CB 3308-87
基本信息
标准号： CB 3308-87
中文名称：钢丝网水泥船船体建造技术条件
标准类别：船舶行业标准(CB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准简介
CB 3308-87.
CB 3308适用建造航行于沿海及内河（包括江、河、湖泊、水库）的钢丝网水泥运输船舶。
CB 3308也适用于建造钢丝网水泥囤船。
1一般规定
1.1建造水泥船之前，必须具备经过验船部门审批的设计文件和图纸。建造中应按上述文件、图纸和本标准进行施工。其质量应符合《钢丝网水泥船船体质量要求》的规定。
1.2对原材料、半成品的技术条件与检验方法应符合有关国家标准、专业标准或部颁标准的规定。
1.3 安全施工技术、劳动保护和防火要求,必须参照有关规定执行。
1.4凡采用本标准以外的对船体质量起决定性作用的原材料和工艺时,必先通过试验并经验船部门`审查批准。
2材料2.1 水泥
2.1.1应采用不低于425号的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，质量应符合GB175—85《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定。
2.1.2.可采用不低于425号的矿渣硅酸盐水泥建造内河运输船舶,质量应符合GB 1344-- 85《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》中矿渣硅酸盐水泥的规定。
2.1.3采用矿渣硅酸盐水泥时,水灰比应不大于0.35,必须用振动器振实,并应根据水泥特性,延长静置和蒸汽养护时间,防止开裂和剥壳。
2.1.4︰所用水泥必须具有品质试验报告和28天强度补报单。对无上述合格证及有合格证但已超过存放期的水泥,必须经过检验,质量符合要求的才可使用。
2.1.5水泥储、运过程，必须严防潮气和杂质混入。应按水泥品种及标号分别储存。储存期从水泥出厂时算起一般应不超过3个月,使用时贯彻先到先用的原则,并不得使用结块水泥。袋装水泥堆高不宜超过8包,堆放期超过一个月必须翻包。筒库储存散装水泥必须用完一批后才能储存另一批。
CB 3308适用建造航行于沿海及内河（包括江、河、湖泊、水库）的钢丝网水泥运输船舶。
CB 3308也适用于建造钢丝网水泥囤船。
1一般规定
1.1建造水泥船之前，必须具备经过验船部门审批的设计文件和图纸。建造中应按上述文件、图纸和本标准进行施工。其质量应符合《钢丝网水泥船船体质量要求》的规定。
1.2对原材料、半成品的技术条件与检验方法应符合有关国家标准、专业标准或部颁标准的规定。
1.3 安全施工技术、劳动保护和防火要求,必须参照有关规定执行。
1.4凡采用本标准以外的对船体质量起决定性作用的原材料和工艺时,必先通过试验并经验船部门`审查批准。
2材料2.1 水泥
2.1.1应采用不低于425号的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，质量应符合GB175—85《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》的规定。
2.1.2.可采用不低于425号的矿渣硅酸盐水泥建造内河运输船舶,质量应符合GB 1344-- 85《矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》中矿渣硅酸盐水泥的规定。
2.1.3采用矿渣硅酸盐水泥时,水灰比应不大于0.35,必须用振动器振实,并应根据水泥特性,延长静置和蒸汽养护时间,防止开裂和剥壳。
2.1.4︰所用水泥必须具有品质试验报告和28天强度补报单。对无上述合格证及有合格证但已超过存放期的水泥,必须经过检验,质量符合要求的才可使用。
2.1.5水泥储、运过程，必须严防潮气和杂质混入。应按水泥品种及标号分别储存。储存期从水泥出厂时算起一般应不超过3个月,使用时贯彻先到先用的原则,并不得使用结块水泥。袋装水泥堆高不宜超过8包,堆放期超过一个月必须翻包。筒库储存散装水泥必须用完一批后才能储存另一批。
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标准内容
全国船舶标准化技术委员会专业标准CB* 3308
钢丝网水泥船船体建造技术条件1987-08-27 发布
全国船舶标准化技术委员会
1988-10-01实施
全国船舶标准化技术委员会专业标准钢丝网水泥船船体建造技术条件Cn * 3308-- 87
号：32
本标准适用建造航行于滑海及内河（包括汇、河、糊治、水店）的钢丝网水泥遥输皓舶。本标准也适用于建造钢丝网水泥国船。1一般规定
1.1建造水泥船之前，必须具备经过验船部门审抵的设计文件和图纸。建造应按上述文件、图纸和本标准进行施工。其质量应符合钢丝网水泥沿船体质量要求》的规定。1.2对原材料，半成品的技术条件与检验方法应衍合有关国家标准、专业标准或部颁标准的规定。1.3安全施工技术、劳动保护和防火要求，必须参照有关规定执行。1.4凡采用本标准以外的对船体质量起决定性作用的愿材料和工艺时，必先证过试验并经验昭部！审盘批推。
2 材料
2.1水泥
2.1.1纯采用不低1:425号的硅酸盐水泥和背道硅酸盐水泥，质低应符合GB17585硅酸盐水泥.普通酸盐水泥多的规定，
2.1.2可采用不低」:425号的矿渣硅酸盐水泌建造内河运输解舶，研量应行合GB1341--85矿渣硅酸盘水泥、火山灰质硅酸补水泥及粉煤炭硅酸盐水泥》中矿渣硅酸盐水泥的瘦：2.1.3采用矿渣硅酸盐水泥时，水灰比应不人于0.35，必须用振动器抵实，并应想据水滤特性，延长静置和蒸汽养护时问，防止开裂和剥光。2.1.4所用水范必须具有品质试验报告和28天强度补报单、对尤1合格证及有台格证但已超过存放期的水泥，必须经过检验，质量符合要求的亡何使用，2.1.5水泥储、运过程，必须严坊潮气和杂质混入，应水泥品种及标号分圳储作。储存期从水泥出！时算起一般应不超过3个月，使用时贯彻先到先用的原则，并不得使结块水泥，我装水汉高不宜超过8包，堆放期超过一个月必须翻包。筒库储存散装水泥必须用完-批后才能储行另一批，2.1.6建同一水泥船，应币同品种、标孕、牌号的水泥。在特殊情况下不得不使用两种水泥时：允许预制件用一种水泥，船壳板用为一种水泥，但不得混用。2.2砂
