CB/T 3679-1995.
1主题内容与适用范围
CB/T 3679规定了船用往复式液压舵机推舵、控舵、操舵机域设备的修理技术要求。
CB/T 3679适用于往复柱塞式液压舵机的修理。
2引用标准
GB 3452.1液压气动用 O型橡胶密封圈尺寸系列及公差
GB7038普通液压系统用O型橡胶密封圈胶料
GB 7039往复运 动用密封圈胶料
ZB/TR32003工程船用液压元件修理技术要求
CB/T 3668电刷镀镍 .铜工艺技术要求
3修理前的故障检查和修理 极限规定
3.1修理前的故障检查
修理前的故障检查参见图1和图2。
3.1.1转舵慢
3.1.1.1检查推舵机构填料是 否压得过紧。
3.1.1.2检查舵机柱塞轴线与导板平行度是否超差,检查柱塞外伸表面是否有干磨痕迹。
3.1.1.3 检查油泵是否磨损内漏。
3.1.1.4检查安全防浪阀、旁通阀是否关闭不严。
3.1.1.5检查追随反 馈杠杆储存弹簧是否断裂、卡阻，影响油泵变量。
3.1.1.6检查溢流阀阀口 是否不洁、磨损，导致主阀口不正常溢流。
3.1.1.7检查溢流阀先导阀口是否不洁、关闭不严,导致主阀口不正常溢流。
3.1.1.8检查变量泵的变量杆是否调节不当.导致油泵开度不足。

中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3679.--1995
船用往复式液压舵机修理技术要求1995-06-19发布
中国船舶工业总公司
1996-04-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船用往复式液压舵机修理技术要求1主期内睿与适用范围
CB/T 3679-1995
分类号：R32
本标准规定了船用往复式液压舵机推舵，控能操能械设备的修理技术要求。本标准适用下往复柱寒式液压舵机的修理。2引用标准
心B3452.1液压气动用(）型橡胶密封圈尺小系列及公差GB7038普通液压系统用（型橡胶密封圈胶料GB 7039往复运动用密封圈胶料
ZB/TR32003工释船用液JK元件修理技术要求CB/T3668电刷镀镍，铜工艺技术要求3修理前的故障检查和修理极限规定3.1修理前的故障检查
修理前的故障检查参见图 1 和图 2。3.1.1转舵慢
3. 1. 1. 1 检危摊能机构填料是否压得过紧。3.1.1.2检能机柱密轴线与导板平行度是否超卷，检查杜塞外伸表面是否有十磨痕迹。3.1.1.3检在油泵是否磨报内漏，3.1.1.4检在安全防浪闻,旁通阀是否关闭不严。3. T. 1. 5 捡查迫随反馈杠杆储存黄是否断裂、卡阻-影响油泵变基。3.1.1.6检在溢流阔阀口是否不洁、磨损，导致主阀口不正常溢流。检查溢流阀先导阀口是否不洁、关闭不严，导致士阀口不正常溢流。3. 1. 1. 7
3.1.1.8检查变量泵的变量杆是否调节不当,导致油泵开度不足。3.1.1.9检查能轮液压远操机构受动器弹簧是否断裂，卡阻，导致油泵变量不到位。3.1.1.10检查电液伺服逆操机构屯、液压元件是否发生故障，导致伺服活案不能止常动作。3. 1.2不来舵
3. 1. 2. 1
检查电磁换向阀或电液换向阀是否失电，复位弹簧是否卡阻。检查溢流阀是否不正常的常并避流,导致供汕不足。3. 1. 2. 2
3.1.2.3检查旁通阀是否关闭。检查安全防浪阀、旁通阀是否关闭不严。检查舱轮泵液斥或电液伺服远操机树是否发生故障，导致油泵不能正常变，3. 1. 2. 4
