CB/Z 302-79
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标准简介
CB/Z 302-79.
一、总则
1. CB/Z 302适用于中华人民共和国船舶检验局《海船稳性规范》中所规定的民用海船。
2《船舶稳性报告 书》是由设计单位或船厂提供给船方的必要稳性资料，驾驶人员可根据该资料掌握船舶稳性情况，以保证船舶的安全航行。
3. 《船舶稳性报告书》要便于驾驶人员使用，内容实用，计算方便，形式简单扼要。.
4.《船舶稳性报告书》必须根据本标准和船舶的完工资料及倾斜试验数据进行编制。
5.编制的《船舶稳性报告书》应经验船部门]同意后，再送交船方使用。
6.《船舶稳性报告书》应包括下列内容:
(1)船舶主要数据;
(2)基本装载情况下稳性总结表;
(3)使用说明;
( 4)装载情况的重量重心计算表;
(5)装载情况的纵倾及初稳性高度计算表;
(6)临界初稳性高度曲线;
(7)自由液面影响初稳性高度减小值表;
(8)加压载水后初稳性高度增减量表;
(9)液舱舱容及重心高度表;
一、总则
1. CB/Z 302适用于中华人民共和国船舶检验局《海船稳性规范》中所规定的民用海船。
2《船舶稳性报告 书》是由设计单位或船厂提供给船方的必要稳性资料，驾驶人员可根据该资料掌握船舶稳性情况，以保证船舶的安全航行。
3. 《船舶稳性报告书》要便于驾驶人员使用，内容实用，计算方便，形式简单扼要。.
4.《船舶稳性报告书》必须根据本标准和船舶的完工资料及倾斜试验数据进行编制。
5.编制的《船舶稳性报告书》应经验船部门]同意后，再送交船方使用。
6.《船舶稳性报告书》应包括下列内容:
(1)船舶主要数据;
(2)基本装载情况下稳性总结表;
(3)使用说明;
( 4)装载情况的重量重心计算表;
(5)装载情况的纵倾及初稳性高度计算表;
(6)临界初稳性高度曲线;
(7)自由液面影响初稳性高度减小值表;
(8)加压载水后初稳性高度增减量表;
(9)液舱舱容及重心高度表;
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标准内容
船舶标准化委员会
指导性技术文件
船舶稳性报告书
CB*/Z302:-79
船舶标准化委员会
指导性技术文件
拍稳性报告书
CB*/Z 302-79
1，本际准适用于中华人民共利国船拍检验厨多海船息性剧范》中所视定的民用海船。2。《解谢稳性报告书》邀出设计单位成船！”提供给所方的必要稳性资料，提融人员可根据该资料掌操脂驴稳性简配，以保证舒超的支全抗行3，公船卵稳很背考》翼硬下驾晚人员俊，内容实用，计算方便，形篇举施。4。《驱舶稳性装告存》必续长烈不长准和胎能的完1资料及额科试强数掘进行缩制。5编制的《船航稳性报传》府降给部门同意届，再遂交新方使岸。6。的舱稳性报告》滋包下列内容（1）船所上实数燕
（2）其小表裁惯乳下强惟总结表：（3）使用说明；
（4）装载情况的单最敢心计算表（5）装载情况的纵倾设划稳性高发计翼表，（6）临界的赖证高度曲，
（7）自山液面影的阴隐性高疫战小黄装（8）加三裁水质能熟降高度界减表，（9）液舱舱容及电心书度表
（10）静水力参数长；
(11）高据周期与初赖性高度关系出线；（12）装蕊n吨裁荷引起搭麗水变化积尺密。对于特殊用途成供用估说很简中的船瞻，经验解部门尚意，可缔或减少上述内容。二、 船拍稳性报告书编制要求
7，没计单位或韶广编物《沿舶稳险授告书》、应参照附求“实韶率测”的格式在内客逆行。8。指界初意造新度曲线，应列出船的在备人不同排水下相对应降瞬非韧意性亮度的曲线，带线必确满足我闲《海新均性规范》对段的稳选终项衡准的要求，如对区力作用的衡准数，最大静跑性力學假，最大稳性方降对应免、消角、最小初给性高度等各硕要求。另环客韶还包后旅客集中一能和问腔，拖还色指短案急牵等要求。9，自出液面影响初意性商度减小意表，成接尊，液停论分别计障，计算应包运实际营运可能选到的非水量消，每能计察时，“一卡按龄的50所装载的自市液面惯性郑计员。计算当自液面影响的初稳亮度减小值，成接不间的排求最用下逆公试进行。船舶标准化要员会发布