2.2.1砂的质量应符合JGJ52-·79《普加混凝十用砂、质量标准及投验方法》利表1照用砂补充规定。
全国船舶标准化技术委员会1987-08-27发布1831001实施
金热码.学
受人径,mm
费计缔余
CB *3308 - 87
2.2.2被灌妍等有害物所泻的赖氢不得伤用。接出适至守比让
接重最分比计
以企常氯感产损算城教北馆
非以平龄事里医分北计
2.2.3砂应存改于十燥处.不被混杂，雄放地不应积求。2.3准和纱浆的求必衡是洁，训作诀用的求，4.63
2.4外加剂
在不降低砂浆标号、谢久性和不起金国锈蚀的况下，可加入适量的减永剂、缓凝剂等外加剂，2.5水泥砂浆
2.5.1砂将试灰28大扰正极限强度应不低于49N/mm（500kgt/cm）2.5.2砂浆应按实际重量比配制.配比要求见我2。？
成方您
2.6钢材
炒聚脚度竹
5·路
0.32-0. 26
. 57--0. 41
.1 + 1. G--1. 7
I11. 5--1.7
2.6.1钢筛该采川：级钢颌、级锯能，级筋，技火条件应符合GB1499—84钢筛混十用钢筛3的现定；盘元采用A2.A3,技本条件度符合6R7C1一65评通低碳钢热乳圆盘条》的规定2.6.2船舶体判钢板、扇钢、型钢应为碳案锯，钢号为2C、3C例A3、A4，技术茶件应符合GB 71280多造船用结构钢技犬条件》或《1570079善通碳索洁构钢技术条件3引钢质海船入级与建造烧范》（198t年）第篇的有美规定。2. 6. 3钢丝如用直径为 0. 9 ~1. 0 mm 的非镀锌冷救低碳钢丝织忒，纲丝抗拉镀限强度不得小下441N/mm.网格-般为10mm%,Lmm，制丝网应平直、边光、无锈、无油污等缺陷2. 6. 4郊化筛网归扎丝实采用直径为 0. 7 -~1. 0 mm 的非数锌冷拔低碳压水钢丝。其抗拉强度不小卡373N/切，机械孔网时，分许采用锌拟订。CB*3308—87
2.6.5所钢材须有山厂量证明书或试验报告。对于代号、技术条件不明的成在使用前按右关规定检验，符合要求的才可使用。2.6.6钢材必须严格按类分别堆故、不应混淆，并要避免诱蚀和汕污：2.7虾接材料
2.7.1船舱焊接一般均应采用结构钢焊条。在设计未作观定时，应根据钢种和焊楼型式选月妇条，见装3。
生级钢
三酸钢
搭接焊、辉
42（）
T 60(型)
T b0,T 55(型)
培(池)
2.7.2焊条按GB980~982—76屏 GB9H%~98485有关规定选。低微钢疫低合金、高强度钢焊条（简称结构钢炸条）的质鼠应符合GB98176低碳钢及低合金高烛度钢灶条？的规定。2.7.3结构钢烊条的型号用途与药皮类型及焊接电源要求分别见.表1和表5爆放金属或对接好链
抗技崛度等皱，N/mn
T 42-%
T 55-X
T 90-x
T 100-
欢按微
谋接中微行均钢及低台金剂
焊接低合金讼及高强良培科销
焊接高疏度结均钢
r××1
FX×-6
1>×-7
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我皮类展
虞己规定的炭型
氧化款型
氧化钻钙塑
嵌矿型
凝化铁型
维装型
城然型
延然型
：持T×-C中，X×步抗拉弱度等级TO-×为药皮类型及焊接电源；
T。一界条以\系\字拼曾字呼第--宁“T\表示。出
不规定
交或肖流
交说或费流
交流或直滤
变流成育液
交流战直流
交流克流
2-7.4焊杀必刻存放在干燥和避风良好的地方，分情堆暨，小心轻放，随尺随拆包装。用利的应妥普保暂《最好的保管条件应为室10～25心，相对程度小于5℃%，离地面垫高2Hhmm以上与墙盛保持定距离）。
27.5轻度受潮的象，经「~2h供十后（截性烯条需经25℃以上，酸性降茶需经150℃以1），药皮未脱落、内部无微诱、试焊焊筛衣愉无气孔时方可使用。2.8木材
2.8. 1材材质按（B上43.！~143.3--84针叶树加月原本》中关下造沿材的规定选用。2.8.2板材与构件应银持干爆、要善准垛和储放，衍损防滴3船体型线放样、样板，苹图放样3.1韬体效
3.1.T放格台应有足够的慢度和削，地面应平整光滑、扁部不平理在6m内充许偏筹士βmm1，3.1.2放伴分虚尽可能布置在环境安静，通风只好、光线充足的室内，并应配足够的照明设备，可保证阴附天和夜晚郸能进行工作。3.7.3放祥合地菌不得有支柱、隔壁和摔碍物。型线的宪度应不大」「mm。
3. 1. 5基线及中线的不直度不应超过 1 ml3.1.6对平行F基线的各水半线及平行下中剖线的各级剂线，其不平行度允许偏差（mr3.1.7：对重再于基线的站号线，职骨线及织剂线，应由垂线上任意点向基线上两划等距离处作斜线，测量其，斜线的长度等了或小5m时，两线的长度不大于1Tm，线的长大m时，两斜綫的长意差可按比例增期·仙不超过3mm，3.1.8型线1径意一点在三个段影两上应哟合，其偏差不应超过2 mm。3.1.9邮体型线敦能应以设计型线离的型值表为依据，为复型线光顺而更改的型值（mm），超过型线图的缩尺比例时（例如型线图的缩足比确为】：25，使型线光顾前更政的型值超注25mn时），应通4
知原设计部门。
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3.1.70放样合格后，应以放样时的同一钢卷尺测量实际型值，并修改型值表，3.1.11放样时允许沿船长方向按比例缩小或将船部和尾部的型线重送，但在分界处至少各延长一个站距。
3.2拌椒