侧无舵
3.1.3.1检查电磁换向阀或电液换向阀的相应侧电磁线圈是否烧损失电，3.1.3.2检查相应侧安全防浪阀是否关闭不严，导致供测不足：催舵无力。3.1.3.3检在料应侧溢流楚否因故障不正常盗流。中国船舶工业总公司1995-06-19批准199604 01实施
CB/T 3679—1995
电播报线
轻皮模级
准运尼离操队
图1变量泵往复柱塞式液压舵机
电液动
尚旺神L燥纵
1--液乐远操机构受动器；2柱密：3追随反馈杆：4.储存弹载：5—能杆6：手动旁通阅：7安全防浪阀;8—油缸;9—变量:录+10.调节螺母;11放气闷:12—能角指示器注：A操纵点+B一反馈点;C—变盘点。w
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图2定泵征复柱塞或液示能机装置手动势通阀,2--油缸3柱塞;4安全防浪阀;5他箱;6—液控单向阅7液压换间阀;8--主油象19--谨疏阁;10滤器;11电磁换问阀3. 1.4跑能
3. 1. 4. 1检查液控单向阀是否关闭不严,导致系统不能及时液压自锁。3.1.4.2
检查安全防浪阀是否关闭不严
检查旁通阀是否关闭不严,
3. 1.4.4检查操舵零点与追随反馈零点是否同步一致。3.1.5空舵
3.1.5.1检查推能机构足否存气。3.1.5.2
检查控能设备泵、阀、接头、仪表等是否密封不严，漏油、吸气。检查操能设备是否存气、外漏油。3.1.5.3
3.1.6温度过高
检奔溢流阀阀口是否不活净，导致节流发热。3. 1. 6. 1
3. 1. 6. 2
3. 1. 6. 3
检查安全防浪阀，液控单向阀、换向阀等是否关闭不严，导致节流发热。检查推能机构是否有不正常的浮擦发热，检查油系传动轴线起否不对中，导致发热。3.1.6.4
3.1.6.5检查液压系统是否存气,导致缩扰动,使油发热。3.1.6.6检否泄箱油位是否过低，吸1.1沉深不够，导致油面扰动发热。3.1.7赚声
3.1.7.1检查推舵机树封填料是否压得过紧。3.1.7.2检查惟舵、挖舵、拽能机构及其管路附件是否密封不严，导致系统存气。3.1.7.3检查是否因液压油不洁净而导致阀件出现不应有的节流噗音。3.1.7.4梭查油箱油位是否过低，吸口沉深不够，导致油而扰动产生噪音。3.1.8振动
CE/T 3679—1995
3. 1. B. 1检查推能机构紧固件悬否松动,3.1.8.2检查舵机构运动偶合件是否间隙过大，导致敲击、振动。3.1.8.3格查油象传动轴线是否不对中。3.1.8. 4检查液压管路管卡是否设置不当或松脱,导致管予振动。3.1.8.5检查推舵机构或管路是否因存气,产生水击现象，导致管路振动。3.1.8.6检查舵柄或舵杆是否下沉、弯曲，导致负荷过重.引起安全防浪阀的振动。3.2修理极限规定
推舵机构油缸中心线与导板的距离变化,不得超过柱塞与村套间隙的 1/2。块与导板润隙增量不得大于0.2rit，十字头年轴社套与耳轴制隙不得人于其H8/7配合的最大间隙的2。能柄与十字头村套间隙不得人于其H8/7配合的最大间隙的2倍。拨叉或拨丈滑板与滚轮(滚环)间隙不得超过0.8mm：村塞与油征衬套间隙不得超过其H8/f7配合的最大间的2倍。柱塞镀铬层不得有部剥落、腐蚀麻点，更不得裸露基体，舵柄不得随能杆下沉 0. 5 mm。四缸平行对置油缸中心线平行度误差不得超过 0. 04 加n1 /m1。3.2. 10
