CB/T 3754-1995
基本信息
标准号： CB/T 3754-1995
中文名称：船用液压泵站技术条件
标准类别：船舶行业标准(CB)
标准状态：现行
出版语种：简体中文
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标准分类号
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出版信息
相关单位信息
标准简介
CB/T 3754-1995.
1主题内容与适用范圈
CB/T 3754规定了船用液压泵站的技术要求，试验方法、检验规則以及包装.运输和贮存等。
CB/T 3754适用于以石油基被压液为工作介质的船用液压泵站(以下简称泵站)的设计、制造及使用。
2引用标准
GB 2876--81液压泵站油籍公称容量系列
GB 3766-83被压系统通用技术条件
GB3836.1-83爆炸性环境用防爆电气设备 通用要求
GB 4595-84船上噪声测量
GB/T 13852- -92船用液压控制阀技术条件
GB/T 13853- -92船用液压泵液压马达技术条件
GJB13-84船用三相异步 电动机
CB/T 3702- -1995 船用液压管道连搂及安装技术要求
3术语
3.1液压泵站
为液压系统提供被压动力源的整体装置。通常由电动机液压系组、油籍、调压阀组、謔油器以及其它铺件安装连接、组合而成。
4技术要求
4.1船用环境条件
在GB/T 13853 中3. 1条规定的船用环境条件下,泵站应能正常工作。
4.2 結构
4.2.1泵站应有吊装结构。
4.2.2泵站的设计应使部件可整体 更换，以利于安装和维修。
4.3噪声
泵站运行时的噪声应不高于90 dBCA)。
4.4液压泵组
4.41使用的液压泵应符合GB/T 13853的规定。
4.42液压泵组的驱动电动机应符合GJB 13的规定。对于安装在有可鶻及爆炸气氨环境中的液压泵组电动机还应符合GB 3836-1的规定。
1主题内容与适用范圈
CB/T 3754规定了船用液压泵站的技术要求，试验方法、检验规則以及包装.运输和贮存等。
CB/T 3754适用于以石油基被压液为工作介质的船用液压泵站(以下简称泵站)的设计、制造及使用。
2引用标准
GB 2876--81液压泵站油籍公称容量系列
GB 3766-83被压系统通用技术条件
GB3836.1-83爆炸性环境用防爆电气设备 通用要求
GB 4595-84船上噪声测量
GB/T 13852- -92船用液压控制阀技术条件
GB/T 13853- -92船用液压泵液压马达技术条件
GJB13-84船用三相异步 电动机
CB/T 3702- -1995 船用液压管道连搂及安装技术要求
3术语
3.1液压泵站
为液压系统提供被压动力源的整体装置。通常由电动机液压系组、油籍、调压阀组、謔油器以及其它铺件安装连接、组合而成。
4技术要求
4.1船用环境条件
在GB/T 13853 中3. 1条规定的船用环境条件下,泵站应能正常工作。
4.2 結构
4.2.1泵站应有吊装结构。
4.2.2泵站的设计应使部件可整体 更换，以利于安装和维修。
4.3噪声
泵站运行时的噪声应不高于90 dBCA)。
4.4液压泵组
4.41使用的液压泵应符合GB/T 13853的规定。
4.42液压泵组的驱动电动机应符合GJB 13的规定。对于安装在有可鶻及爆炸气氨环境中的液压泵组电动机还应符合GB 3836-1的规定。
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标准内容
中华人民共和国船舶行业标准
CB/T 3754-1995
船用液压泵站技术条件
1995-12-19发布
中国船舶工业总公司发布