3.2.1样板应有足够的例度，不变形。木质应紧密，湿度须小于12%，为节约木材也可册将合板要求的三合板，塑料板等材料制作样板3.2.2样板应定期检查和要善保管,如有摄坏或变形应及时整修。3.2.3样板的外型尺寸，应符合放样店船舶型线的要求，其编差应小于1mm3.2.4样板应准确标出船名.构件编号、中心线、水平线，立模装配线、主筋、筋线以及两解孔等剂关标志。
3.3草图放样
3.3.1如果-批造船数量不多，布预制助骨框架、舱焕等构件时，可不制板，采用毕图放样，在预制场地上放出加工所必需的尺寸和位置。3.3.2草图放样的型值应取经船本放样合格后的实际型疽。3.3.3草图放样的各种尺寸及位置偏差，应符合3.1.条的作关规定3.3.4在放出助骨框架、舱壁等梅件各种尺寸及位置的同时，应将纵尚构件的所在位直标出以校核纵横构件的直通钢筋有无相碰现象。4铺扎钢丝网和钢筋
4.1铺扎钢丝网
4.1.1船尧铺设钢丝网应纵间铺设；也可纵、横间层铺设，祖最外一层网必须是纵向的。4.1.2铜丝网必须铺平、辨紧，应由一端铺向另-端或以中问向两端钳设。4.1.3搭接钢丝网长度：光边不小于50mm，毛边不小于100mm、搭接网两端应扎燃，把结点间距应为30~50mm，
4.1.4各张网两北边问的连接称为接，虚每格相互貌扎牢固。4.1.5无论搭接或接：布同一断面内的钢丝网接头不得超过--层，船恶销网的接头不应位于船中0.4L范围以内。
4.1.6凡是筋、网联合配置的结，钢丝网至少要和一根钢筋结扎在--起，A，1.7钢丝网的扎结点必须有规律地错开，织，横配筛的扎结点尽可能地位于筋交错处，间距不太\两个交错点。对于单配筋的构件或板材扎结点间距一般为100 mm左右。4.1.8扎丝长度需适当，扎结要紧固，扎丝头应从就近网眼塞入网层。4.1.9扎工序完或后的筋网结构，要平顺贴紧，表面平整度允许偏差为5mm/im，网层总厚度不应超过设计厚度加2mm。
4.2铺扎钢嵌
4.2.1船壳铺放钢筋必须调直拉紫，钢筋的线平整度允许偏差为4mm/m。钢解中心距允许摘差：船中士5mm崩，瞩部钢筋需收拢截断时，可造当加密。4.2.2各交义构件主要节点的配筋应按CB*/Z33183&钢终网水泥船结构节点》的规定进行。4.2.3直径10mm以下受力钢瓶的接头可以采用绑扎型式。绑扎接头搭接最小长度见表5规定（人包括弯的部分的长度)。
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紫篮英
受力析流
：级谢
资拉区
社；采1级的受求询筛，芳未满无些，并接长度大小于，出，绑制能直径，不同径的前绑时，按较相别胎计弹
4.2、4受力纲筋绑托搭接，应在接头术髓做成弯赖，并在搭接区中问利两端共三处用钢丝扎紧。4.2.5绑扎骨架中的受力钢筋应在末端做或弯钩，但列钢筋的未端，可不做弯衡。媒纹、人字纹等变形钢施
焊接骨架及焊接钢筋网中的光面钢筋。b
独心受山的光面啊英。
附加钢筋、架立钢筋。
4.2.6光面受力钢箱（符合4.2.5款的除外）端部的弯钩型式：直径mm及以J叶用半阅弯肯及弯钩如图1：中
直径10 mm以下时月翁变钩如图2:a
莉奇站
1.2.7骨架和支柱中纵向受力谢前间的净间距应不小F钢筋的径，并不小了10mm。4.2.8骨架的部做成时板型式·时版的欲边配筋，可由骨架的受力筋弯新延仲或男加，乃加钢篇的载面积应与骨架的受力航敏面积问证，共两端须与受力的焊接或做成李钩毕固托结。4.2.9骨架必频来用错筛与带板牢密连接，通常以箍筛延仲兼作铺筋，锚筋行环形和刺形两种型式。环形错筋（倾留环）的孔径大小应与穿祖配台：其间职宜不大干穿筋直径的0倍：刺形结筋必须扣征带板内的钢筛后弯人板内不少于60mm，并应与板内筋网扎紧。托结点不少丁两个。对！刺形锚筋和单配放的板材连接允许不扣住带极内的钢筋。4.2.10剂筋接头位曾不得位于或靠近缩构形状的突变处。4.2.11谢筋绑扎接头的位置应相点错斤，在设计末作规定时，绑括接义受力钢航截而积成不大于个部变力钢筋截面积的25%。
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4.2.12在纵向骨架与横向骨架相交对,其主筋应在交叉处牢固焊接-如不焊接则至少应有一根直径不小于6mm，长度不小于个半助距的附如钢筋通过横向骨架妥力钢筋下方的预留孔·以强纵横架间的连接。
4.2.13筋的直径、间距成按设计要求选放。设计未作规定箍解直径不小于受力钢能直径的1/4.且不小[F=3 m1。髓翁间能应不大于受力钢筋直径的 15 倍且不应大 1:150 Im] 4.2.14筋的端头应做成弯钩箍位受力筋和架立筋，非与之牢周扎结。4. 2. 15 箍筋间距允许偏差一般为16 mm,时板与梁时板沿北斜过的推筛应适当加游,布片均欠与壳板连接边的距应符合偏差范州。4.2.16用电钻站孔时不应截断骨架的受力筋与架立筋。4.2.17板内升孔须截断钢筋时应按设计要求予以补强、如设让未作规定附般按下面规定进行：。当短形孔洞每直于板跨度方向的宽度或圆形孔洞的丘径不于300m切时，可不设附加钢筋，被上受力钢筋可绕过孔洞边，不需切断。h。板上预留小孔或预埋曾时，孔边或管壁至板的边缘净距-·般应不小于40mm，净距内至少设互一根钢筋。
5钢筋的焊接
5. 1直径10 mm疫以上的热轧钢筋接头,必须采用焊接5.2焊接接头的抗拉强度及拉应变不应低于对域材剂筋的要求。对焊接接头质量有怀疑时.应以试件或截取实样作抗拉检验
5.3焊接应在抹浆前进行完毕，在不得已情况下于抹浆后进行埋接，必须在烁链周用采取措施跨低温度使构件砂浆内温度不超过200℃，以免损伤砂浆结构。5.4冷拉《拨）钙筋--般应先焊接后冷拉（按）。潜在冷拉（拨）后施焊，则不得柔用共拉（拨）后提商了的强度，
5.5钢筋焊接接头按表7选用，
烊接接头名称Www.bzxZ.net
对头接融电焊
单面炸接搭接
双山焊接搭接
用裙条单面焊
接的谢能接义
接头型式
往开站
适用的别号宣径
：级倒筋
学学！梁获接头么称
节条双锦
接的训蓝接头
角网或扇
微连续板约籍
钢携培好
钢按头
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线表？
接头式
!2- [ti inom.