海洋运擦船专业组提出
1979年6月26日批准
船检局上海办事处
上海段归设计院
共 26 页第 2 页
式中：i—由液面愤性矩（来*）y—舱内波体比重（吨/米\））排水量（吨）。
CB*/Z 302-79
10，加正裁水后，初稳法高度增减最总结表，应按每一压载水腔分别计算，在船期实际营运可能达到的排水量范围内，接不同排水计算。计算加压载水后，初稳性高要的增戒量以按下述公式：(T-GM + 2S
OGM-W+
式中—
所加压载水的重虽（吨）：
加载水的重心高度（安），
一未加压载水时的排水最（li）？—米训珏载水时的吃水（米）GH-
初稳亮度（米），可取装载排水盘为比时的临界初稳性高度水线面面积（米\））
-外水比（吨/※）。
，白摇期与初稳性高度关系曲线，它是船舶不同排求量和自摇周期之下相对应的初稳高度断线组，前线的许莫应按照我国《海船钩控规范》的白摇厨期T，公武进行：Te-0.58
式： T.-
一船服摇周期（钞）
一不包播船咒板的最大宽度（米）；1B2+4Ze
2c—船舶重心至基线的亚向高度（米）：-术计及凹由液面修正的初稳性高度（米）。12，装载“吨钱截引起熊吃水变化标尺图，船舶装载的载指吨数，一般大用100吨，中小船!30吨，具体可按船舶大小和使用特点选择适当的吨数。图附造川本图的计算文例，以便船员正确使用。装载\吨裁猫所引起的锯吃水变化标尺图中，吃水变化基线按下述公式逃行计算，8,=+(-X)+)
per-X)
式中：T—吃永变化量（米），
Ta——吃水变化（米），
w—亦加载础的排水最（吨），
所加毂荷的数鱼（吨））
乘线间长（米）
S-—水线面面积（米2）;
-眩外水的比重（吨/米），
X-一载荷角心距触的距离（米）(W+P)Hi
漂心纵问垒标（米）
一新的纵稳性高度（米），可近似取用未加裁荷前的纵稳性高度。H-
注，、X，独为正，为负。
CB+/2 30279
共25质第3页
13.格式巾1、2、3均为示意图，编制时应采用尝米格坐标纸，图3的图面尺寸不宜小了实船举共25页第4页
上要数据
CB*/Z302—79
舶稳性报告
（1）船型，钢质双板学螺旋渠汕机干货脂。（2）航区，第I类航区。
（3）船员人数共39人。
（4）旅荠人数：
（）份、地及）名
（6）主尺妄：
垂线试：
满羲屹水
（7）满戴推水
载重品
藏货量
101.15米
3748.8吨
木所移祥报告1，根携斗华人民其和国舶捡验局1974年《海稳性规港》进行计算。载
《人）(嘻》
5112.93,33±0,66
:2264-
(米）
5.326.25 0.66
: 5,71
1021 2.22 3,32
心,6心
最等背
0.4 0.37
1.24 11.23
客铅珠要茶
整瓷集巾沿拍全道
世靓的的
静倾府
(度）
掉轮特张生
淤院作业理
CE*/Z 302-79
拉轮特殊要求
作业出海拖带
加货教然油水滑油
共25页第6页
附表1
徽性会
现范游润
J\1°20°30~43°0\60”70”20\90*非北
\20°30*50°6410°9°
CB*/Z 302—79
使用说明
共 25 真第 6 页
稳性报告中所列的装载计算，是卵设计的质本装藏情况，当船服在营运的装载情记班其中基一基本情说相同时，就声使韵性报皆好中计策的结果。出于船在实际营运中的装载情况很少能和稳性般错书中的荒本情况相的，所以在每一装裁的船舶出航，需对稳性进行讨算，以保证龄能的菲行安全。
