CB/T 3604-93
基本信息
标准号： CB/T 3604-93
中文名称：船台划线质量要求
标准类别：船舶行业标准(CB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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相关标签： 质量
标准分类号
关联标准
出版信息
相关单位信息
标准简介
CB/T 3604-93.
1主题内容与适用范围
CB/T 3604规定了船体在船台装配中的划线与在船体结构上的划线精度和技术要求.
CB/T 3604适用于钢质船舶的建造.
2船台划线的准备
2.1船台中心钢质底板 表面必须清除旧线和锈皮.船台划线区域必须清理干净.
2.2 测量的工具，如激光经纬仪、水平仪、钢卷尺(大于等于30m)等， 必须具备检验合格证，并经计量单位鉴定和确认.
3.船台划线的精度与技术要求
3.1船台 划线精度应符合表1要求.
3.2技术要求
3.2.1船台中心线 上每4~ 6m应有清晰的标志，格子线的两端均应有明显的、不易脱落的标记，
3.2. 2采 用拉钢丝法划定中心线或借用线时，钢丝松紧应适当，并考虑钢丝挠度的影响.
3.2.3环境温 度在0C或0C以下采用水平管时，管内液体必须采取有效防冻措施.管内液面的最低点为所需水平位置.
3.2.4分段位置线的确定必须取同一、正确的基线、中心线或检查线为基准.在每个船底分段接缝线位置上应设有-明显的基线标志(或借用线标志)。
3.2.5船舶在整个船台期内，对船舶基线(或龙骨中心线)偏差，在主体完工后、主机拉线前、(水压) 密性试验后(或下水前)、划吃水标志前，分别进行检查，并作好记录，随时纠正基线的变形影响.
3.2.6对船体主尺度划线必须包括全船同一检查线(面)上的最大值和最小值.所有测量应记录。主尺度测量记录须报船舶检验部门.
1主题内容与适用范围
CB/T 3604规定了船体在船台装配中的划线与在船体结构上的划线精度和技术要求.
CB/T 3604适用于钢质船舶的建造.
2船台划线的准备
2.1船台中心钢质底板 表面必须清除旧线和锈皮.船台划线区域必须清理干净.
2.2 测量的工具，如激光经纬仪、水平仪、钢卷尺(大于等于30m)等， 必须具备检验合格证，并经计量单位鉴定和确认.
3.船台划线的精度与技术要求
3.1船台 划线精度应符合表1要求.
3.2技术要求
3.2.1船台中心线 上每4~ 6m应有清晰的标志，格子线的两端均应有明显的、不易脱落的标记，
3.2. 2采 用拉钢丝法划定中心线或借用线时，钢丝松紧应适当，并考虑钢丝挠度的影响.
3.2.3环境温 度在0C或0C以下采用水平管时，管内液体必须采取有效防冻措施.管内液面的最低点为所需水平位置.
3.2.4分段位置线的确定必须取同一、正确的基线、中心线或检查线为基准.在每个船底分段接缝线位置上应设有-明显的基线标志(或借用线标志)。
3.2.5船舶在整个船台期内，对船舶基线(或龙骨中心线)偏差，在主体完工后、主机拉线前、(水压) 密性试验后(或下水前)、划吃水标志前，分别进行检查，并作好记录，随时纠正基线的变形影响.
3.2.6对船体主尺度划线必须包括全船同一检查线(面)上的最大值和最小值.所有测量应记录。主尺度测量记录须报船舶检验部门.