泛心-因润路的直经或激缺钢的的越而《六算直钦，d, +2
综连方法
造用的谢子育径
、润衡
10 a0
、 斑解
I、。川 级钠能
jao~a0
、污、 级钢筋
15--40
感拓导中数学没时十[致制明。
心还销的钢筋也川以互担焊读，世应来年片中性小的的能湿度，好条主订通用一带带的的条，要响政好不果用此种沉被按卖，
果用序2,3、4、5内也组时，好链长时不应小于架务或格接长。归链高度人该归糖宽奥。按团甲要求。家存号的版焊时源送商度技性精寓。按图之进行：小期以技自应优光采用以询坏接咨接电巢外生果用上控班以施期时才单用再条。t
*-十 0.i Limm
本--+h: 0.35 de Hzm
5. 6当采用不同直径钢筛对头接触电惧时，其面积差允许1. 5~2. 0管，一般为1.5倍。5.7绑条的总截面积应满足下列要求，CB*3308--87
$。当母材钢筛为！级钢筋吋,庶不小于母材钢筋截面积的1.2俯。b。些母材键筋判引、Ⅱ缀钢筋时，应不小于每样钢筋载面租的飞.苏倍5.8底截函闪焊接接买钥筋的截面积起不大于全部受力钢筋截面积的50%：设计另有规定的除外。
5.9当构截面空间受限制，可采用坡口焊连接钢前，其坡口处必须焊牢。5.10钢筋直径与焊案直径及焊接电源的般配合规律览表8。表8
焊条直径
80--150
搭接接买应使两根措接钢筋的轴线位F同一直线上。5.17
5.12绑条焊接时，绑条和母材钢筋的轴线成在同一平面内：被源接创销直往
10--20
15u--200
290~-250
5.13钢够与钢箍电驱规连接时其髓高度应不小于钢馈直径的 0.25 倍和1m单;烨缝宽设应不小于钢筋直径的 0. 7 培和 10 mm。5.14解筋和钢板思两条焊疑焊接的电弧焊，其焊疑高变应不小于铜蔚直径的.35倍和6mm;其究度不小于直径的 0. s倍和 8 mm，5.15屯弧焊接头应无缺口、裂缝和较大的金隔焊密。允许怖差见表9.表9
無条对感接头中心的织向痛移
接头处钢够轴线的折
接头处钢游轴线的
好雄高度
好缝宽度
斑因深度
翼维表面上气孔和夹盗！
(1)在两个长度上不得多1 2 个
(2)直径不役人了3mm
充诈将差值
0. 10.或 5 term
--0. 05 t,
-0, 10 d
0. 05或1 rrum
注：①中的允许微差俄，在同一项民内研有两个数时·应按其中较高要求的数使控制。本表满足G日」10—65钢房裙凝施工没验收规范3。()&为被烘接钢筛的直径,
5.16受力较大的锚筋应穿入钻扎的预埋钢极号丁字形焊接，见图3：CB*3308 : 87
5.17电铎完成后成将焊泣、浮皮、准溃等消除下净。6砂浆制备
6.1泌必须采用机械拌和砂浆.拌和时间3-i min.必须先将砂、水泥送入搅拌机内，基本混合后再避渐加寒.直至砂浆充分拌和，机械拌和时应优先采用强制式搅拌机。6. 2扑和砂浆的环境温度应不低于 5 C。6.3当进行第一次砂浆拌和时，水泥用量应按灰，砂比中内水泥量增加5%左行。6.4配置矽浆时.湿钞应作含水笠修正，使实际月水量衍合“设计配比\的要求，6.5浆应随拌随用,初凝后的砂浆不得冉诈造船用。6.6砂浆制备后不宜长距离运输。出了运输而引起离析分层的砂浆，应就地拌均后方可使用。了预制性制作
7.1水泥船的横骨架，部分中版、首等尚部构件，以及用拼装工艺建造的人部分册体常采羽预制预制件的分块要便于制准、吊运及安装了7.2预制地应坚实不变形,厚能抵抗冲洗水及养扩水引起场地基底的不均匀沉陷。7.3底模利逆模应使其型的预制件达到.表间光洁.外型尺符合设计要求。成指生产的预制件，应用钢质或钢丝网水泥，钢筋混凝上作底模，片两者宜做成水磨石面、7.4
7.5边模成采用钢质或木质，要装脱方便，固定中靠，7.6模板上应均勾涂刷对钢丝网水泌万腐蚀、无污痕的悦模剂。7.7求浆前应清除锈蚀、焊渣及其他脏杂物，安置好预留孔、预埋件等，雅备工作完成后才能抹浆。7. 8 预谢件尺应准确。 允许偏差见表 10 。1G
CB * 330 8
钳河侵架,英中;资方筋外型线
菜立筋外线
变与心
范中心部
原形销端环部长度
畅能游长度
医表雨乎整院
聚海注城型的裁商原理
沙装注的越
奖滋注成型后表面整度
现军停额留挥位置
劳游卢径的6+1.4'肾
7. 9诊浆保护层谭度应符合设计要求,允许偏差±1 均m,并不得小于 3 in。7.10抹浆结束应及时清除预留孔，环形猫筋孔中和逆缘的砂裂，mm
7.1F预制件的脱膜殖度不应低于设计强度的7为。在脱模，移动、堆放时应避免痛击和谢握动。合理布昏吊点，构件与吊具接继处须势软物，吊避中不得损伤预制件，7.12刻学运前应做好立模装配所需的标。堆放场地应坚实平担、构件堆敏严防变形7.13
7. 14 预制件的裂显宽度不得超过 0. 05 B1抑。 刘裂链有特殊要求的点符合设计要求。7.15在砂浆结树巾，抹光面不允许存抢麻面（气孔),模桢丽气孔的孔径尽大「6 坑m+深度不大下2 mm。不得有露丝露网、蜂窝，中空和缺角、掉边等现象。8船台与胎架
