CB 707.2-83.
CB 707.2适用于中，大功率船用柴油机滑阀式喷油泵出油阀偶件。
1技术要求
1.1出油阀偶件应符 合本标准要求。
1.2同一机型的出抽阀偶件均须具有互换性。
1.3出油阀和出油阀座一般采用GCr15 (YB 9- -68) 或CrWMn(GB 1299 -77)钢材制造:出袖阀也可用18Cr2Ni4WA(YB 6-71) 钢材制造。
经订货方同意，出油阀和出油阀座允许采用其他牌号的钢材制造，但其物理和机械性能不得低于上述相应牌号的钢材。
1.4出油阀 和出抽阀座应进行热处理(包括冰冷和时效处理)。
1.4.1用GCr15或CrW Mn钢材制造的出袖阀和出油阀座，硬度为HRC62土2。
1.4.2用18Cr2 Ni 4 WA钢材制造的出油阀应进行掺碳处理，掺碳层深度为0. 40~0.80mm，表面硬度不低于HRC59。
1.5表面光沽度:
0.出油阀 与出油阀座相配合的圆柱工作表面应不低于V9;
b.出油阀 与出油阀座的密封推面应不低于V9;
c.出油阀座 密封喘面应不低于V 10。
1.6出油阀 (借卸载凸缘)与出袖阀座相配合的圆柱工作表面的圆度不大于0.001 mm.
1.7出油阀座圆柱 工作表面的圈柱度不大于0.002mm.
1.8出油阀座密 封嘴面的平面度不大于0.0009mm.
1.9出油阀 与出油阀座的密封锥面对其圆柱工作表面轴线的斜向圆跳动均不大于0.003mm。
1.10出油阀 与出油阀座相配合的四柱工作表面之间的径向间隙为0.010 -0.015mm。
1.11具有卸载凸缘的出油阀偶件， 卸载行程允许偏差为土0.1mm.
1.12出油阀与出油阀座应进行磁粉探伤， 不得有裂纹，发纹和夹杂，检验后退日。
1.13出油阀偶件的密 封锥面应有良好的密封性。

全国船舶标准化技术委员会专业标准船用柴油机
喷油泵出油阀偶件技术条件
本标准适用于中、大功率船用柴油机滑阀式喷油泵出油阀偶件。1技术要求
1.1出油阀偶件应符合本标准要求。1.2同一机型的出油阀偶件均须具有万换性。CB*107.2—88
组别：45
代替CB707-75
1.3出油阀和山油阀座-般采用GC-15（YB9—68）或CrWMn（GB1299—77）钢材制造出润阀也可用18Cr2Ni4WA（YB 6—71）钢材制造。经订货方同意，出油懿和出油阅座允许采用其他牌号的钢材制造：但其物理和机械性能不得低于上述相应牌号的钢材。
1.4出油阀和出润阈座应进行热处理（包括冰冷和时效处理）。1.4.1用GCr15或CrWMn钢材制造的出油阀和出油阀离，硬度为HRC62±21.4.2用18Cr2Ni4WA钢材制造的出汕阀应进行渗碳处理，渗碳层深度为0.40~0.80m切；衣面硬度不低于HRC69，
1.5表面光洁度：
出油阀与出油阀座相配合的两作表前应不低十V9：b。出油阀与出油阈座的密封锥面应不低于V9；，围油阀座密封端面应不低于10。1.6出油彻（带卸载凸缘）与出油阀座配合的圆柱.工作表面的圆度不火于0.001mm。1.7出油树座圆柱工作表面的圆柱度不大」0.002mm。1.8出油阀座密封端面的平i度不大于0.0009mm。1.9出油測与出油阀座的密封锥面对其圆柱1作表面线的斜而既动哟不大于0.003rI。1.10出油阀与出油阀座相配合的圆柱工作表面之间的径向问隙为0.010~（,015mm。1.11具有年载凸缘的出油阀偶件，载行程允许偏差为+0.1tmm。1.12出油与出油阀座应进行磁粉探伤，不得有裂纹，发纹和夹杂，检验后退避，1.13出油阀偶件的密时锥面应有良好的密封性。2试验方法
2.1山油阅偶件的卸载行程可采用气动量议在专用量具上检验，也允许用尺寸公差来保证。2.2出汕偶件密封链面的密封性试验。2.2.1试验应在气密生试验台上进行。2.2.2出油阀偶件应在滤净的轻案油中消洗后，装入专用夹具内，通人4~6kgl/cm0.39~0.69MFa）的压缩空气，10秒内不得漏气。2.2.3试验时，须使出油阀在出油阀座内绕其自身中心线转动三个均布角度位置，每个位置试验-次。