1996-08-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船用液压泵站技术条件，
1主阐内容与适用范围
CB/T 3754--1995
分类号：U57
本标推规定了船用液压泵站的技术要求、试验方法、检验规则以及包装、运输和贮存等。本标准适用于以石油基液压液为工作介质的船用滋压泵站（以下简称泵站)的设计.制造及使用。2引用标难
GB 2876~81 液压泵站油箱公称容量系列GB 3766—83液压系统通用技术条件GB3836.1—83爆炸性环境用防爆电气设备通用要求GB4595—84船上噪声测量
GB/T13852-92蜡用液压控制阀技术紊件GB/T13853-92船用液压泵液压马达技术条件GJB13—84船用兰相异步电动机
CB/T3702—1995船用液压管道连接及安装技术要求3术语
3.1液压泵站
为液玉系统提供液压动力源的整体装暨。通常由电动机-液压泵组、油箱、调玉阀组、滤油器以及其它辅件安装,连接,组合而成。
4技术要求
4.1船用环境条件
在 GB/T 13853 中 3. 1 条规定的船用环境条件下,泵站应能正常工作，4.2结构
4.2.1泵站应有吊装结构。
4.2.2泵站的设计应使部件可整体更换，以利于安装和维。4.3噪声
泵站运行时的踝声应不高于 90 dB(A)。4.4藏压泵组bzxZ.net
4. 4. 1使用的液压泵应符合GB/T13853的规定，4.4.2液压泵组的驱动电动机应符合JB13的规定，对于安装在有可燃及爆炸气氧环境中的液压泵组电动机还应符合 GB 3836,1 的规定。4. 4.3液压泵组处于正常安装状态时,应保证液医泵的泄油口位于上部。4. 4. 4 液压泵组应有糖振结构。4.5油箱
中国船前工业总公司1995-12-19批料1996-08-01实施
CB/T 3754—1995
4.5.1泵站所用的油箱应符合GB3766的有关规定。4.5.2油箱的容积应符合GB2876的规定。自然散热油箱的有效容积应不小于液压泵每分钟排量的6倍,并应满足对液压系统中大容量执行机构和蓄能器等工作时容积变化的补偿。4.5.3油箱的外形宜高度大于长度和度。在船上安装时宜将油箱长度方向沿船的纵向布置。4.5.4油箱的内部应适当地设置板，使油箱内的油液流动平稳，并将油箱分隔成吸油区和回油区，使泡深，杂质离或沉淀在回油区，以保证吸油区的相对洁静。4.5.5油箱底部宜向回油区倾斜，倾斜坡度通常为1/25～1/20,在回油区的最低处且人贯可接近的位置上，设置油排放口。
4.5.6油箱的设计和结构应便于内部的清理和清洗，并能防止外部污染物从人孔盖、通气孔、注油口等处侵人。
4.5.7油箱液位计的设骨应符合GB3766中5.2.9的规定。必要时，可设置带发讯装置的液位控制器，在油箱液面低于最低要求液位时，发出报警或控制信号。4.5.8非充压油箱应能承受0.06MPa的内部压力，充压油箱应能承受充压压力1.5倍的内部压力(但不小于0,06MPa)而无泄漏及永久变形。4.5.9普通碳钢制作的油箱内部应涂防蚀涂料，涂料应与工作介质相容，涂层与油箱表面应结合牢固，不得脱落。不锈钢材料制作的油箱内部可不涂涂料。4.5.10非充压油箱的通气孔口应设置空气滤清装置。对有爆要求的油箱其通气应设置在安全区域，通气管道的通径成不小于液压泵吸口管道通径的1.5倍。4.6调压阀组
4.6.1泵站应配备调压阀组。调压阀组至少应包括溢流阀和单向阈，以限定泵站的最工作压力和防止系统工作液的例流。
4.6.2在系统无卸荷功能的情况下，调压阀组应能使泵站空载起动。4.6.3使用的液压控制阀应符合GB/T13852的规定。4.7滤油器
4.7.1泵站所用的滤油器应符合GB3766中5.4条的规定，4.7.2滤油器的过滤精度应符合液压系统的污染控制要求滤油器的通流能力应至少为工作流量的2倍。