8.1台的设段位盈应满足生产工艺的要求，缩短）内运输距离，非避免交错倒流现象。8.2船台地其必须坚实，要有足够的施工场地，落道下水解台地基的坡度预和道要求的坡度相适应，
8. 3 船台检工场地应有蔽酮防风推肺。8.4根据地基坚实程度及船体结构，决定垫缴问距。垫墩立售成设于横问舱续和助骨裤下，挚缴净空高度应不小上80%的m、
8. 5垫墩和胎契应坚同酮用,有定的刚度,受力后不允许产生有碍船体的变形，8.6正模违造法的船底胎架,感与解底线型--致;反旗建遗法的甲板瞻架，应与甲板线型致8.7给架上衣而应按CF*308180《水泥船帮体例期》第4牵船体构件库论线的视定划止腺
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钢丝网水泥船船体建造技术条件1987-08-27 发布
全国船舶标准化技术委员会
1988-10-01实施
全国船舶标准化技术委员会专业标准钢丝网水泥船船体建造技术条件Cn * 3308-- 87
号：32
本标准适用建造航行于滑海及内河（包括汇、河、糊治、水店）的钢丝网水泥遥输皓舶。本标准也适用于建造钢丝网水泥国船。1一般规定
1.1建造水泥船之前，必须具备经过验船部门审抵的设计文件和图纸。建造应按上述文件、图纸和本标准进行施工。其质量应符合钢丝网水泥沿船体质量要求》的规定。1.2对原材料，半成品的技术条件与检验方法应衍合有关国家标准、专业标准或部颁标准的规定。1.3安全施工技术、劳动保护和防火要求，必须参照有关规定执行。1.4凡采用本标准以外的对船体质量起决定性作用的愿材料和工艺时，必先证过试验并经验昭部！审盘批推。
2 材料
2.1水泥
2.1.1纯采用不低1:425号的硅酸盐水泥和背道硅酸盐水泥，质低应符合GB17585硅酸盐水泥.普通酸盐水泥多的规定，
2.1.2可采用不低」:425号的矿渣硅酸盐水泌建造内河运输解舶，研量应行合GB1341--85矿渣硅酸盘水泥、火山灰质硅酸补水泥及粉煤炭硅酸盐水泥》中矿渣硅酸盐水泥的瘦：2.1.3采用矿渣硅酸盐水泥时，水灰比应不人于0.35，必须用振动器抵实，并应想据水滤特性，延长静置和蒸汽养护时问，防止开裂和剥光。2.1.4所用水范必须具有品质试验报告和28天强度补报单、对尤1合格证及有台格证但已超过存放期的水泥，必须经过检验，质量符合要求的亡何使用，2.1.5水泥储、运过程，必须严坊潮气和杂质混入，应水泥品种及标号分圳储作。储存期从水泥出！时算起一般应不超过3个月，使用时贯彻先到先用的原则，并不得使结块水泥，我装水汉高不宜超过8包，堆放期超过一个月必须翻包。筒库储存散装水泥必须用完-批后才能储行另一批，2.1.6建同一水泥船，应币同品种、标孕、牌号的水泥。在特殊情况下不得不使用两种水泥时：允许预制件用一种水泥，船壳板用为一种水泥，但不得混用。2.2砂
2.2.1砂的质量应符合JGJ52-·79《普加混凝十用砂、质量标准及投验方法》利表1照用砂补充规定。
全国船舶标准化技术委员会1987-08-27发布1831001实施
金热码.学
受人径,mm
费计缔余
CB *3308 - 87
2.2.2被灌妍等有害物所泻的赖氢不得伤用。接出适至守比让
接重最分比计
以企常氯感产损算城教北馆
非以平龄事里医分北计
2.2.3砂应存改于十燥处.不被混杂，雄放地不应积求。2.3准和纱浆的求必衡是洁，训作诀用的求，4.63
2.4外加剂
在不降低砂浆标号、谢久性和不起金国锈蚀的况下，可加入适量的减永剂、缓凝剂等外加剂，2.5水泥砂浆
2.5.1砂将试灰28大扰正极限强度应不低于49N/mm（500kgt/cm）2.5.2砂浆应按实际重量比配制.配比要求见我2。？
成方您
2.6钢材
炒聚脚度竹
5·路
0.32-0. 26
. 57--0. 41
.1 + 1. G--1. 7
I11. 5--1.7
2.6.1钢筛该采川：级钢颌、级锯能，级筋，技火条件应符合GB1499—84钢筛混十用钢筛3的现定；盘元采用A2.A3,技本条件度符合6R7C1一65评通低碳钢热乳圆盘条》的规定2.6.2船舶体判钢板、扇钢、型钢应为碳案锯，钢号为2C、3C例A3、A4，技术茶件应符合GB 71280多造船用结构钢技犬条件》或《1570079善通碳索洁构钢技术条件3引钢质海船入级与建造烧范》（198t年）第篇的有美规定。2. 6. 3钢丝如用直径为 0. 9 ~1. 0 mm 的非镀锌冷救低碳钢丝织忒，纲丝抗拉镀限强度不得小下441N/mm.网格-般为10mm%,Lmm，制丝网应平直、边光、无锈、无油污等缺陷2. 6. 4郊化筛网归扎丝实采用直径为 0. 7 -~1. 0 mm 的非数锌冷拔低碳压水钢丝。其抗拉强度不小卡373N/切，机械孔网时，分许采用锌拟订。CB*3308—87
