GB 11085-1989
基本信息
标准号： GB 11085-1989
中文名称：散装液态石油产品损耗
标准类别：国家标准(GB)
英文名称： Loss of bulk liquid petroleum products
标准状态：现行
发布日期：1989-02-10
实施日期：1990-03-01
出版语种：简体中文
下载格式：.rar.pdf
下载大小：142136
标准分类号
标准ICS号：石油及相关技术>>75.080石油产品综合
中标分类号：石油>>石油综合>>E08标志、包装、运输、贮存
关联标准
出版信息
出版社：中国标准出版社
页数：平装16开， 页数：6， 字数：8千字
标准价格：8.0 元
相关单位信息
首发日期：1989-03-31
复审日期：2004-10-14
起草单位：中国石化公司华东销售公司
归口单位：中国石油化工集团公司
发布部门：国家技术监督局
主管部门：中国石油化工集团公司
标准简介
本标准规定了散装液体石油产品的接卸，贮存，运输零售的损耗。本标准适用于市场用车用汽油、灯用煤油、柴油和润滑油，但不包括航空汽油、喷气燃料、液化气和其他军用油料。 GB 11085-1989 散装液态石油产品损耗 GB11085-1989 标准下载解压密码：www.bzxz.net
标准图片预览
标准内容
中华人民共和国国家标准
散装液态石油产品损耗
Lossofbulkpetroleumliquidproducts1主题内容与适用范围
GB11085-89
本标准规定了散装液体石油产品（以下简称石油产品)的接卸，贮存，运输（含铁路、公路、水路运输）零售的损耗。
本标准适用于市场用车用汽油、灯用煤油、柴油和润滑油，但不包括航空汽油、喷气燃料、液化气和其他军用油料。
计算本标准中各项损耗量时，除容器、量具必须经过检定合格外尚应遵循GB1884和GB1885的有关规定。
2引用标准
GB1884石油和液体石油产品密度测定法（密度计法）GB1885石油密度计量换算表
3名词、术语
3.1损耗
损耗为蒸发损耗和残漏损耗的总称。前者指在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、贮存、输转等作业，或按规定的方法零售时，由于石油产品表面汽化而造成数量减少的现象；后者指在保管、运输、销售中由于车、船等容器内壁的粘附，容器内少量余油不能卸净和难以避免的洒滴、微量渗漏而造成数量上损失的现象。
3.2损耗量
由于损耗而减少的数量。
3.3损耗率
石油产品在某一项生产，作业过程中发生的损耗量同参与该项生产、作业量的重量之百分比。3.4贮存损耗率
石油产品在静态贮存期内，月累计贮存损耗量同月平均贮存量之百分比。月累计贮存损耗量是该月内日贮存损耗量的代数和；月平均贮存量是该月内每天油品贮存量的累计数除以该月的实际贮存天数。存期内某一个油罐有收、发作业时，该罐收、发作业时间内发生的损耗不属贮存损耗。3.5输转损耗率
石油产品在油罐与油罐之间通过密闭的管线转移时，输出量和收人量之差与输出量之百分比。3.6装车（船)损耗率
将石油产品装入车、船时，输出量和收入量之差同输出量之百分比，注；由于目前油船的容积没有一个统一的检定方法，所以以岸罐计量为准：装船的损耗率暂定为固定值。中国石油化工总公司1989-02-10批准1990-03-01实施
3.7卸车（船)损耗率
GB11085-89
从车、船中卸下石油产品时，卸油量和收入量之差同卸油量之百分比注：由于目前油船的容积没有一个统一的检定方法，所以以岸罐计量为准；卸船的损耗率暂定为固定值。3.8运输损耗率
将石油产品从甲地运往乙地时，起运前和到达后车、船装载量之差与起运前装载量之百分比。一批发运两个或两个以上的铁路罐车，起运前装载量为各车起运前装载量之总和；运输损耗量以一个批次为计算单位，即等于到达后各车损耗量之代数和。3.9灌桶损耗率