2.2.4检验不合格者，允许清洗后复验。全国船舶标准化技术委员会1983-.07-11发布1984 - 05 - 01 实施
CB* 707.2—83
3检验规则
3.1出油翩偶件须出制造」技术检验部门按本标准要求进行检验。3.2货方有权要求按本标准抽验出油阅偶件质量，检验内容一般为第1.10和11.13条。抽验数量应不多于每批交货数置的1%，但不少于制。有其他要求的，应订货方同制造」商定。检验结果有一副不合格时，应抽取同靴产品的加倍数量复验。如乃有一副不合格时，则不予验收。、标志、包装、运输、贮存
4.1 出油阀偶件应在出油阀座上标明:a.制造厂或商标：
b．型号（非标准型可用柴动机型号)；C：制遣日期（年、月)。
4.2油阀倡件应进行防蚀处理和包装。采用可剥塑料包装封存的，应透过包装清楚地蜂认出洲阀座上的标志内容。
4.3经防蚀处埋和包装好的出汕阀偶件，连同经检验员签章的产品合格证改出！义件（他括封规则）一起装人贝有防潮设施的包装箱内，并在箱外标明：，
产品名称
产品型号（对非标准型的，可用柴油机型号)：c.
箱内数量：
制造厂或商标：
装箱日期（年、月、R)；
运输保护标记。
4.4山油阀偶件在运输过程中，应保证不受机械损伤和化学腐蚀。4.5出油阀偶件应忙存在·1蝶的仓库内，不得与酸，碱及其他能引起腐蚀作用的物品存放在“起。在正常情记下，自出」之日起，制选厂应保证一年内不发牛锈蚀。有特殊要求的，由订货方同制造广商定。
附加说明：
本标准由柴汕机分技术委员会提出，由七一一所。本标准由七一一研究所、南京远洋船航配件制造厂、陕西柴油机厂、红江机械」及红旗船舱配件」集体起草。
中国款准出版社出版中标出版杜秦皇印刷印刷1984年1月第一版1984年1月第一次印刷书号：15169·2－54188z:101
全国船舶标准化技术委员会专业标准船用柴油机
喷油嘴偶件技术条件
本标糖造用于中、大动半船用而书溃油器闭式端汁嘴偶件。1技术要求
1.1喷油端完件应衍合本标准要求。CB* 709.2— 83
组别，
代辞CB709--75
1.2同-机型，同流缺分组的喷油嚼偶件均须具育过换性。1.3针阅用W18CrVA（YB12—77）或W6Mo5Cr4V2（YH12-77）钢材制造，针例体--般采用8Cr2NiWA（YB6—71）制造，它可用38CrMo41A（YB6—71）制造。针期与针阀体允诈用GCr15（YB 9--）钢材。经订货方固意，针搁与针阅体允许采用其他牌号的阅材制道、但物理，旋械性能不纸工上述相应牌学的划
1,针阀马补凝体应进行热处理（包括源冷和附效处库)1.4.1月W18Cr4VA成W6M5Cr4V2制材制范的外菌，破度为HRC62121.4.2用18Cr2Ni4WA钢材制造的针阀体应渗炭处理。渗碳层深度为0.40~0.8m。密封端面和针阀体※部降不小了-0.25mm；表回硬度不候?HRC39，密封端面硬度不低手RC56。1.4.3周38CrMAlA钢材造的针液体应漆氮处厘，渗氮层深度不小0,30mm表面硬度不低于HV850，密端面破度不低THV750：渗氮层瓶性应为JB2819--8）（铁零件氮会金相检验》规定的维一级。
1.4.用GCr15钢材制造的纲和外制体，硬度为HRC62土2。1.5表游光洁度：
，针阀与针医举相配介的阀柱1作表而不娠下712；b。针阅体密封饿面接触带不低于V9，c，针阀密封锥面接触带不低于V10td针阔体宽封端不纸工。
1.针剂体圆柱作表面的阅度不人于0,0005 mm：针阀间注工作表面的刷度不火于0.003 nm1.7针阅体网柱工作表面的圆柱度不天于0,013mm，针阀圆柱工作表面的展度不大于0.0005mm。
圆柱工作表面的真径只允许向密射链面方沟增大。1.8针闷体密封端面的平面度：
，端面直径小「或等于4mm的，不大于0.0009mm：b，端而直径大上4%m的，不人F0.0012㎡。1.9针候体密封锥面对圆注[作表面轴线的斜间圆跳动:阅柱作表面直径小于等于10mm的，不大于3.0015mm；瓦柱工作表百肖经大「10mm的，不人于0.020mm。b.