1。为了判断船的在某一一装载情况下的稳性情况，是否衍合我国态昭稳性规》要求，超上驾人员应板话当时的装载情况，按稳注报告书的落式及资群按以下程序进行计算。（【）根据装载悄祝将新斯的实项实量及事心位置遂项填人量量详心算表中，通过表落计算型该装教请说下全船的至量（同样为非水量）及量心性置。安船拍在冬季航行《海解性划范》规定计量结冰的巅这时，密计人铅上结冰时的重蚤重，并考堪其对稳注的影响。（2）根据上述草得的排水垒及宦心像留、良出波有，并极据作水最山静水力数表查得的齐言关效据，真人缴倾及切稳性高变计算表，避过表格计算出该装载说下的吃水和初急性高。（3）面第2条计案序得的视熬胜高度，-图（临界款性高度曲线图）中意得的排小的蓝界视赖性高度相比款，活计算所得的初稳样离大下临界初稳性高，则忘认为满足我国游能稳理翘范》内要求，偿是合格的。否则，稳性不合格，必须乘取改善稳说的指源，以保证能行的安全。2，在计算初稳性商度时，还必须计及船上味船白由液的影瞻。假如船上所有淤破、水抢都装鼓是空的，可以认为不存在国由液面，表中记一。如船主有的活舱，求给没有减，格前这些舱都存在自液面，应将到一存在官校贞的抢的初稳谨减小值记剂从附表10（自没御影的的初隐栏高度效小值表）查出，惠人秉圣重心计算装中的“日由没面影的的初性溅小值”一栏内，各懿初热礼亮议减小位的总和，成把在客相应织及初稳性高度计算表中的初稳性高度中诚除。
3，如果船舶装戴游况的稳选不个格，可采用改变装裁情况，战成增灿正载水的方法来提高祝稳性离度，以满足临界初稳位高度的要求。求用增加还戴水的方然时，其压载与初歌性增微量恶险表I1（训旺载家所礼题坐高度治减量装）。在增加生载求所应按新的排水量脊取临界阅题性商度，要质增则正裁水后的初秘性高度大于临界初虑烂高度，才认为性品合格。4。为了提供服上驾版人员计弃和使别的声要，除上述计算稳性所用图表处。另附有下列资料：（1）液论舱容及享心做置表《刚表12、13、14）。此表内列则各油、水腔不同测深尺读数时的溶积及生心他阻，益计算船拍的连境量心时，对油、衣可派活共装裁情沉出表中做礼装转窖积和重心位置，装容积乘以比重而求得重盛，将第品技重心堂，列人装中如以许算。
（2）静水力参激表（附表15）。此提为于服上驾获人员查常用的有关参数。（3）自搭商期与初稳性高度关系册线（图2）船期按装赖情说计算初总性高度专困难或对计算初稳性高度迹行校放时，前双测船舶的自摇周期，根据船吃水及溅役的自摆期，可自图查得近似的初稳性高度，以作衡量注之参考，（4）装嘘载花所引起的爆吃水变化标尺（臀3）此标尺图是为了确定在船的长度方向的任意位置上，加载一个100吨的载重鼠所引起的艇瓣吃水变化，使消方法可见图上举例说明。5。稳性订算虽已符合我国《海船稳性规范》的要求，但船长仍应注意装载和气象，海说等沉，谨族驾戏。
兆26页第7页
满载山港
粮食及行率
清况时之重最重心计筑
CB*/Z302—79
边醇（米）
（圳。
(可-米)
粮意受冷减
一货舱
第三货舱
蛋荣油骼（*36~*66）左右
京柴汕舱（*7~*16）齐
童装泄舱（*B~*14）中
亘柴汕轭（*8~*14）名
重柴油舱（*1±~*19）石
轻油舱（*25-*36）
轻油舱（*25~*36）右
口用轻柴油
I！用重装法舱
五以用亚装派舱
滑汕循环舱
滑法载胆（*23～*25）右
滑语贴越赖（*25~*27）在
25.R6 20558.70
自由液面点
驹的初稳性
丧度减公值
(米）
128,74免费标准bzxz.net
128,21
: 6627.71
满载出
CB*/Z 302--79
情况时之纵倾及初稳性度计算
型排水体积
平均吃水
重心甄向坐标
浮心纵向坐标
纵倾力
纵候力矩
每米纵倾力短
源心纵向坐标
喆吃水增斑
写吃衣培品
蛋心乘向坐称
懒稳心垂向坐标
旁出液面修正值
自而而修正后的划稳性高度
吨·米
注：Ys、XY触前为正，肿后为负。农
W(Xe-Xn)
W(Xe-XD)
Te-T,+8T:
TA=T,+
GM-KM-Ze-EGM
共20页第8页
附表3
共 25 面第 9 页
满载到潜
情况时之带爱重心计算
驻员及行夺
