.连杆大端两侧面对大端孔中心线的垂直度每,100mm长不大于0.05mm两侧面平行度每:100mm长不大于0.03mm
C.连杆大、小端孔中心线平行度应符合2.2条表规定d.连杆大、小端内孔表面粗造度Ra<1.6μm3e.十字头式连杆上、下平面的平行度,每米长不大于0.10mm。组装后上、下轴承孔中心线的平行度符合2.2条规定。上、下平面表面粗髓Ra<3.2um,f.主付连杆大,小端孔中心线平行度符合2.2条规定。141
谢加说明:
CB / T 3536-94
本标准由全国海洋船标准化技术委员会修船分技术委员会提出。
本标准由关律修船技术研究所归口。本标准由上海船厂负责起草。
本标准主要起草人:盛知慎,莫娶深,车美珍。142
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