CB/Z 206-83
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CB/Z 206-83.
为使罗经得到正确和持久的补偿，本文件应在船舶设计阶段予以考虑。
CB/Z 206参照ISO/R694- -68《磁罗经在船上的定位》.
1总则
1.1 对象
本文件规定了符合国家标准GB 3896- -83《航海A级磁罗经技术条件》要求的磁罗经和罗经柜在船舶上的安装"。
另外，它还包括用于助航设备的磁性部件.
本文件仅是一个通用标准，不一定适用于所有海船。
1.2 罗经位置
确定磁罗经与磁性材料之间的最小距离，应考虑到该罗经正常航行所需要的精度。
1.3 安全距离
规定磁罗经与磁和电设备以及电感性电路的安全距离，是为了消除或大幅度地减少对磁罗经性能的干扰。安全距离规定为，任何上述项目与磁罗经必须保持的最小距离。
1.4 磁罗经的精度
磁罗经的可靠性和精度,在很大程度上取决于其在船上的位置以及磁和电设备与该位置的接近程度。但是根据磁罗经所起的作用以及安装磁罗经的船舶总长度，可以使用不同等级可靠性和精度的磁罗经。
2磁罗经的功用
磁罗经按其在船上所起的作用进行分类。在下面关于标准做罗经功用的说明中，不考虑在船上安装一个或更多陀螺罗经的可能性。陀螺罗经的安装，不应作为降低船用标准磁罗经精度的理由，标准磁罗经是船舶导航的主要设备。
航海磁罗经的主要功用规定如下:
为使罗经得到正确和持久的补偿，本文件应在船舶设计阶段予以考虑。
CB/Z 206参照ISO/R694- -68《磁罗经在船上的定位》.
1总则
1.1 对象
本文件规定了符合国家标准GB 3896- -83《航海A级磁罗经技术条件》要求的磁罗经和罗经柜在船舶上的安装"。
另外，它还包括用于助航设备的磁性部件.
本文件仅是一个通用标准，不一定适用于所有海船。
1.2 罗经位置
确定磁罗经与磁性材料之间的最小距离，应考虑到该罗经正常航行所需要的精度。
1.3 安全距离
规定磁罗经与磁和电设备以及电感性电路的安全距离，是为了消除或大幅度地减少对磁罗经性能的干扰。安全距离规定为，任何上述项目与磁罗经必须保持的最小距离。
1.4 磁罗经的精度
磁罗经的可靠性和精度,在很大程度上取决于其在船上的位置以及磁和电设备与该位置的接近程度。但是根据磁罗经所起的作用以及安装磁罗经的船舶总长度，可以使用不同等级可靠性和精度的磁罗经。
2磁罗经的功用
磁罗经按其在船上所起的作用进行分类。在下面关于标准做罗经功用的说明中，不考虑在船上安装一个或更多陀螺罗经的可能性。陀螺罗经的安装，不应作为降低船用标准磁罗经精度的理由，标准磁罗经是船舶导航的主要设备。
航海磁罗经的主要功用规定如下:
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标准内容
中国船舶工业总公司指导性技术文件CB/Z206—83
磁罗经在船上的定位
1984-02-13发布
中国船舶工业总公司批准
中国船舶工业总公司指导性技术文件磁罗经在船上的定位
为伙罗丝得到止磷和持久的补偿，本文件应在籍拍设计阶段予以考虑。本文件参照ISO/R694—68《磁罗经在船上的定位》。1总则
1.1 对象
CB/Z206-—83
红：65
本文件规定了符合国家树涯GB3896-83《航海A级磁罗经技术条计》要求的罗经和罗经柜在班舶上的安装！
好外，它还包括用于助航设备的盛性部作本文件仅是“个题则标准，不一定适用于所有避解。1.2罗经位置
确定磁罗经磁性材科之到的最小距离，应考虑到该罗经正常航行新雷要的精度1.3安全距离