核食及冷点品
月历轻柴淀能
1H用蛋发凝的
T[ F尿蛋柴注,胞
臀注术舱
引注贮藏舱
(*25~*27) 在
滑污舱
第一贵舱
第二黄舱
第三货舱
1312,66
CB+/Z 302--79
(-米）
119997.56
(米）
力将(米)
：2B23.60
附袭4
！自由液谢意
的初稳性
高度减小堂
满总到港
CB+/Z 30279
情况时之倾及初稳照高要计算
型推忘依积
沟驼水
心纵泡坐标
子心效润坐标
领力壁
脱源力矩
性通来然颂方矩
温心物向标
科吃水增显
德咚家塘菜
重心询尘标
横您心垂向生称
白由滋面够正位
良由没心修正是的附总性高度
选，Xe、X、X，钟前为正，肿品为负。符
Te-T+&T
TA-T,rOTA
GM-KM- 2e-ESGM
其25黄第1心页
附表5
(1,G09
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指导性技术文件
船舶稳性报告书
CB*/Z302:-79
船舶标准化委员会
指导性技术文件
拍稳性报告书
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1，本际准适用于中华人民共利国船拍检验厨多海船息性剧范》中所视定的民用海船。2。《解谢稳性报告书》邀出设计单位成船！”提供给所方的必要稳性资料，提融人员可根据该资料掌操脂驴稳性简配，以保证舒超的支全抗行3，公船卵稳很背考》翼硬下驾晚人员俊，内容实用，计算方便，形篇举施。4。《驱舶稳性装告存》必续长烈不长准和胎能的完1资料及额科试强数掘进行缩制。5编制的《船航稳性报传》府降给部门同意届，再遂交新方使岸。6。的舱稳性报告》滋包下列内容（1）船所上实数燕
（2）其小表裁惯乳下强惟总结表：（3）使用说明；
（4）装载情况的单最敢心计算表（5）装载情况的纵倾设划稳性高发计翼表，（6）临界的赖证高度曲，
（7）自山液面影的阴隐性高疫战小黄装（8）加三裁水质能熟降高度界减表，（9）液舱舱容及电心书度表
（10）静水力参数长；
(11）高据周期与初赖性高度关系出线；（12）装蕊n吨裁荷引起搭麗水变化积尺密。对于特殊用途成供用估说很简中的船瞻，经验解部门尚意，可缔或减少上述内容。二、 船拍稳性报告书编制要求
7，没计单位或韶广编物《沿舶稳险授告书》、应参照附求“实韶率测”的格式在内客逆行。8。指界初意造新度曲线，应列出船的在备人不同排水下相对应降瞬非韧意性亮度的曲线，带线必确满足我闲《海新均性规范》对段的稳选终项衡准的要求，如对区力作用的衡准数，最大静跑性力學假，最大稳性方降对应免、消角、最小初给性高度等各硕要求。另环客韶还包后旅客集中一能和问腔，拖还色指短案急牵等要求。9，自出液面影响初意性商度减小意表，成接尊，液停论分别计障，计算应包运实际营运可能选到的非水量消，每能计察时，“一卡按龄的50所装载的自市液面惯性郑计员。计算当自液面影响的初稳亮度减小值，成接不间的排求最用下逆公试进行。船舶标准化要员会发布
海洋运擦船专业组提出
1979年6月26日批准
船检局上海办事处
上海段归设计院
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式中：i—由液面愤性矩（来*）y—舱内波体比重（吨/米\））排水量（吨）。
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10，加正裁水后，初稳法高度增减最总结表，应按每一压载水腔分别计算，在船期实际营运可能达到的排水量范围内，接不同排水计算。计算加压载水后，初稳性高要的增戒量以按下述公式：(T-GM + 2S
OGM-W+
式中—
所加压载水的重虽（吨）：
加载水的重心高度（安），
一未加压载水时的排水最（li）？—米训珏载水时的吃水（米）GH-
初稳亮度（米），可取装载排水盘为比时的临界初稳性高度水线面面积（米\））