2.6.5所钢材须有山厂量证明书或试验报告。对于代号、技术条件不明的成在使用前按右关规定检验，符合要求的才可使用。2.6.6钢材必须严格按类分别堆故、不应混淆，并要避免诱蚀和汕污：2.7虾接材料
2.7.1船舱焊接一般均应采用结构钢焊条。在设计未作观定时，应根据钢种和焊楼型式选月妇条，见装3。
生级钢
三酸钢
搭接焊、辉
42（）
T 60(型)
T b0,T 55(型)
培(池)
2.7.2焊条按GB980~982—76屏 GB9H%~98485有关规定选。低微钢疫低合金、高强度钢焊条（简称结构钢炸条）的质鼠应符合GB98176低碳钢及低合金高烛度钢灶条？的规定。2.7.3结构钢烊条的型号用途与药皮类型及焊接电源要求分别见.表1和表5爆放金属或对接好链
抗技崛度等皱，N/mn
T 42-%
T 55-X
T 90-x
T 100-
欢按微
谋接中微行均钢及低台金剂
焊接低合金讼及高强良培科销
焊接高疏度结均钢
r××1
FX×-6
1>×-7
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我皮类展
虞己规定的炭型
氧化款型
氧化钻钙塑
嵌矿型
凝化铁型
维装型
城然型
延然型
：持T×-C中，X×步抗拉弱度等级TO-×为药皮类型及焊接电源；
T。一界条以\系\字拼曾字呼第--宁“T\表示。出
不规定
交或肖流
交说或费流
交流或直滤
变流成育液
交流战直流
交流克流
2-7.4焊杀必刻存放在干燥和避风良好的地方，分情堆暨，小心轻放，随尺随拆包装。用利的应妥普保暂《最好的保管条件应为室10～25心，相对程度小于5℃%，离地面垫高2Hhmm以上与墙盛保持定距离）。
27.5轻度受潮的象，经「~2h供十后（截性烯条需经25℃以上，酸性降茶需经150℃以1），药皮未脱落、内部无微诱、试焊焊筛衣愉无气孔时方可使用。2.8木材
2.8. 1材材质按（B上43.！~143.3--84针叶树加月原本》中关下造沿材的规定选用。2.8.2板材与构件应银持干爆、要善准垛和储放，衍损防滴3船体型线放样、样板，苹图放样3.1韬体效
3.1.T放格台应有足够的慢度和削，地面应平整光滑、扁部不平理在6m内充许偏筹士βmm1，3.1.2放伴分虚尽可能布置在环境安静，通风只好、光线充足的室内，并应配足够的照明设备，可保证阴附天和夜晚郸能进行工作。3.7.3放祥合地菌不得有支柱、隔壁和摔碍物。型线的宪度应不大」「mm。
3. 1. 5基线及中线的不直度不应超过 1 ml3.1.6对平行F基线的各水半线及平行下中剖线的各级剂线，其不平行度允许偏差（mr3.1.7：对重再于基线的站号线，职骨线及织剂线，应由垂线上任意点向基线上两划等距离处作斜线，测量其，斜线的长度等了或小5m时，两线的长度不大于1Tm，线的长大m时，两斜綫的长意差可按比例增期·仙不超过3mm，3.1.8型线1径意一点在三个段影两上应哟合，其偏差不应超过2 mm。3.1.9邮体型线敦能应以设计型线离的型值表为依据，为复型线光顺而更改的型值（mm），超过型线图的缩尺比例时（例如型线图的缩足比确为】：25，使型线光顾前更政的型值超注25mn时），应通4
知原设计部门。
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3.1.70放样合格后，应以放样时的同一钢卷尺测量实际型值，并修改型值表，3.1.11放样时允许沿船长方向按比例缩小或将船部和尾部的型线重送，但在分界处至少各延长一个站距。
3.2拌椒
3.2.1样板应有足够的例度，不变形。木质应紧密，湿度须小于12%，为节约木材也可册将合板要求的三合板，塑料板等材料制作样板3.2.2样板应定期检查和要善保管,如有摄坏或变形应及时整修。3.2.3样板的外型尺寸，应符合放样店船舶型线的要求，其编差应小于1mm3.2.4样板应准确标出船名.构件编号、中心线、水平线，立模装配线、主筋、筋线以及两解孔等剂关标志。
3.3草图放样
3.3.1如果-批造船数量不多，布预制助骨框架、舱焕等构件时，可不制板，采用毕图放样，在预制场地上放出加工所必需的尺寸和位置。3.3.2草图放样的型值应取经船本放样合格后的实际型疽。3.3.3草图放样的各种尺寸及位置偏差，应符合3.1.条的作关规定3.3.4在放出助骨框架、舱壁等梅件各种尺寸及位置的同时，应将纵尚构件的所在位直标出以校核纵横构件的直通钢筋有无相碰现象。4铺扎钢丝网和钢筋
4.1铺扎钢丝网
4.1.1船尧铺设钢丝网应纵间铺设；也可纵、横间层铺设，祖最外一层网必须是纵向的。4.1.2铜丝网必须铺平、辨紧，应由一端铺向另-端或以中问向两端钳设。4.1.3搭接钢丝网长度：光边不小于50mm，毛边不小于100mm、搭接网两端应扎燃，把结点间距应为30~50mm，
4.1.4各张网两北边问的连接称为接，虚每格相互貌扎牢固。4.1.5无论搭接或接：布同一断面内的钢丝网接头不得超过--层，船恶销网的接头不应位于船中0.4L范围以内。