规定密发经于酸和离设备以及电您性电路的安全距离，是为了消除成大黏度胞减少对邀罗经性能的干批，安金距离规楚为，任有上述城目与毁经必须保持的最小距离。1.4磁罗经的精度
微罗经的过常性利精度，在狼人激度上取决于其连解上的说登以及磁和电设备可该位的接近程度，但是银据磁罗经起的作以支安装微罗经的靡舶总长度，可以起消不同等教可获法和精度的磁罗经2磁罗经的功用
遵罗经按其在解所起的作用选行分类。在下闻关下标造燃双经功用的说明中，不考虑在船上安一个或更多陷媒罗经的定能性。螺零经的安装，不减作为降低船程称谁磁数经精度的班非，标游磁沙经是躺航导航谢主要设备
统海磁罗经的要功用燃定如下：2.1标准磁罗经
作为船舶主要导航设备的密罗经。灿茶只有台经，它就是标谁签，这种罗经或其所带复示器放安置在船舶正常引航微登附近，这个仪置上，蹭习视线越尽可能不被阻鲨，以概测取方位。在止谨方阈侧各为115”离刻彩两内，湛平视线仅被枪杆、吊订柱、起重机以及炎似的障碍物所遮挡。
2.2驾驶罗经
作为船舶驾驶主没备的磁罗经，如果安装在驾缺室预的标准罗经是技影型读反射型罗经，它也可作为驾驶岁经。
2.3备用驾驶罗经和应急罗经（效果安裁）作为船崩驾驶设备的辅助微罗经。刻果心有反射罗经可供驾脱操作，那来装在驾驳室里并主要用于驾驶的岁经可衡为备用驾史罗经。
采岛时的总异，最消“1S0/R13《效留多经、罗经标礼之位出教仪学的内。中国船舶工业总公司1934-02-13批准发布TYYKAONiKAca
CB/Z206--83
3.6驾驶罗经不放安装在完全出磁性材料构成的操舵室内。如果操舵室的一部分而微性材料成，磁性等件应对于罗经对称配置。4关于磁和电设备以及电继的安全距离的要求4.1靠近磁罗经的磁和电设备以及微直流电的电缆，可能在该岁经中产生自差为避见任一项设备的移动或调换而叭起超过磁罗经规定的自差，每项设备了罗经的距离不应小于发全距离。
4.1.1任意--项设务的安全距离，规定为以罗经中心度量到该项设备最近点函距离，应按第：章规定的方法之一碗定。
4.1.2所确定的安全距离是用于标准罗经的，对于其他罗经，此距离可按下述现定减小。a，对于总长超过的r.的船的驾驶罗经，以及总长小于60m的限制航线的船的标准罗经，此距离可以减少到规定安全臣离的75%。b，对于备驾驶罗经，总长小了60m的船的驾驶罗经利2.4所提到的磁性部件，该距离可减少到规定距离的60%。
，4.2磁利电设价的制造者，应该采用第5章中所述方法，通过实验室试验来磷定很可能安装在感罗经附近的那些设备的安全离。制造者应该中明磁罗经相对每个设备的安全距离。4.2.1对于不妞道其安会距离的设备，就不应安装在难标准罗经或驾驶罗经7m以内的立盐上。然而对于总长小一60m的船的标准罗经，该距离可减小到5m。对子备羽驾驶罗经，总长小于60m的船的驾驶罗经利2.4条所提到的磁性部件，该距离可减少到3.5m
4.3在确定大型设备（如达）的资全距离时，可将它们区分为：一些是容易互换的设备：另一些是由大件组成，调换时需作大最工作的设备。在这情况下，任何容易3换的设备的安全距离按4.1.1款确定，这样它在移动或调换时就不会期品地影响坚经。其余由“大牛”能成的设备，可作为解期结将的一部分来处理（见，3条），如果够或谢换该设务，双经受到响，则成年新校正。4.4除川于罗经校正的线圈以外，距离磁罗经5m以内载直流电的导线，应采取无电感的排列。在截双经附近的接级杜和导管应是非密性材料。4.5罗经与罗经或3.4条提到的磁性部件之间的距离不应于21。在总长小于60m的船1微经之间的距离可以减小到1.8m，而微罗经和磁性部件之问的距离可以减小到1.5m。5安全距离的确定