-外水比（吨/※）。
，白摇期与初稳性高度关系曲线，它是船舶不同排求量和自摇周期之下相对应的初稳高度断线组，前线的许莫应按照我国《海船钩控规范》的白摇厨期T，公武进行：Te-0.58
式： T.-
一船服摇周期（钞）
一不包播船咒板的最大宽度（米）；1B2+4Ze
2c—船舶重心至基线的亚向高度（米）：-术计及凹由液面修正的初稳性高度（米）。12，装载“吨钱截引起熊吃水变化标尺图，船舶装载的载指吨数，一般大用100吨，中小船!30吨，具体可按船舶大小和使用特点选择适当的吨数。图附造川本图的计算文例，以便船员正确使用。装载\吨裁猫所引起的锯吃水变化标尺图中，吃水变化基线按下述公式逃行计算，8,=+(-X)+)
per-X)
式中：T—吃永变化量（米），
Ta——吃水变化（米），
w—亦加载础的排水最（吨），
所加毂荷的数鱼（吨））
乘线间长（米）
S-—水线面面积（米2）;
-眩外水的比重（吨/米），
X-一载荷角心距触的距离（米）(W+P)Hi
漂心纵问垒标（米）
一新的纵稳性高度（米），可近似取用未加裁荷前的纵稳性高度。H-
注，、X，独为正，为负。
CB+/2 30279
共25质第3页
13.格式巾1、2、3均为示意图，编制时应采用尝米格坐标纸，图3的图面尺寸不宜小了实船举共25页第4页
上要数据
CB*/Z302—79
舶稳性报告
（1）船型，钢质双板学螺旋渠汕机干货脂。（2）航区，第I类航区。
（3）船员人数共39人。
（4）旅荠人数：
（）份、地及）名
（6）主尺妄：
垂线试：
满羲屹水
（7）满戴推水
载重品
藏货量
101.15米
3748.8吨
木所移祥报告1，根携斗华人民其和国舶捡验局1974年《海稳性规港》进行计算。载
《人）(嘻》
5112.93,33±0,66
:2264-
(米）
5.326.25 0.66
: 5,71
1021 2.22 3,32
心,6心
最等背
0.4 0.37
1.24 11.23
客铅珠要茶
整瓷集巾沿拍全道
世靓的的
静倾府
(度）
掉轮特张生
淤院作业理
CE*/Z 302-79
拉轮特殊要求
作业出海拖带
加货教然油水滑油
共25页第6页
附表1
徽性会
现范游润
J\1°20°30~43°0\60”70”20\90*非北
\20°30*50°6410°9°
CB*/Z 302—79
使用说明
共 25 真第 6 页
稳性报告中所列的装载计算，是卵设计的质本装藏情况，当船服在营运的装载情记班其中基一基本情说相同时，就声使韵性报皆好中计策的结果。出于船在实际营运中的装载情况很少能和稳性般错书中的荒本情况相的，所以在每一装裁的船舶出航，需对稳性进行讨算，以保证龄能的菲行安全。
1。为了判断船的在某一一装载情况下的稳性情况，是否衍合我国态昭稳性规》要求，超上驾人员应板话当时的装载情况，按稳注报告书的落式及资群按以下程序进行计算。（【）根据装载悄祝将新斯的实项实量及事心位置遂项填人量量详心算表中，通过表落计算型该装教请说下全船的至量（同样为非水量）及量心性置。安船拍在冬季航行《海解性划范》规定计量结冰的巅这时，密计人铅上结冰时的重蚤重，并考堪其对稳注的影响。（2）根据上述草得的排水垒及宦心像留、良出波有，并极据作水最山静水力数表查得的齐言关效据，真人缴倾及切稳性高变计算表，避过表格计算出该装载说下的吃水和初急性高。（3）面第2条计案序得的视熬胜高度，-图（临界款性高度曲线图）中意得的排小的蓝界视赖性高度相比款，活计算所得的初稳样离大下临界初稳性高，则忘认为满足我国游能稳理翘范》内要求，偿是合格的。否则，稳性不合格，必须乘取改善稳说的指源，以保证能行的安全。2，在计算初稳性商度时，还必须计及船上味船白由液的影瞻。假如船上所有淤破、水抢都装鼓是空的，可以认为不存在国由液面，表中记一。如船主有的活舱，求给没有减，格前这些舱都存在自液面，应将到一存在官校贞的抢的初稳谨减小值记剂从附表10（自没御影的的初隐栏高度效小值表）查出，惠人秉圣重心计算装中的“日由没面影的的初性溅小值”一栏内，各懿初热礼亮议减小位的总和，成把在客相应织及初稳性高度计算表中的初稳性高度中诚除。