4.7.3滤油器应带有堵塞发讯装置。4.7.4滤油器通常应有旁通阀,当其两端压差大于规定值(-般为0. 35 MPa)时,旁通阀应开启。4.7.5滤油器应设置在人员能够接近的位置，以便拆洗或更换滤芯。重要的薇压泵站，应采用可转换的并联双滤油器，使能在不停机的情况下，更换或清洗懿芯，4.8配管
4. 8.1泵站管道的配制、加工、焊接、清理、酸洗，消洗、安装等应符合 CB/T 3702的规定。4.8.2液压泵的泄油管道应在高于液面的位置上接入油箱。4.8.3液压泵的吸口管道中应安装挠性补偿接头；出口管道中应装有软管，用以隔振补偿。4.8.4液压泵的吸口管道应密封良好，不得渗油或气。4. 8. 5 管道加工完成后应进行耐压强度试验,试验压力为该管道最高工作压力的 1. 5 倍,不得有漏、裂缝及永久变形等现象。
4.9外观
4.9.1产品的加工，装配应符合设计图样的要求，零部件齐全，装配正确、完整。紧固部位牢固、可靠。4.9.2产品外观应整齐，涂层完整，无碰伤，划伤，锈斑等。2
5试验方法
5.1耐压试验
CB/T 37541995
5.1.1管道与油箱应进行谢压强度试验,试验时;以每称百分之一试验压力的速率递增压至规定值：保压不少于5min、不得有密漏，裂纹及永久变形等损坏。5.1.2站应进行耐压密封性试验，试验压力为液压泵的最高工作压力，试验时，用试验管道将液压泵出口接试验用节流后与间滤口连通。启动液压聚运行5in后，调节滋流阀及试验冠节随橱·使液乐泵出口处压力以每秒百分之一最高工作压力的速率递增加压至最高工作压力，保压不少于5min，泵站不得有任何外泄漏、永久变形等损坏。5.2乐力谢整试验
5.2.1用试验臂道在液厌录出口处接~~试验用节流阀后与间油口连接。5.2.2自动液压泵，运行5min，并将试验用节流橱关闭至足够小。5.2.3按GB/T13852中4.3.2.1条的规定，调节检变溢流阀的调压范照及压力稳定性，并将溢流阀调至要求的工作压力数慎上。
5.3运行试验
5.3.1用试验管道在液压某出口处接--试验用节流阀后与独口连接。5.3.2泵站溢流阀卸荷，试验用节流阀开至最大，启动液压泵空载运行15min，检查运行情况，应无异常振动、声等。
5.3.3调节溢流阀及试验用节流阅，使液压泵出口压力以5MPa增量分级加压至最高工作压力+在各级压力下,分别运行不少于3 tin，检查运行情说，应无异常撮动、噪声等。5.4噪声试验
5. 4.1泵站按5. 3条要求运行。5.4-2按GB4595的规定测量泵噪声。5.5船用环境条件试验
泵站的船用环境条件试验方法按GB/T13853的相应规定。6检验规则
6.1检验分类
船用液玉泵站的检验分为型式检验和出厂检验两类。6.2出厂检验
6.2. 1站出厂时应逐台进行出厂检验,检验合格的产品方可出厂,并随机附有出厂检验报告及合格证书。
6.2.2出厂捡验项目、方法及要求按表1。表1
6.3型式检验
检验项目
外观检验
耐压试验
压力调整试险
运行试验
声检验
6.3.1属下列情况之一者,应进行型式检验：试验方法
目规检验
技术要求
4. 5. 8、4. 8. 5
GB/T13852中载6
运转正常,无异常操声,报动等
新产品试制或批墓生产的鉴定
CB/T3754-1995
b．产品的设计、工艺或使用的材料育较大改变,可影响产品性能；转厂生产或长期停产后再欲生产：C
d、 出厂捡验与以前进行的型式检验结果发生不能允许的偏差,e、
生产厂或主管部门进行定期质量捡查或用户反映！量明显下降。6.3.2型式检验的产品应从生产厂的首制产品中任选一；经重大设计、工艺修改重新进行型式检验时,应从静改后的首抵产品中任选一台。6.3.3型式检验的项目、方法及要求按表2.表2
检验璜目
全部出厂检验项目
环境备件试验
7标志、包装、运输和贮存
7.1 标志
试验方法
技术要求