容器输出量与灌装量之差同容器输出量之百分比。3.10零售损耗率
盘点时库存商品的减少量与零售总量之差同零售总量之百分比。3.11立式金属罐
指建于地面上的立式金属固定顶罐。3.12浮顶罐
批外浮顶和内浮顶。
3.13隐蔽鳍罐
指建于地下、半地下、复土和山洞中的油罐。4地区的划分
4.1A类地区
江西、福建、广东、海南、云南、四川、湖南、贵州、台湾省和广西壮族自治区。4.2B类地区
河北、山西、陕西、山东、江苏、浙江、安徽、河南、湖北、甘肃省、宁夏回族自治区、北京、天津、上海市。4.3C类地区wwW.bzxz.Net
辽宁、吉林、黑龙江、青海省、内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区、西藏自治区。5季节的划分
A类、B类地区，每年一至三月，十至十二月为春冬季，四至九月为夏秋季。C类地区，每年一至四月、十一至十二月为春冬季，五至十月为夏秋季。6损耗标准
6.1贮存损耗率和海拔高度修正损耗率6.1.1贮存损耗率（按月计算)，见表1。表1贮存损耗率
立式金属罐
春冬季
夏秋季
注；卧式罐的贮存损耗率可以忽略不计。其他油
不分季节
6.1.2高原地区.根据油库所在地海拔高度按以下幅度修正贮存损耗率，见表2。隐蔽鳍、浮顶罐
不分油品、季节
海拔高度，m
1001~2000
2001~3000
3001~4000
4001以上
装车(船)损耗率
铁路罐车
卸车(船)损耗率
浮顶罐
GB11085-89
表2海拔高度修正损耗率
表3装车(船)损耗率
汽车、罐车
卸车(船)损耗率
其他缝
注：其他罐包括立式金属、隐蔽罐和卧式鳍。6.4输转损耗率
表5输转损耗率
浮顶罐
春冬季
其他罐
注：本表中的罐型均指输入罐的罐型。6.5
5灌桶损耗率
浮顶罐
表6灌桶损耗率
损耗率
6零售损耗率
增加损耗，%
油轮、油驳
煤、柴油
不分鳍型
夏秋季
其他缴
其他油
不分容器
润滑油
其他油
不分季节、罐型
其他油
零售方式
.损耗率
运输损耗率
运输方式
长家会公
其他油
GB11085-89
表7零售损耗率
加油机付油
表8运输损耗率
铁路运输
量提付油
注：水运在途九天以上，自超过日起，按同类油品立式金属的贮存损耗率和超过天数折算附加说明：
本标准由中国石油化工总公司销售公司提出本标准由中国石油化工总公司销售公司技术归口。本标准由中国石油化工总公司销售公司华东公司负责起草本标准起草人沈源孙、李英华、尤隆周。称重付油
润滑油
公路运输
每增加
50km增
加0.01，
不足50
km按50
km计算
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。
散装液态石油产品损耗
Lossofbulkpetroleumliquidproducts1主题内容与适用范围
GB11085-89
本标准规定了散装液体石油产品（以下简称石油产品)的接卸，贮存，运输（含铁路、公路、水路运输）零售的损耗。
本标准适用于市场用车用汽油、灯用煤油、柴油和润滑油，但不包括航空汽油、喷气燃料、液化气和其他军用油料。
计算本标准中各项损耗量时，除容器、量具必须经过检定合格外尚应遵循GB1884和GB1885的有关规定。
2引用标准
GB1884石油和液体石油产品密度测定法（密度计法）GB1885石油密度计量换算表
3名词、术语
3.1损耗
损耗为蒸发损耗和残漏损耗的总称。前者指在气密性良好的容器内按规定的操作规程进行装卸、贮存、输转等作业，或按规定的方法零售时，由于石油产品表面汽化而造成数量减少的现象；后者指在保管、运输、销售中由于车、船等容器内壁的粘附，容器内少量余油不能卸净和难以避免的洒滴、微量渗漏而造成数量上损失的现象。
3.2损耗量
由于损耗而减少的数量。
3.3损耗率
石油产品在某一项生产，作业过程中发生的损耗量同参与该项生产、作业量的重量之百分比。3.4贮存损耗率