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3604-93
船台划线质量要求
1993—11—08发布
中国船舶工业总公司
1994—05-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船台划线质量要求
主题内容与适用范围
本标准规定了船体在期台装配中的划线与在船体结构上的划线精度和技术要求.本标准适用于钢质船舶的建造。2船台划战的准备
2.1船台中心钢质席板表面必须清除旧线和锈皮。船台划线区城必须清理于净CB/T3604-93
分类号：006
2.2测量的工具，如激光经纬仪、水平仪、钢卷尺（大于等于30m）等，必须具备检验合格证，并经计量单位鉴定和确认
船台划线的精度与技术要求
船台划线精度应符合表1要求，
船台中心线及其检查线情差
基线直线度
格子线垂真度(与中心线之垂真度)分段位囊线。分段换键线及其检查线情差船体主要构件长度倩差
体主要构件位重线直线度
舱口、门、窗等位置践偏差www.bzxz.net
分段接处肋骨间距划偏差
髓舰垂线船体定位点划线痛差
船长划线偏差
型觉划毁偏差
型深划找们差
基变形划线偏差
划綫的粗捆
中国舰舶工业总公司1993—11—08批准标雅范围
HTYKAONIKAca
允许界限
分段装配前
助骨、肋板拟横桁材
边缘直线
下水前
下水菌
下水前
下水前
1994—05--01买施
3.2技术要求
CB/T 3604-93
3.2.1船台中心线上每4-6m应有清晰的标志，格子线的两端均应有明显的、不品脱落的标记.3.2.2采用拉钢丝法划定中心线或借用线时，钢丝松紧应造当，并考虑钢丝瓷度的影响。32.3环境温度在0℃或1℃以下采用水平管时，管内液体必须采取有效防冻措施。管内液面的最低点为所蒂水平位置，
3.2.4分段位置线的确定必须取同一、正确的基线、中心线或检查线为基准，在每个船底分段接缝线位置上应设有-明显的基线标志(或借用线标志).3.2.5段在整个船台期内，对船基线（或龙骨中心线）偏差，在主体完工后、主机拉线前，（水正)密性试验后（或下水前)、划吃水标志前，分别进行检查，并作好记录，随时纠正基线的变形影响3.2.6对船体主尺度划线必须包括全船间--检查线（而）上的最大值和最小值。所有测量应记录，主尺度测量记录须报船舶检验部门.
3.2.7船舶基线（或船体龙骨线)变形的划线应确保每道主横舱整均有划线值，舱壁间的划线点由厂方与船东办商确定，一段划线点总数不少于1个，当船底龙骨变形盘未超标准时，以调整后的基线为基准线，换算成测量值，报船舶检验部门和船东认可，以认可的基线进行主尺度的划线，如图1所示。船体龙骨线
调整后基线
船台基线
3.2.8当基线（或船底庞骨）的变形量超出标推值时，其完工后基线的确定由船厂、船东与船舶检验部门协商后确定。确定后的基线必须由船厂。船东和船舶检验部门签认。质量检验
4.1检验项日按表2.
检验部门
本厂检验部门
本厂检验部门与船东检
船舶检验部门
4.2检验要求
表中所有项目
表1中序号1、2、3、4、8、10及划线工具表1中序号1、2、3、10及下水前基线表1中序号10及下水前基线
4.2.1车间对自检项目的记录，报厂检验部门。4.2.2厂检部门验收项目采用车间自报后进行抽查或直接参与划线过程。凡超差项目，必须纠正后重新报检
4.2.3凡船东参加的检验项目均由厂检验部门报检后由船东进行抽查。抽查时划线人员必须密切配合并提供合格的测量工具
4.3检验结果的判定
CB/T 3604-93
凡无合格证的仪器，无计量部门检验合格的卷尺均不得使用。4. 3. 1
4.3.2凡未超差之划线约为有效。描查时，超差的项目必须扩大抽查范围，直至全部查清并纠正超差之，所划之线和谢量道才有效
附加说明：
本标准由中国船舶工业总公哥提出，本标准由中国船舶工业总公司六〇三所归口，本标准由新港船厂负责起草
本标主要起草人：罗亦人。
KAONiKAca-