两缸对置油缸中心线同轴度误差不得超过 0.12 mm，液动或电液动操能能机跑能角不得超过2°。推舵机构，操能机构零位指示角向步误差不得超过士1°系统不得出现不正带的声响，
系统油温不得超过65℃。
系统油中的固体颗粒污染重量超过2B/TR32003极限规定值，应更换液压油。修理技术要求
4.1推舵机构易损零件修理
4.1.1材料的换新
零件材料一般按原件材质或按表1换新。表1易摄零件换新材料
零件名称
密封圈
材料牌号
z1 230-150
ZG270500
ZG 270-504
ZCuAl9Mn2
ZG 231—450
270 500
GB 1135282
R G99—88
GB1135289
GRF17687
GB7039:86
GR 1135280
GR69988
GR11352-R9
CB69988
技术要求
铸店退火处理
锻后正火
筹后退火
铸后退火
般后正火
储后退火
梭极叉销轴
CB/T3679—1995
续表1
材料牌号
ZCral9Mn2
锦雍号
GRH176-R7
GB3077--88
调质处理
4. 1.2桂塞
4.1.2.1十字头式和拨叉就能机柱塞表面络层出现岛部剥落、腐蚀和麻点缺陷，可采用快速电镀等方法修复。刷镀前的预处理，刷镀工艺和质量，应符合CB/T3668规定4.1.2.2镀前的加工段与保留段应圆滑过渡。小于0.2mm的刷层可由过度岚和工作离组成，大于0.2mm的剧镀层应由过被层，中间层和工作层组成。刷镀原不应超过0.4mm。4.1.2.3刷镀后的铬层丧面精度，形位公差如符合要求且表面无任何缺陷，可不再磨割加工.。4.1.2.4如清除缺陷的加工长度超过250mm，应考虑除掉全部铬层，重新轰恪。4. 1. 2. 5塞的尺寸公差,表面粗髓度,形位公差应符合图 3要求。绿
图3柱塞
4.1.3油缸及莉套
4.1.3.1油缸妞出现渗油缺降，铸钢本体采用电焊惨理。必要时应经退火处理，铸铁本体-般不应焊补，但在清除缺陷后不影响强度时，可用塑料树脂等涂补。修理后的本体均应经紧密性压力试验合格。其试验康力为下作压力1.5倍
4.1.3.2油缸村套颉超差，-般应换新处理。对大直径的铜村套允许采用喷涤修复。4.1.3.3油知歧对套的尺寸公浆，表面度、形位公差应待合图4.图5要求国
图4油症
4.1.4十字头4轴
CB/T3679-1995
图油缸村套
4.1.4.1十字头耳轴的磨损可采用堆焊、快速电镀及低温镀铁等方法修复4.1.4.21字头耳轴村套的磨损超差时，一般应换新处理。4.1.4.3十字头耳轴及衬套的尺寸公差、衣面相糙度、形位公案应符合图6、图7要求。再处
阁6十头耳轴
I级|A·B
4.1. 5能柄,滚坏及滑块
CB/T3679
图7耳轴衬套
4.1.5.1十字头式舵机能柄的磨损超差，可采用堆焊等方法修复。4.1.5.2拨叉式能柄的拨又槽的磨损超差，可采用加装率硬导板的方法。萍硬导板的硬度应比滚轮硬度低HRC2～3。
4.1.5.3十字头式能机能柄和拨义式能柄的尺寸公差、表面粗糙度、形位公差，应分别符合图8、图9要求。
图B+·字头式舵机能柄
=月统A
CB/T 3679—1995
图9拨受戏能据
4.1.5.4拨叉式驼柄的滑块或滚轮的磨损超差时，应与投义槽或率硬导板配对加工换新，其配合间隙为 0. 2--0. 5 mm.