1.,10 针阅密封锥面对测注 1作麦面辅线的斜向圆跳动:柱上作表面直检小或等F10mm的，不大于0.010m，b.鼠柱T作麦面直径大于1tm的，不大于0.0015 mm。全国船舶标准化技术委员会1983-07-11发布198405-01实施
CB*709.2--83
，1.11针战在针阅冬内的程允许差：严程小下或等于0.,的 inm的。为+ 0,03 mmb
升择太于0.的，±0.m
1.12阅与针习体应送行磁粉案伤，不得有裂、发纹和决杂，捡验后退磁。1.13针限在台阅体闪声能平移动，尤组港境象。1.14喷拍嘴很性的密就链直应保证牵封，1.15辛阅与计明体相乱令的圆柱作表面之过的俭州隙应欲合下表规定：燃油站度为80u移-需低「号/100-F以上的密料游:片,经间间原可[波增大0.01~0.102mm。am
争茂真径
径询際
n.0u2-[1.01035
.105 --0.037
0.n07~3.01u
1.16喷油嘴假牛经部瓷封性点采用油压就验方摆来捡查，评定喷御谨偶牛经部密到性能的渗注时间土限与下限随，应报据第1.15条知定的问隙汽围试淤确定。允许采用与喷油嘴外径部密对性标单传适行法较试必、被检竭件的密封件渗油时间应在标理群栏的极限塑以内，
注：径所——指针阀学计阔体栏配合的副栏工作表而。1.17“要涵嘴需作的露质案度衔合下述要求；具，经读礼喉出的燃油应是雾状，不应行显的限而见药飞溅浊效、连续性和极易判别的尚部滚不引睡象#
，整开始前和终，后个得渗属，免许资程口资行湿象。当！战直径人十！mm生，分诈乳口同有法液集象现款，但不得滴清。1.18晚治离偶件的流录应符合产用图样现定。最人就紧和小流量之签与平离资盘之比，高，户速柴滴机应不大十%，低速操离机应不大十%，孕则应进代分经：分提要求按产品图样规定。1.19冷划式喷油本偶件的冷与液通逆应保证落封，不得渗握。2试验方法
2.资油嘴高件消动非试验：
而德净的轻柴油满院和润滑零件。当寓件与求早面成45位肾时，将针阀从针阀体内站出其导向面长双的三分之“，年绕针润轴线转到任句置放乎后，都能借其木身重最日击滑动济座，不得有题雄现象：
2.2喷油器试验台放满进下要求：a.原力精度不假下1.5级；
b。试设台点正通的新程许接处终应保持密封。以大升出势块终验试验台时，应在400kgm？（39.23MPa）满压，保持3升馆，送力降不超过10kgf/cm（.98MPa）。2.3油嘴偶件降时面的密封性试验2
CB* 09.2—83
在比规定约启段服力低2kgf/m*（1.96MPa）的冲压下，10s内，不得渗漏，但允许喷孔固围有微量湿润，
2.410润嘴偶件的货试验
将启剂压力调整到规定值，以1秒钟内喷射1～2次的泵油送度来险查喷穿质量。充许采用山订货方和制造厂其司选定的喷润嘴偶件喷落质量标准样件作比较试验。2.5第2.3和2.4条两联试验应用G252—81《轻柴油》规定轻柴油。允许采用2.6.1款规定的试验汕液。2.资油嘴偶件径部密封性试验采用降压法。2.6.1试验压剂的粘度为1.25~1.30″E20。2.6.2试验时坏流温度为20± 2 。2.6.3承受降压作用的高床油整穿积应定不变。2.6.4测量密封性渗池时问的起始压力应比规定的启阅压力低20kgf/cm（1.96MPa）。压力降为50kgl/em2（4.90MPa)。密封渗池时闻以秒为计量单位。2.6.5试验油液白喷准嘴偶件的针阀显部中孔泵入时，应保证针阀体密封端学夹具的密封，不允产有参油现象：