7.1.1泵站应装有铭牌。铬牌应采用黄铜或不锈钢等耐蚀材料制作，般应安装在箱上适当、醒目的部位。铭牌上应标明产品的型（代）号、名称、编号、额定压力、额定流量、出厂日期、量、外形尺寸、生产广名以及液压系统简图等。
7. 1.2各液压元件、连接油口、电磁铁、检测口等处应编有代号，并标记在产品的相应元件、连接油口、电磁铁.检测口等旁。实物上标记的代号应与有关图样及技术文件上标记的相一致。标记代号应清晰、明确，标记位鼠应便于查看。
7.2包装
7.2.1产品包装箱应牢固，能经受熏复运输、装卸，并有防痫力。7.2:2产品在包装时宜放尽油箱内的工作液，所有外接油口须可靠封堵,外露金属表面应涂防锈油(剂)。
7.2.3产品在包装箱内应固定牢固,必要时,可将突出的部件拆下,加封后固定在箱内。7.2.4包装箱上应标明下列内容：产品型号、名称、出厂编号、包装日期、制造厂名、收货单位、发货单位、产品重、整箱毛重以及箱体外形尺寸等。7.2.5产品分箱包装时，应对包装箱编号，并标明：“共箱”，“第箱”。7.2.6箱内应有装箱清单，注明箱内物件的代号、名称及数量。7.2.7装箱时应放入随机文件，并作出标记，衰明文件位置。文件装箱时，应有防潮潜施，在装箱清单中列出随机文件目录。
7.2.8装精用的固定件应涂红色标记。7.3运辅
运输时应捆扎牢間,防止剧烈振动、倾倒和跌落。7.4贮存
产品应贮存在相对湿度不大于80%，无魔蚀性气体的室内场所。附加说明：
CB/T3754—1995
本标准由全国船用机械标准化技术委员会液压气动分技术委员会提出。本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七〇四所归口。本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七○四所负责起草，本标准主要起草人高承华、沈志远。
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CB/T 3754-1995
船用液压泵站技术条件
1995-12-19发布
中国船舶工业总公司发布
1996-08-01实施
中华人民共和国船舶行业标准
船用液压泵站技术条件，
1主阐内容与适用范围
CB/T 3754--1995
分类号：U57
本标推规定了船用液压泵站的技术要求、试验方法、检验规则以及包装、运输和贮存等。本标准适用于以石油基液压液为工作介质的船用滋压泵站（以下简称泵站)的设计.制造及使用。2引用标难
GB 2876~81 液压泵站油箱公称容量系列GB 3766—83液压系统通用技术条件GB3836.1—83爆炸性环境用防爆电气设备通用要求GB4595—84船上噪声测量
GB/T13852-92蜡用液压控制阀技术紊件GB/T13853-92船用液压泵液压马达技术条件GJB13—84船用兰相异步电动机
CB/T3702—1995船用液压管道连接及安装技术要求3术语
3.1液压泵站
为液玉系统提供液压动力源的整体装暨。通常由电动机-液压泵组、油箱、调玉阀组、滤油器以及其它辅件安装,连接,组合而成。
4技术要求
4.1船用环境条件
在 GB/T 13853 中 3. 1 条规定的船用环境条件下,泵站应能正常工作，4.2结构
4.2.1泵站应有吊装结构。
4.2.2泵站的设计应使部件可整体更换，以利于安装和维。4.3噪声
泵站运行时的踝声应不高于 90 dB(A)。4.4藏压泵组bzxZ.net
4. 4. 1使用的液压泵应符合GB/T13853的规定，4.4.2液压泵组的驱动电动机应符合JB13的规定，对于安装在有可燃及爆炸气氧环境中的液压泵组电动机还应符合 GB 3836,1 的规定。4. 4.3液压泵组处于正常安装状态时,应保证液医泵的泄油口位于上部。4. 4. 4 液压泵组应有糖振结构。4.5油箱
中国船前工业总公司1995-12-19批料1996-08-01实施
CB/T 3754—1995