4.1.6导板与滑板
4.1.6.1内外滑板与导板的磨损超差时，在强度允诈的条件下，可采取圳工内滑板和加装垫片的方法进行修理。加工后的内滑板，应与导板进行刮配，要求每平方厘米面积接融不小1点。4.1.6.2允许在内外滑板问加、拆垫片，调整间隙。4.1.7密封件
4.1.7.1推舵油缸橡胶密封圈，其密封表面应无到痕等可见缺陷，且应弹性良好，断面无塑性变形。4. 1. 7. 2
有关规楚，
新换的密封圈应采用中等硬度的耐油橡胶，其外观质量及物理机械性能应符合GB7039的4.2部件的够理安装
4.2.1十字头式推舵装骨两柱塞接合面应有不少于总数20%的绞孔螺钉紧配，且不少于2只。连接后的两柱塞同轴度充差应小于等于8级位置公差。4.2.2
连接后的两柱塞轴心线与柱塞的滑块安装面的平行度允差，应小于等于0.05mm/m。对置油红的中心线同轴度允差，应小于等下8级位置公差要求。油征与导板连接后,其平行度允差应小于等于 0. 03 mm/m。1字头式推能机构安装定位后，在全行程内检测导板与滑块安装彻隙·能插入的案尺厚度应小于等于0.1mm。此间隙可用垫片调整，且必须保证村塞滑块能推靠导板。4.2.7
推能机构前后左右限位块，应重新进行定位，紧固，且应保证最人能角限位不超过37°。拨义式能柄槽上j滚轮间隙应小于等于0.5mm四缸平行对置的两推油缸中心线平行度充差成小等0.0mm/m油缸中心线与能轴孔4心线垂直度允差应小于等于0.08mm/m。惟靠导板后，应保证柱塞与讨套有间隙。柱塞与衬套装配间推荐采用表2值。表2柱塞与衬龚装配间隙
往塞直径
120--1R0
>180~261
260~350
装配间隙
0.12~-0.20
0. 15- 0. 25
0. 19 ~0. 301
0.26~0.35
极限间隙
CB/T3679--1995
4.2.12推舵机构要零件配合精度应符合图10.图11规定。h.a
图0「字头式液法能机推能机构
1--油缸:2---封套;3--案封图;4—柱塞+5--导板;6滑瓶;7-十宁头;8对套4.3控能设备修理
CB/T 3679-1995
图11拨叉、滚环式液压舵机推能机对1 --导板;2.-滚环;3村套+4鳞轴:5载西16转套;7·柱辨本控舵设备修理，包括泵、阀、管路、工作油等部分、华
4.3.1舵机检前应抽样稳查液压油污染况。抽样容器应很清沾，抽样操作中不应造成任何外界污染。抽样应在系统下作过程中自回油口近或从备用的苷接头中放油取祥。放油管接头应保证清洁，本得造成污樂。
4.3.2抽样的油样污染度达到规定极限，应更换液压油。4.3.3系统更换压油前，泵，避,油籍等可拆晰件应清洗干净。4.3.4管件应按回路进行压力冲洗，冲溉时泵、阀，仪衣等精察元件应旁路。4.3.5系统注新油，应视主油泵型式选用不同过滤精度的滤网。推荐按表3选用。表 3 系统潴油精度
主油泵型式
齿轮泵
呼片崇
柱蜜菜
过滤精度，um
20--23
4.3.6滤泵与电动机的联轴节法兰在自由状态下的典折、编移应符合表1规定。10
电动机功率，kw
CB/T3679—1995
表4油象机组联轴节法盖安装允差淘露,teim
曲折，mn
4.3.7油泵的察封件短无低何外观缺陷，里不应有老化痕迹。新换的密封件应果用的丁鼠橡胶，其尺寸、硬度及其物理性能指标应符含GB7039的有关规定，电磁换向阅或电液换询应保证电源接线衰好，绝缘应符合安全使用要求，4. 3.8
电磁换问阀或电液换向阀经清洗和修理后，应根据滑阀机能要求进行试动.检查滑阀零位的卸荷狗腾路
密性能，检直其他功位通路与不通路的机据，保能溢流题证尼孔的消游、畅通，保证主阀口和先导阀海口与座的清洁及偶合严密性。保证液控单向阀、安全防浪阀，安全润等关闭的严密性。必要耐应检查各功辐阅的弹贫弹性，要求连续三次作全医缩释后无塑性变形。系统安企附浪阔经检修后,按 1. 25 倍,L作压力调定。非、副录避流润接1.0~1.1工作压力进行调定。注意复位成重新调节电疫换尚阅的限尼阀，以保证推彪机构运行平稳，系统液压无件的清指、够趣要求应符合ZB/TR32003有美规定。系统乐送行中朗摘层油，最高漏度不超过5！，4.4操能设备修理
本操雅设备降理包括远控液系蛇轮泵操舵和远控电、液问股操能机械设备的修理要求，参见图12、图5
[12能轮泵发送器
1固延油们:2柱墨;3能轻就同;5补给判箱15--截阔衡截止问
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