作何一件设备的安会距离，应按下逆的两种方法中任意一利猫定。对」所安装的每件没备，在其相对磁罗经或磁强计的位置及状态下进行试验，此时，杀罗经中将产4最大误差，
5.1在地球局部磁场中试验
在该设备的最近点于累经或磁强计的中心之闻测得的培离，在此距离上，该设备不会在标谜罗经中产坐大了0.046\H的F差。H为水半磁扬强度，以奥斯特为单位。估一设备均应在下列情况下试验：a：没备在燃状态下安装时：
810\A/m均方根值的稳定交流磁场与1.5510°A/m直流登加磁场小磁化片b，在乒50Hx，18
（如：果设务在试验中可能损坏，则成略稳定磁场）。磁场的方向是这择的，即出观察或图中计，合成磁化强院将是最大的（例如铁性箱商长轴）：c，：在板激励的状态下（如果泌备其在被电微励的能力），3
CB/Z 206—B3
以这些试验中得到的最大距离为安全距离。5.2在减弱的磁场中试验
在该设备晟近点与密经中心之间测得的距离，在此谢离 [。 当在 0.061%A/m 水平磁 强度下试验时，该设备不会在标准罗经中产生大于0.5\的白差。任一设备均应在下例情说下试验：a，设备在磁状态下安装时：
b，在被激励的状态下（如果设备具有被电激励的能力）从这些试验中得到最大距离为安全距离。附加说明：
本标推山天津航海仪器厂负资草。本标准上要起草人物先来。
TTYKAONIKAca-
CB/Z 206—-83
应急罗经是在其池阻择用遂的设备都摄坏后，用来措挥或驾驶船舶的罗经。2.4避性部件
它们用于助航设备，但不爪于2.1、2.2和2.8条所规定的用途。3关于船舶结构的量小距高要求此内容来自标准下载网
3.1漂准梦经闲定，以符合图中对下微性材料所示的最小距离要求，这里的滋性材料可视为舱结构尚组成部分。靠近罗经但处于最小距离（见图）以外的任何醛性材料，应对于罗经对称配置。注：题强调相，这些除离是股小充许距离，将能谱足大多数趋。然而也将出现特殊措沉，那里，罗经附近的次多缺器使得磁罗经的工作不能满足妥求，在这种情说下，该距离必须踏大。(）
标雅界丝的安全距离
规是川A级罗经的站
连续的国定磁性这料
限定德怪材料的端部，例如：琉，两板和！舱壁顶边，肋骨，材，支莅，樂和似纲伴的端部，在海上要经常移动的磁性药，刻如：
吊托，逼叉靠，铁门等，具有可变场的大快磁经材将《如烟窗等）
经，“烟离”的含义见,4条：
韶的总长（米）
设计总长小元60m的
海船和妞航纹的船
客与驾驳罗经和共化经的最小臣离见3,2条。3.2对卡驾驶罗经，图上所系距离可减少到65%，怕对于备用驾妆罗经和2.4条所费到的磁性部件可诫小到标推罗经最小距离的50%，但不得小于1I。对」应愈罗（如果安装），其最小距离为1T。3.2.1对下驶罗经，到罗经下面甲板的翘离可减小到1风，但其到铁的引板，舱暨和桁材末端的距离扇不小于阁中所示标准罗经最小距离的65乐。3.3长久与船舶绪构帮固定的设备，应视为船舶结梅的组成部分。3.4~蜗肉”成理解为烟时垂直短道或排气管容易变热的游分。烟因外路挑为国定的燃州材料，3.5在驾缺罗经陶逆过移动的磁注组炸，例如操能装置，不应影罗经的指润。2
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磁罗经在船上的定位
1984-02-13发布
中国船舶工业总公司批准
中国船舶工业总公司指导性技术文件磁罗经在船上的定位
为伙罗丝得到止磷和持久的补偿，本文件应在籍拍设计阶段予以考虑。本文件参照ISO/R694—68《磁罗经在船上的定位》。1总则
1.1 对象
CB/Z206-—83
红：65