4.5.1泵站所用的油箱应符合GB3766的有关规定。4.5.2油箱的容积应符合GB2876的规定。自然散热油箱的有效容积应不小于液压泵每分钟排量的6倍,并应满足对液压系统中大容量执行机构和蓄能器等工作时容积变化的补偿。4.5.3油箱的外形宜高度大于长度和度。在船上安装时宜将油箱长度方向沿船的纵向布置。4.5.4油箱的内部应适当地设置板，使油箱内的油液流动平稳，并将油箱分隔成吸油区和回油区，使泡深，杂质离或沉淀在回油区，以保证吸油区的相对洁静。4.5.5油箱底部宜向回油区倾斜，倾斜坡度通常为1/25～1/20,在回油区的最低处且人贯可接近的位置上，设置油排放口。
4.5.6油箱的设计和结构应便于内部的清理和清洗，并能防止外部污染物从人孔盖、通气孔、注油口等处侵人。
4.5.7油箱液位计的设骨应符合GB3766中5.2.9的规定。必要时，可设置带发讯装置的液位控制器，在油箱液面低于最低要求液位时，发出报警或控制信号。4.5.8非充压油箱应能承受0.06MPa的内部压力，充压油箱应能承受充压压力1.5倍的内部压力(但不小于0,06MPa)而无泄漏及永久变形。4.5.9普通碳钢制作的油箱内部应涂防蚀涂料，涂料应与工作介质相容，涂层与油箱表面应结合牢固，不得脱落。不锈钢材料制作的油箱内部可不涂涂料。4.5.10非充压油箱的通气孔口应设置空气滤清装置。对有爆要求的油箱其通气应设置在安全区域，通气管道的通径成不小于液压泵吸口管道通径的1.5倍。4.6调压阀组
4.6.1泵站应配备调压阀组。调压阀组至少应包括溢流阀和单向阈，以限定泵站的最工作压力和防止系统工作液的例流。
4.6.2在系统无卸荷功能的情况下，调压阀组应能使泵站空载起动。4.6.3使用的液压控制阀应符合GB/T13852的规定。4.7滤油器
4.7.1泵站所用的滤油器应符合GB3766中5.4条的规定，4.7.2滤油器的过滤精度应符合液压系统的污染控制要求滤油器的通流能力应至少为工作流量的2倍。
4.7.3滤油器应带有堵塞发讯装置。4.7.4滤油器通常应有旁通阀,当其两端压差大于规定值(-般为0. 35 MPa)时,旁通阀应开启。4.7.5滤油器应设置在人员能够接近的位置，以便拆洗或更换滤芯。重要的薇压泵站，应采用可转换的并联双滤油器，使能在不停机的情况下，更换或清洗懿芯，4.8配管
4. 8.1泵站管道的配制、加工、焊接、清理、酸洗，消洗、安装等应符合 CB/T 3702的规定。4.8.2液压泵的泄油管道应在高于液面的位置上接入油箱。4.8.3液压泵的吸口管道中应安装挠性补偿接头；出口管道中应装有软管，用以隔振补偿。4.8.4液压泵的吸口管道应密封良好，不得渗油或气。4. 8. 5 管道加工完成后应进行耐压强度试验,试验压力为该管道最高工作压力的 1. 5 倍,不得有漏、裂缝及永久变形等现象。
4.9外观
4.9.1产品的加工，装配应符合设计图样的要求，零部件齐全，装配正确、完整。紧固部位牢固、可靠。4.9.2产品外观应整齐，涂层完整，无碰伤，划伤，锈斑等。2
5试验方法
5.1耐压试验
CB/T 37541995
5.1.1管道与油箱应进行谢压强度试验,试验时;以每称百分之一试验压力的速率递增压至规定值：保压不少于5min、不得有密漏，裂纹及永久变形等损坏。5.1.2站应进行耐压密封性试验，试验压力为液压泵的最高工作压力，试验时，用试验管道将液压泵出口接试验用节流后与间滤口连通。启动液压聚运行5in后，调节滋流阀及试验冠节随橱·使液乐泵出口处压力以每秒百分之一最高工作压力的速率递增加压至最高工作压力，保压不少于5min，泵站不得有任何外泄漏、永久变形等损坏。5.2乐力谢整试验
5.2.1用试验臂道在液厌录出口处接~~试验用节流阀后与间油口连接。5.2.2自动液压泵，运行5min，并将试验用节流橱关闭至足够小。5.2.3按GB/T13852中4.3.2.1条的规定，调节检变溢流阀的调压范照及压力稳定性，并将溢流阀调至要求的工作压力数慎上。