2.6.6充许采用从喷油器进油孔进方式来检验唢油嘴偶件径部密封性能，但必须满足下列要求：：按观定的扭短拧紧喷油嘴固紧螺；h，每次试验前，须进行数次喷油，以排尽空气：。试验时，喷油器各高压密封部优及喷油嘴偶件舒封锥面均不得渗漏，充许货孔口用围有微量湿润，充许将喷油霉启树压力调整划比规定值高20~3kgf/cm2（1:96~2.94MPa）进行试验。2.6.7用碳油嘴偶件密封性标准样件作比较试验时，试验用动的粘度和坏境温度不作规定，但环境温宽变化超过4亡时，须复校样件。2.7喷油嘴偶件的冷却液通道可采用压力为10kgf/cm（0.98MPa）的轻柴消进行耐压试验，3分钟内不得泄冕：
2.8喷i嘴偶件的流量试验应在第2.1、2.3、2.4和2.6条检验后进行。试验方法接产品图样规定。3检验规则
3.1油嘴偶件获用制造！技术检验部门按本标准要求进行检验。3.2在制洁！以外的单位验验喷油嘴低件密过锥雨的案封性、於音部密封性和喷雾质时，其试验台用制造！提洪的标准样性校验。3.3订货方行权要求按本标准抽验喷油嘴件质量，检验内客-般为本标第1.13、1.14、1.16、1.17元11.18案。抽验数量应不多子每批交货数量的1%，但不心于四别。有其他要求的成出订货方同制造厂商定：
冷验结果有一副不合格时，应抽取同批产品的加倍数量复验，如仍有一副不合格过，则不予验收。4标志、包装、运输、贮存
4.1喷油嘴偶件应在针阀体1:标明：8：制造厂或施标，
b.型号（非标准型可用柴商机型号)；c.流量组别；
d、期（年、为)：
在使压期限内，标愿清晰可认。4.2喷剂:嘴离性应进行防纯处限和包装，采用可剥塑料他装存的,应能透过包装清楚地辩认针附体三的标志内容。
CB* T09.2—83
4.8经防蚀处埋和包装好的喷汕嘴偶件，连同经检验员签章的产品合格证及出厂文件（包装启封规则）一起装入具有防澜设施的包装籍内，并在箱外标明；产名称：www.bzxz.net
产品减号（对非标准型的，可用柴油机型导)；b.
箱内数显！
制造厂或商标，
装箱月期（年、月、日）！
运输保扩标记。
4.4腰油噬偶件在运输过程中，应保证不受机械损伤和化学腐蚀。4.5喷汕嘴偶件应贮存在十爆的仓库内，不得和酸、碱及其他能引起腐蚀作用的物品存放在一起。在正常保管情况下，自出，之日起，制造厂应保证一年内不发生锈纠。有特殊要求的，日订货方与制遣商定，
附加说明：
本标准由柴油机分技术委员会提出，出士--所归！。本标准南七-研究所、南京远洋船舶配作制造厂、陕臣柴淮机厂、红江机械厂及红旗船舶配件厂崔体起萨。
本标准初次训于1968年，1975年修证一次。中国标准业版社市成中国标准出版社印刷车间印刷1984年2）第版1984年2月第—次即，书号：13169·2-5416E
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