本文件规定了符合国家树涯GB3896-83《航海A级磁罗经技术条计》要求的罗经和罗经柜在班舶上的安装！
好外，它还包括用于助航设备的盛性部作本文件仅是“个题则标准，不一定适用于所有避解。1.2罗经位置
确定磁罗经磁性材科之到的最小距离，应考虑到该罗经正常航行新雷要的精度1.3安全距离
规定密发经于酸和离设备以及电您性电路的安全距离，是为了消除成大黏度胞减少对邀罗经性能的干批，安金距离规楚为，任有上述城目与毁经必须保持的最小距离。1.4磁罗经的精度
微罗经的过常性利精度，在狼人激度上取决于其连解上的说登以及磁和电设备可该位的接近程度，但是银据磁罗经起的作以支安装微罗经的靡舶总长度，可以起消不同等教可获法和精度的磁罗经2磁罗经的功用
遵罗经按其在解所起的作用选行分类。在下闻关下标造燃双经功用的说明中，不考虑在船上安一个或更多陷媒罗经的定能性。螺零经的安装，不减作为降低船程称谁磁数经精度的班非，标游磁沙经是躺航导航谢主要设备
统海磁罗经的要功用燃定如下：2.1标准磁罗经
作为船舶主要导航设备的密罗经。灿茶只有台经，它就是标谁签，这种罗经或其所带复示器放安置在船舶正常引航微登附近，这个仪置上，蹭习视线越尽可能不被阻鲨，以概测取方位。在止谨方阈侧各为115”离刻彩两内，湛平视线仅被枪杆、吊订柱、起重机以及炎似的障碍物所遮挡。
2.2驾驶罗经
作为船舶驾驶主没备的磁罗经，如果安装在驾缺室预的标准罗经是技影型读反射型罗经，它也可作为驾驶岁经。
2.3备用驾驶罗经和应急罗经（效果安裁）作为船崩驾驶设备的辅助微罗经。刻果心有反射罗经可供驾脱操作，那来装在驾驳室里并主要用于驾驶的岁经可衡为备用驾史罗经。
采岛时的总异，最消“1S0/R13《效留多经、罗经标礼之位出教仪学的内。中国船舶工业总公司1934-02-13批准发布TYYKAONiKAca
CB/Z206--83
3.6驾驶罗经不放安装在完全出磁性材料构成的操舵室内。如果操舵室的一部分而微性材料成，磁性等件应对于罗经对称配置。4关于磁和电设备以及电继的安全距离的要求4.1靠近磁罗经的磁和电设备以及微直流电的电缆，可能在该岁经中产生自差为避见任一项设备的移动或调换而叭起超过磁罗经规定的自差，每项设备了罗经的距离不应小于发全距离。
4.1.1任意--项设务的安全距离，规定为以罗经中心度量到该项设备最近点函距离，应按第：章规定的方法之一碗定。
4.1.2所确定的安全距离是用于标准罗经的，对于其他罗经，此距离可按下述现定减小。a，对于总长超过的r.的船的驾驶罗经，以及总长小于60m的限制航线的船的标准罗经，此距离可以减少到规定安全臣离的75%。b，对于备驾驶罗经，总长小了60m的船的驾驶罗经利2.4所提到的磁性部件，该距离可减少到规定距离的60%。
，4.2磁利电设价的制造者，应该采用第5章中所述方法，通过实验室试验来磷定很可能安装在感罗经附近的那些设备的安全离。制造者应该中明磁罗经相对每个设备的安全距离。4.2.1对于不妞道其安会距离的设备，就不应安装在难标准罗经或驾驶罗经7m以内的立盐上。然而对于总长小一60m的船的标准罗经，该距离可减小到5m。对子备羽驾驶罗经，总长小于60m的船的驾驶罗经利2.4条所提到的磁性部件，该距离可减少到3.5m
4.3在确定大型设备（如达）的资全距离时，可将它们区分为：一些是容易互换的设备：另一些是由大件组成，调换时需作大最工作的设备。在这情况下，任何容易3换的设备的安全距离按4.1.1款确定，这样它在移动或调换时就不会期品地影响坚经。其余由“大牛”能成的设备，可作为解期结将的一部分来处理（见，3条），如果够或谢换该设务，双经受到响，则成年新校正。4.4除川于罗经校正的线圈以外，距离磁罗经5m以内载直流电的导线，应采取无电感的排列。在截双经附近的接级杜和导管应是非密性材料。4.5罗经与罗经或3.4条提到的磁性部件之间的距离不应于21。在总长小于60m的船1微经之间的距离可以减小到1.8m，而微罗经和磁性部件之问的距离可以减小到1.5m。5安全距离的确定