4.1.6凡是筋、网联合配置的结，钢丝网至少要和一根钢筋结扎在--起，A，1.7钢丝网的扎结点必须有规律地错开，织，横配筛的扎结点尽可能地位于筋交错处，间距不太\两个交错点。对于单配筋的构件或板材扎结点间距一般为100 mm左右。4.1.8扎丝长度需适当，扎结要紧固，扎丝头应从就近网眼塞入网层。4.1.9扎工序完或后的筋网结构，要平顺贴紧，表面平整度允许偏差为5mm/im，网层总厚度不应超过设计厚度加2mm。
4.2铺扎钢嵌
4.2.1船壳铺放钢筋必须调直拉紫，钢筋的线平整度允许偏差为4mm/m。钢解中心距允许摘差：船中士5mm崩，瞩部钢筋需收拢截断时，可造当加密。4.2.2各交义构件主要节点的配筋应按CB*/Z33183&钢终网水泥船结构节点》的规定进行。4.2.3直径10mm以下受力钢瓶的接头可以采用绑扎型式。绑扎接头搭接最小长度见表5规定（人包括弯的部分的长度)。
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紫篮英
受力析流
：级谢
资拉区
社；采1级的受求询筛，芳未满无些，并接长度大小于，出，绑制能直径，不同径的前绑时，按较相别胎计弹
4.2、4受力纲筋绑托搭接，应在接头术髓做成弯赖，并在搭接区中问利两端共三处用钢丝扎紧。4.2.5绑扎骨架中的受力钢筋应在末端做或弯钩，但列钢筋的未端，可不做弯衡。媒纹、人字纹等变形钢施
焊接骨架及焊接钢筋网中的光面钢筋。b
独心受山的光面啊英。
附加钢筋、架立钢筋。
4.2.6光面受力钢箱（符合4.2.5款的除外）端部的弯钩型式：直径mm及以J叶用半阅弯肯及弯钩如图1：中
直径10 mm以下时月翁变钩如图2:a
莉奇站
1.2.7骨架和支柱中纵向受力谢前间的净间距应不小F钢筋的径，并不小了10mm。4.2.8骨架的部做成时板型式·时版的欲边配筋，可由骨架的受力筋弯新延仲或男加，乃加钢篇的载面积应与骨架的受力航敏面积问证，共两端须与受力的焊接或做成李钩毕固托结。4.2.9骨架必频来用错筛与带板牢密连接，通常以箍筛延仲兼作铺筋，锚筋行环形和刺形两种型式。环形错筋（倾留环）的孔径大小应与穿祖配台：其间职宜不大干穿筋直径的0倍：刺形结筋必须扣征带板内的钢筛后弯人板内不少于60mm，并应与板内筋网扎紧。托结点不少丁两个。对！刺形锚筋和单配放的板材连接允许不扣住带极内的钢筋。4.2.10剂筋接头位曾不得位于或靠近缩构形状的突变处。4.2.11谢筋绑扎接头的位置应相点错斤，在设计末作规定时，绑括接义受力钢航截而积成不大于个部变力钢筋截面积的25%。
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4.2.12在纵向骨架与横向骨架相交对,其主筋应在交叉处牢固焊接-如不焊接则至少应有一根直径不小于6mm，长度不小于个半助距的附如钢筋通过横向骨架妥力钢筋下方的预留孔·以强纵横架间的连接。
4.2.13筋的直径、间距成按设计要求选放。设计未作规定箍解直径不小于受力钢能直径的1/4.且不小[F=3 m1。髓翁间能应不大于受力钢筋直径的 15 倍且不应大 1:150 Im] 4.2.14筋的端头应做成弯钩箍位受力筋和架立筋，非与之牢周扎结。4. 2. 15 箍筋间距允许偏差一般为16 mm,时板与梁时板沿北斜过的推筛应适当加游,布片均欠与壳板连接边的距应符合偏差范州。4.2.16用电钻站孔时不应截断骨架的受力筋与架立筋。4.2.17板内升孔须截断钢筋时应按设计要求予以补强、如设让未作规定附般按下面规定进行：。当短形孔洞每直于板跨度方向的宽度或圆形孔洞的丘径不于300m切时，可不设附加钢筋，被上受力钢筋可绕过孔洞边，不需切断。h。板上预留小孔或预埋曾时，孔边或管壁至板的边缘净距-·般应不小于40mm，净距内至少设互一根钢筋。
5钢筋的焊接
5. 1直径10 mm疫以上的热轧钢筋接头,必须采用焊接5.2焊接接头的抗拉强度及拉应变不应低于对域材剂筋的要求。对焊接接头质量有怀疑时.应以试件或截取实样作抗拉检验
5.3焊接应在抹浆前进行完毕，在不得已情况下于抹浆后进行埋接，必须在烁链周用采取措施跨低温度使构件砂浆内温度不超过200℃，以免损伤砂浆结构。5.4冷拉《拨）钙筋--般应先焊接后冷拉（按）。潜在冷拉（拨）后施焊，则不得柔用共拉（拨）后提商了的强度，
5.5钢筋焊接接头按表7选用，
烊接接头名称Www.bzxZ.net
对头接融电焊
单面炸接搭接
双山焊接搭接
用裙条单面焊
接的谢能接义
接头型式
往开站
适用的别号宣径
：级倒筋
学学！梁获接头么称
节条双锦
接的训蓝接头
角网或扇
微连续板约籍
钢携培好
钢按头
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线表？
接头式
!2- [ti inom.