5.3运行试验
5.3.1用试验管道在液压某出口处接--试验用节流阀后与独口连接。5.3.2泵站溢流阀卸荷，试验用节流阀开至最大，启动液压泵空载运行15min，检查运行情况，应无异常振动、声等。
5.3.3调节溢流阀及试验用节流阅，使液压泵出口压力以5MPa增量分级加压至最高工作压力+在各级压力下,分别运行不少于3 tin，检查运行情说，应无异常撮动、噪声等。5.4噪声试验
5. 4.1泵站按5. 3条要求运行。5.4-2按GB4595的规定测量泵噪声。5.5船用环境条件试验
泵站的船用环境条件试验方法按GB/T13853的相应规定。6检验规则
6.1检验分类
船用液玉泵站的检验分为型式检验和出厂检验两类。6.2出厂检验
6.2. 1站出厂时应逐台进行出厂检验,检验合格的产品方可出厂,并随机附有出厂检验报告及合格证书。
6.2.2出厂捡验项目、方法及要求按表1。表1
6.3型式检验
检验项目
外观检验
耐压试验
压力调整试险
运行试验
声检验
6.3.1属下列情况之一者,应进行型式检验：试验方法
目规检验
技术要求
4. 5. 8、4. 8. 5
GB/T13852中载6
运转正常,无异常操声,报动等
新产品试制或批墓生产的鉴定
CB/T3754-1995
b．产品的设计、工艺或使用的材料育较大改变,可影响产品性能；转厂生产或长期停产后再欲生产：C
d、 出厂捡验与以前进行的型式检验结果发生不能允许的偏差,e、
生产厂或主管部门进行定期质量捡查或用户反映！量明显下降。6.3.2型式检验的产品应从生产厂的首制产品中任选一；经重大设计、工艺修改重新进行型式检验时,应从静改后的首抵产品中任选一台。6.3.3型式检验的项目、方法及要求按表2.表2
检验璜目
全部出厂检验项目
环境备件试验
7标志、包装、运输和贮存
7.1 标志
试验方法
技术要求
7.1.1泵站应装有铭牌。铬牌应采用黄铜或不锈钢等耐蚀材料制作，般应安装在箱上适当、醒目的部位。铭牌上应标明产品的型（代）号、名称、编号、额定压力、额定流量、出厂日期、量、外形尺寸、生产广名以及液压系统简图等。
7. 1.2各液压元件、连接油口、电磁铁、检测口等处应编有代号，并标记在产品的相应元件、连接油口、电磁铁.检测口等旁。实物上标记的代号应与有关图样及技术文件上标记的相一致。标记代号应清晰、明确，标记位鼠应便于查看。
7.2包装
7.2.1产品包装箱应牢固，能经受熏复运输、装卸，并有防痫力。7.2:2产品在包装时宜放尽油箱内的工作液，所有外接油口须可靠封堵,外露金属表面应涂防锈油(剂)。
7.2.3产品在包装箱内应固定牢固,必要时,可将突出的部件拆下,加封后固定在箱内。7.2.4包装箱上应标明下列内容：产品型号、名称、出厂编号、包装日期、制造厂名、收货单位、发货单位、产品重、整箱毛重以及箱体外形尺寸等。7.2.5产品分箱包装时，应对包装箱编号，并标明：“共箱”，“第箱”。7.2.6箱内应有装箱清单，注明箱内物件的代号、名称及数量。7.2.7装箱时应放入随机文件，并作出标记，衰明文件位置。文件装箱时，应有防潮潜施，在装箱清单中列出随机文件目录。
7.2.8装精用的固定件应涂红色标记。7.3运辅
运输时应捆扎牢間,防止剧烈振动、倾倒和跌落。7.4贮存
产品应贮存在相对湿度不大于80%，无魔蚀性气体的室内场所。附加说明：
CB/T3754—1995
本标准由全国船用机械标准化技术委员会液压气动分技术委员会提出。本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七〇四所归口。本标准由中国船舶工业总公司第七研究院七○四所负责起草，本标准主要起草人高承华、沈志远。
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