作何一件设备的安会距离，应按下逆的两种方法中任意一利猫定。对」所安装的每件没备，在其相对磁罗经或磁强计的位置及状态下进行试验，此时，杀罗经中将产4最大误差，
5.1在地球局部磁场中试验
在该设备的最近点于累经或磁强计的中心之闻测得的培离，在此距离上，该设备不会在标谜罗经中产坐大了0.046\H的F差。H为水半磁扬强度，以奥斯特为单位。估一设备均应在下列情况下试验：a：没备在燃状态下安装时：
810\A/m均方根值的稳定交流磁场与1.5510°A/m直流登加磁场小磁化片b，在乒50Hx，18
（如：果设务在试验中可能损坏，则成略稳定磁场）。磁场的方向是这择的，即出观察或图中计，合成磁化强院将是最大的（例如铁性箱商长轴）：c，：在板激励的状态下（如果泌备其在被电微励的能力），3
CB/Z 206—B3
以这些试验中得到的最大距离为安全距离。5.2在减弱的磁场中试验
在该设备晟近点与密经中心之间测得的距离，在此谢离 [。 当在 0.061%A/m 水平磁 强度下试验时，该设备不会在标准罗经中产生大于0.5\的白差。任一设备均应在下例情说下试验：a，设备在磁状态下安装时：
b，在被激励的状态下（如果设备具有被电激励的能力）从这些试验中得到最大距离为安全距离。附加说明：
本标推山天津航海仪器厂负资草。本标准上要起草人物先来。
TTYKAONIKAca-
CB/Z 206—-83
应急罗经是在其池阻择用遂的设备都摄坏后，用来措挥或驾驶船舶的罗经。2.4避性部件
它们用于助航设备，但不爪于2.1、2.2和2.8条所规定的用途。3关于船舶结构的量小距高要求此内容来自标准下载网
3.1漂准梦经闲定，以符合图中对下微性材料所示的最小距离要求，这里的滋性材料可视为舱结构尚组成部分。靠近罗经但处于最小距离（见图）以外的任何醛性材料，应对于罗经对称配置。注：题强调相，这些除离是股小充许距离，将能谱足大多数趋。然而也将出现特殊措沉，那里，罗经附近的次多缺器使得磁罗经的工作不能满足妥求，在这种情说下，该距离必须踏大。(）
标雅界丝的安全距离
规是川A级罗经的站
连续的国定磁性这料
限定德怪材料的端部，例如：琉，两板和！舱壁顶边，肋骨，材，支莅，樂和似纲伴的端部，在海上要经常移动的磁性药，刻如：
吊托，逼叉靠，铁门等，具有可变场的大快磁经材将《如烟窗等）
经，“烟离”的含义见,4条：
韶的总长（米）
设计总长小元60m的
海船和妞航纹的船
客与驾驳罗经和共化经的最小臣离见3,2条。3.2对卡驾驶罗经，图上所系距离可减少到65%，怕对于备用驾妆罗经和2.4条所费到的磁性部件可诫小到标推罗经最小距离的50%，但不得小于1I。对」应愈罗（如果安装），其最小距离为1T。3.2.1对下驶罗经，到罗经下面甲板的翘离可减小到1风，但其到铁的引板，舱暨和桁材末端的距离扇不小于阁中所示标准罗经最小距离的65乐。3.3长久与船舶绪构帮固定的设备，应视为船舶结梅的组成部分。3.4~蜗肉”成理解为烟时垂直短道或排气管容易变热的游分。烟因外路挑为国定的燃州材料，3.5在驾缺罗经陶逆过移动的磁注组炸，例如操能装置，不应影罗经的指润。2
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