石油产品在静态贮存期内，月累计贮存损耗量同月平均贮存量之百分比。月累计贮存损耗量是该月内日贮存损耗量的代数和；月平均贮存量是该月内每天油品贮存量的累计数除以该月的实际贮存天数。存期内某一个油罐有收、发作业时，该罐收、发作业时间内发生的损耗不属贮存损耗。3.5输转损耗率
石油产品在油罐与油罐之间通过密闭的管线转移时，输出量和收人量之差与输出量之百分比。3.6装车（船)损耗率
将石油产品装入车、船时，输出量和收入量之差同输出量之百分比，注；由于目前油船的容积没有一个统一的检定方法，所以以岸罐计量为准：装船的损耗率暂定为固定值。中国石油化工总公司1989-02-10批准1990-03-01实施
3.7卸车（船)损耗率
GB11085-89
从车、船中卸下石油产品时，卸油量和收入量之差同卸油量之百分比注：由于目前油船的容积没有一个统一的检定方法，所以以岸罐计量为准；卸船的损耗率暂定为固定值。3.8运输损耗率
将石油产品从甲地运往乙地时，起运前和到达后车、船装载量之差与起运前装载量之百分比。一批发运两个或两个以上的铁路罐车，起运前装载量为各车起运前装载量之总和；运输损耗量以一个批次为计算单位，即等于到达后各车损耗量之代数和。3.9灌桶损耗率
容器输出量与灌装量之差同容器输出量之百分比。3.10零售损耗率
盘点时库存商品的减少量与零售总量之差同零售总量之百分比。3.11立式金属罐
指建于地面上的立式金属固定顶罐。3.12浮顶罐
批外浮顶和内浮顶。
3.13隐蔽鳍罐
指建于地下、半地下、复土和山洞中的油罐。4地区的划分
4.1A类地区
江西、福建、广东、海南、云南、四川、湖南、贵州、台湾省和广西壮族自治区。4.2B类地区
河北、山西、陕西、山东、江苏、浙江、安徽、河南、湖北、甘肃省、宁夏回族自治区、北京、天津、上海市。4.3C类地区wwW.bzxz.Net
辽宁、吉林、黑龙江、青海省、内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区、西藏自治区。5季节的划分
A类、B类地区，每年一至三月，十至十二月为春冬季，四至九月为夏秋季。C类地区，每年一至四月、十一至十二月为春冬季，五至十月为夏秋季。6损耗标准
6.1贮存损耗率和海拔高度修正损耗率6.1.1贮存损耗率（按月计算)，见表1。表1贮存损耗率
立式金属罐
春冬季
夏秋季
注；卧式罐的贮存损耗率可以忽略不计。其他油
不分季节
6.1.2高原地区.根据油库所在地海拔高度按以下幅度修正贮存损耗率，见表2。隐蔽鳍、浮顶罐
不分油品、季节
海拔高度，m
1001~2000
2001~3000
3001~4000
4001以上
装车(船)损耗率
铁路罐车
卸车(船)损耗率
浮顶罐
GB11085-89
表2海拔高度修正损耗率
表3装车(船)损耗率
汽车、罐车
卸车(船)损耗率
其他缝
注：其他罐包括立式金属、隐蔽罐和卧式鳍。6.4输转损耗率
表5输转损耗率
浮顶罐
春冬季
其他罐
注：本表中的罐型均指输入罐的罐型。6.5
5灌桶损耗率
浮顶罐
表6灌桶损耗率
损耗率
6零售损耗率
增加损耗，%
油轮、油驳
煤、柴油
不分鳍型
夏秋季
其他缴
其他油
不分容器
润滑油
其他油
不分季节、罐型
其他油
零售方式
.损耗率
运输损耗率
运输方式
长家会公
其他油
GB11085-89
表7零售损耗率
加油机付油
表8运输损耗率
铁路运输
量提付油
注：水运在途九天以上，自超过日起，按同类油品立式金属的贮存损耗率和超过天数折算附加说明：
本标准由中国石油化工总公司销售公司提出本标准由中国石油化工总公司销售公司技术归口。本标准由中国石油化工总公司销售公司华东公司负责起草本标准起草人沈源孙、李英华、尤隆周。称重付油
润滑油
公路运输
每增加
50km增
加0.01，
不足50
km按50
km计算
小提示：此标准内容仅展示完整标准里的部分截取内容，若需要完整标准请到上方自行免费下载完整标准文档。