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CB/T 3604-93
船台划线质量要求
1993—11—08发布
中国船舶工业总公司
1994—05-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船台划线质量要求
主题内容与适用范围
本标准规定了船体在期台装配中的划线与在船体结构上的划线精度和技术要求.本标准适用于钢质船舶的建造。2船台划战的准备
2.1船台中心钢质席板表面必须清除旧线和锈皮。船台划线区城必须清理于净CB/T3604-93
分类号：006
2.2测量的工具，如激光经纬仪、水平仪、钢卷尺（大于等于30m）等，必须具备检验合格证，并经计量单位鉴定和确认
船台划线的精度与技术要求
船台划线精度应符合表1要求，
船台中心线及其检查线情差
基线直线度
格子线垂真度(与中心线之垂真度)分段位囊线。分段换键线及其检查线情差船体主要构件长度倩差
体主要构件位重线直线度
舱口、门、窗等位置践偏差www.bzxz.net
分段接处肋骨间距划偏差
髓舰垂线船体定位点划线痛差
船长划线偏差
型觉划毁偏差
型深划找们差
基变形划线偏差
划綫的粗捆
中国舰舶工业总公司1993—11—08批准标雅范围
HTYKAONIKAca
允许界限
分段装配前
助骨、肋板拟横桁材
边缘直线
下水前
下水菌
下水前
下水前
1994—05--01买施
3.2技术要求
CB/T 3604-93
3.2.1船台中心线上每4-6m应有清晰的标志，格子线的两端均应有明显的、不品脱落的标记.3.2.2采用拉钢丝法划定中心线或借用线时，钢丝松紧应造当，并考虑钢丝瓷度的影响。32.3环境温度在0℃或1℃以下采用水平管时，管内液体必须采取有效防冻措施。管内液面的最低点为所蒂水平位置，
3.2.4分段位置线的确定必须取同一、正确的基线、中心线或检查线为基准，在每个船底分段接缝线位置上应设有-明显的基线标志(或借用线标志).3.2.5段在整个船台期内，对船基线（或龙骨中心线）偏差，在主体完工后、主机拉线前，（水正)密性试验后（或下水前)、划吃水标志前，分别进行检查，并作好记录，随时纠正基线的变形影响3.2.6对船体主尺度划线必须包括全船间--检查线（而）上的最大值和最小值。所有测量应记录，主尺度测量记录须报船舶检验部门.
3.2.7船舶基线（或船体龙骨线)变形的划线应确保每道主横舱整均有划线值，舱壁间的划线点由厂方与船东办商确定，一段划线点总数不少于1个，当船底龙骨变形盘未超标准时，以调整后的基线为基准线，换算成测量值，报船舶检验部门和船东认可，以认可的基线进行主尺度的划线，如图1所示。船体龙骨线
调整后基线
船台基线
3.2.8当基线（或船底庞骨）的变形量超出标推值时，其完工后基线的确定由船厂、船东与船舶检验部门协商后确定。确定后的基线必须由船厂。船东和船舶检验部门签认。质量检验
4.1检验项日按表2.
检验部门
本厂检验部门
本厂检验部门与船东检
船舶检验部门
4.2检验要求
表中所有项目
表1中序号1、2、3、4、8、10及划线工具表1中序号1、2、3、10及下水前基线表1中序号10及下水前基线
4.2.1车间对自检项目的记录，报厂检验部门。4.2.2厂检部门验收项目采用车间自报后进行抽查或直接参与划线过程。凡超差项目，必须纠正后重新报检
4.2.3凡船东参加的检验项目均由厂检验部门报检后由船东进行抽查。抽查时划线人员必须密切配合并提供合格的测量工具
4.3检验结果的判定
CB/T 3604-93
凡无合格证的仪器，无计量部门检验合格的卷尺均不得使用。4. 3. 1
4.3.2凡未超差之划线约为有效。描查时，超差的项目必须扩大抽查范围，直至全部查清并纠正超差之，所划之线和谢量道才有效
附加说明：
本标准由中国船舶工业总公哥提出，本标准由中国船舶工业总公司六〇三所归口，本标准由新港船厂负责起草
本标主要起草人：罗亦人。
KAONiKAca-
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