3，如果船舶装戴游况的稳选不个格，可采用改变装裁情况，战成增灿正载水的方法来提高祝稳性离度，以满足临界初稳位高度的要求。求用增加还戴水的方然时，其压载与初歌性增微量恶险表I1（训旺载家所礼题坐高度治减量装）。在增加生载求所应按新的排水量脊取临界阅题性商度，要质增则正裁水后的初秘性高度大于临界初虑烂高度，才认为性品合格。4。为了提供服上驾版人员计弃和使别的声要，除上述计算稳性所用图表处。另附有下列资料：（1）液论舱容及享心做置表《刚表12、13、14）。此表内列则各油、水腔不同测深尺读数时的溶积及生心他阻，益计算船拍的连境量心时，对油、衣可派活共装裁情沉出表中做礼装转窖积和重心位置，装容积乘以比重而求得重盛，将第品技重心堂，列人装中如以许算。
（2）静水力参激表（附表15）。此提为于服上驾获人员查常用的有关参数。（3）自搭商期与初稳性高度关系册线（图2）船期按装赖情说计算初总性高度专困难或对计算初稳性高度迹行校放时，前双测船舶的自摇周期，根据船吃水及溅役的自摆期，可自图查得近似的初稳性高度，以作衡量注之参考，（4）装嘘载花所引起的爆吃水变化标尺（臀3）此标尺图是为了确定在船的长度方向的任意位置上，加载一个100吨的载重鼠所引起的艇瓣吃水变化，使消方法可见图上举例说明。5。稳性订算虽已符合我国《海船稳性规范》的要求，但船长仍应注意装载和气象，海说等沉，谨族驾戏。
兆26页第7页
满载山港
粮食及行率
清况时之重最重心计筑
CB*/Z302—79
边醇（米）
（圳。
(可-米)
粮意受冷减
一货舱
第三货舱
蛋荣油骼（*36~*66）左右
京柴汕舱（*7~*16）齐
童装泄舱（*B~*14）中
亘柴汕轭（*8~*14）名
重柴油舱（*1±~*19）石
轻油舱（*25-*36）
轻油舱（*25~*36）右
口用轻柴油
I！用重装法舱
五以用亚装派舱
滑汕循环舱
滑法载胆（*23～*25）右
滑语贴越赖（*25~*27）在
25.R6 20558.70
自由液面点
驹的初稳性
丧度减公值
(米）
128,74免费标准bzxz.net
128,21
: 6627.71
满载出
CB*/Z 302--79
情况时之纵倾及初稳性度计算
型排水体积
平均吃水
重心甄向坐标
浮心纵向坐标
纵倾力
纵候力矩
每米纵倾力短
源心纵向坐标
喆吃水增斑
写吃衣培品
蛋心乘向坐称
懒稳心垂向坐标
旁出液面修正值
自而而修正后的划稳性高度
吨·米
注：Ys、XY触前为正，肿后为负。农
W(Xe-Xn)
W(Xe-XD)
Te-T,+8T:
TA=T,+
GM-KM-Ze-EGM
共20页第8页
附表3
共 25 面第 9 页
满载到潜
情况时之带爱重心计算
驻员及行夺
核食及冷点品
月历轻柴淀能
1H用蛋发凝的
T[ F尿蛋柴注,胞
臀注术舱
引注贮藏舱
(*25~*27) 在
滑污舱
第一贵舱
第二黄舱
第三货舱
1312,66
CB+/Z 302--79
(-米）
119997.56
(米）
力将(米)
：2B23.60
附袭4
！自由液谢意
的初稳性
高度减小堂
满总到港
CB+/Z 30279
情况时之倾及初稳照高要计算
型推忘依积
沟驼水
心纵泡坐标
子心效润坐标
领力壁
脱源力矩
性通来然颂方矩
温心物向标
科吃水增显
德咚家塘菜
重心询尘标
横您心垂向生称
白由滋面够正位
良由没心修正是的附总性高度
选，Xe、X、X，钟前为正，肿品为负。符
Te-T+&T
TA-T,rOTA
GM-KM- 2e-ESGM
其25黄第1心页
附表5
(1,G09
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