泛心-因润路的直经或激缺钢的的越而《六算直钦，d, +2
综连方法
造用的谢子育径
、润衡
10 a0
、 斑解
I、。川 级钠能
jao~a0
、污、 级钢筋
15--40
感拓导中数学没时十[致制明。
心还销的钢筋也川以互担焊读，世应来年片中性小的的能湿度，好条主订通用一带带的的条，要响政好不果用此种沉被按卖，
果用序2,3、4、5内也组时，好链长时不应小于架务或格接长。归链高度人该归糖宽奥。按团甲要求。家存号的版焊时源送商度技性精寓。按图之进行：小期以技自应优光采用以询坏接咨接电巢外生果用上控班以施期时才单用再条。t
*-十 0.i Limm
本--+h: 0.35 de Hzm
5. 6当采用不同直径钢筛对头接触电惧时，其面积差允许1. 5~2. 0管，一般为1.5倍。5.7绑条的总截面积应满足下列要求，CB*3308--87
$。当母材钢筛为！级钢筋吋,庶不小于母材钢筋截面积的1.2俯。b。些母材键筋判引、Ⅱ缀钢筋时，应不小于每样钢筋载面租的飞.苏倍5.8底截函闪焊接接买钥筋的截面积起不大于全部受力钢筋截面积的50%：设计另有规定的除外。
5.9当构截面空间受限制，可采用坡口焊连接钢前，其坡口处必须焊牢。5.10钢筋直径与焊案直径及焊接电源的般配合规律览表8。表8
焊条直径
80--150
搭接接买应使两根措接钢筋的轴线位F同一直线上。5.17
5.12绑条焊接时，绑条和母材钢筋的轴线成在同一平面内：被源接创销直往
10--20
15u--200
290~-250
5.13钢够与钢箍电驱规连接时其髓高度应不小于钢馈直径的 0.25 倍和1m单;烨缝宽设应不小于钢筋直径的 0. 7 培和 10 mm。5.14解筋和钢板思两条焊疑焊接的电弧焊，其焊疑高变应不小于铜蔚直径的.35倍和6mm;其究度不小于直径的 0. s倍和 8 mm，5.15屯弧焊接头应无缺口、裂缝和较大的金隔焊密。允许怖差见表9.表9
無条对感接头中心的织向痛移
接头处钢够轴线的折
接头处钢游轴线的
好雄高度
好缝宽度
斑因深度
翼维表面上气孔和夹盗！
(1)在两个长度上不得多1 2 个
(2)直径不役人了3mm
充诈将差值
0. 10.或 5 term
--0. 05 t,
-0, 10 d
0. 05或1 rrum
注：①中的允许微差俄，在同一项民内研有两个数时·应按其中较高要求的数使控制。本表满足G日」10—65钢房裙凝施工没验收规范3。()&为被烘接钢筛的直径,
5.16受力较大的锚筋应穿入钻扎的预埋钢极号丁字形焊接，见图3：CB*3308 : 87
5.17电铎完成后成将焊泣、浮皮、准溃等消除下净。6砂浆制备
6.1泌必须采用机械拌和砂浆.拌和时间3-i min.必须先将砂、水泥送入搅拌机内，基本混合后再避渐加寒.直至砂浆充分拌和，机械拌和时应优先采用强制式搅拌机。6. 2扑和砂浆的环境温度应不低于 5 C。6.3当进行第一次砂浆拌和时，水泥用量应按灰，砂比中内水泥量增加5%左行。6.4配置矽浆时.湿钞应作含水笠修正，使实际月水量衍合“设计配比\的要求，6.5浆应随拌随用,初凝后的砂浆不得冉诈造船用。6.6砂浆制备后不宜长距离运输。出了运输而引起离析分层的砂浆，应就地拌均后方可使用。了预制性制作
7.1水泥船的横骨架，部分中版、首等尚部构件，以及用拼装工艺建造的人部分册体常采羽预制预制件的分块要便于制准、吊运及安装了7.2预制地应坚实不变形,厚能抵抗冲洗水及养扩水引起场地基底的不均匀沉陷。7.3底模利逆模应使其型的预制件达到.表间光洁.外型尺符合设计要求。成指生产的预制件，应用钢质或钢丝网水泥，钢筋混凝上作底模，片两者宜做成水磨石面、7.4
7.5边模成采用钢质或木质，要装脱方便，固定中靠，7.6模板上应均勾涂刷对钢丝网水泌万腐蚀、无污痕的悦模剂。7.7求浆前应清除锈蚀、焊渣及其他脏杂物，安置好预留孔、预埋件等，雅备工作完成后才能抹浆。7. 8 预谢件尺应准确。 允许偏差见表 10 。1G
CB * 330 8
钳河侵架,英中;资方筋外型线
菜立筋外线
变与心
范中心部
原形销端环部长度
畅能游长度
医表雨乎整院
聚海注城型的裁商原理
沙装注的越
奖滋注成型后表面整度
现军停额留挥位置
劳游卢径的6+1.4'肾
7. 9诊浆保护层谭度应符合设计要求,允许偏差±1 均m,并不得小于 3 in。7.10抹浆结束应及时清除预留孔，环形猫筋孔中和逆缘的砂裂，mm
7.1F预制件的脱膜殖度不应低于设计强度的7为。在脱模，移动、堆放时应避免痛击和谢握动。合理布昏吊点，构件与吊具接继处须势软物，吊避中不得损伤预制件，7.12刻学运前应做好立模装配所需的标。堆放场地应坚实平担、构件堆敏严防变形7.13
7. 14 预制件的裂显宽度不得超过 0. 05 B1抑。 刘裂链有特殊要求的点符合设计要求。7.15在砂浆结树巾，抹光面不允许存抢麻面（气孔),模桢丽气孔的孔径尽大「6 坑m+深度不大下2 mm。不得有露丝露网、蜂窝，中空和缺角、掉边等现象。8船台与胎架
8.1台的设段位盈应满足生产工艺的要求，缩短）内运输距离，非避免交错倒流现象。8.2船台地其必须坚实，要有足够的施工场地，落道下水解台地基的坡度预和道要求的坡度相适应，
8. 3 船台检工场地应有蔽酮防风推肺。8.4根据地基坚实程度及船体结构，决定垫缴问距。垫墩立售成设于横问舱续和助骨裤下，挚缴净空高度应不小上80%的m、
8. 5垫墩和胎契应坚同酮用,有定的刚度,受力后不允许产生有碍船体的变形，8.6正模违造法的船底胎架,感与解底线型--致;反旗建遗法的甲板瞻架，应与甲板线型致8.7给架上衣而应按CF*308180《水泥船帮体例期》第4牵船体构件库论线的视定划止腺
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